汽車三油多久更換一次

㈠ 汽車機油應該多少時間更換一次

到達機油的使用周期或者行駛里程達到5000公里時就該換了。

一般礦物質機油的使用周期是半年，半合成機油的使用周期是九個月，全合成機油的使用周期是一年。

當機油打開包裝加入到發動機裡面後，不論發動機運轉與否，在經過一段時間後，空氣中的氧氣就會與機油中的添加劑發生化學反應，從而使機油的保護作用減弱或消失。所以，機油到達一定的時間後，必須換掉。

在實際使用中，還要根據具體的使用情況進行調整。比如說經常在城市擁堵路口下低速行駛、經常短途、低溫行駛，當地的燃油質量不佳等，這些情況下要適當縮短機油更換周期；如果經常處於良好的路況，發動機更多的工作在經濟轉速下，這種情況下可以使適當的延長機油的更換周期。

(1)汽車三油多久更換一次擴展閱讀：

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中，在觀察機油顏色變化的時候，要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。

機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強，如果長時間的暴露在空氣中，被強光照射，通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害，如潤滑效果差，冷卻效果也會受到影響。

相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養的。而做保養，更換機油和機油濾芯機一定車子做保養必做的事情。首先讓我們先來了解一下這兩樣東西的重要性。

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

很多車主有時都會根據車子行駛了多少里程來進行對車子的保養。其實保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

㈡ 汽車的三油兩液多久更換一次

你好，我來幫你解答你的問題，希望我的回答可以得到您的採納，
所謂三油指的就是發動機油，變速箱油和差速器油，五液指的是玻璃清潔液，防凍冷卻液，制動液，助力轉向液，電解液。就像人為了健康要定期做體檢一樣，三油五液也需要定期更換，已維持汽車的正常運行。
發動機油一般建議礦物油半年或者5000公里換一次，而半合成機油則為九個月或者7500公里換一次，全合成機油是一年或者10000公里換一次。承進行潤滑，一般自動變速箱油在正常行駛條件下是12萬公里更換一次，行駛條件比較惡劣的可以選擇提前更
正常行駛差速器油一般要求1萬公里更換一次。要是跑的少可以根據實際情況去修理廠檢測後更換。，一般玻璃水的保質期為2-3年，
在汽車正常的保養項目中，冷卻液是要求車子正常行駛一年就要更換一次。具體可根據用車頻率選擇更換。剎車油」，一般保養周期建議是2年更換一次，用車頻率小的可酌情更換，而且注意要定期檢查制動系統是否存在漏油現象，這個很重要。
轉向助力液還是2年或者3萬公里更換一次。
希望我的回答可以被你採納哦。

㈢ 機油多久更換一次好

1.關於換油，相信大家都很苦惱，因為和大家說的不一樣。比如4S店經常說是半年或者5000公里，但是也有人說換油大概是一年或者一萬公里。那我們聽誰的？最好多久換一次油？小編會告訴你的朋友多久給你的車換一次油，如何檢查油的質量。我們一起來看看吧！
2.我應該多久給我的汽車換一次油？
3.機油的種類可分為全合成機油、半合成機油和礦物油。相信大家都很熟悉。如果使用全合成機油，一年或一萬公里換一次油；如果使用半合成機油，建議半年或五千公里換一次油，三公里或三個月換一次礦物油。
4.合成機油的更換周期為一萬公里或一年。半合成機油更換周期為7500公里或半年。礦物油的更換周期為5000公里或3個月。新車和新大修的車最好在2500公里左右換機油，有利於更好的清除發動機在磨合過程中產生的金屬碎屑。加油時，注意不要油太多或太少。

㈣ 汽車的「五油三液」分別是什麼更換周期是什麼時候

“五油”是指汽油、機油、剎車油、轉向油、變速箱油。“三液”是指冷凍液、玻璃水、電池液。另外，因為現在大家都很注重車內的環保和空氣質量，所以又多了一個“四濾”。四濾指的是空濾、汽油濾、機油濾、空調花粉濾。如今，汽車已經成為一種非常普遍的交通工具。但是車買回來也不是完事，也需要定期保養。

