汽車多少時間能把電耗完

1. 汽車只能啟動一次的電量，汽車行駛多少時間把電瓶充滿

一般家用車啟動一次，電流約150安，假定時間是10秒（360分之一小時）150/360=0.41安時。假定充電電流為6安，0.41/6=0.068小時 換算成分鍾是4.1分鍾，但是這里的充電電流與發動機的轉速相關。

電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4V時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，第一種情況半個月應該充滿一次，電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8V以下，電瓶就有虧電的風險，第二種情況1個月應該充滿一次。

(1)汽車多少時間能把電耗完擴展閱讀：

汽車多長時間不開電瓶沒電算正常，可分3種情況：

其一，電瓶尚能起動汽車，用自身發電機充電，半個月到1個月；

其二，電瓶不能起動汽車，但，儀表正常工作，1個月到2個月；

其三，儀表無法正常工作，2個月以上。

汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。

2. 汽車電瓶沒電了要多長時間能充滿電

汽車停放一周不開，要開多久才能把電瓶充滿電？如何保護好電瓶？小汽車一個星期不開一般不會影響啟動車輛。而貨車呢，能不能啟動還真不一定，因為貨車較小車體型龐大，用線較長，有些地方電源採取直通式，而未繞經點火開關控制容易漏電，故很多車輛採用在電瓶旁裝一個電源總開關。停車後切斷電源開關即可斷電。汽車虧電也問題不大，啟動跑50公里以上，發電機自允電可以恢復電瓶電量。

汽車停一個星期不開，只要當你把汽車再次啟動，瞬間充滿，因為電量損耗可以忽略不計。我剛學駕照的時候，花一萬買了一輛七年的二手吉利金剛，因為車爛，所以沒有開到上班的地方去，就放在農村老家，每年過年回去開開，算一下，大概每隔十一個多月才啟動一次，現在又差不多四五年了，電瓶從來沒有出現過虧電的情況，實在想不明白，那些說幾個月不啟動就沒電的，買的是什麼老爺車。

如果僅僅是一個星期不啟動，普通車在不是高寒地區的冬季無需刻意啟動充電，一般停車幾個月也可以正常啟動，不過電瓶可能已經虧電了，高寒地區的冬季則需啟動後運行半小時左右。但是很多高檔豪華車即使是非工作狀態耗電量也很大，經常遇到停車半個月無法啟動的豪車。這就不是靠車上發電機能解決的了，那種AGM電池必須用充電器車下充電。車輛正常的自放電電流都在30mA之內，我感覺那隻是出廠標准或者理想狀態，實際測量100mA左右比較普遍，另外很多學者型大師偏好理論計算，而且取值極為荒謬，例如充電功耗計算竟然把電能轉換為化學能對等計算、放電閾值限定於10.5V等等，極易誤導。

至於如何能保護好汽車電瓶，仍是老生常談：盡量避免熄火狀態用電，嚴重虧電後及時用充電器車下充電，不能靠車上發電機充電，否則大大縮短電瓶壽命。入冬或降溫後打火費勁時檢測電瓶，充電後仍然不見好轉的考慮更換。汽車長時間不開是有非常大的危害的。那麼對於這種情況應該怎麼處理呢？下面我就給大家介紹幾種方法。1、每隔一周熱一下車，跑15分鍾左右。保證運動部件的潤滑和防護油膜形成，對發動機和運動部件有好處，同時，還可給電瓶適當補充電量。2、每隔一個月檢查一下電瓶，看有沒有虧電跡象。如果出現虧電跡象可以利用發動機給電瓶適當充電。

3. 汽車正常行駛多久能把蓄電池充滿

一般情況新電池要沖24小時。
汽車電池
正常壽命一般在二年左右。保養得當可以延長，最好的都能用4年多呢。
告訴你個注意事項：
1、啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於10秒。
2、汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20〜30分鍾，可以給電池充分的時間充電。
3、日常駕駛時，在離開汽車之前，檢查並確保所有車燈及其他電器(如收音機、cd)已經關閉。因為這可能會耗盡你的電池。
4、如果電池耗盡，需
借火
(jump-starting，也稱搭線)才能啟動，應立刻盡量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20〜30分鍾，給電池作充分的充電。
5、在電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發動汽車。這時，你需要使用專門的
電池充電器
進行慢充電。
6、如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。
1、一般情況下，小車發動機保持1500轉以上充電60分鍾以上，再保持1900轉以上充電60分鍾以上，就能將一半電量的
電瓶
基本充滿。
2、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，汽車起動困難，電瓶
警示燈
亮起。
3、小車在高速公路上行駛，在基本不開大功率
用電器
，如空調、大燈等的情況下，2小時後，電瓶基本充滿。
4、實際使用中，電瓶是不可能真正充滿的，
原因是：
a、電瓶需要
有所謂
「
涓流
」充電，才能充實電瓶，即充滿，
b、小車發電機為了滿足車載設備的運作，輸出極大電流，遠超電瓶最佳充電電流，此電流不能充實電瓶，
c、小車行駛過程中，用電量是不均勻的，電瓶始終可能有電流進、出。

