1. 三菱06年的車跑了20萬公里3.8的排量V6越野車現在值多少錢
您說的三菱06年的車跑了20萬公里3.8的排量V6越野車應該是帕傑羅V73吧，如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下應該在十五六萬左右。
2. 請問:三菱V63000車型價位多少
唉呀！我是3000GT的鐵桿！別的車不敢說，3000GT我可以算是了如指掌了~！
首先，3000GT已經停產，目前只有在二手市場能找到，在日本叫做GTO，在美國有同樣的車型掛著Dodge的車標，叫做Stealth。
三菱的3000GT是91年開始生產銷售，歷經3代，於99年退出市場的日系超級GT跑車之一！現在一部保養的好的3000GT VR4已經非常罕見了，算是90年代的經典跑車。目前不可能買到全新的了！
跳燈的是91-93年的版本，是第一代的3000GT（我的就是92 SL），分為3個子型號，最便宜的3000GT，中價位的3000GT SL（皮質座椅，高級音響……）和超級跑車3000GT VR4。普通版和SL是選用6G72DE，3.0L V6 DOHC 24氣門自然吸氣引擎，前輪驅動，222匹馬力，205磅扭力，5速手動（4速自動可選）。而VR4則是真正的3000GT精髓，6G72TT引擎，3.0L V6 DOHC 24氣門，雙渦輪增壓，雙中冷，全天候四驅，四輪轉向，300匹馬力，310磅扭力，5速手動，另外就是都有的前後Active Aero，先端的Air Dam和後面的尾翼都會根據車速自動調整角度，這在日系超跑中是前無古人，後無來者的……
從94年開始，三菱舍棄了跳燈設計，重新小幅度修改了外觀，普通版和SL沒有改變，高端為了降低成本，VR4的型號取消了四輪轉向和Active Aero。但是引擎小幅提升，馬力達到了320匹，扭力也增加了5磅挺升到315磅。手動變速器升級到了6速。而且特別值得一提的就是，在95和96兩年，有特殊的硬頂敞篷Spyder小量發售，非常的稀有，目前價值不菲了！
到了97年，第三代產品線上市，外觀又一次小改款，內飾也升級了。但是普通版選用了低性能的SOHC引擎來減低售價，馬力只有161匹，185磅的扭力……簡直是敗筆！SL版本維持不變，而最後一年（也就是99年）的VR4有了超大尾翼的option，不過產量很小，所以99年的VR4也是非常珍貴的~！
在國內看見過不少3000GT，但是很少見過VR4的，如果你想買3000GT，不要只為了那外觀，真正的精髓是雙渦輪增壓和全天候四驅，所以請買VR4（我買我的SL時候還什麼都不懂呢，後悔呀！）
3000GT的馬力大，操控性好，外觀絕對不愧於東方法拉利的稱號，但是由於車身太重，影響到了整體性能，所以不是街道賽車族的好選擇。
三菱的3000GT由於品質不是很好，所以二手車的價錢不貴！但是不要上當以為自己撿了便宜，3000GT的零件和維護都很貴的，雖然改裝的潛力很大，但是後期的投資可能會遠遠大於買車的價錢，除非你是在作收藏和改裝，否則的話你會後悔的……
如果有興趣可以去我的空間，那裡有我那輛3000GT SL的照片，平常都不開了，只是周末兜風用。我想賣了它，可是這車改到這份上，真的捨不得出手了！
3. 長豐獵豹越野車v63000多少錢
長豐獵豹有兩款外觀酷似三菱帕傑羅v33 低端的獵豹奇兵CFA6473,賣99800元錢 獵豹奇兵CFA6473B，賣109800元錢 高端的獵豹黑金剛CFA2030C舒適型 258000元 獵豹黑金剛CFA2030C豪華型 312000元 獵豹黑金剛CFA2030D 321500元 都有軍綠色款的 這車越野...
