汽車冷卻液多久更換一次需要多少

Ⅰ 防凍液應該多長時間更換一次

兩萬公里或者兩年更換一次

更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

一般情況下汽車每兩年應更換冷卻液。

（1）放出冷卻液，首先將貯液的蓋開啟（注意此時散熱器蓋應密封嚴密），旋開氣缸體和散熱器放液開關，應該在發動機低速熱狀情況下進行。

（2）加入新的冷卻液。

待冷卻液放盡後，應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。

從散熱器加液口加註規定冷卻液，直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定「FULL」。

此時，蓋好散熱器蓋，讓發動機運轉到正常工作溫度後，停機熄火待冷卻到室溫。

再觀察貯液罐液面高度，視情添加，直到發動機怠速運轉時，貯液罐內沒有空氣出現為好。

在加註冷卻液時，要注意以下幾個方面。

1、不要不管不問。有些發動機加註長效冷卻液，在工作一段時間後，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉澱物時，應及時更換冷卻液。

2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。因為「開鍋」時，水箱內溫度很高(至少100℃)，壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷加水者。出現「開鍋」時一般應怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然後慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應緩緩加入。

3、加水時不要將水灑到發動機上。加水時，若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響，水濺到傳動帶上也可能導致其打滑灑到機體，還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

4、人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質，請勿接觸，並置於安全場所。放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。

5、不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果。在更換冷卻液時，應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈，然後再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應在容器上註明名稱以免混淆。

6、不要缺水運行。高溫天氣行車，水箱內的冷卻液蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻液量，注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿，冷卻液在水套內循環就存在問題，水溫容易升高造成「開鍋」。有的車型，加水時不易加滿，其水箱位置較發動機低，加水時水箱加水口顯示已經加滿，但實際上發動機水套內缺水。如貿然行車，水箱易「開鍋」。

Ⅱ 汽車冷卻液多長時間更換一次

汽車冷卻液一般是2年4萬公里左右需要更換一次了：1、車用發動機油箱冷卻液添加時應確認產品在有效期內，更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；2、冷卻液是汽車發動機不可缺少的組成部分，它在發動機冷卻系統中循環，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能夠在正常工作溫度下工作，當冷卻液不足時，會使發動機水溫過高，造成發動機部件損壞，請及時更換；3、正常來說的話，基本上兩年或者四萬公里就應該更換了，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。

Ⅲ 汽車冷卻液多久換一次

汽車冷卻液又稱防凍冷卻液，具有防凍和冷卻功能，能保證汽車在寒冷氣候下正常使用而不結冰。當汽車發動機溫度過高時，可以起到冷卻和降溫的作用，控制汽車發動機在正確的溫度下運行。此外，它還具有防腐、防垢的功能，是汽車必備的液體。但是作為汽車產品，在汽車的使用過程中難免會有損失。那麼，汽車冷卻液應該多久更換一次？

汽車防凍液有保質期，保質期決定了冷卻液的更換周期。保養手冊中提到，一般保質期在2年左右，也就是說汽車冷卻液需要每2年或4萬公里左右更換一次。當然，這只是一個參考更換周期，具體要看車輛的實際使用情況。如果是營運車輛，比如計程車，車輛使用頻繁，里程長，需要更頻繁的更換。

更換汽車冷卻液需要注意什麼？

第一，剛開過的車不能馬上加，要在發動機冷卻後加，避免燙傷。不同品牌、型號和顏色的冷卻液不應混合使用，以免發生反應；不要混水或直接用水代替冷卻液加註，以免影響效果。更換冷卻液的正確方法

1.打開發動機罩，找到發動機冷卻液壺。一般水壺為球形，壺蓋上有類似溫度計的三角形符號；

2.逆時針轉動冷卻液壺蓋。如果聽到嘶嘶聲，請等到聲音消失後再打開。

3.向水壺中注入適量的冷卻液，第一次加入到冷卻液壺上最大刻度和最小刻度之間的位置；

4.蓋上蓋子，發動汽車，鍋內冷卻液的水位就會慢慢下降。此時，有必要再次添加冷卻液，並且仍然將其添加到最大和最小刻度之間的位置。

Ⅳ 汽車冷卻液多久換一次

一般的汽車防凍液使用期為2年。實際上，2年內車行程4到6萬公里的時候就需要加防凍液。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。
更換防凍液的時候，一定要把製冷系統內的舊防凍液排掉，清洗干凈。再注入新的防凍液。
防凍液最好使用同一品牌的產品，不同品牌的防凍液慘到一起會影響使用效果。對那些長時間運行的車輛，比如計程車等。一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬km更換一次。

