㈠ 給汽車刮膩子需要幾遍
一般3次，
㈡ 學給汽車刮膩子的學多長時間
真正要學習是用不了解多長時間的，和鈑金和噴漆一起學，差不多才要三四個月時間，但是也要看你在哪裡學，如果專攻這方面，時間段，如果到汽修店跟師傅學，耗時應該要長些，因為剛開始都是從洗車，不會一開始就教你。
㈢ 汽車刮膩子的方法以及細節。
這個說不出來的，要掌握手感，有些人一個月就學會很厲害了，有些人一年還學不好，細節的話你自己磨過就知道了，主要是弧度和線條的位置要注意多少，弄得差很難磨，還有干濟也要注意，底層可以少放些粗糙但易磨，面層放多點難磨些但是細膩沙眼少，然後就可以刮紅灰補沙眼了
㈣ 刮膩子要學多久
是兩三天能拉開抹子，但要刮快，刮好還是需要經驗積累的。做角難，就象家裝里的造形頂
㈤ 汽車刮膩子技巧有哪些
使用膩子前，按配方攪拌均勻，攪拌量不宜過大，否則會增加攪拌時間，使膩子更早硬化；多次塗抹膩子，每次充分乾燥，並用砂紙干或濕打磨；膩子層一次不宜過厚，應小於0.5毫米..抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮，其中滿刮又分為填刮和斜刮
汽車刮膩子技巧有哪些
使用膩子前，按配方攪拌均勻，攪拌量不宜過大，否則會增加攪拌時間，使膩子更早硬化；多次塗抹膩子，每次充分乾燥，並用砂紙干或濕打磨；膩子層一次不宜過厚，應小於0.5毫米..
抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮，其中滿刮又分為填刮和斜刮。軟硬交替刮可分為「先刮後刮」和「帶刮」。刮的目的是用厚膩子分幾次將構件表面凹陷處填平。刮削時，硬刮刀口上部的彈性部分主要用來配合手力。刮用的膩子稠度稍低，用於最後一兩次刮平構件表面的膩子。刮的時候，硬刮刀主要起刮嘴上部的作用，刮膩子使其變薄變亮。
如果業主自己刮膩子，一定要先把坑填平，然後用最厚的砂紙進行側磨。如果還有小坑，用膩子填滿，然後用稍粗的砂紙打磨，在整個即將補漆的表面留下砂紙的痕跡，然後將膩子刮至很薄的程度，再用合適的砂紙打磨。
汽車刮一下噴漆要多久
如果沒有太多空間補漆，用補漆筆補幾分鍾就可以了，去4S店補漆要半天或者一天，去修理廠要三四個小時。因為重新上漆需要拋光、底漆、原漆、亮油等等。
噴漆過程:
1.清理干凈。
首先，用清水和軟布清潔刮擦區域，去除灰塵和雜質，然後用清潔劑清潔刮擦區域和周圍區域。
2.拋光。
拿好准備好的砂紙，蘸點水，打磨劃痕處，盡量把劃痕處的漆抹平。特別要注意的是，如果有爆皮的情況，要處理掉，一定要處理好。畫完之後，又會剝落。
3.調平。
如果刮削部分不平整，要用膩子灰抹平，凹陷部分盡量填平，以便於上漆，避免影響效果。
4.保護。
在需要噴漆的部位周圍貼上報紙等進行保護，避免噴到其他地方。還有，最好戴上手套和口罩，避免弄臟手什麼的。
5.噴漆。
畫之前先做個實驗，可以噴在其他鐵的物體上，看看有沒有色差。噴塗時，噴嘴之間不要靠得太近，也不要求噴塗一次。可以分三四次進行，兩次之間待噴的油漆稍干，每五六分鍾噴一次即可。
6.修剪。
畫完了，別擔心。油漆干透後，如果修補部位與原部位的接合處不盡如人意，可以用蘸水的細砂紙仔細打磨，使其看起來更加自然。
7.打蠟。
做完一切後，再清洗一遍，最後打蠟。當然，這僅限於輕微的劃痕，如果你懶得修復，你可以嘗試一下。 汽車刮膩子技巧有哪些 汽車刮一下噴漆要多久 @2019
㈥ 刮膩子多久能學會
學刮膩子外牆一般最起碼也需要大半年左右，其實很多人學習刮膩子外牆兩三個月就出師了，不過我想說的是那種基本上只是學的皮毛而已。如果說你想把這一行學精學透的話，最起碼也要大半年的時間，有的人甚至會學幾年的
㈦ 刮膩子要學多久才能學會
學刮膩子外牆一般最起碼也需要大半年左右，其實很多人學習刮膩子外牆兩三個月就出師了，不過我想說的是那種基本上只是學的皮毛而已。如果說你想把這一行學精學透的話，最起碼也要大半年的時間，有的人甚至會學幾年的。
㈧ 汽車刮膩子需要刮幾遍啊
你好，一般來說是3遍。第一遍加壓薄刮層，目的是為了排出空氣。第二遍填充層，目的是填充缺陷。第三遍修飾層，目的是填充表面的針孔沙眼等。如果工作量較大，可以適當的多刮幾次。望採納！
㈨ 學汽車噴漆要多久才能學會呀
你好，學汽車噴漆有以下幾點：
1.鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣。汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作。
2.對於汽車而言，有時做個鈑金是不可避免的事。一、汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。二、汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的砸拉焊補發展成為車身二次製造裝配。
希望能幫到你 ！