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汽車防銹哪個品牌做的好

發布時間:2022-12-22 21:00:02

A. 國產車防銹做的最好的是哪個品牌

以目前的汽車技術來看,解決汽車防銹問題並不難,主要還是看這個汽車企業的良心和他們的成本投入占某一車型的比例,所以實際上能做好車身防銹的汽車品牌還是蠻多的,比如法國車、美國福特、德國大眾、奧迪等。國產汽車中的比亞迪和哈弗在這類汽車中也是...
國產車防銹做的最好的是哪個品牌
以目前的汽車技術來看,解決汽車防銹問題並不難,主要還是看這個汽車企業的良心和他們的成本投入占某一車型的比例,所以實際上能做好車身防銹的汽車品牌還是蠻多的,比如法國車、美國福特、德國大眾、奧迪等。國產汽車中的比亞迪和哈弗在這類汽車中也是出類拔萃的。
想要做到汽車防銹,首先需要選擇合適的車身材質
目前用於汽車車身製造的金屬材料主要有:雙面鍍鋅鋼板、單面鍍鋅鋼板和冷軋鋼板,當然還有鋁合金甚至碳纖維。

在這些材料中,鋁合金和碳纖維就不用討論了,因為鋁合金中的鋁在氧化後會形成緻密的「保護膜」,可以阻止鋁的進一步氧化,所以鋁合金不會生銹,而碳纖維不會生銹是因為其在空氣體中的化學反應非常不活潑。

這里我們只說鍍鋅鋼板和冷軋鋼板,因為這兩種材料也是大多數低端車型上最常見的車身材料。

目前世界上已知的鋅大多用於鍍鋅鋼板上,鍍鋅鋼板具有有效的防腐防銹能力。隨著這種技術的成熟,製造成本也在降低,所以鍍鋅鋼板的應用范圍非常大。
有人說為什麼現實中鍍鋅鋼板也有生銹腐蝕的問題?
造成這種情況的主要原因有幾個:一是服務環境中的存儲問題;二是鍍鋅過程中鈍化液的比例;第二步,將鍍鋅鋼板浸泡在鈍化水中後,在表面鈍化水完全乾燥之前,將鍍鋅鋼板疊放在一起。這些問題會導致鍍鋅鋼板在後期服役過程中的生銹問題。

當然,雙面鍍鋅鋼板的防銹能力肯定比單面鍍鋅鋼板好。
下面來說說冷軋鋼板
冷軋鋼板是車身材料中防銹能力最差的,因為無論是否酸洗,只要空氣體中含有濕度,冷軋鋼板就容易發生氧化反應,所以暴露在空氣體中的冷軋鋼板如果表面沒有塗上一層防銹油,就容易生銹。

其實嚴格來說,冷軋鋼板中的「冷軋」只是鋼板製造中的一道工序,因為冷軋鋼卷在後期也可以鍍鋁或鍍鋅,而且只有經過鍍鋁或鍍鋅後,這類鋼材才不會生銹。

除了冷軋鋼板外,車身上的車門鉸鏈等零件也將使用熱軋鋼板。原因是熱軋鋼板的硬度比較低,容易加工,延展性好,使得熱軋鋼板多用於車身的承重部位。

因此,為了防止生銹,選擇合適的車身材料是第一步。

選擇好材料後,車企會通過電泳防銹工藝。簡單來說,車身包裹著一層20微米左右的保護膜。

這是車身防銹最重要的防銹處理,然後在電泳膜上進行中間塗層、色漆層和清漆層的操作。這些塗料不僅可以防止電泳膜受損,還能給車身帶來多彩的色彩。

除了電泳保護,一些車企還採用內腔注蠟的防銹技術,即使車身長時間與水接觸,也能保護車身內部免受水的侵蝕和生銹。比如比亞迪汽車一般採用「鍍鋅鋼板+內腔注蠟」的製造工藝。

此外,底盤應該是汽車生銹的重災區。根據零件和結構設計的不同,車企一般採用黑色陰極電泳和鍍鉻,一些小支架和蓋子也會採用鍍鋅材料。

但是有些車企可能會考慮成本,或者一些因素,底盤看不見的地方就成了他們節約成本的首要考慮。
國產車到底差在哪裡
一二線城市看不到國產車嗎?想看看國產車「帝都」的真面目嗎?