4. 三菱新款V6硬派越野車來了，預售價膨脹！放棄哈弗H9和途達
三菱新款V6硬派越野車來了，預售價膨脹！放棄哈弗H9和途達？
雖然汽車業務並不是三菱集團的主要業務，但是三菱汽車的技術底蘊依然非常深厚，尤其是在硬派越野車領域，經典的三菱帕傑羅系列一直都是很多越野車迷的夢想車型，其實除了實力很強悍的帕傑羅山貓之外，還有定位比較低的帕傑羅勁暢，這款車同樣是硬派越野SUV，但是價位更加親民。最近全新的帕傑羅勁暢終於放出了新的消息，新車型將會在6月18日亮相新疆國際車展。
而且全新的進口版本帕傑羅勁暢已經率先放出了預售價格，這次預售價達到30萬，和老款車型相比，價格定位明顯膨脹。新車的外觀設計和海外版本帕傑羅勁暢保持一致，車頭正前方增加了三菱汽車目前最新潮的x造型設計理念，大量鍍鉻裝飾套件帶來比較硬派高級的感覺，兩側分體式大燈也很符合當前的設計潮流。
車身側面可以看到比較明顯的皮卡平台設計痕跡，中間腰線肌肉感很強烈，車輛c柱後方保留了大面積三角窗設計，因此內部空間會比較通透。這次原廠車型就提供了防脫圈輪轂，而且輪轂造型風格更加硬派，車尾造型設計比較粗獷，兩側尾燈造型有點像沃爾沃的北歐戰斧風格，新車離地間隙以及接近角離去角都很大，通過性是完全有保障的。
打開車門可以看到內飾設計還是比較保守的風格，中控箱顯示屏幕尺寸比較主流，駕駛員前方新增了全液晶儀表，高級感確實比老款車型強了一些。但是檯面上依然可以看到大量的黑色硬塑料材質，作為一款預售30萬元的高端車型，內飾算不上豪華。
這款全新帕傑羅勁暢的主要賣點就是動力總成，新車依然提供3.0升自然吸氣v6發動機，極限輸出220馬力在同級別發動機當中並不算高，不過搭配三菱汽車開發的超選4驅系統，越野能力是完全有保障的。這款車之所以定價比較高就是因為v6發動機的存在，那麼應該為了這款新車而放棄哈弗h9或者日產途達嗎？
其實如果進行橫向對比的話，日產途達和哈弗h9的動力表現並不算弱，而且日產途達具備相當不錯的分時4驅系統以及後橋差速鎖，哈弗h9更是具備三把差速鎖，這兩款車的價格定位顯然更加親民，線下銷售渠道當中，日產途達和哈弗h9四驅版本大多都在20萬出頭的水平，全新帕傑羅勁暢上市之後如果依然保持30萬的價位水平，那麼性價比顯然就沒有那麼高了，對於越野玩家而言，一套型號比較老舊的三菱v6發動機帶來將近10萬的差價，這真的需要作出抉擇。
問題來了，你覺得新款帕傑羅勁暢能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 三菱V6多少錢
三菱現在已經不生產V63000了，現在三菱的帕傑羅的發動機都是3.8的，但您可以考慮一下湖南長豐生產的黑金剛（也就是三菱V63000的車型），跟原來的V63000一樣，不同的就是掛的不是三菱的標志,發動機，變速箱都一樣。
6. 三菱帕傑羅v6 3.0手自一體多少錢
樓主好
帕傑羅 V73 3.0 GLX AT 2011款（3.0V6）
售價：349,000 元
新車購置稅：29,829 元
汽車保費：10,682 元
車船使用稅：1,120 元
驗車上牌費用：500 元
總價約： 391,131 元
7. 三菱V63000多少錢
新車26W左右，獵豹的V6 3000。不過現在也已經停產了。
三菱的早就沒了，你是不是問二手車呢。
8. 三菱帕傑羅v6多少錢
請問，帕傑羅速跑03款
GLX
2.4增強型手動擋，黑色，非營運，濟南牌照，跑了7萬公里，2006年首次上牌，大概值多少錢？謝謝指點！
您好！山東市場上
9. 三菱V6四驅越野車報價是多少
買個EVO多好啊，動力猛4驅車。
10. 三菱帕傑羅V6價位
最便宜的V73 手動擋29萬 V93 40幾萬 都是6缸的 V73車型較老都10幾年沒變過樣了 不差錢的話上V93