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汽車減震頂膠多久換

發布時間:2022-02-22 09:05:14

㈠ 我的汽車減震頂膠可以換沒4年的車了。

大眾的車吧
頂膠確實壓變形間隙大了
路況差的時候感覺前面有異響嗎?響的話就換了吧

㈡ 小車的減震器一般能用多久

實際上根據不同車況、路況和減震器製造商的不同,更換頻率會有所差異。減震器沒有說按時間或者按公里數換的,主要看使用情況,每次保養都讓工人留心一下,當它能力下降保養時就能發現問題,到那時候換就可以。

汽車減振器是易損配件,減振器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,故我們應使減振器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法來檢驗減振器的工作狀態是否良好。

減震器的工作原理

目前絕大多數車輛使用的都是液壓減震器,其工作原理十分簡單。

減震器的上支座與活塞、活塞桿於一體,連接至車身;下支座與壓力筒於一體、連接至車架下控制臂。當車輛因震動而出現相對運動的時候,減震器內部的活塞便會上下移動。

迫使油腔內部的液壓油從活塞通流閥反復的從一個腔流入另一個腔,而隨著通流閥孔壁與油液間的摩擦,以及油液分子之間的內摩擦對震動形成阻尼力,將震動的能量轉化為熱能並散發到大氣當中。

(2)汽車減震頂膠多久換擴展閱讀

減震器損壞對汽車是有影響的

1、減震器漏油
車輛行駛時,減震效果就會大大減低直到液壓油漏光,汽車就會沒有減震、單邊減震漏油會使車身一邊高一邊低,造成行駛跑偏的故障。

2、減震器頂膠老化、脫落
頂膠老化脫落後,當車輛上下晃動時,減震器會直接與其他部件相碰,發出異響,還有可能進一步損壞其他零部件。

3、減震彈簧疲勞軟化
彈簧的伸張能力下降,當汽車下沉時,減震彈簧不能給車輛更大的反作用力車輛的下沉速度就會比正常時要快,減震、緩沖的效果就會有所下
降,由於減震彈簧不能充分的減緩車身下沉,減震器所受到的液壓就會增加,快速導致減震器漏油。

㈢ 汽車避震多久要換

汽車的舒適度和減震器是息息相關的,減震器沒有一個固定更換周期,一般10-12W公里更換一次。當減震器出現漏油滲油、減振器出現變形或者異響時也需要更換減震器。
減震器的壽命去要取決於路況、駕駛習慣以及減震器本身的質量。
減震器出現故障,基本上就是異響漏油,轉向沉重等等。減震器故障其實並不影響安全行駛,但是它會影響一個車子的操控和駕駛感,減震器出現漏油,是一個非常常見的故障,很難可以判斷出來。
如何斷定減震器壞了呢?
1、觀察減震器表面是否有油污,以及開在較差路面時是不是震動得特別的厲害。
2、看汽車有沒有忽悠忽悠的上下跳個不停,或者上下跳動很多次。
減震器實際上是一液壓裝置。內部是減震器油(也可用剎車油)和密封圈,如同千斤頂原理。它的損壞跟路面有很大關系,經常行駛顛簸不平路面容易損壞,在平坦路面是不容易壞的。
汽車的減震器是由彈簧和減震器共同組成的。減震器並不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面沖擊的能量。彈簧起到緩和沖擊的作用,將大能量多次沖擊減少。

如果你開過減震器損壞的汽車,你就能體會汽車通過每一個坑洞、起伏後餘波盪漾的彈跳,而減震器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減震器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的跳動,過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力力和循跡性的喪失。

㈣ 汽車減震頂膠什麼情況下需要更換

一是覺得減震效果不好了。
二是日常維修保養檢查發現磨損、擠壓不回彈等
此時都可以更換。

㈤ 請教,前減震器頂膠一般多少公里要換

減震器頂膠沒有固定的更換里程。參考一下吧,轉向或者正常行駛是否有異響,或者在更換減震器的時候一起更換就好了。減震器大概8w公里,一起換掉就好

㈥ 減震頂膠多久換

不易發現,一般4萬公里左右都會壞掉,對車的損害主要有:雜訊增加(從前輪傳上來的)、磨前輪胎內側(需要舉起來才易察覺)、引起吃胎。頂膠是否損壞有兩個簡單的差別辦法:聽聲音,有些壞了,前減在行駛的時候有可能有聲音(注意哈有可能,不是一定有聲音的哈),這個容易發現。頂膠損壞肯定會有吃胎問題,一旦發現,要馬上到修理廠舉升機上檢查。檢查方法:舉起汽車,不要太高,離地即可,手抓住輪子往上提,如果能提得動讓輪子上下有行程。證明已損壞,行程越大,證明越嚴重。