其實大城市自有品牌汽車的出鏡率還是挺高的,至少在北京,自有品牌的保有量還是很大的,除非你覺得「帝都」不是大城市。

大城市當然給人一種高樓林立,豪車遍地的景象,但是因為城市的汽車數量太多,即使豪車的數量真的很高,迷人的價格也註定了它永遠達不到豪車遍地的盛況,所以在這么多私家車中,豪車的數量還是很少,雖然很顯眼。

所以即使是大城市的人口,在選車的時候也要看各種品牌,各種價位,各種車型。畢竟隨便刷卡就能買到豪車的人還是很少的。因此,以性價比為標簽的自有品牌汽車也很受城市人的歡迎。同時,因為大城市的人接受能力不同,他們對自有品牌的接受肯定會來得更快。所以自主品牌在一二線城市的銷量還是很可觀的。

比如我從家裡走一條路到地鐵站,不到兩公里,就能遇到四五輛榮威RX5s。這個數據絕對是城市人口支持自主品牌的有力證明。

大家買什麼車絕對要看自己的經濟情況。的確,有很多購買力受到各種原因的影響,但這並不意味著自主品牌沒有市場。畢竟,即使你很富裕,你也會選擇更舒適的進口合資模式。 國產車防銹做的最好的是哪個品牌 國產車到底差在哪裡 @2019

B. 防銹漆哪家好

防銹漆好的品牌有多樂士、三棵樹、嘉寶莉、好度、3A環保漆等。

1、多樂士

多樂士是阿克蘇諾貝爾集團旗下主打品牌,是全球最大油漆生產商之一,屬安克蘇諾內爾太古漆有限公司。全球五百強企業。

每年全球有5000萬戶家庭使用多樂士油漆,在全球26個國家開設了油漆生產廠生產超過11億升的油漆,產品行銷全球100個國家,並且在多個國家雄踞市場領導地位。

4、好度

好度塗料總代理全球塗料巨頭阿克蘇諾貝爾公司生產的「多樂士」塗料,香港「紫荊花」牌油漆、「大班漆」、「長頸鹿」漆、「駱駝漆」,德國舒爾茨進口水性漆、都芳水性漆、博耐防水塗料以及各名牌油漆輔料等,並擁有湖南省首家面積最大的好度專業塗料商場。

5、3A環保漆

一個專注於環保塗料的品牌。它的產品對產品製作中的環保性能制定了嚴苛的規定。隨著國民環保意識的增強,它的未來不可估計。

C. 什麼牌子的汽車防銹做得好

什麼牌子的汽車防銹做得好?

以現在的汽車工藝而言,想要解決汽車防銹其實並不難,這主要看這個車企的良心,以及他們對某個車型的成本投入比例,所以能把車身防銹做得好的汽車品牌其實並不少,比如法系車,美系的福特,德系的大眾,奧迪等,國產車里的比亞迪,哈弗等也是這類汽車的佼佼者。



這是車身防銹最重要的一道防銹處理,然後再在電泳膜上面進行中塗層、色漆層以及清漆層的操作,這些塗層除了能防止電泳膜不被破壞以外,還能給車身帶來五光十色的顏色

除了有電涌保護以外,一些車企還會採用內腔注蠟的防銹手法,它可以讓車身內部不受水的侵蝕,就算車身與水接觸很長時間也不會生銹,比如比亞迪的汽車就普遍採用「鍍鋅鋼板+內腔注蠟」的製造工藝。

此外,底盤應該是汽車生銹的重災區,車企根據零部件與結構設計的不同,一般會採用黑色陰極電泳和鍍鉻的方式,而且一些小支架和蓋板也會採用鍍鋅材質。

D. 什麼牌子的國產車防銹做得最好

合資汽車品牌中,要數雪鐵龍、標志、大眾等汽車品牌,在防銹方面做得最好;豐田、廣本、日產等合資汽車品牌,在防銹方面做得比較差一些。國產汽車品牌中,長城、長安等汽車防銹方面做得最好;吉利、奇瑞、比亞迪等眾多車型,在防銹方面做得比較差。

