汽車車內風扇按鍵是哪個

❶ 汽車空調開關是哪個

如下圖，汽車里ac是空調壓縮機的按鈕。

汽車的空調一般有三個調節，風量、溫度、風向。風量的按鍵就是一個小風扇的圖標，溫度的按鍵一般就是一個溫度計的圖標，風向一般是一個坐著的人加上風向的箭頭。而A/C鍵就是製冷的開關。

汽車空調如果最常用的製冷功能的按就是A/C鍵了，也就是夏天出冷風，降低車內溫度。還有就是加熱的作用，就是冬天出暖風。除此之外，汽車空調的內外循環調節也是很重要的，如果在污染嚴重的環境下行駛的話，要打開內循環，可以隔絕外面的空氣。

冷風和家用空調的製冷原理：

製冷原理一樣，結構也差不多，不同的是家用的空調壓縮機是電機驅動的，可以通過控制電機的轉速，控制製冷量，這是變頻空調的原理！還有一種是到達設定溫度以後，壓縮機停止運轉，低於溫度上升高於設定溫度，電機重新啟動，到達設定溫度，再次停止，這就是定頻壓縮機。

現在車的空調分為自動空調和手動空調，自動空調需要事先設置好溫度，之後會依據光線感測器和溫度感測器自動打開或關閉A/C開關，從而保持車內恆溫，讓人感到比較舒適。

❷ 車上的ac按鈕是冷風還是熱風汽車開暖風是哪個按鍵

寒冷的冬天，很多車主一上車就打開汽車空調暖風功能，以供自己保暖，那麼車上的ac按鈕你們有沒有按錯？車上的ac按鈕是冷風還是熱風？汽車開暖風是哪個按鍵？

汽車空調開暖風的正確方法
第一步是啟動汽車之後，先讓汽車預熱一下，大概10分鍾左右的時間，待水溫表的指針位置到中間90度時，處於正常溫度之後，就可以將空調調到制熱功能。
第二步先打開外循環幾分鍾後再把循環模式調為內循環，讓車內冷空氣排出車外後，內循環打開，車內外氣流通道處於關閉狀態，不開風機就沒有氣流循環，此時打開風機吸入的也是車內的氣流，這樣就形成了車內的氣流循環，讓車內溫度加快調節，保持車內恆定的溫度。
第三步關閉空調a/c按鍵，a/c鍵車載空調的製冷開關，車載空調的制暖來源是來自發動機的冷卻系統，冷卻系統在給發動機散熱的時候，小風扇會轉動起來，那麼熱量就會被導入車內，變成暖風。

❸ 汽車空調開關是哪個；汽車空調開關標志

汽車空調開關是哪個 汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。首先是風量按鍵，也可以叫做風速按鍵，圖標是一個小「風扇」，而溫度按鍵一般顯示為一個「溫度計」，而風向通過一個「坐著的人加上風向箭頭」圖標來顯示，除此之外，還有其他按鍵，例如A/C按鍵，它就是製冷開關，還有汽車內循環按鍵，一個「汽車裡面有一個循環箭頭」圖標，外循環按鍵，一個「汽車，外面有箭頭進入內部」的圖標。

汽車空調擁有製冷作用，製冷作用即說的夏天出冷風，空調製冷系統吸收車內熱量，降低車內溫度，我們對空調的維修主要集中在製冷系統的維修，還有就是加熱作用，這是指冬天出暖風，客車有單獨的制熱裝置，而轎車多數是利用發動機工作時，利用冷卻液在車內散發熱量，升高車內的溫度，實現對車內空氣的換氣和凈化，控制車內空氣的濕度。

另外，汽車空調的內循環調節是非常重要的，千萬不要忽視。目前國內大部分地區都是霧霾天氣，PM2.5數值高的讓人對自己的身體健康嚴重擔憂。所以在污染嚴重的天氣駕車時，一定注意要調整為內循環狀態。不過，因為內循環有隔絕空氣的作用，長時間行駛中使用內循環會導致車內缺氧，尤其是車上人比較多的時候這種現象更為嚴重。缺氧會導致司機頭暈、眼花注意力下降，因此如果覺得車內溫度舒服了，建議關閉內循環開啟外循環，保持空氣流通。

