汽車停一個禮拜要沖多久的電

❶ 私家車停半個月，需要打火充電多久

要半小時左右。
轎車停半個月後，一般的建議至少要開半個小時之後，才可以充滿電。千萬不要打著之後就馬上停止，那其實是沒有效果的。

❷ 汽車一星期行駛一次，多少時間把電瓶充滿電

汽車一般充電半個小時以上就可以了。你如果一個星期行駛一次，你看你行駛多長時間，如果你行駛的時間短的話，建議你停車的時候把電瓶的負極斷掉。因為你長時間放電，電瓶都處於一個沒有充滿的狀態，你如果在沒有行駛多長時間就相當於電瓶一直都沒有充滿，這樣長時間下去的話肯定會出現打不燃的情況。所以你停車停一個星期，在停車之前的話，就建議你把電瓶的負極斷掉，然後你去開車的時候在街上電瓶就不會放電。

❸ 汽車電瓶沒電了要充多長時間

一般跑高速一個小時以上，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。

日常使用過程中注意不要長時間的將車擱置，如果長時間的不用車了，比如二十天或者一個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。

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汽車電瓶的保養：

1、勿頻繁啟動車輛

每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗，不要急於反復啟動。從汽車的工作原理來說，此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。

2、預知電瓶「罷工」的前兆

有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大，會出現一充就滿，一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時，常規保養就應檢測電瓶，這能起到預防作用。

電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啟動不了汽車。遇到這種情況，在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行，電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。

3、熄火前關空調

大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動，這會造成每次打開車輛的點火開關後，空調系統會自動啟動工作，後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，時間一長會對電瓶造成損耗。

❹ 汽車停半月要發車充電多久

車輛正常啟動運行30分鍾後就可以自動充滿電瓶了。
1、車輛正常啟動運行30分鍾後就可以自動充滿電瓶了。
2、靜止的情況下汽車電瓶沒電後，需要充電20小時，才可以充滿。

❺ 汽車怠速充電要多久

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。汽車充電過程，本質是通過發動機帶動發電機發電，經過整流穩壓後給電瓶一定的電壓，這個電壓會比電瓶電壓略高，實現恆壓充電。

在怠速的時候，雖然轉速低，但是依然是帶動磁電機工作的，所以能輸出穩定的直流電壓，因為電瓶功率相對沒有那麼大，所以怠速工況下是可以充電的，只是充電的速度會慢一點。如果平時的作用只是為了幫助電池補電的話，利用怠速已經足夠了。

汽車怠速充電的注意事項：

1、車子如果停了一周了，原地怠速充10分鍾，是能保證電量充足的。如果車停了20多天，原地怠速充電20分鍾-30分鍾會更穩妥一些。

2、儀表盤有一個長方形的電池的標志，上面有+號(正負電極)的圖形。這個圖形亮了，就說明沒有充電，這個圖形沒亮，就說明正在充電。

以上內容參考網路-怠速

❻ 汽車一周不開需要打火多久充電 一周不開車要開多久才能把電瓶充滿電

1、汽車停一個星期不開，只要把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。

2、普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電，一般停車幾個月也可以正常啟動，不過電瓶可能已經虧電了，高寒地區的冬季則需啟動後運行半小時左右。

❼ 汽車電瓶啟動多久能充滿電

車電瓶啟動多久能充滿電，要根據車輛電瓶的使用情況，車輛虧電厲害就需要更長的時間才能充滿。

如果電瓶沒有電了，報警燈亮了，通過汽車發動機進行充電。如果電瓶是12伏60安時的，需要16小時進行恆壓14.85V限流15安的充電，然後再進行3安恆流充電4小時，一共需要20小時才可以把電瓶充滿。在正常的情況下車輛停著，電瓶也會每天損失1%的電量。如果我們把車停夠一個禮拜，那我們啟動車輛10分鍾就可以把電池充滿了。如果車輛停了10天，需要啟動車輛20分鍾才可以充滿。
日常盡量避免長時間把車輛停放在路邊，防止電瓶結冰損壞。冬季發動機不好啟動，但每次啟動時間不應該超過5秒，間隔也應該在15秒以上。禁止在汽車熄火後使用汽車的用電器。

❽ 汽車電瓶沒電了要多長時間能充滿電

汽車停放一周不開，要開多久才能把電瓶充滿電？如何保護好電瓶？小汽車一個星期不開一般不會影響啟動車輛。而貨車呢，能不能啟動還真不一定，因為貨車較小車體型龐大，用線較長，有些地方電源採取直通式，而未繞經點火開關控制容易漏電，故很多車輛採用在電瓶旁裝一個電源總開關。停車後切斷電源開關即可斷電。汽車虧電也問題不大，啟動跑50公里以上，發電機自允電可以恢復電瓶電量。

汽車停一個星期不開，只要當你把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。我剛學駕照的時候，花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛，因為車爛，所以沒有開到上班的地方去，就放在農村老家，每年過年回去開開，算一下，大概每隔十一個多月才啟動一次，現在又差不多四五年了，電瓶從來沒有出現過虧電的情況，實在想不明白，那些說幾個月不啟動就沒電的，買的是什麼老爺車。

如果僅僅是一個星期不啟動，普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電，一般停車幾個月也可以正常啟動，不過電瓶可能已經虧電了，高寒地區的冬季則需啟動後運行半小時左右。但是很多高檔豪華車即使是非工作狀態耗電量也很大，經常遇到停車半個月無法啟動的豪車。這就不是靠車上發電機能解決的了，那種AGM電池必須用充電器車下充電。車輛正常的自放電電流都在30mA之內，我感覺那隻是出廠標准或者理想狀態，實際測量100mA左右比較普遍，另外很多學者型大師偏好理論計算，而且取值極為荒謬，例如充電功耗計算竟然把電能轉換為化學能對等計算、放電閾值限定於10.5V等等，極易誤導。

至於如何能保護好汽車電瓶，仍是老生常談：盡量避免熄火狀態用電，嚴重虧電後及時用充電器車下充電，不能靠車上發電機充電，否則大大縮短電瓶壽命。入冬或降溫後打火費勁時檢測電瓶，充電後仍然不見好轉的考慮更換。汽車長時間不開是有非常大的危害的。那麼對於這種情況應該怎麼處理呢？下面我就給大家介紹幾種方法。1、每隔一周熱一下車，跑15分鍾左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成，對發動機和運動部件有好處，同時，還可給電瓶適當補充電量。2、每隔一個月檢查一下電瓶，看有沒有虧電跡象。如果出現虧電跡象可以利用發動機給電瓶適當充電。