㈠ 三年沒出險第四年交車險費用多少
車險連續3年都沒有出過險，一般屬於保險公司的優質客戶，第四年交車險可以享受大部分保險公司的最低價優惠，優惠力度為30%。比如六座以下的家庭自用車第四年交強險的價格優惠為665元。
拓展資料
一、車險費率計算（以2020年為例）
1、機動車交強險：上一個年度未發生有責任道路交通事故優惠10%，上兩個年度未發生有責任道路交通事故優惠20%，上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故優惠30%。上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故無優惠，上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故增加10%，上一個年度發生有責任道路交通死亡事故增加30%。
2、機動車損失保險：6座以下0-1年基礎保費630，費率1.50%，1-4年基礎保費594，費率1.41%。6-10座0-1年基礎保費756，費率1.50%，1-4年基礎保費713，費率1.41%。
3、全車盜搶損失險：6座以下客車基本保費120，費率0.49%，6-10座客車基本保費140，費率0.44%，10座及以上客車基本保費140，費率0.44%。
二、汽車保險費計算公式：
1、車輛損失保險費＝基本保險費+保險費率
2、第三者責任保險費=固定等級賠償限額對應的固定保費
3、車輛盜竊保險費=車輛實際價值溢價率
4、新增加設備損失險保費=本險種保險金額費率
5、玻璃單獨破碎險保費=新車購置價費率
6、自燃損失險保費=本險種保險金額費率
7、車上責任險保費=本險種賠償限額費率
8、車載貨物掉落責任險保費=本險種賠償限額費率
9、不計免賠特約險保費=(車輛損失險保險費+第三者責任險保險費)
三、汽車保險費用與什麼有關
1、自主核保系數：保險公司運用大數據技術，預估你的保險風險，將會從人和車兩方面來計算，首先人的角度主要因素有：駕齡、性別、年齡等；從車的角度：行駛里程、新舊程度、車型、國產或進口、市場保有量等；這些都屬於保險公司的個性指標。
2、自主渠道系數：以前電話車險和保險門店的車險的報價是不一樣，會有15%左右的價格差，而如今電話車險和門店報價的價差完全由各保險公司自行決定，其目的就是為了打破電網銷售渠道的價格優勢。
3、NDC系數：通俗而言就是上一年或者幾年的出險次數系數，這里各家保險公司都一樣執行中保協制定的規則，主要是看駕駛人的過往表現，如果你記錄良好連續5年沒出險，那你NDC系數就可以低至0.4，而如果5年中出險10次以上那麼NDC系數就會暴漲至3。這個系數可以通過車險信息平台統一查詢，對於多數地區而言，這個系數的范圍多在0.4-3之間。
㈡ 汽車交強險多少錢
普通私人交強險少於6個席位的為950元，擁有超過6個席位的汽車的強制保險年度基本成本為1100元/年。
1.如果上一年沒有違規和負責任的道路交通事故，第二年的強制保險溢價將減少10％，只有855元。
2.如果過去兩年沒有違規和負責任的道路交通事故，第三年的強制保險溢價將減少20％，只有760元。
3.如果過去三年沒有違規和負責任的道路交通事故，第四年的強制保險溢價將減少30％，只有665元。
4.如果在去年的責任道路交通事故中不涉及死亡，義務保險的溢價保持不變，這是950元的基本成本。
5.如果在上一年有兩項負責的道路交通事故，不涉及死亡，義務保險的溢價將增加10％，將支付1045元。
6.如果上一年發生負責的道路交通死亡事故，強制保險的溢價將增加30％，並將支付1235元。
拓展資料;
強制機動車交通事故責任保險法規
第21條被保險機動車輛的道路交通事故導致人員和被保險人以外的受害者造成人身傷害，死亡或財產損失，保險公司應符合機動車交通事故責任的強制保險責任范圍內據法律。受害者故意造成道路交通事故的損失，保險公司不會賠償。
強制性交通保險，其全名是「機動車交通事故的強制責任保險」，是一個強制性責任保險，保險公司賠償被保險道路交通事故造成的受害者的個人傷亡和財產損失責任限制內的機動車。
換句話說，強制保險不是為自己的，而是由車禍引起的第三方造成的損失。
目前，州部隊車主購買強制保險。如果他們不買它，他們就不能走路。
強制保險的溢價在全國范圍內統一，價格根據不同的型號而變化。一般來說，對於距離少於6個席位的私家車，第一年的新車的交通強制保險是950元。
汽車保險是一種保護車主的權利和利益的幫助者。汽車所有者想購買各種保險，但考慮到他們的經濟負擔能力，他們選擇了一些在購買時所需的保險類型，因為一年的保險成本並不便宜。
希望能夠給到你幫助。