每4萬公里檢查一次變速器油，一旦發現變質要及時更換。機油也稱發動機油，是用於潤滑發動機各部分的油。機油還可以清潔和冷卻發動機。一般汽車機油使用到一定程度就需要更換了。這個一般的汽車說明書里都會有提醒，但是基本上半年左右或者7-8萬公里更換一次。轉向油，轉向油有個油壺，不是很大。一般在發動機艙的左右兩側，油壺有透明的，也有不透明的。透明油壺就像防凍液一樣有刻度線。如果是不透明的，就要打開蓋子，會有油尺。油尺底部是最低線和最高線。把油尺拿出來擦乾凈，然後放進去再拿出來。油的位置在兩個刻度之間。

㈤ 汽車三油五濾四水多長時間更換一次

汽車需要保養。一輛車如果長時間不保養，會給汽車的各個部分帶來很大的壓力。汽車的使用壽命會提前縮短報廢，或者汽車在使用中突然發生故障，導致人員死亡。因此，國家也出台了一系列關於車輛維修的交通法。車輛分為綜合維修和部分維修。全面保養就是對車輛的各個部件進行檢查和保養，而部分保養則不需要那麼繁瑣，只需要對部分部件進行保養即可。其中最常見的是「三油五液」，即發動機油、變速器油和 差速器 油，以及車窗清洗液、防凍冷卻液、制動液、動力轉向液和電解液等五種化學液體。

第一種機油

從名字就可以看出它是用在發動機上的，它的主要作用是降低發動機部件之間的磨損率。一般來說，機油應該每半年更換一次。當然，如果你開車不多，可以酌情延長一到兩個月。

第二種是變速箱油。

和機油一樣，它也被用來降低零件的磨損率。當然，這個東西是用在變速箱上的。一般來說，如果行駛超過12萬公里，就需要考慮更換變速箱油。

第三種是差速器油。

這東西現在很稀缺。由於設計問題，目前的差速器很少使用差速器油。但是，如果你的車需要使用差速器油，最好每8-10萬公里換一次。

「五液」中的第一種化學液體是擦窗液。

從名字就可以看出它是用來擦窗戶的。當然，作為化工產品，它是有保質期的，一般是兩到三年，當然更好的保質期可以達到四年。

第二種化學液體是防凍冷卻液。

它的主要作用是使汽車的某些部位保持恆溫狀態，不會因為溫度過高或過低而發生故障而停止工作。這東西倒入車內會磨損，一般會根據情況添加。

第三種流體是制動液。

俗稱「剎車油」。這個東西是液壓剎車的一部分，可以保持車輛的制動效果。會因揮發等各種原因而丟失或變質。因為它在液壓制動中處於非常重要的位置，對於車輛的安全非常重要，所以需要更換的時候就要更換。

第四種液體是動力轉向液。這個東西現在用的還是比較少的，因為需要它的電動助力 轉向系統 相對於傳統的轉向系統來說還是一項新技術，市面上配備電動助力轉向系統的車輛還是比較少的。當然也有保質期，保質期一般在兩年以上。

最後要說的是電解液。

這個東西一定要在合適的時候換，因為電池沒有電解液是儲存不了電的，車輛沒有電是起火不了的。當然添加電解液很麻煩，而且電池的使用壽命也不長，所以我們一般都會更換電池。

㈥ 聽說汽車的3油5液要更換多久更換

輛是需要保養的，一輛車如果長時間的不保養，會帶給車上的各零件極大的壓力，輕則車輛使用壽命縮短，提前報廢，重則在使用中突然故障，車毀人亡。因此國家也出台了一系列關於車輛保養的交通法。車輛分為全面保養和部分保養，全面保養是將車上的所有零件做一個檢查和維護，而部分保養就不需要那樣繁瑣了，只需要針對某些零件進行維護。這其中最常見的就是「三油五液」，即發動機機油，變速箱油，差速器油三種油以及車窗洗凈液，防凍冷卻液，制動液，助力轉向液，電解液五種化工液體。