與內循環相比，汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度（特指車外空氣較好的地方）。因為，外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。同樣因為這個特點，外循環的製冷效果就不明顯。
汽車空調開關標志
汽車的空調控制區域有很多開關，一般的空調控制區域有兩個旋鈕，一個旋鈕是控制溫度的，一個旋鈕是控制風量的。需要製冷時，只需要按下ac鍵然後選擇一個合適的溫度就可以。需要制熱時，不需要按下ac鍵，只需要把溫度調高然後選擇一個合適的風量就可以。

使用空調制熱功能時並不需要按下ac鍵，空調的制熱原理非常簡單，打開暖風功能後，發動機內的高溫冷卻液流經暖風水箱，暖風水箱後面有鼓風機，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

空調的製冷原理稍微有一些復雜，使用製冷功能時需要按下ac鍵，這樣壓縮機離合器結合，發動機帶動壓縮機旋轉，壓縮機不斷壓縮製冷劑並把製冷劑送入蒸發箱。那麼製冷劑可以冷卻蒸發箱，蒸發箱又冷卻鼓風機吹來的空氣，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

空調在制熱時，與壓縮機，蒸發箱，製冷劑，冷凝器沒有任何關系。

空調內使用的製冷劑一般為r134a，製冷劑是需要更換的。在更換時建議找專業店家更換。平時可以經常清理一下冷凝器上的灰塵，這樣可以改善空調的製冷效果和製冷速度。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

❹ 汽車里哪個是風扇開關

你說的是空調風扇吧，就是畫著小風扇的那個，手動的有0123的檔位，自動的可以按一鍵升降檔

❺ 汽車風扇開關在哪

汽車的風扇開關在車輛的中控位置上，有個風扇圖標的。汽車風扇工作原理如下：

1、汽車風扇的高低速是由熱敏開關（F18）「唯一」控制的，此開關有兩擋，安裝在水箱上，檢測水溫；

2、它把兩擋信號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速，打開空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的，名字分別為J301（空調）、J293（電子扇的）；

3、J301隻是給J293一個信號，強制2個電子扇起動。除此之外，並無太多關聯，汽車風扇是安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；

4、但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的，風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。

❻ 汽車空調開關按鍵是哪個

在汽車中控台上，有著許多的開關按鈕，每一個按鈕都有著它的作用，對於許多不了解汽車的朋友們來說，常常因為不熟悉這些開關按鈕而無法操作，那麼在汽車眾多按鈕中，汽車空調開關是哪個呢?

汽車空調開關是哪個

汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。首先是風量按鍵，也可以叫做風速按鍵，圖標是一個小「風扇」，通過轉動按鈕來選擇合適的風量。

溫度按鍵一般顯示為一個「溫度計」，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，而藍色剛好相反，逐漸降低溫度。

風向調節一般有按鍵式，也有旋鈕式，而它們更加直接可觀，通過一個「坐著的人加上風向箭頭」圖標來顯示，分別可以選擇吹頭部、吹頭部和腳部、吹腳部、吹腳部和擋風玻璃以及單獨吹擋風玻璃。大致所有車輛的空調風向調節都是如此，少數會有一些差異。

除了三個最基本調節，那麼還有其他按鍵，例如A/C按鍵，它就是製冷開關，按下A/C按鍵，也就啟動了壓縮機，通俗地說就是開冷氣。

還有汽車內循環按鍵，一個「汽車裡面有一個循環箭頭」圖標，如果開啟了內循環，也就說明鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似於關著門吹電風扇。由於沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、製冷快的優點。不過也正是這個原因，車內空氣得不到更新。

有了內循環按鍵，當然有外循環按鍵，一個「汽車，外面有箭頭進入內部」的圖標，當然汽車空調默認就是外循環，所以有些車型是沒有這個按鍵。它們區別就是外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，能保持車內空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。

汽車空調有什麼功能

在人們的潛意識里，汽車空調的作用就是夏天出冷風、冬天出熱風，實質上汽車空調的作用可歸結為四個作用：

(1)、製冷作用，即說的夏天出冷風，空調製冷系統吸收車內熱量，降低車內溫度，我們對空調的維修主要集中在製冷系統的維修。

(2)、加熱作用，即說的冬天出暖風，客車有單獨的制熱裝置，而轎車多數是利用發動機工作時，利用冷卻液在車內散發熱量，升高車內的溫度。

(3)、實現對車內空氣的換氣和凈化。

(4)、控制車內空氣的濕度：通過冷熱空氣的混合，從而良好的控制汽車車內的空氣濕度;