國產車易生銹的原因

目前汽車採用的鋼板主要分為三種:雙面鍍鋅鋼板、單面鍍鋅鋼板以及冷軋鋼板,而這三種鋼板中,雙面鍍鋅板成本最高而且防銹能力最強,單面鍍鋅鋼板防銹能力居中,冷軋鋼板防銹能力最差。

很多車企為了控製成本,以次充好採用了大量防銹能力最差的冷軋鋼板。其次,汽車塗裝工藝分為電泳底漆、底盤裝甲膠、空腔注蠟、面漆四道工序,很多車企在塗裝工藝上動起了歪腦筋,以至於很多車型很容易出現生銹問題。

E. 什麼牌子的汽車防銹做得好你知道有什麼依據嗎

目前的汽車技術,解決汽車防銹問題並不難,主要取決於汽車企業的良知和他們在某一車型上的成本投資比例,所以實際上,有很多汽車品牌可以做好車身防銹工作,比如法國汽車、美國福特、,德國大眾、奧迪等。在中國汽車中,比亞迪(Byd)和哈佛(Harvard)也在這一類別中脫穎而出。

在這些材料中,鋁合金和碳纖維沒有被討論,因為鋁合金中的鋁在氧化後會形成一層緻密的「保護膜」,可以防止鋁進一步氧化,所以鋁合金不會生銹,而碳纖維不會生銹,因為它在空氣體中的化學反應非常不活躍。國產汽車品牌中,長城、長安等汽車防銹方面做得最好。國產汽車品牌中,長城、長安等汽車防銹方面做得最好;吉利、奇瑞、比亞迪和許多其他車型在防銹方面表現更差。經過幾十年的發展,國產車在外觀和配置上都取得了很大的進步,許多國產車比合資車更漂亮,但與合資車相比,在防銹方面還存在一些差距。

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F. 底盤裝甲什麼牌子好 底盤裝甲十大品牌介紹

底盤裝甲是保護汽車底盤的有效措施之一,同時也是現在大家用的最多的一種方式,而底盤裝甲品牌眾多,不同品牌其效果等方面也各有千秋,那麼底盤裝甲什麼牌子好呢,下面就一起來看看吧。

1、梅氏兄弟底盤裝甲

梅氏汽車用品公司作為一家專業的汽車護理用品企業,憑著專注、執著的精神與積極進取的心態不斷開發生產領先業界的專業汽車養護產品。通過多年的努力梅氏兄弟已經取得了行業的廣泛認同,並一步步譜寫出“汽車護理專家”的 無限 光芒。

2、標榜底盤裝甲

廣州市標榜汽車用品實業有限公司,是一家專業生產汽車清潔養護產品的大型企業,擁有20年的汽車護理專業產銷經驗。公司擁有100多畝的 現代 化廠房,投資上億 元 ,員工200餘人,其中科研人才9名、生產技術人員39人。一流的科研中心和產品研發實驗室,定點與國內外知名大學、科研單位交流合作,專業的研發水平為產品質量奠定了堅實的基。

3、車仆底盤裝甲

車仆控股集團公司是國內最早集研發、生產與銷售為一體的汽車用品供應 商 。1993年成立至今已擁有10多個子公司和七大汽車用品生產基地。

4、固特底盤裝甲

固特威是杭州泰美汽車用品有限公司旗下的汽車美容養護用品品牌,現已擁有的產品超過了14個系列。

5、龜博士底盤裝甲

龜博士是首批在中國引入汽車美容服務概念的企業之一,它不僅向加盟商傳授專業的汽車服務技術,還為其提供世界先進的產品和設備。

6、伍爾特底盤裝甲

伍爾特集團於1945年在德國成立,經過了70多年的不斷發展和壯大,目前它在全球裝配和緊固件業務市場中佔領著領導地位。

7、3M底盤裝甲

3M公司的全稱為Minn es ota Mini ng and Manufa ct uring,創立於1902年,總部設立在美國明尼蘇達州的聖保羅市。它是世界著名的多元化跨國企業,為近200多個國家的客戶提供產品以及服務。

