汽車自動啟停關閉可以用多久

㈠ 汽車自動啟停能永久關閉嗎

汽車自動啟停系統不能永久關閉。

發動機啟停不能長期關閉，車上有開關，但是不能徹底關閉，每次啟動汽車後都要手動關閉一次。發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

三、損耗：

1、發動機頻繁的啟停會損壞相關部件，比如起動機和電池、交通堵塞消耗更多的燃料。嚴重堵車時，發動機長時間停車，燃燒室溫度下降，碳燃燒不完全的碳氫化合物和石蠟附著在氣缸內壁。

2、如果油不好，情況會更嚴重。碳多了，油耗高，動力弱。它是一個自動停止功能，旨在降低油耗，但會增加油耗。

㈡ 自動啟停功能可以永久關閉嗎

發動機自動啟停通過改變汽車電腦系統可以永久關閉，但是不建議這樣做，因為原裝系統比較好。如果車主朋友們不想使用自動啟停功能，按下OFF鍵即可，沒有必要改變汽車電腦系統。「自動啟停」按鍵中間是個A字，工作時按鍵會顯示一個圓圈，也就是「自動啟停」的圖標，一般位於換擋桿周圍、點火開關周圍或者中控。

自動啟停系統是由汽車的行車電腦控制的，如果想永久關閉該功能，只有刪除、改變行車電腦中的代碼，但是不建議車主們改變，因為會影響汽車的質量三包。
發動機啟停功能的初衷是為了節省耗油量，怠速空轉時發動機達到節約燃油的效果，特別是在擁擠的路段、市區道路等，走走停停的時候，開啟該功能不僅能節約能源，還能較少汽車尾氣的排放，保護了環境。

㈢ 4s店可以永久關閉自動啟停嗎長期關閉自動啟停會傷電瓶嗎

發動機啟停功能的初衷就是為了節省燃油，不過如果我們經常在擁堵路段行駛的話，發動機啟停功能就會顯得有點多餘了，因此不少車主一上車就把它關掉，那麼如果長期關閉自動啟停會傷電瓶嗎？

自動啟停的優缺點
優點是省油，無論是在等紅燈還是在堵車，發動機自動啟停技術都可以在停車的時候自動熄滅發動機，以達到省油的目的。缺點是用車成本增加，有自動啟停系統的車比沒有的要貴幾千塊錢。此外，由於發動機頻繁地反復啟停，這就對機油品質有了更高的要求，令保養費用進一步增加。

㈣ 自動啟停可以停車多久就沒電了

一般停放一個月就沒電了。因為在停放過程中電池存在自放電現象，自然放置在那裡，什麼用電器都不接，它的電量也是會慢慢減少的。

㈤ 自動啟停最大允許時間

正常是5分鍾左右，看電量消耗情況。

啟停系統指的是當車輛處於停止狀態時，發動機將暫停工作，暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。

當松開制動踏板後，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。

自動啟停原理：

關閉自動啟停只需要找到它的開關就可以了。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。

㈥ 發動機自動啟停，能永久關閉嗎

可以去4S店，通過OBD介面鏈接筆記本或者平板，把設置改成默認關閉或者記憶上次狀態，也可以禁用功能。

自動啟停技術：

車輛在一定條件下，例如等紅燈、臨時停車時，發動機可以自動熄火，當車輛需要繼續行駛時，駕駛員通過抬剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令，發動機會快速啟動，車輛則可以繼續行駛。

自動啟停優點：節油，自動啟/停的核心是自動控制熄火和啟動，讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發動機，減少不必要的油耗。

自動啟停系統使用

行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鍾後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術，特別適用於走走停停的城市路況。

㈦ 汽車自動啟停功能可以永久關閉嗎

自動啟停功這個系統是不可以永久關閉的，一般配有自動啟停系統的車輛都是默認開啟自動啟停功能的，想要關閉系統也是可以的，車主可以直接按下自動啟停的按鈕（一般是環形的箭頭包含字母A），儀表台會提示你系統關閉，如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進行開啟。以下是這個系統的缺點：1、蓄電池與起動機維護成本較高，頻繁的啟停發動機，會對相關部件，如起動機和蓄電池造成損害；2、堵車更費油，如果遇上嚴重堵車，發動機停止工作的時間較長，燃燒室溫度降低，未完全燃燒的碳氫氧化物和石蠟會形成積碳附著在氣缸內壁；3、如果油品不好，情況會更嚴重。積碳會令油耗變高、動力變弱，本是為降低油耗設計的自動啟停功能，反倒增加了油耗。