Ⅳ 汽車的冷卻液一般多久換一次

防凍液的更換周期很長，一般來說，兩年更換一次，或者汽車行駛到40000公里的時候更換。

如果要判斷防凍液的好壞，可以觀察防凍液的防凍效果，一般來說，如果防凍液的沸點高，冰點低，那麼就基本可以判斷此防凍液的質量不錯，比如水的沸點是100攝氏度，防凍液的沸點就需要在108攝氏度以上，水的冰點是0攝氏度，一般防凍液的冰點是40攝氏度，甚至更低。

使用防凍液注意事項

1、盡量使用同一品牌的防凍液

由於不同品牌的防凍液中的腐蝕抑制劑不同，如果混合使用，很可能會發生化學反應，破壞各自的平衡而腐蝕發動機和水箱。

2、不要直接加註濃縮型防凍液

直接加註濃縮型防凍液，不但不能滿足防凍液對冰點的要求，還會出現防凍液變質、黏度增大以及發動機溫度升高等現象，因此使用濃縮型防凍液時一定要按要求進行調制。

3、選擇正規廠家更換防凍液

劣質的防凍液從外觀上看，與正規產品相比並無明顯區別，但是劣質防凍液卻會堵塞管路，還會腐蝕缸體，因此一定要去正規廠家更換。

Ⅵ 汽車冷卻液多久換一次啊

冷卻液更換周期普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。

但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。但是值得注意的是，在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液低於最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發動機的冷卻效能。

注意事項，不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機內部的防凍冷卻液排空，並且清洗干凈所有冷卻管路再添加。

冷卻液產品特點

冷卻液冷卻部位，為汽車空調使用的汽車熱車前座椅，靠背用品，方向盤等。

1、本產品的關鍵成分，以乾冰（CO2的固體形式），具有環保，無毒，無腐蝕，無污染的特點。

2、精製輕香味，愉快和舒適。

3、噴後迅速加熱，蒸發吸收熱量的墊子上表面迅速冷卻效果，你可以立即冷卻到40度。

4、座椅溫度低或噴霧不均勻造成的白色冰晶，稍等片刻，冰晶可蒸發。

以上內容參考網路-冷卻液

Ⅶ 冷卻液多久更換一次

冷卻液兩年或者四萬公里換一次，具體要根據車輛的實際使用情況來定。如果是營運車輛，如計程車，車輛使用頻率高、行駛里程多，冷卻液更換的次數就多。冷卻液全稱叫防凍冷卻液，是有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。防凍冷卻液不僅是冬天用的，應該全年使用。

Ⅷ 汽車冷卻液多久換一次

冷卻液更換周期普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。

Ⅸ 汽車防凍液多久換一次更換一次需要多少錢

防凍液一般汽車運行時間行駛30,000公里更換一次。這只是一個參考更換周期，具體車系，具體分析，正常使用時需要經常檢查，不足需要補充，混濁需要更換。北方3年更換一次，南方4年更換一次。南北溫差比較大。一般建議北方用-45度的汽車防凍液，南方用-25度的汽車防凍液。如果對車輛沒有特殊要求，汽車防凍液的冰點越低越好。

要知道防凍液又稱冷卻液，可以防止汽車結冰和散熱，還可以保護發動機不被腐蝕和結垢。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，也就是具有防凍功能的冷卻液。汽車防凍液可以防止在寒冷季節停車時冷卻液凍裂散熱器和凍結發動機缸體。但是在這里我們需要提醒大家：防凍液不僅是冬天用，一年四季都是必須的。

Ⅹ 汽車冷卻液多久換一次需要多少升

汽車冷卻液需要兩年更換一次一次4到5升之間：1、首先大致了解一下防凍液的成分和作用現國內外95%以上使用乙二醇的水基型防凍液與自來水相比乙二醇最顯著的特點是防凍而水不能防凍；2、其次乙二醇沸點高揮發性小粘度適中並且隨溫度變化小熱穩定性好。因此乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液；3、至於防凍液的作用估計大多數車主都有所了解它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器以及凍壞發動機氣缸體。另外防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護是發動機不可或缺的一種液體。