8、保賜利底盤裝甲

廣州保賜利化工有限公司是歐亞(國際)集團所屬的骨幹企業,擁有著世界領先水平的全自動罐裝生產線,成立於2000年7月。

9、固盾底盤裝甲

GODV(固盾)於1933年在美國創立,經銷網點早已遍布世界各地,並擁有多家維修保養中心。

10、 漢 高底盤裝甲

德國漢高的底盤裝甲在行業里是最有名氣的,它不僅是 賓士 和 寶馬 的原廠指定配套產品,還是國內75%的汽車製造商的第一選擇。

以上就是底盤裝甲什麼牌子好的相關內容,下面我們再來看看汽車底盤裝甲的種類介紹吧。

汽車底盤裝甲的種類

1、含瀝青成分的底盤防銹膠

這是最早期的底盤裝甲產品,唯一的可取性就是便宜。但是,瀝青在風干以後會出現很多裂縫,而藏在裂縫里的水會對車輛造成“電池效應”,使汽車底盤的銹蝕更加嚴重。總而言之,這里不推薦各位車主使用含有瀝青成分的底盤防銹膠。

2、油性(溶劑性)底盤防銹膠

這類產品因為含有很多對人體有害的有毒物質,所以它的使用不僅會損害人體健康,還會破壞生態環境,在很多環保要求嚴格的歐美國家已經禁止使用了。另外,油性(溶劑性)底盤防銹膠的膠層很硬,只要稍微彎曲,膠層就會開裂,所以在底盤隔音方面的效果很差。

3、水溶性底盤防銹膠

由於它的稀釋劑為水,不含有毒物質,所以又被稱為環保型底盤防銹膠。它的附著力強、膠層彈性好,隔音效果顯著,是許多歐美國家的底盤裝甲首選。

4、復合高分子樹脂漆

作為第四代的底盤裝甲材料,它具有高防水性、高彈性、高防腐性和高降噪性的特點,並在環保的基礎上運用其獨特的深層電離四元接枝技術,把四種不同性能的高分子材料融為一體。它不受濕度和溫度的控制,固化時間為以往底盤裝甲的四分之一,極大地方便了車主和施工人員。

@2019

G. 現在這么多品牌汽車,什麼牌子的汽車防銹做得好

另一個方面就是防銹處理工藝流程,我們車輛的防銹處理工藝有電泳底漆,底盤裝甲膠,空腔注蠟,面漆四個步驟,有的車企為了降低成本,又會在這幾個工序中作文章,一般都是省去空腔注蠟這個步驟,減少底盤防腐膠的用量這兩點方法,這樣底盤和車身的防銹能力就會下降,短期內看不出來有什麼差距,但長期以後就會出現車輛銹蝕的問題。

個人覺得一般中高檔的德系車的防銹方面出廠的時候會做的比較好一點。但防銹這個東西你在使用的過程中不注重保養的話,就算再好的防銹處理也還是會有一定的幾率會生銹的。所以不論什麼牌子的車在出廠的時候都會有防銹處理,日後會不會生銹主要還是看車主的防銹措施到不到位,個人注不注重保養。

H. 捷達和長城哪個防腐做得好點

長城做的好點。
長城系統車型底盤防腐技術是比較好的。國內汽車企業通用的防腐工藝是,分別對底盤車架及車身進行防腐處理,再將兩者裝配成整車。其中,車架焊好後需進行酸洗、水洗、脫脂、磷化等處理,再噴塗汽車底盤防銹漆。
長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌,總部位於河北省保定市,主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。

