汽車機油熄火後機油尺多久看標准

① 熄火後停多久檢查機油更准確

查看機油的方法，添加完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鍾之後查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鍾是為了機油可以流入油底殼，這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標准，拔出的機油尺必須垂直於地面查看，這樣查看最准確

② 熄火多久看機油標尺

你可以在車熄火十分鍾左右的時候檢查一下發動機油尺。在檢查發動機油尺之前，你需要把車停在平地上。最好在冷態下測試發動機油尺。可以，因為車冷的時候機油會進入油底殼，所以這種狀態下檢測的機油量是最准確的。需要注意的是，在平時用車的過程中，建議每兩個月檢查一次機油尺。新車可以3-4個月檢查一次。如果發現機油不足，需要立即添加機油。平時要注意機油的檢測和保養，尤其是機油的用量。如果汽車使用的機油量不足，會影響發動機的正常工作，發動機在工作過程中會加劇發動機內部零件的磨損，因此會影響發動機的動力性能，降低發動機的使用壽命。另外，發動機油尺不僅檢測發動機的油位，還能發現汽車的一些隱患，判斷發動機的工作狀態。在正常工作條件下，發動機機油的正常油位在發動機油尺的上限和下限之間。機油油位過高或過低，發動機基本都會正常工作。

③ 汽車機油尺怎麼看；汽車機油尺什麼時候看最准

汽車機油尺怎麼看 1、時間：

發動機熄火後，靜置15分鍾再查看機油尺，如果是經常需要查看的話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油麵高度也是准確的。

2、地點：

檢查機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同一水平高度上，也就是說前後左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，測量結果不準。

3、機油尺刻度的含義：

機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍。常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。
汽車機油尺什麼時候看最准
1、相隔一夜或停車半小時後，看機油尺一定要看準正確油麵位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為准，不能肯定時擦乾凈後再看，只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

2、在正常情況下，也不能放鬆，一天做到一至二次檢查機油尺。

3、在不正常情況下，包括發動機密封性能降低，機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加。

4、在發生故障後更要查看機油尺，如內部損傷後等等，都應該及時檢查油尺。

5、看機油尺不但要看量還要注意質的變化。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

④ 冷車測量機油還是車熄火後幾分鍾測量

哎，剛換了機油，跑了一周。馬上又要超了。。到底什麼時候量機油最標准。哎，剛換了機油，跑了一周。馬上又要超了。。到底什麼時候量機油最標准。 說明書規定：熄火3分鍾量才是標準的。一些人認為冷車機油全部迴流再量才"准"，這是一個理解誤區，設計師設計時是考慮熄火3分鍾時量在中線是標準的，並不是要量所有機油迴流後在中線才標准。當然，設計師也可以設計成冷車量才是標准，但這時就要把油尺設計成更"短"。那既然可以設計成冷車測量也准確，為什麼還要設計成熄火3分鍾量這么別扭？這是因為，你的車有問題時開到修理店，修理師傅一般要檢查車的機油，或如果你行車途中需要檢查機油，如果設計成冷車測量機油那就不方便了，難道要等幾個小時冷車才量？所以設計成熄火後幾分鍾量是經過反復考慮的。當然以上只是我的分析，歡迎交流。 機油尺刻度是要按照說明書說的條件，才有意義，熱車和涼車機油高度不一樣，說明書特別指明充分熱車後，停車熄火3分鍾後測，其他工況下，那個刻度沒有意義，要測試是否增多，同樣工況下，對比兩次的刻度是否有差異（確保機油沒有加多），單純的看刻度不看工況是沒有參考價值的， @2019

⑤ 車剛熄火能加機油嗎，停車多久看機油尺最好

平時要注重機油的檢查和保養，特別是機油的油量。如果機油不足，會影響發動機的正常潤滑，加劇磨損，從而影響發動機性能和壽命，需要及時補充。然而，車剛熄火能加機油嗎？其實是可以的，熱車機油流動性更好，更易添加，但需要注意加註量。

由於冷車和熱車狀態下的機油液面有所差異，一般熱車情況下的機油液面會略低於冷車狀態。所以，熱車加機油需要注意加油量，不能加註過多，避免在冷車時超過油尺上限，容易發生漏油的情況。機油的最佳油量應該在油尺刻度中間位置偏上一點，熱車可以稍低一點。

一般在汽車停車10分鍾左右查看機油比較合適，冷車狀態最好，因為這個時候機油會流入油底殼，測量的油量更准確。查看機油量，車輛需要熄火，且需要在平坦的地面上查看。如果地面不平，機油尺的刻度是不準的。一般老車建議兩個月左右將查一次，新車可3-4個月檢查一次，如果發現機油油量不足，需及時進行補充，要注意避免不同品牌、規格的機油混加。

⑥ 車停多長時間再看機油尺

剛剛停車時，相當一部分機油仍停留下機件上，這時看不準...可以停車超過20分鍾再看 只聽說冷車情況下看機油尺，最快也要停機後20分鍾 另外，根據實測，熱車熄火10分鍾後，油位與冷車幾乎相同。這時也可檢測油尺，但是油尺的油位要位於機油尺的上部，即麻面與機油尺上部彎曲部之間。如果位於中部，即麻面位置以下，機油就是少了。 一般開機前看比較准，停30分鍾以後看就可以了。 4個小時以上。 一般的是在3-5分鍾檢查油尺 熱車熄火3—5分鍾就可以檢測，因為這時機油還有些停留在機件上跟發動機在工作時的狀態差不多。如果是冷車時檢查，機油會全部在油底殼，這時檢查，機油尺是滿油尺的，但發動機啟動有機油有一部分會在機件上，機油可能就不太夠了.機油在熱車熄火後檢查只要在油尺一半以上就可以。 我只聽說冷車情況下看機油尺，自己把握就行啦。 熄火30分鍾後查看基本准確 @2019

⑦ 汽車機油標尺什麼時間測比較准

汽車機油標尺在相隔一夜或停車半小時後，測量比較准確。在看機油尺一定要看準正確油麵位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為准，不能肯定時擦乾凈後再看，只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。在發生故障後更要查看機油尺，如內部損傷後等等，都應該及時檢查油尺。

當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，會加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

(7)汽車機油熄火後機油尺多久看標准擴展閱讀：

機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍。機油尺的作用不僅僅是檢查發動機潤滑油油麵的高低，有經驗的駕駛或修理人員通過檢查機油尺，能發現很多發動機進行工作動態；從而對發動機進行維護，也能及時的發現故障、事故的原因，避免故障進一步惡化，可以說機油尺使用的好壞，對延長發動機使用壽命，起到至關重要的作用。

⑧ 車停多久可以看機油

一般是停車10分鍾左右查看機油會比較合適，因為這個時候機油會流入油底殼。

查看機油量，車輛需要熄火，而且不能把車停到坡道上。因為這樣看機油尺的刻度都是不準的。

機油尺正確使用方法：早晨冷車的時候抽出機油尺，用紙巾擦乾凈，然後將機油尺插入，拔出後看機油尺兩面（防止有一面是被管壁油碰上的），以兩面的最低刻度為准。最好多測兩次，以求正確結果。

而如果是停放一夜後不啟動車查看機油尺。相隔一夜或停車半小時後，看機油尺一定要看準正確油麵位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為准，不能肯定時擦乾凈後再看，只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

發動機密封性能降低時，機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機油在發動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。