4. 一般汽車多久不開會無法啟動一次啟動多久能把電瓶充滿

現代汽車因為小功耗持續用電設備比較多，比如持續工作的防盜設施/無鑰匙進入的感測器/持續在線的車聯網設備，等等。

所以即使在車輛和電瓶沒有故障的前提下，一般超過兩周沒有啟動過，大概率會發生因為電瓶虧電導致的無法啟動。

一些車主私自改裝過電路，增設了持續耗電設備的車，比如後裝的從電瓶取電的行車記錄儀等等，一周多，甚至幾天不啟動，就有可能發生虧電和無法啟動的問題。

如果車輛的電路有問題，有漏電等現象發生，也可能出現幾天不啟動就沒電的情況。

鉛酸蓄電池，即使是最新的AGM技術，在經歷過幾次徹底放電後，也肯定會損壞，這是鉛酸蓄電池的天生物理缺陷。

所以，只要出現一次電瓶虧電和無法啟動的情況，就盡量要徹底排查車輛的電路，否則即使換上一塊新電瓶，也有可能很快損壞。

至於啟動後多久可以把電池充滿。

如果是正常用車的情況，電池健康，車輛無故障。

那麼每次啟動時，電池基本都出於較滿電的狀態，而單次冷啟動並不會耗掉多少電量，啟動後怠速運行十幾分鍾，或者持續低速行駛幾分鍾，就可以把一次冷啟動消耗的電量補滿。

如果是完全虧電的電瓶，靠搭電成功啟動後，盡量不要迅速上路行駛。在確保周邊通風順暢的前提下，怠速運行十幾分鍾後，如果沒有出現無故熄火的狀況，再謹慎的將車直接開到可以更換電瓶的地方，檢查車輛和電瓶的狀況，排除電路故障，並且在必要的時候直接更換新電瓶。

如果是新換的新電瓶，一般都是半滿或者多半滿的狀態，有條件的話在換電瓶的地方，讓修理工用蓄電池充電器把電瓶充滿再走。如果家住的比較遠，比如車程需要半小時以上，可以直接開回去，在行駛途中也可以基本充滿。不過如果有自動啟停的車，切記關閉自動啟停，讓發動機持續運轉，否則還是有可能因為過放導致新電瓶損壞。

5. 汽車一次行駛多少公里才能把電瓶充滿

1、一般情況下，小車發動機保持1500轉以上充電60分鍾以上，再保持1900轉以上充電60分鍾以上，就能將一半電量的電瓶基本充滿。

2、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4V時，汽車起動困難，電瓶警示燈亮起。

3、小車在高速公路上行駛，在基本不開大功率用電器，如空調、大燈等的情況下，2小時後，電瓶基本充滿。

4、實際使用中，電瓶是不可能真正充滿的

6. 汽車要開多長時間才能把電瓶充滿電

汽車電瓶沒電了，一般跑高速一個小時以上，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。

車輛上的電瓶是給車內用電設備供電的重要部件，如果電瓶沒電不僅使汽車無法點火，車內的用電設備也不能正常工作。所謂的電瓶沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是12V ，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。

汽車電瓶注意事項

私家車第一塊電池正常使用耗損後，即使更換相同品質的新電池，使用時間也會比前塊電池縮短，主要原因就是車輛其他相關總成性能下降，如啟動機、發電機等性能變化，導致耗電量增加而充電又不充分，縮短了蓄電池的壽命。

所以，想延長蓄電池的使用壽命，就要維持汽車整體性能良好，不過度放電，不使蓄電池經常處於虧電狀態。

7. 汽車不常開，停多久會消耗完電瓶的電

車輛停駛一個月左右，電瓶電量就會虧電，應一周左右將車打著，行駛一段路程，可以使電瓶充電保持有電狀態。

8. 小車一般多少天不起動電瓶電會跑完

朱博士回答：
我先給大家說一個新電瓶自放電的時間概念。

新的充滿電的普通鉛酸蓄電池，把樁頭都拔掉，放置半年，由於自放電，電量會損失50%。

新的免維護蓄電池，在同樣的條件下，電量損失50%，需要18個月的時間。

請關注-朱博士白話發動機。

在20度以上的環境溫度下，電瓶即使有50%的電，也能順利啟動。

如果不拔掉樁頭，主要看車上常用電設備消耗的電流情況。

假設50AH的電瓶，如果以1A的電流持續放電，放完電只需50小時。

當然，如果只有10毫安的放電電流，不考慮自放電的情況下，放完電需要5000小時，就是208天。實際上，在這種情況下，100天就能把電放完。

隨著電瓶的老化，自放電的速率也會變大。

所以，不拔樁頭的情況下，多少天電瓶會跑完電，每個車都會不一樣。人家的車能堅持3個月，自己的車也許只能堅持7天。

在車子長期不開的情況下，最好拔掉電瓶負極樁頭。

理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關系的，另外冬天和夏天肯定也有差異的，請關註： 容濟點火器