在手動空調時代，人們很難體會到第三個和第四個功能。

@2019

❼ 汽車空調功能鍵圖解大全

雖然很多車型都配備了自動空調，但手動空調車型還是很多。結果，復雜的按鈕難倒了一大批車主。畢竟不同按鈕的功能不同，主要功能是控制風量、溫度、風向，然後是復雜的手動空調，只要看完車/k0]
汽車空調按鍵圖解

在車空調鍵圖中，我們先來看三個主要的基本調整:風量、風速、風向。風速按鈕的圖標是一個「小風扇」。轉動按鈕選擇合適的風量。

溫度按鈕的圖標一般為「溫度計」或兩側紅藍色標記。轉動旋鈕選擇合適的溫度，紅色區域逐漸升溫，藍色區域逐漸降溫。

風向調節一般有按鈕式和旋鈕式兩種。圖標很直接，用「坐在座位上的人加風向教練」的圖標顯示。一般可以選擇吹頭、吹腳、吹頭吹腳、吹擋風玻璃、吹擋風玻璃吹腳等。大部分車型都是這樣，少數車型也會有差異。

除了三個基本的調節外，還有很多與空調相關的按鈕，比如A/C按鈕，就是製冷開關。按下時，壓縮機將啟動。

還有車內車外循環，圖標是箭頭在車內，箭頭從車外進入車內。很多人不明白兩者的區別。其實很簡單。內循環是開門開空調，外循環是開門吹空調。內循環的冷卻效果會快很多，更省油，但是外循環可以保證車內空氣的清新。當然前提是車外空氣質量要好，否則會尷尬。

以上按鈕可以手動空調找到，但是現在很多車型都配備了AUTOmatic 空調，所以只需要選擇風向和設定溫度。按下auto按鈕後，系統會根據車內的感測器、冬季的暖風、夏季的冷風來控制出風口的溫度，保持車內合適的溫度，並根據溫度來改變出風口的溫度和風速。

部分高配車還配有分區空調，所以溫度設置按鈕/旋鈕有兩套以上。雖然可以控制自己的區域，但也有一個按鈕可以同步調節。圖為DUAL按鈕，是大眾速騰車型，不同車型會有差異。

❽ 汽車空調開關是哪一個按鍵

汽車空調開關是A/C按鍵，它就是製冷開關，按下A/C按鍵，也就啟動了壓縮機，通俗地說就是開冷氣。汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。首先是風量按鍵，也可以叫做風速按鍵，圖標是一個小“風扇”，通過轉動按鈕來選擇合適的風量。

溫度按鍵一般顯示為一個“溫度計”，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，而藍色剛好相反，逐漸降低溫度。

風向調節一般有按鍵式，也有旋鈕式，而它們更加直接可觀，通過一個“坐著的人加上風向箭頭”圖標來顯示，分別可以選擇吹頭部、吹頭部和腳部、吹腳部、吹腳部和擋風玻璃以及單獨吹擋風玻璃。大致所有車輛的空調風向調節都是如此，少數會有一些差異。

還有汽車內循環按鍵，一個“汽車裡面有一個循環箭頭”圖標，如果開啟了內循環，也就說明鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似於關著門吹電風扇。由於沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、製冷快的優點。不過也正是這個原因，車內空氣得不到更新。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

❾ 汽車暖風開關標志是什麼

汽車暖風開關標志是A/C鍵。A/C按鍵通常布置在空調操作區域那裡。暖風的熱量來自於發動機冷卻液，使用已有熱能；冷風則需要一套製冷系統製造，主要有壓縮機、冷凝器、蒸發器等組件。空調系統開啟後，只能選擇冷風或者暖風。A/C鍵是壓縮機開關，壓縮機屬於冷風系統，因此，打開A/C標志是冷風，關閉是熱風。

汽車空調使用技巧：

1、先開窗再開空調，夏天車輛暴曬後，不要立即進入車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者打開車門，然後打開風扇加速空氣循壞，幾分鍾後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去，降溫效果更好。

2、空調斜向上吹，空調風向的問題，大多數人對這不太注意，開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升、冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。

3、不要長時間低溫，在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內空調溫度調的很低。不然，人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。

❿ 教練車雪鐵龍關風扇按鈕是哪個

AC按鈕。
1、教練車空調開關在控制面板上，按下汽車面板中的AC按鈕即可打開雪鐵龍關風扇開關。
2、把溫控扭擰到藍色一側出冷風，調節風速並設置溫度，把溫控扭擰到紅色一側，打開風扇開關會出熱風。