夏季汽車輪胎多久更換

Ⅰ 汽車輪胎一般多久更換

一般汽車 輪胎 的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎
汽車輪胎一般多久更換
一般汽車輪胎的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。

一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎側會出現細小的裂紋，這已經說明輪胎開始老化，此時需要更換輪胎。二、胎面脫落時:胎面的變形和脫落實際上是受胎體的影響。胎面花紋脫落說明橡膠已經老化，一旦開始脫落，剩下的還會繼續大面積脫落。因此，無論是否達到磨損極限，都應立即更換。三、輪胎補丁三個以上時:日常駕駛中，難免會遇到一些路面有碎玻璃或地面有尖銳物體的情況。當車主開車經過而沒有看到這些物體時，汽車輪胎不可避免地會或多或少地被刮傷。為了節省時間或金錢，很多車主通常選擇補胎而不是換胎，認為補一點胎損就好。其實補胎雖然可行，但應該不多。這意味著當輪胎上有三個或三個以上的補丁時，就意味著你需要一個新輪胎。
汽車輪胎一般多久換一次
我們的日常生活基本上充滿了知識，我們有必要知道如何使用知識。畢竟辦法多過困難！小夥伴們基本都很熟悉汽車，甚至很多都有車。你了解汽車嗎？比如汽車輪胎多久換一次的問題，今天汽車邊肖就給大家簡單介紹一下。

你多久換一次汽車輪胎:判斷技巧。

1.如何判斷輪胎磨損情況？絕大多數司機不得不說，跑很多公里都需要換輪胎。我不這么認為。輪胎根本沒有多少公里。由於路況不同，輪胎的磨損情況不一定相同。通過觀察輪胎花紋的磨損情況，你可以知道輪胎什麼時候應該換一個新的。基本上，每個輪胎都標有輪胎磨損指示器。在胎側三角標記指示的方向上，當輪胎表面花紋磨損至小於1.6 mm時，應進行更換。

2.輪胎的正常使用壽命。已經達到國際生產標準的四季輪胎，在正常行駛和正常路況下，正常可以使用11.3萬公里，即使質量差一點，理論上也可以行駛10萬公里。如果駕駛習慣好，輪胎質量夠硬，在原來的基礎上加幾萬公里是可行的。

3.如何延緩輪胎的使用壽命？鼓勵朋友在每個月初和長跑前檢查胎壓。你可以買一個可靠的輪胎壓力表來檢查，或者你可以找一家輪胎店或4S店來檢查。這項服務大部分是免費的。行駛8000到1000公里後，做好四班倒，這樣輪胎磨損才能更均勻。

汽車輪胎多久換一次:汽車輪胎保養？

1.如果汽車不多，輪胎必須每五年更換一次。輪胎磨損，紋路變淺，同時影響制動距離和轉向效率！如果你有這些症狀，你必須立即更換輪胎。

2.加速階段，大油門啟動，輪胎質量差的車也會上下打滑！輪胎狀態好的時候，即使路況沒那麼好，車也能通過測試！

3.輪胎的狀況會直接在輪胎的聲音上顯示症狀。新舊輪胎在聲音上有不小的區別。舊輪胎，開車時，聲音分貝都在76分貝左右。新輪胎在67分貝左右。小夥伴們可以根據分貝來判斷輪胎的狀況，是否需要更換！

4.開始保證胎壓。每周一考試！數值以製造商規定的主要參數為准。(是輪胎涼了的時候，也就是考前沒開過車！)

5.避開尖銳的障礙物。坑、台階、突出的井蓋。這些障礙物會把輪胎內部的鐵絲弄斷，會出現鼓包的狀態。一旦出現鼓包狀態，不建議繼續使用！

6.汽車在行駛過程中，如果出現跑偏、抖動、晃動等情況，應立即對輪胎進行檢測。建議不用一萬公里就做好測試，做好准備！

7.停車時注意環境，盡量不要讓輪胎接觸太多化學物質。酸度、鹼度等。另外，如果長時間不打開，需要選擇陰涼的地方，防止暴露！

你多久換一次汽車輪胎:使用技巧？

奔跑

(1)自動啟動不應太猛。無論空，重型車輛低速起步基本都要平穩。防止輪胎拖地，縮短胎面磨損。

(2)在好的道路上行駛時，保持直行。除超車和避讓障礙物外，禁止上下擺動和急轉彎，防止輪胎與輪輞之間的橫向切割損壞輪胎。

(3)汽車下長坡時，根據坡度大小、長度和路況適度調整車速。在長坡、陡坡、路況復雜的情況下，應換擋，藉助輕微制動調整下坡速度，既能防止緊急制動，縮短輪胎磨損，又能保證安全行駛。