由於線路和一些負載會有漏電流，也就是實際上不會有無窮大的阻抗存在了， 汽車 電瓶只要裝在車上，每天大概會漏電百分之一的電量，如果你有防盜器行車記錄儀一鍵啟動等耗電，每天可能會有百分之三左右的漏電量了，具體看這些儀器的漏電流大小了。

只要電瓶電壓低於13.4伏左右，電瓶的電量差不多就用去一半了，這種情況電瓶一般也會有報警提示的，同時啟動有點困難了，有些質量差的，可能一個禮拜就這樣了，普通的大概要兩個星期。大概一個禮拜，最好啟動一下車子，跑一下了。

電瓶不能讓它低於10.8伏了，否則會造成損壞，一般放上一個月左右時間，就差不多這個數值了，所以一定要及時補充電量。另外在 汽車 啟動前盡量不用開啟車上的用電設備（燈光、音響、收音機等），特別是不要開著空調啟動車輛，這會大大增加啟動電機的工作負荷，使其需要更大的放電電流。

汽車 每次擰動鑰匙或按點火開關，正常起動時間一般不超過3-5秒，如果5秒還沒有起動，應立即停止起動，等待10秒再次起動，切記不要一次啟動失敗後連續啟動。這個操作也很重要了，避免傷害電瓶。

這個問題，結論是必須很含糊的，不會有非常准確的答案。

汽車 電瓶放電，包括1、電瓶本身自己自放電，2、 汽車 停放時的內部的耗電。

1，電瓶自放電，就是電瓶一個性能指標，會隨電瓶使用年份及工況等情況變化，一般從3個月到1年。

2、 汽車 停放時的耗電，又有點小復雜。這跟你的車後期安裝過什麼設備，設備待機耗電多少有關。例如電子驅鼠器，攝像防盜器……

一般來說，未加裝其他設備的，車停放的電流是12mA左右，電瓶一般20-40AH。自己算了！！

小車一般多少天電瓶會跑完？這個是沒有具體答案的，我見過停放兩個月依然能正常啟動的車子，也見過只停了2天電瓶就虧電的，說白了電瓶的電量什麼時候跑完得看您的電瓶的老舊程度，而不存在具體的判斷指標！

我個人的車子最長一次的停放時間為37天，啟動時也一點問題都沒有。 汽車 電瓶其實和手機的電池一個道理，手機電池有的待機能挺3個月（理論值），而有的挺不過半天，說到低處了老舊問題，就是使用環境的問題了。比如在我東北的高寒地區（零下37、8度），很可能露天一晚上就虧電了！因為蓄電池的最佳使用溫度是25度，當溫度每下降1度時，相對容量大約會下降0.8%，當然了隨著溫度升高後容量也會隨之恢復，但在東北零下幾十度的冰天雪地里，您電瓶的容量還剩下多少心裡都要有點數！

對蓄電池最具有破壞性的行為有三種，劇烈放電導致放電過度、高溫工作、劇烈的震顫，這三種情況對電瓶的損害較大，所以如果您的車真准備停放一段時間不開，完全可以將蓄電池的負極斷開，等啥時候用，再接上唄，操作簡單，也不麻煩，還適當的保護了您的電瓶，何樂而不為呢？ 所以車不開時，電瓶能撐多久完全要根據實際情況而定，比如在溫度25度、電瓶較新、斷開負極的情況下，堅挺個兩個月出頭絕對不是問題！但也不要因為自己的電瓶可以長時間不虧電就沾沾自喜，殊不知車子長久不開也是對電瓶的一種摧殘，這終究不是比賽。建議准備長期停放車輛的朋友們在准備長期停放車時，盡量不要拽手剎，拿磚塊、木頭塊固定車輛就可以了，防止手剎發生粘連！其次將輪胎的胎壓打的足足的（高於最低值）！再其次將蓄電池的負極最好斷開，防止放電過快！

總之，小車的電瓶多少天放空必須得根據實際情況來定，在不同的實際使用情況下是沒有固定值的，一般情況下只要電池不是太過於老舊了，停放個2、30天是沒有問題的。

這個沒有固定的時間，要看你蓄電池的質量、新舊程度和車子是否漏電、停車前蓄電池的電是否充足。B70沒有總閘，一般大貨車才有。如果有車庫。不用遙控器鎖車，也可以省電。長時間不開，建議一個月充一次電。一年以上的蓄電池半個月充一次電。