㈦ 轎車前兩避震頂膠更換價格

減震頂膠一般是100元上下就可以了,汽車減震器頂膠的作用:

1、是用來緩沖避震彈簧與車身的沖擊的,在不平路面行駛時每個頂膠承受著超過車身的四分之一重量沖擊;

2、在完整的壓力頂角通過一些減速帶時,在車輪胎完全落地後將車身向上扶,感覺稍微向上,舒適度特別好;

3、當減震器行程達到最高點或最低點後的最後一個減震功能,例如過坑時,減震器墩到了底,是「嘭」一聲,沒有頂膠會是「咣當」一聲,硬碰硬了。

故障常見問題:

故障原因1:減震器頂膠老化及開裂。

維修技師用舉升機把車輛抬起拆下車輪並取下減震器,查看減震器頂膠是否老化及開裂。

解決方案1:如有開裂老化,建議直接更換。在質保期內,可以去4S店免費更換。車輛出質保期的話,4S店更換的價格在200-300元左右,維修店的更換價格在200元左右。

故障原因2:減震器頂膠安裝不到位及松動。

維修技師用舉升機把車輛抬起,拆下車輪,取下減震器,檢查減震器頂膠安裝是否到位,是否有松動的現象。如果有,即可確認問題。

解決方案2:維修技師用舉升機把車輛抬起拆下車輪取下減震器,分解減震器與頂膠後,直接更換即可。費用方面,質保期內車主可以去4S店進行免費更換;出質保期4S店更換的費用在200-300元左右,維修店的更換費用在200元左右。

㈧ 汽車減振器一般多少公里更換

1、由於平均汽車每年行駛距離為2萬公里,且更換減震器時要成對更換,得出更換頻率為4年換一次。
2、實際上根據不同車況、路況和減震器製造商的不同,更換頻率會有所差異。

減震器損壞對汽車有什麼影響
1、減震器漏油
車輛行駛時,減震效果就會大大減低直到液壓油漏光,汽車就會沒有減震、單邊減震漏油會使車身一邊高一邊低,造成行駛跑偏的故障。

2、減震器頂膠老化、脫落
頂膠老化脫落後,當車輛上下晃動時,減震器會直接與其他部件相碰,發出異響,還有可能進一步損壞其他零部件。
3、減震彈簧疲勞軟化

彈簧的伸張能力下降,當汽車下沉時,減震彈簧不能給車輛更大的反作用力車輛的下沉速度就會比正常時要快,減震、緩沖的效果就會有所下降,由於減震彈簧不能充分的減緩車身下沉,減震器所受到的液壓就會增加,快速導致減震器漏油

㈨ 汽車減震頂膠壽命是多久呢

現在我國經濟發展迅速,伴隨著我國經濟快速發展這個大背景,我國人民的生活也是越來越好,質量越來越高,科技越來越發達,人們生活越來越便利,汽車已經成為我們生活的一部分。雖然我們日常生活中汽車的數量越來越多,但是人們對其的了解還是不夠完善,往往對於出現的一些問題和一些設備的使用還是不太了解,今天我們就來說一下汽車減震頂膠壽命。在我們的日常生活當中,汽車是一個有利有弊的工具,如果我能正常的駕駛汽車,沒有任何問題的話,那麼他會是一個非常便利的交通工具。如果我們駕駛出現有問題的汽車,那麼就會存在安全隱患換比如說我們今天所說的減震頂膠,他就可以幫助我們緩沖和減震的作用。如果出現了問題會使我們把握方向盤時出現了方向的偏移。容易出現交通事故。

㈩ 怎樣判斷需要更換減震器頂膠

判斷需要更換減震器頂膠的方法:沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失。

減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。廣泛用於汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

(10)汽車減震頂膠多久換擴展閱讀

減震器工作原理

懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件並聯安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內的活塞上下移動,減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。

此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,並與油液粘度有關。

減震器的結構是帶有活塞的活塞桿插入筒內,在筒中充滿油。活塞上有節流孔,使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補充。阻尼就是在具有粘性的油通過節流孔時產生的,節流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。如果節流孔大小不變,當減震器工作速度快時,阻尼過大會影響對沖擊的吸收。

參考資料: 減震器-網路

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