微型汽車長安和吉利哪個好

⑴ 吉利汽車和長安汽車，誰的質量更好

還是吉利汽車的質量更好一些，吉利跟長安這兩個汽車品牌在國內的銷量都是很高的，而且兩款車品牌的口碑還是非常不錯。這兩個也是國內比較好的自主品牌。這兩款車相比而言是差不多的，但是還是吉利汽車的質量更加好一些。

第一，吉利汽車的發展勢頭很好。以前吉利也是一個默默無聞的汽車公司，但是一直在努力，也一直在提升技術，終於成為了自主品牌，而且是在國內非常知名的。吉利汽車的配置功能都很齊全，而且非常省油，性價比很高。而且吉利是後起之秀，永久能夠彎道超車其他品牌，質量也比長安汽車更加穩定一些。而且吉利的發動機質量也是非常不錯的。

所以說，吉利汽車跟長安汽車比起來，還是吉利汽車的質量更好一些，非常建議選擇。

⑵ 吉利和長安哪個車質量好

吉利汽車是比長安好有以下三個方面：

第一個方面就是汽車銷量，這一點吉利比長安厲害很多，尤其是在2018年的時候，雖然長安總銷量也突破了100萬台，但是和吉利相比，還差了幾十萬台的銷量。

第二個方面就是造車技術，就拿SUV領域當中的長安CS75(配置|詢價)和吉利博越(配置|詢價)相比，明顯吉利博越的銷量更高，但是投訴量不高。相反長安CS75經常被車友投訴變速箱頓挫，還有油耗高等問題。當然吉利博越也不是十全十美的，也存在一些小毛病，這是兩家車企都需要改進的地方。

第三個方面就是技術儲備了，現在吉利是越做越大了，9年之前收購的沃爾沃有了效果，在沃爾沃技術的幫助下出現了領克汽車。後來又收購了一些發動機公司，還和賓士戴姆勒公司合作，顯然吉利更有遠見。在這里並不是說長安不好，長安也有很成熟的藍鯨發動機，只是還需要努力罷了。

為什麼現在人們都喜歡選吉利汽車做代步車了

一方面因為是國產品牌，另外一方面就是因為吉利現在已經擁有了和合資車一樣的實力，花更少的錢買更有性價比的車，這才是老百姓們最想要的。

⑶ 長安和吉利哪個車質量好一點

吉利汽車質量好一點。

吉利已經徹底告別了模仿山寨的斷層，開始自主研發，其造型和外觀依然很受市場歡迎，受到消費者認可。從大背景來看。在國產車中，吉利是不可多得的本土車模和可以收購外資企業的企業。而且收購沃爾沃非常成功，使得吉利在中國的市場份額已經達到，國產車排名第一。

現在購買賓士近10%的股份。在經歷了「多品牌」戰略失敗的陣痛後，吉利開始專心做精品，但引人注目的是其商業化和國際化進程，絕對是靠自己的品牌領先。它也從沃爾沃身上學到了很多技術。

可以說，吉利是目前走在前列的國際自主品牌。長安是個大廠，一直都是大廠。它不缺乏積累和經驗。它自己摸索出來的發動機很厲害，底盤也很精良。缺少的是順應潮流，思維有些落後。但是，現在它追求的是與時尚接軌，CS55在設計上完全不同於尚未上市的全新CS35。

從用戶反饋來看。雖然長安汽車的做工有所提升，但還是存在一些小問題，但吉利汽車的口碑不錯，幾乎看不到差評。超級中控，豪華質感的內飾。人性化操作，性能可靠安全。足以讓吉利成為中國最大的汽車銷售商。

⑷ 長安車和吉利車哪個好

⑸ 吉利汽車和長安汽車哪個質量更可靠一些你覺得呢

吉利汽車的質量更好。吉利和長安汽車品牌在國內的銷量很高，兩個汽車品牌的口碑還是很好的。這兩個品牌在國內也是不錯的自主品牌。這兩款車比較起來差不多，但是吉利的車質量更好。吉利汽車在汽車行業受到很多消費者的喜愛，所以很多消費者在買車的時候都會首先關注吉利汽車。吉利的車性價比很高，如果和同價位的車比，配置也很高。

吉利的車配置功能齊全，而且很省油，性價比很高。而且吉利是後起之秀，可以永遠在彎道超車，質量比長安汽車更穩定。而且吉利的發動機質量也很好。長安汽車的車型很多，可以滿足不同消費者的消費需求。因此，消費者可以根據自己的需求購買自己喜歡的機型。

⑹ 吉利汽車和長安汽車哪個好

在眾多優秀的自主品牌中，長安和吉利是口碑不錯的兩個品牌，對於這個問題，其實大家可以從多個角度去了解，首先是品牌的銷量，這直接能證明品牌的受歡迎程度，這兩個品牌近幾年的銷量都很不錯，經常能夠在銷量冠軍上看到這兩個品牌，吉利汽車發展蓬勃，長安更加年輕化，推出的車型很符合當代用戶的審美及需求，在市場上反響也很不錯。