(4)汽車上坡時，應盡可能靠慣性行駛，適時、立即換擋。上坡時，要保持汽車有適度的備用能力，不要等公交車停下再重新啟動，這樣可以縮短輪胎的磨損。

(5)行駛轉彎時，應根據彎道情況調整車速，不可高速轉彎，否則汽車會產生較大的離心力，使車內貨物傾斜，重心向一側偏移，超載拖拽單側輪胎，加速磨損，同時輪胎會被車輪銅橫向切割，造成損傷。

(6)在復雜條件下行駛(穿越、超車、通過城鎮、交叉路口、穿越鐵路)時，應掌握適度的行駛速度，縮短頻繁制動，防止緊急制動，否則會造成輪胎與地面的滑動摩擦，導致胎面磨損嚴重。

(7)在不良道路上緩慢行駛，並仔細觀察選擇通過路線。通過後，停下來檢查雙胞胎之間是否有結石，如果有，立即取出。

(8)途中停車和現場停車需要養成安全計程車的停車習慣。停車前，需要選擇平坦、干凈、無油的地面停車。基本上每個輪胎都需要平穩著地，尤其是汽車連夜裝車的時候。更要注意選擇停車地點，必要時頂起後輪。

膨脹

1.充氣時注意安全。需要隨時用氣壓計檢查氣壓，以免充氣過度爆胎。

2.停止行駛後，等待輪胎散熱後再充氣，因為行駛時輪胎溫度會升高，這與氣壓有關。

3.檢查閥門。

4.充氣時注意清潔。填充的空氣體不得含有水或油，以防止內胎橡膠變質和損壞。

5.充氣時不要超過規格太多再放氣，也不一定能充氣太多，因為出門不能長時間充氣。如果超過規格太多，會導致簾線拉伸太多，導致其強度下降，影響輪胎壽命。

6充氣前擦去閥門上的灰塵，不要提起閥芯。充氣後，在閥門上塗抹肥皂水(或唾液)檢測是否有漏氣(如果漏氣會產生小氣泡)，並緊固閥蓋，防止沉澱物進入閥門。

7.子午線輪胎充氣時，由於結構原因，其下沉和接地面積大，常被誤認為充氣不足和充氣過度；或者相反，由於其下沉量大，接地面積大，在氣壓不足時被誤認為足夠。用標准氣壓計測量。子午線輪胎的氣壓應比大多數輪胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.應定期檢查卡車氣壓計或輪胎車間使用的氣壓計，以確保氣壓檢測的准確性。

替換

1用千斤頂托起車身。

A.小貼士:在頂起車身之前，先用扳手擰緊螺絲，因為一旦車輪懸空空，螺絲會擰得更緊。

b .千斤頂應放在平坦的地面上，支點不應不穩定。只需給車身加滿油，直到輪胎離開地面。

2個螺釘

A.小貼士:擰緊前將備胎放在車底，避免擰緊過程中千斤頂放置不穩而突然掉落，傷到換胎器。

B.擰緊過程中，扳手與地面的角度為45度，相當不錯。

3卸載輪胎

A.小貼士:在卸輪胎的過程中，如果輪胎卡得太緊，可以用腳交替踢輪胎的左、右、下位置，使輪胎移動。

b .在用手卸輪胎的過程中，最好戴上手套或用布包裹雙手。輪胎上的大部分污漬和油漬都不臟。荒野換完輪胎很難找到洗手的地方。

4.裝載輪胎

A.提示:輪胎加上輪轂的重量並不輕。如果是女性伴侶，一次安裝輪胎不容易。首先可以套好輪胎，然後對准螺絲孔。

B.擰緊螺釘時，有必要遵循& ldquo對角轉動螺釘的原理。擰緊螺釘後，再擰緊相對角的螺釘。切勿順時針或逆時針逐個擰緊，否則會影響輪胎安裝不正確。 汽車輪胎一般多久更換 汽車輪胎一般多久換一次 @2019

Ⅱ 汽車輪胎多久需要更換或什麼情況下需要更換輪胎

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為准。還有其他必須更換輪胎的情況，比如：

1.磨損嚴重：每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。

2.老化嚴重：觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱，在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。

3.起包變形：輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

4.胎壁被扎：胎壁被扎的確比胎面受傷更危險，如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。

(2)夏季汽車輪胎多久更換擴展閱讀：

各國並沒有明確規定汽車輪胎的使用年限，而各輪胎品牌及汽車公司也是說法不一，如日產和賓士都會提示車主6年更換一次輪胎，而米其林及一些國內輪胎品牌則稱其生產的輪胎壽命可達10年，不過他們同時提示車主使用5年之後，每年要對輪胎進行一次專業的檢查，以確保其安全性。