I. 各家車各具特點,什麼牌子的汽車防銹做得好

個人覺得一般中高檔的德系車的防銹方面出廠的時候會做的比較好一點。但防銹這個東西你在使用的過程中不注重保養的話,就算再好的防銹處理也還是會有一定的幾率會生銹的。所以不論什麼牌子的車在出廠的時候都會有防銹處理,日後會不會生銹主要還是看車主的防銹措施到不到位,個人注不注重保養。

J. 什麼牌子的汽車防銹做得好

個人覺得合資車防銹做的比較好一點,畢竟合資車技術成熟度都均好於國產車,部分國產車和合資車除外,因為有的合資車不一定比國產好,反過來說有些國產車也不弱於合資車,綜合來說大部分防銹處理做的好的還是合資車。

國產車防銹處理這個問題確實是有點差,但不是所有的車型都不行,有些車還是說的過去的,但確實是有些車型防銹處理不太好,導致在日後的使用過程中出現車輛銹蝕的問題。

導致車輛銹蝕的原因主要有兩個方面,一個是沒有使用優質的鍍鋅板,鍍鋅鋼板是車身防銹的最佳保障,沒有好的鍍鋅鋼板其他工藝再好也是沒用的。有的企業為了降低成本,用普通鋼板代替鍍鋅鋼板,導致車輛短期內就出現了銹蝕,這無異於殺雞取卵,短期看賺錢了長期看品牌被毀了。

另一個方面就是防銹處理工藝流程,我們車輛的防銹處理工藝有電泳底漆,底盤裝甲膠,空腔注蠟,面漆四個步驟,有的車企為了降低成本,又會在這幾個工序中作文章,一般都是省去空腔注蠟這個步驟,減少底盤防腐膠的用量這兩點方法,這樣底盤和車身的防銹能力就會下降,短期內看不出來有什麼差距,但長期以後就會出現車輛銹蝕的問題。

低價位里法系車最好吧,尤其是雪鐵龍 到高檔車應該都差不多直接不用考慮生銹的問題了

我是長安福特的前員工,我可以負責任的說,福特的車,防銹相當不錯

大眾 汽車 和雪鐵龍 汽車 的防銹一直做得很出色,十年以上的車底盤都沒有銹蝕!沿海一帶和鹽鹼地地區的大眾和雪鐵龍車主都知道!

很高興能夠回答你的問題

國產車防銹最好的是哈弗H6,推薦這個牌子。

哈弗是長城 汽車 旗下子品牌,成立於2013年3月29日,以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌並行運營,使用獨立的標識,獨立的產品研發、生產、服務等體系 ,主營SUV生產及銷售業務 。旗下包含H系、F系兩個車系。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在長城 汽車 天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動力車型,及綠靜2.0T柴油車型,分為都市型、精英型、尊貴型三種版本,其中汽油車售價8.88—16.28萬元,柴油車價格為12.18—14.18萬元。

作為一款城市SUV,哈弗H6在外觀上顛覆了先前車型越野味濃重的風格,採用了更能博得大眾消費者認同的新設計,整體設計大氣沉穩,但也不乏有 時尚 的元素出現,平直的車頂線條則可以很好的保證車內頭部空間。

哈弗H6造型中規中矩,其採用了上深下淺的配色風格,同時還在細節上加入凸顯質感的銀色裝飾,整體的視覺效果貼合多數人的審美。

哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640/1825/1690(mm),軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm,更顯緊湊。不過相比市面上的緊湊SUV來說,它的尺寸略大一些。

一直以來,國產車價格比較低廉,盡管造車工藝已經越來越好,但很多車型依然出現生銹問題,因此讓很多人覺得國產車容易生銹。真的是這樣嗎?

