汽車油錢和打車哪個好

1. 養車和打車相比哪個更劃算

一般來說打車更劃算，因為養車每年的保養費就很多錢，再加上車險養路費及油錢 ，養車錢比打車錢多很多的。

2. 對普通工薪階層來說，在大城市買車和打車，哪個更合適

對普通工薪階層來說，在大城市買車和打車，哪個更合適？

首先我們要明確一點，很多東西不能用金錢去衡量，選擇買車有利有弊，先說優點，有了汽車代步，你的生活質量、出行便利程度、活動空間半徑將得到極大的提升,而這種生活品味不是用金線去衡量的。

其次,缺點，買車之前和之後會有很多顧慮，所謂買車容易養車難，養車是一筆頭疼的開支，包括燃油費、保養費、停車費、保險費等。而買車前還要顧慮月供問題，簡單就是為生活添加煩惱。如果你是自己一個生活，我還是不建議買車，現在交通這么方便，隨處可打到車，尤其是一-寫大城市，還有地鐵、BRT，出行更方便，能讓你省心更多的時間。

3. 養車和打車相比哪個更劃算

開車，絕不只是開車這一個動作，因為在買車以後，後期也是會產生不少費用。除了最開始的購車費用以外，加油費、違章費、停車費、保險費等都是一筆不小的開支。如果是汽車頻繁駕駛，我們還會經常去修理廠保養。對於開車的朋友而言，後期產生的費用不比，買車的時候少。

但是開車也會有不少的便利性，比如在交通不發達的地方，開車出行可以節省我們的時間成本，沒必要花太多的時間去等車。另外一方面，汽車某種程度上還是自己身份的象徵。開車可以真正做到生活的私人化、自由化。

互聯網的加入，讓打車變得更為容易，我們只要打開手機APP就可以找到附近的車輛。在打車的時候，我們只需要付用車的錢，而後期的保養維護，乃至汽車行駛過程中產生的違章等，都不是我們需要擔心的。另外有些朋友開車技術不好，打車還沒了擦碰的危險，這樣看起來似乎是打車更為方便。城市交通的便捷發展，讓地鐵、公交等出行工具也是得到飛速發展，這樣的出行就更省了。

當然，如果是在郊外，或者是交通不便利的地方，打車無計可施，這在某種程度上是非常不現實的。由於定價的不穩定性，打車每公里的費用是自己開車的數倍，如果是多人出行，似乎就沒有那麼劃算了。或許還有些人會覺得不是自己的車，用起來不踏實，畢竟現在網約車也是屢屢出事。

4. 在一線城市工作，你認為買車省錢還是打車省錢

這是大多人都有考慮的問題，當然這個問題我一直比較關注，因為自己也有買車的打算，目前還在觀望那個過程中。我自己也大概算過一筆賬，以及網友們對自己一年開車所有的花銷公開，大概能計算出來個七七八八。

當然這個問題的影響因素有很多，我就按照我目前在深圳，單程上班距離25公里左右來核算，當然這里計算的車也是按照普通的代步車。那我們就來比較下打車與自己買車哪個更省錢吧。

當然這里打車不是指公交或者地鐵，打車的話算起來就比較簡單了，目前在深圳打出租起步價10元，每公里2.6元，基本上計程車的費用在80元左右，雙向的話也就是160元，當然現在網約車可能會便宜點，基本也在70元左右， 那我們就按找平均值75計算，一天也就是150元。

那我們這里計算買車開銷的話就不把買車的費用算進去了，只計算日常花銷。

加油：車輛每公里油耗守很多因素影響，市內行車、油價、個人開車習慣等，這里我們就都不計算在內，按照一個憑據0.8元每公里計算。每天油錢就是：

0.8*25*2=40元

保險：由於每年保險可能會有變化，我們這里也取平均值3500來核算，一天就是9.5元。

保養：按照一年保養2次來算，大概費用在3000元左右，平均一天8元。

停車費：目前公司月卡600，小區沒卡300，每個月900，平均每天30元

其他費用：其他維修費用，違章停車費用，這個不太好計算，就按照一年1000來算，這個算低的，畢竟深圳一貼就是500元起步，這樣平均一天就是2.7元。

所有加在一起，平均每天的開銷大概為90元左右。

這樣對比下來，買車開銷會比打車要少了不少 ，當然這個沒有計算買車費用的平均值，也沒有核算新能源車的費用。所以有條件還是可以買車，畢竟買車了，出了上班其他出行也會方便不少。

以上是個人計算出來的， 如果有不妥之處，歡迎大家留言評論。

一線城市道路比較擁擠，上下班開車並不快，而且省下的錢利息也夠公交費了，而且車五年以後基本上不值錢了！而且每年大量維護保養費，保險費，罰款違章！等等！一線城市按中級以下工薪層買車並不是太劃算！

