1. 汽車大燈的更換周期是多久
鹵素燈
作為曾經最常見的汽車大燈,直到現在大部分車型仍然配備的是鹵素燈。鹵素燈的原理其實和我們家用的白熾燈泡一樣,在燈泡內注入碘或溴等鹵素氣體,在高溫下升華的鎢絲和鹵素進行化學作用,然後冷卻之後,鎢又會重新凝固在鎢絲中,反復的循環而產生發光的這么一個情況。
上面提到的是大燈的極限使用壽命,我們都知道現在買車之後的配套服務也是很全面的,一般都會贈送免費保養。雖然大燈的使用壽命很長,但是保養壽命卻一般只3到6個月或者5000公里,但是這么短的時間一般大燈是不會損壞的。不得不說,賣家還是很雞賊的。
2. 近光燈不亮維修要多久
近光燈不亮維修一般需要3天左右,因為汽修廠一般沒有備有所有車型的汽車各種燈,需要時間調貨。
如果剛好汽修廠有合適的型號的近光燈,維修時間不是很久,一般當天就能處理好了。
近光燈為了近距離照明,設計要求就是照射范圍大,照射距離短,聚光度也無法調節。
3. 寶馬320熄火之後多久不亮車燈
大概在10分鍾左右,所有的車型,在熄火之後,大燈都會自動關閉的
4. 我家車才五年,為什麼燈光越來越不亮了
你好 多是由於大燈使用時間久,往往幾年或者更長,長期高溫導致的老化問題
1、大燈內反光層發黃、焦糊、老化掉漆
2、燈罩透光率下降,外層氧化龜裂,內層有霧狀附著物
3、電瓶電壓下降,線路老化,導致供電不足
前兩種需要進行大燈修復或者更換新大燈;後者需要檢查電壓,更換電瓶或線路。若是更換大燈或電瓶,亮度還是不夠的話,就考慮裝氙氣燈吧,記得要加透鏡哦,不加透鏡還是解決不了根本問題!
二、氙氣大燈
氙氣燈的亮度是非常高的,如果出現了亮度下降,參考一下幾種原因
1、車燈燈體(反光碗或燈罩)老化
2、氙氣燈泡使用N年以上了,也會漸漸產生色衰
3、某些小品牌的氙氣燈技術底子不硬,用的久了燈泡的焦點產生了偏差,也是導致亮度下降的一個原因
4、原車帶有雙光透鏡的老款車型(如老款途銳、老款賓士),這些車型的燈往往用了5年以上甚至更長,大燈從來沒有更換過。大燈總成、氙氣燈泡、雙光透鏡都產生了一定色衰,這些問題中的任何一項都會導致亮度下降,整體的色衰使亮度下降更明顯。
前3種根據實際情況更換車燈或者燈泡即可;那些原車帶雙光透鏡氙氣燈的原廠新燈價格往往一隻的價格都上萬,更換一對新燈那就太不劃算,最好的方法是進行大燈修復,同時更換原廠燈泡、透鏡,此方法在不換總成的基礎了更新了光源,可以節省一大部分不必要的開支!
5. 汽車燈泡不亮了
可能接觸不良、保險絲看看
6. 汽車大燈不亮是什麼原因
造成汽車大燈不亮的原因有很多,包括:燈泡燒壞、導線發熱、繼電器或組合開關損壞、導線開路/短路/斷路、保險絲損壞和線路接觸不良等。
汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關繫到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養,是不可忽略的。
7. 汽車大燈多久需要更換
汽車大燈需要定期更換。現在最常見的汽車大燈有鹵素的,氙氣的,還有LED的。不同的車燈有效的使用時長不一樣,車燈工作一定的期限之後大燈的亮度就會減弱,達到一定周期建議檢查更換。
汽車前照燈由於擔負著夜間行車的照明工作,可以說大燈就相當於汽車的雙眼。大燈性能的好壞將影響夜間照明的效果,直接關繫到行車安全。如果確實有亮度不足的情況,那麼建議更換大燈,推薦左右兩邊同時更換,以免出現兩側亮度不一樣的情況。
汽車大燈注意事項
汽車需要做好日常養護,換機油機濾是否需要更換,剎車是否好使,同樣的大燈燈泡也需要定期檢查是否完好,也需要及時更換。
通常而言,汽車每行駛5萬公里或者2年左右,大燈燈泡的亮度會有所減弱,這個時候需要到4S店進行檢測,如果車燈亮度不足,最好及時更換燈泡,最好左右兩邊同時更換,以保持亮度統一。
8. 汽車燈不亮的原因有哪些
汽車燈不亮的原因有哪些? 以下是汽車燈不亮的常見故障以及處理方式:,1、線路故障,由於線路的搭接不良或是松動,插接件未到位等原因可能引發此類故障。,2、由於更換的燈泡大小功率不一致,有可能導致此類故障。,3、部分車型由於使用時長的原因,導致鏡面(大燈)老化、龜裂等原因導致燈光失效或是亮度不夠,需要更換大燈。,4、由於大燈內反射網變形或是松動脫落、質量原因導致聚集不良或是發散等原因,有可能導致亮度不夠或是不聚焦等。,5、大燈因使用時長(或是質量原因)造成密封不良時的進水、異物、灰塵而讓燈光遮擋受影響時,可導致燈光弱或是亮度不夠。,6、燈光線路控制繼電器異常可導致燈光強度弱或是不亮的可能。 @2019
9. 汽車的大燈需要多久更換
每行駛5萬公里或者2年時間,車燈需要更換
與汽車其他配件一樣,車燈也需要進行保養。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右,大燈燈泡的亮度與出廠時相比,就會有較明顯的減弱,此時最好到4S店進行一下檢測(或許平時白天開車等因素不容易發覺)。如果發現確實有亮度不足的情況,那麼建議更換燈泡,左右兩邊兩只燈泡都要更換,以免出現兩側亮度不一樣的情況。
保養更換車燈的好處,其一是可以提高車燈亮度保障行車安全,其二也可以方便汽車年檢的工作。在此,建議更多的車主應當加強對車燈的保養。
10. 審車後故障燈亮了是什麼原因持續多久不亮
故障燈亮重啟一下就沒事,現在的車子用的都是電控發動機,有很多的感測器來檢測發動機的工況,然後把信號反饋給電腦,電腦分析對比後,再去控制噴油點火以及進氣,若發動機各感測器檢測有問題,電腦就會報故障碼,來提示車主,發動機需要進行檢測和維修,所以我們要找出導致這個故障的原因,常會有以下幾個方面的原因,僅供參考:1、感測器受損、接觸不良或信號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下;1、感測器問題;這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ECU後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不幹凈,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。