參考資料：網路：輪胎

Ⅲ 車子輪胎多久換一次

汽車輪胎一般建議3到5年之間需要更換一次，具體時間要看車主的日常用車習慣。

Ⅳ 汽車輪胎一般多長時間換一次

一般在輪胎花紋吃掉一半時大家就開始換輪胎。

並且由於幾年下來，橡膠的彈性開始變弱，所以，為了200%的安全於是基本上開始換胎。綜合考慮，私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。

假如扎過3個以上，也應該換輪胎了，特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎，私家車基本上也要報廢了。

所有的輪胎胎面溝槽底部都設置了一個磨損標志，一般轎車輪胎的磨損標志高度是1.6mm，載重輪胎是2.4mm。另外輪胎的使用壽命其實是與汽車的使用環境有很大關系的，比如說氣候、汽車行駛及停車環境、以及車主的駕車習慣等都會影響到汽車輪胎的使用壽命。

Ⅳ 汽車輪胎更換周期：輪胎應多長時間換一次

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。下面是我整理的汽車輪胎更換周期：輪胎應多長時間換一次，歡迎大家分享。

一、更換時間：使用年限不超過3~5年

由於輪胎的橡膠都有老化期，所以即使車10年只開了1萬公里，車胎也需要更換。

二、行駛里程：一般不要超過6~10萬公里

不同的輪胎有不同的更換標准，例如米其林195、205等這樣的輪胎在不吃胎不偏磨情況下，正常使用6萬公里以上沒問題，普利司通、倍耐力、固特異等相同規格的輪胎也差不多是這個里程，而寬胎、四驅車的輪胎、開車喜歡急起急停車主的輪胎使用里程就會相對短一些。

三、對角更換

此外，每行駛一萬公里，輪胎須對調，對調之後，同時調整胎壓。鋁合金鋼圈更換後，第一次行駛滿1000公里，應將鋼圈螺帽再度擰緊，破胎發生後也是如此。

四、特殊需要考慮更換輪胎情況

1、多次補胎

一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎。當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現的幾率。

2、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險：當遇上濕滑路面時，胎面沒花紋，下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

3、輪胎出現裂縫或鼓包等受損

輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，就應該及時更換。

4、胎壁被扎

如果受損處位於輪胎標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，幾乎無法修補。

5、輪胎老化

輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

輪胎對於汽車安全的作用相當重要，車主應該將更多的心思花在輪胎養護和檢查方面。假如發現輪胎出現需要更換的「信號」，車主一定要重視，該花錢時就花錢，將有問題的'輪胎果斷更換——要知道，只顧著在輪胎上省錢，等於在安全隱患上加碼。

汽車輪胎保養方法

1、氣壓要達標

駕駛員要按照車廠的規定給輪胎充氣。當輪胎氣壓低於標准值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高於標准值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生胎體爆裂。

2、停車選平地

避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。

3、避免急剎車

起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動准備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

4、控制好速度

車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由於慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。

5、關注耐磨度

多數人不知道，其實耐磨度是輪胎的一項基本指標，不同於它的尺寸、承重以及速度級別的地方在於，耐磨指數並沒有被標識於輪胎的胎肩，也許是因為耐磨指數並不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝，或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數這項指標，對於你挑選一款經久耐用的輪胎應能起到參考的作用。

6、胎面無裂紋

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

7、散熱別潑水

輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。此時應停車散熱，嚴禁降溫，以防胎面橡膠的非正常老化或潑水。

8、選擇好路面

在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。

9、勤檢查備胎

在輪胎的保養和使用中，不要忘了最重要的一個輪胎———備胎。後備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘而缺少保養。建議你每3個月定期檢查一下後備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時候才發現它是扁的。

Ⅵ 輪胎多久換一次

輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右，這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關系，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。

1． 輪胎花紋深度判斷：輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性，如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長，雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號，如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎，即輪胎花紋深度小於1.6MM。提醒一下，同軸的輪胎最好一起更換，因為新舊輪胎的花紋深度不同，抓地力不同，可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。

Ⅶ 汽車輪胎多長時間換一次

1、輪胎的更換年限

汽車輪胎一般5年需要更換一次。根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。

拓展資料

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

Ⅷ 汽車輪胎多久換一次

輪胎的更換周期，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然，不同品牌規定的使用壽命可能不一樣，畢竟對輪胎的要求都略有不同，最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。

關於如何判斷輪胎需要更換的方法如下:

1、最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊，就說明輪胎已經磨損得差不多，應及時將其更換。

2、當然，光看輪胎的磨損程度肯定不夠，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言，但隨著時間的推移，肯定會慢慢出現老化的現象。當輪胎已經超過更換周期，一定要經常檢查輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重，那麼就需要及時更換。

3、輪胎一旦出現鼓包，那麼受損部位的橡膠相當之薄，很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時發生爆胎非常危險，所以一定要及時更換。其次，如果輪胎之前出現過猛烈撞擊，導致胎面或者胎側有一條很深的裂痕，這時候也是需要進行更換。