1、國產車易生銹的原因

目前 汽車 採用的鋼板主要分為三種:雙面鍍鋅鋼板、單面鍍鋅鋼板以及冷軋鋼板,而這三種鋼板中,雙面鍍鋅板成本最高而且防銹能力最強,單面鍍鋅鋼板防銹能力居中,冷軋鋼板防銹能力最差。很多車企為了控製成本,以次充好採用了大量防銹能力最差的冷軋鋼板。其次, 汽車 塗裝工藝分為電泳底漆、底盤裝甲膠、空腔注蠟、面漆四道工序,很多車企在塗裝工藝上動起了歪腦筋,以至於很多車型很容易出現生銹問題。

2、哪些 汽車 品牌防銹做得好

經過數十年的發展,國產車在外觀和配置皆取得了長足的進步,很多國產車造得比合資車都漂亮,但國產車較之合資車,防銹問題多少還存在一些差距。而合資 汽車 品牌中,要數雪鐵龍、標志、大眾等 汽車 品牌,在防銹方面做得最好;豐田、廣本、日產等合資 汽車 品牌,在防銹方面做得比較差一些。國產 汽車 品牌中,長城、長安等 汽車 防銹方面做得最好;吉利、奇瑞、比亞迪等眾多車型,在防銹方面做得比較差。

3、總結

綜上所述,隨著國產 汽車 品牌的逐漸高端化,相信國產 汽車 品牌在防銹問題上,會逐漸比肩合資 汽車 品牌。你覺得什麼 汽車 品牌防銹做得最好?歡迎留言交流。

個人覺得一汽大眾做的好 ,車子開了5年了洗完車 車漆還是和新車一樣亮。油漆是最基本的,如果連油漆都用的很差,還談什麼防銹!

汽車 防銹,專業名詞叫防腐蝕,在了解哪個牌子的防腐蝕做的好之前,我們有必要知道,是什麼影響 汽車 的抗腐蝕性能。

此外, 汽車 的防腐蝕性能如何,跟 汽車 本身成本和定位有直接關系,不能脫離價格,只談防腐蝕性能。

塗裝防銹、材料防銹、其他防腐手段

對於 汽車 來說,一般車廠主要應用三種防腐手段,第一就是塗裝,不同價格的車,車漆分好壞,厚度也不同,對應的防腐蝕能力也不一樣。第二是採用防腐蝕的車身材料,比如有用鍍鋅鋼板的,也有用鋁合金的,甚至還有合成樹脂的。第三種是直接加裝防護板,比如底盤的樹脂護板,或者底盤PVC膠噴塗。當然這些防腐蝕手段,都是可以做的,只是不同品牌,不同價格的車做的程度和全面性不一樣,畢竟你不可能花10萬塊錢,做到100萬的效果。 而體現各品牌防腐蝕性能的差異,就是從以上三個方面產生的。

細數國產 汽車 防銹黑 歷史

目前幾個比較知名的國產品牌,長安,吉利,比亞迪,奇瑞都有 汽車 防腐蝕沒做好的黑 歷史 。比如第一代長安逸動爆出的車門裙邊生銹的事件,據說原因是因為車門鈑金用的不是鍍鋅鋼板,後來逸動改款之後升級為鍍鋅鋼板,問題就得到了解決。其他的還有,塗裝電泳工藝達不到,或者底盤噴塗沒做好引起的車身銹蝕,我這里就不點名哪些車企了。總之,都是有黑 歷史 的, 但現在你很少聽到哪個品牌的車發生大面積銹蝕的事件,這主要歸功於國產車生產工藝的提升,所以請給國產車一些時間,不要總是提一些陳芝麻爛穀子的事。

一般來說日系品牌的防腐蝕做的都不錯

雖然現在國產車的防腐蝕做的也都很不錯,但如果非要跟合資一起比較的話,還是有些區別的。一般來說,南方濕熱的天氣對於車身防腐蝕是更具挑戰性的, 尤其是靠近海邊的廣東,廣西和海南,而這些地區賣的最多的卻都是日系車,顯然如果日系車防腐蝕不行,早就被拋棄了。

但總歸來說,要想防銹做得好,買貴一點的車肯定會好一些,畢竟各種防護和噴塗做的更全面。當然國產車在進步,只要不是使用條件太艱苦,平時注意一些,都沒啥問題。

保時捷卡宴的底盤,武裝到牙齒

法系車防銹最好

個人認為德系車子車身防銹做的比較好,舉例一汽大眾全車車身結構件內全部罐裝空腔灌臘技術保證車身鐵質板件不生銹腐蝕的發生,

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