想省錢？難道不應該是選擇地鐵或者公交嗎？不過既然提問者已經提出問題了，咱們就姑且討論一下上班是買車省錢還是打車省錢。

先說打車，假設題主距離上班地點10公里左右，單程25，往返50，一月上班22天工1100元，一年打車費用除去各種假期，就按11個月算，約需花費12000，10年就是12萬。

再說買車，就拿普通的家用車來說，12萬一輛。每年保險算3000，停車費一天按20元，一年就是7300，一天行駛20公里，油費10元，一個月220油費，一年2400左右。光一年的費用加起來大概為12700元，十年就是12萬7千元。

咋一看，打車和自己開車費用差不多，但前提是先得有一輛車，且車的費用不能算入比較。

總的來說，長遠來看，有條件還是自己買車開車上下班比較好，畢竟買了車後，還是方便很多的，周末遊玩假期自駕等。

只考慮上班，不考慮平時的出行需要嗎？另外，評估的維度只有省錢與否，沒有其他的嗎？

首先要設定一個前提，你家與單位的距離很遠。至少是無法步行過騎單車通勤。

在這個前提下，毫無疑問公共交通最省錢。不要忘了：除了汽油的消耗，還有車位，保養，美容等等後消費。時不時的再違個章，罰你和幾百塊。

但是只看省錢來衡量這個事兒，太片面了。擁有一輛自己的私家車，各方各面都給你很大的便利。並且，現在的 汽車 儼然成了人們的第二生活空間。不管什麼品牌，什麼價位的 汽車 ，有一輛你不後悔。

本人不推薦在一線城市買車，原因有以下幾點：

首先，一線城市的交通情況實在是有些雞肋，你打算買輛車去上班，可能你自己開車上班所用的時間比你打車還要多。因為一般情況下，在一線城市上班高峰期都會堵車。

但是坐公交或者地鐵出行就不會有這種問題，而且價格還便宜，現在出行方式真的很多樣性。

其次，買車跟打車相比，很明顯就是買車更貴啊。不僅要支付買車的費用，後期的保養費、油費、甚至維修費用都是一筆不小的開支。正常情況下就拿一個月600來算吧，一年也要有幾千塊錢。但是你打車上班的話，一年怎麼說也用不了那麼多錢吧。更何況現在打車其實真的很方便，拋開計程車與公共交通不談，僅僅是網約車都能滿足你日常的出行需求。這種情況下，又何必要自己出錢買車呢？好不容易攢的錢，留著用在更需要錢的地方豈不是更好的選擇嗎？

綜上所述，結合一線城市的具體情況來看，本人並不推薦買車。因為買車並不能給你帶來多大的便利性，而且費用也不低。與其花錢買車，倒不如選擇更方便的地鐵或者打車，選擇很多，而且上班也不需要擔心堵車的問題，這樣難道不好嗎？如果後期經濟情況穩定了，有定居的打算了，再研究買車的事情，但是我還是要建議你先買個房子吧！

如果只是從錢的角度來計算的話，絕對是打車劃算！！

買車算上車損、保險、油費、保養、維修、停車費、各種罰款，一線城市一個普通代步車一年最少得30000的費用。

你要是打車的話，一年能打30000的車嗎？

買車是個人喜好跟私事，現在車很便宜又可以貸款人人都可以買，但是個人認為這個要看你對車的使用頻率跟作用而決定買不買。

如果自己做生意或者跑業務等公務需要自己買一個車好一點，要麼某些地方交通還不是很發達需要車輛代步。

如果是單純的上班族或者工廠務工還是不建議買。因為一線城市買車要考慮幾個問題，第一個就是停車位的問題很多時候找不到停車位置；另一個考慮車牌本地車牌很難搖號外地車牌早晚高峰限行，這樣勢必造成車輛閑置。

現在一線城市公交地鐵很發達，這是普通上班族的首選，如果不喜歡擁擠也可以打車，但是買車是你自己的自由全看個人喜好。

一，單純論省錢，別說一線城市，你在哪個城市上班也是打車比買車省錢了（不談極端）。

二，這不是簡單的哪個省錢哪個不省錢的問題。還有方便性，舒適型，交際性等等很多需要考慮的方面。能買車，還是盡可能買車，因為你生活中除了上下班，平時休閑，假期出行，急事忙事，親朋好友來往等等，自己有車還是非常方便的。

在一線城市肯定是打車省錢。因為一線城市交通方便。各種地鐵，巴士。方便又便宜。買車還要停車費，保養保險，各種費用支出。

當然打車省錢，還省時間，買車加稅上牌費商險最起碼十五萬吧，停車上下班一月八百，汽油六百，保養六百，保險一年一六千，驗車加車船稅一千，還沒說修車的費用呢，十五年報廢。平均每月兩千打車費，你花的了這么多嗎？