我之前親手試過，因為車子開不上，電瓶負極也懶得拔，沒有用遙控鎖門只用鑰匙鎖的，車子停了差不多有一年，輪胎都快變形了，後來第一次打的時候打不出，打了三次著了，那也代表電瓶沒有過大的虧損，如果用遙控鎖門，那麼 汽車 電路一直在工作著，長時間一定會讓電瓶放電干凈，那時候電瓶真就廢了，不過建議如果長時間不用車子的話，最好讓家人平常多啟動一下，畢竟油路經常不通，之後會有多多少少的問題出現，車子就像人一樣 ，經常動動不容易生病

小車一般多少天不啟動電瓶的電會跑完？

其實這本身就是一個偽命題，這你要根據小車的電瓶使用的年限來做一個基本評論。

就我個人的觀點說一下看法，我現居住在烏魯木齊。在14年的時候，由於工作原因在鄭州近四個月。由於離開時間較長，找了一個地下停車場停放的。走的時候電瓶線樁末拔，是一輛12年9月份購買的軒逸，行駛了不到2萬公里。

在回來發動車的時候並未出現嚴重虧電現象，跑了幾次長途感覺又回到之前的狀態。雖說現在該車還在使用用此電瓶，但明顯感覺到電瓶已力不從心了……

所以說小車電瓶放多久電會跑完，這跟電瓶的老化、容量大小、新舊程度、品牌質量……有直接的關系。

汽車 看存放環境也會影響電池。一般家庭十天半月可以。車 汽車 多長時間不開 電瓶沒電 算正常，可分3種情況：其一，電瓶尚能起動 汽車 ，用自身發電機充電，半個月到1個月；其二，電瓶不能起動 汽車 ，但，儀表正常工作，1個月到2個月；其三，儀表無法正常工作，

這個問題其實就是個很難回答的問題。

我公司車輛很多是從每年三月底停運，到次年元月份啟用，只要保管好，基本上一個馬達就著車，什麼每天損耗多少電都是偽命題，當然，這都是大車。而小車呢？也不會象有人說一個月就沒電了。

電瓶即使正付級都拆了，它有損耗，只不過損耗小點。正常情況下，電瓶放電跟環境溫度，時間長度，電瓶密度，新舊程度有關。

現在很多車使用電瓶質量很好的。車輛使用時間不長的即使停止不動，三個月左右是沒有問題的。如果拆了付級線，可能一年半載也沒問題。關鍵是你的電瓶使用時間不長，而且正宗，或者說是原廠的。但如果電瓶是水貨，那十天半月就沒電了。

所以說，這個問題沒有答案。只是如果停車時間長，要麼十天半月啟動5一10分鍾，要麼拆搭鐵線。

如果不拆塔線，車內即使關掉所有用電設備，但仍然會有損耗，電瓶存電量會大打折扣。

我的車已經用了快六年，目前啟動正常，冷車電瓶電壓12.0伏，啟動後13-14伏，別人都說 汽車 電瓶一般只能用3年，我的現在快6年了，不錯吧！秘訣就是，一般熄火後不會用車內的任何電器，音響等，萬一有事回家，外出等，車輛停放時間不會超過10天，一般都是每天會啟動一下的。

9. 一般情況下，汽車大燈開多長時間可以把電瓶的電耗完。

如果是鹵素燈泡，能用4.4小時就一點電都沒了。

電瓶的容量大概是55AH左右，意思是以1A的電流放電能放55小時。普通的小音響喇叭大概是40W，以四個喇叭計算是160W，電瓶電壓12V。那麼放電電流是13.3A，能用4.1個小時。當然這只是以額定功率粗略計算，使用時不會一直處於額定功率，喇叭數量和功率不同，該數值也不同。

要注意的是，4.1小時後就沒有電了，無法打火了，所以想要能夠打著火，熄火後聽音樂最好不超過1個小時，如果電瓶老了，容量下降了，那麼時間要更短。

簡介：

電瓶壽命除了與本身的質量有關外，還與電瓶的使用狀態有很大關系。如果車開的較少，每天只開兩三公里，或者放在車庫長時間不開，那麼電瓶會一直處於充不滿的狀態，對電瓶的壽命影響較大。正常情況下，電瓶的壽命是3-6年。

10. 汽車一星期開一次，行駛多少時間電瓶能充滿電

首先是汽車一星期開一次，行駛3小時能充滿電。汽車多長時間不開電瓶沒電算正常，電瓶尚能起動汽車，用自身發電機充電，半個月到1個月；

汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。

蓄電池的重點

可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點 。