汽車輪胎氣壓涼車應該多少

車廠氣壓推薦值通常可以在以下幾個地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

冬季是對輪胎損害特別大的一個季節，汽車廠家通常給車輛輪胎裝配的是AIISeason(全天候)的汽車輪胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此在冬季行車時，輪胎的氣壓及養護要特別注意，避免使用不當而發生的意外。

冬季氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之降低，這時，如果不適當地增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗還會加速汽車輪胎的磨損。但輪胎的氣壓也不宜過高，否則會大大降低輪胎與地面的摩擦，制動性能減弱。冬季輪胎氣壓的高低要根據廠家的標准，還應有效結合行駛路面進行增減。因此最好在車上備一台風勁霸的車載打氣泵，隨時檢測胎壓，胎壓不足時可以及時補充，胎壓過高時可進行泄壓，保障駕駛安全，非常有用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網廖維）

⑷ 冬天汽車胎壓設置多少

馬上就要過年了，到時候很多人會自駕回家。冬天難免會有雨雪天氣，道路濕滑，所以出門之前要注意檢查胎壓的值是否正常，不能過高或者過低，這樣才能保證汽車行駛中輪胎狀態的正常。一般冬天的話，建議冷態胎壓為220-250kPa。

冬天汽車胎壓設置多少

一般來說，我們建議汽車輪胎的冷態胎壓為220-250kPa，冬天或者是滿載的話可以適當提高一些，一般230-260kPa比較合適。因為轎車和越野車不一樣具體不同的車型可以查看汽車的油箱蓋一般會標有。冷態胎壓，就是車輛在靜止狀態下，輪胎完全冷卻後的胎壓。因為車輪在行駛時溫度會升高，相應胎壓也會增大，所以我們用冷態胎壓作為標准。

冬天汽車胎壓不能低於多少

冬天，小車最合適的胎壓是230kpa。 冬季胎壓不宜過高，保持標准胎壓即可。 由於氣體的熱脹冷縮原理，冬季胎壓比標准胎壓低0.1-0.2bar是正常的，但冬季最低胎壓限制為2.0bar，不能再低了 比這個。 如果汽車的胎壓過低，汽車的油耗會增加，還會對輪胎造成損壞，還容易導致爆胎。

汽車胎壓監測有用嗎

監測輪胎壓力是非常必要的。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部分。驅動力和制動力都來自輪胎。 胎壓監測可以起到確保輪胎處於最佳狀態的作用。胎壓檢測主要有以下功能：1、防止爆胎。 2、行駛不偏，制動不偏。 3.降低油耗。 4、延長輪胎的使用壽命。

⑸ 汽車冬天輪胎氣壓多少合適

冬天輪胎氣壓在2.3到2.5之間正常。

冬天汽車的胎壓一般在2.3到2.5為宜。胎壓高或者低都是不好的，只有在合理范圍以內才能保證駕乘舒適性和油耗經濟性。根據熱脹冷縮的原理，冬天應該適當提高一些輪胎氣壓。一般標准氣壓在2.3-2.5之間，有條件的車主最好是及時檢測和調整胎壓。

一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常范圍。有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

冬天輪胎氣壓不正常的原因

冬天汽車的胎壓出現異常可能是天氣變化導致的，汽車的胎壓過高或者過低都會影響汽車的抓地效果，還會增加汽車的油耗量，需要根據溫度的變化合理調整汽車的胎壓數值。汽車的胎壓監測系統可以通過記錄輪胎的轉速或者安裝在輪胎內的感測器進行監控，為汽車的車輪和行駛提供安全有效的保障。

汽車的胎壓監測系統直接反應汽車輪胎的使用情況，一旦偏離正常的數值，說明汽車的輪胎出現故障。當汽車的胎壓監測系統監測到胎壓出現問題，通過感測器傳遞到胎壓指示燈上。胎壓指示燈亮起用於提示駕駛員檢查汽車的胎壓，當報警燈亮起說明汽車的胎壓出現偏離。

⑹ 各位的輪胎氣壓 冷車狀態下是多少

樓主你好，標准胎壓為2.5.上下浮動0.2，受熱脹冷縮的影響，冬天胎壓可以高點，夏天胎壓低點。您這個胎壓有點偏低了

⑺ 冬天汽車胎壓多少規范

冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

1、一般來講，冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常范圍。(有的是反過來，前胎2.4-2.5，後胎2.2-2.3)具體以每輛車標注的胎壓為准。
2、有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調低0.1-0.2，冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。
3、如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，這時又要適當減少胎壓。
4、各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標准通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。
5、輪胎標准氣壓(簡稱標准胎壓)通常可以在這些地方找到。如下：
(1)、車輛用戶手冊。
(2)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽。
(3)、車輛駕駛座旁的抽屜。
(4)、油箱蓋小門。
(5)、小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
胎壓過高的危害
1.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果。
2.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。
3.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆。
4.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。
5.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。
6.並使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
胎壓過低的危害
1.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升。
2.成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。
3.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
4.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
5.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
6.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

⑻ 請問冷胎情況下，車胎氣壓為多少最好

冷胎情況下，車胎氣壓多少？ 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓並不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， 1、胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。 普通轎車的胎壓前邊在2.0--2.3之間，後邊在2.2--2.5之間標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。 正常標准型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最准確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。 一般小車冷車2.2-2.5bar屬於正常范圍，駕駛室或副駕駛門框附近、左側儀表台附近、油箱蓋背面至少有一個地方寫著輪胎標准氣壓的標簽 @2019