㈦ 汽車「三油一液」有什麼作用呢更換周期是多少

汽車“五油三液”中的“五油”主要是齒輪箱油、制動油、助力器油、制動油和發動機油。“三液”主要包括防凍液、玻璃水和電解液。最常見和最重要的是“三油一液”，即齒輪箱油、發動機油、制動油和防凍液。汽車是一種消費品。回購後，這意味著一個額外的消費工具。購買新車後，需要獲得許可證、繳納購置稅、購買保險和其他費用。

如果發動機水溫過高，檢查或更換冷卻液。如果它始終是正常的，並且沒有隨機添加原水或其他類型的冷卻液，則不必在意。這三個汽車維修項目需要自己判斷更換周期。一是等量補充蒸餾水，不會沉澱水垢造成水箱和管道堵塞；建議加註相同量的蒸餾水三次，第四次添加相同類型的防凍液，以確保成分比例平衡。

㈧ 汽車里的機油多長時間換一次

標準是3個月5000公里換一次。
汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000至10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。

燃燒室的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。

㈨ 汽車機油一般多久更換一次

你好汽車的機油更換周期一般為半年5000公里。兩者哪個先到按照哪個標准先換？使用時間過長的話，機油會變質，如果使用功率數過長的話，它會融化。起不到保護效果望採納。

㈩ 汽車機油多久換一次最好

汽車機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。那汽車機油多久換一次最好呢?下面一起來看看相關內容。

汽車機油多久換一次最好

5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次

正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換。這才是最正確的。

正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次每一萬公里換一次空氣濾芯一萬五千公里換一次燃油濾芯若有時規皮帶建議你把時規皮帶也換掉時規皮帶每十萬公里換一次若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重

選擇合成機油的用戶是考慮機油的可靠性和耐久行，如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千km公里換油可以給引擎最大的保護。礦物油要比合成機油換頻繁些。換機油必換機油格。

汽車機油多久換一次最好

正常是5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外，3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換後2-3萬公里要檢查。

上面介紹了汽車機油多久換一次最好的相關內容，下面一起來看看判斷汽車機油更換周期方法。

判斷汽車機油更換周期方法

1、依據機油類型

機油的衰減是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。

2、依據發動機的運轉時長和運行工況

運轉時長：機油加進發動機里，如果發動機一直不運轉，就相當於開封暴露在空氣里，像上面說的會變質。

運行工況：撇開高溫高壓，拿發動機的摩擦和強度來說，怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機油損耗的差異相當大。

3、依據發動機的強度

比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的周期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強，對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的等級也要求高了。這里就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油周期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動機強化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發動機的換機油周期要比自然吸氣發動機的換油周期要短了。

4、按日期換

有的車主買了車不是經常開的話，有時候公里數難免達到規定的更換 里程 ，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。

5、按車輛行駛里程換

這個可以根據汽車廠家的要求換(用戶手冊)，他們規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就ok。

6、依據駕駛的工況

舉個例子，兩輛同款車，一輛在市區開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區開的用時肯定很長，而城郊高速開的肯定用時很短，一般相差好幾倍，那機油的損害程度也就出入很大了，跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數，常年擁堵的車子，機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油周期自然也就天壤之別。

新車多少公里換機油

使用原廠機油需按保養手冊指引更換

新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

自購機油 按不同種類有不同的更換周期

如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。之前的機油文章就寫過，機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換周期也各不相同。

一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

新車多少公里保養

官方來說，一般是5000公里一次，但實際上會發現新車各部分的磨合早可以了，比如剎車、發動機、輪胎等，也就是說還遠不到5000km，車已經磨合完畢了，故保守些，3500km時就應該去首保了，這樣尤其對發動機更好，及早把發動機裡面磨合出來的金屬毛刺等處理掉才是上策!當然也有說10000公里一保的，我建議，新車要嚴格按照說明書要求的進行里程的間隔保養，避免出現嚴重損害。

以上就是關於汽車機油多久換一次最好的全部內容分享，希望對大家有所幫助。