㈧ 汽車發動機啟停功能可以長期關閉嗎

發動機啟停不能長期關閉，車上有開關，但是不能徹底關閉，每次啟動汽車後都要手動關閉一次。發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。啟停系統的工作原理是當車輛因為擁堵或者路口停止行進，駕駛員踩下制動踏板停車摘擋，這時候Start或Stop系統自動檢測：1、發動機空轉且沒有掛擋；2、防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；3、電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。如果檢測到滿足這三個條件，發動機自動停止轉動。

㈨ 自動啟停電瓶壽命是多久

在正常使用情況下，開關機瓶的使用壽命為4萬公里或3年左右。汽車使用過程中，建議車主定期檢查用電情況。目前，啟動電池的技術有兩種。一種是AGM(吸附玻璃墊):吸附玻璃纖維隔膜電池，另一種是EFB:增強型富液電池。AGM電池是為非常
自動啟停電瓶壽命是多久
在正常使用情況下，開關機瓶的使用壽命為4萬公里或3年左右。汽車使用過程中，建議車主定期檢查用電情況。

目前，啟動電池的技術有兩種。一種是AGM(吸附玻璃墊):吸附玻璃纖維隔膜電池，另一種是EFB:增強型富液電池。AGM電池是為非常嚴格的要求而設計的。與傳統電池相比，其循環壽命是傳統電池的4倍以上。

與同規格電池相比，啟停電池具有以下優點:1。循環充電容量比鉛鈣電池高3倍，使用壽命更長。2.在整個使用壽命周期內，具有較高的電容穩定性。3.低溫性能更可靠。4.降低事故和環境污染的風險。5.免維護，減少深度排放。

普通電池不能代替開關機瓶。普通電池在開關機系統下使用一周後會損失7%-16%的有效容量。啟停系統不能很好地工作。如果電池檢測系統認為電池電量不足以重新啟動發動機，就不會關閉發動機，因此無法實現預期的燃油和排放減少。
自動啟停對電瓶有影響嗎
啟停功能啟動時，車輛仍然需要電池的總能量。如果是頻繁的走走停停，相對來說會縮短電池壽命。

普通標准電池不能用於具有啟停系統功能的汽車。即使電容器很大，也不會工作，因為它們不能承受充電時比一般電流大得多的電流強度，使用壽命有限。普通電池可充電2萬到2.5萬次，啟停專用電池可充電6萬次。對於搭載智能系統的車輛來說，普通的蓄電池更無法承擔相應的任務，因為對於搭載智能系統恢復的車輛來說，很多充電過程都是在減速制動時進行的，此時的電流強度更高。

理論上是可以的，但具有啟停功能的電池不是普通的鉛酸電池，而是以純硫酸水溶液為電解液、玻璃纖維隔板的特種電池(AGM電池)。這種電池的循環充電容量比普通電池高三倍，使用壽命更長，充放電更頻繁。如果換成普通電池，啟停功能不關閉，電池的使用壽命肯定會縮短。 自動啟停電瓶壽命是多久 自動啟停對電瓶有影響嗎 @2019

㈩ 帶自動啟停的電瓶一般能用多久

普通電池的壽命約為3年。這款車還有一個啟停電池。啟停電池壽命可達5年。其實理論上自動啟停常開確實會影響電池的使用壽命。然而，大多數具有啟停功能的電池不是普通的鉛酸電池，而是以硫酸水溶液為電解液，存在於玻璃纖維隔板中的特殊電池(AGM電池)。這種電池循環充電容量更高，使用壽命更長，需要頻繁充放電。

如果不關閉啟停功能，電池的使用壽命肯定會縮短。因此，如果在使用普通電池的汽車上使用啟停功能，確實無法保證電池的使用壽命。當然，有些車型在安裝普通電池時不能啟停。先進的吸附玻璃纖維分離器(AGM)技術

搭載吸附式玻璃纖維隔膜(AGM)技術的AGM電池，可以滿足高端車和零配件的需求。創新的AGM技術，相比普通電池，循環壽命提高了3倍，適用於啟停車和高端豪華車。AGM電池性能優異，使用壽命是普通富液鉛酸電池的兩倍，即使在最惡劣的環境下也能保持強勁的動力輸出，無需維護。