汽車多少時間保養一次

Ⅰ 汽車一般跑多少公里保養一次

汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，
就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，
5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯，
如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；
定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！

Ⅱ 汽車保養應該多長時間保養一次

汽車保養的周期大多數以5000公里為一周期，或半年進行一次汽車保養，但是如果經常在環境惡劣的地方，汽車保養的周期就應該相應縮短，反之如果不經常駕駛或路段較好，保養周期可適當延長。

常規的汽車保養需要做的就是更換三濾和機油，所需要更換的三濾是指汽車的機油濾清器，空氣濾清器和汽油濾清器，這些機器使用頻率高，需經常進行保養，其中汽車每行駛5000公里就應該更換機油濾清器，空氣濾芯和汽車濾芯更換時間可以稍微長一點，還有機油也需要和濾清器一起更新。

汽車保養注意事項

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

汽車內部要注意衛生：夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

以上內容參考人民網-保養間隔該多久 4S店說的不可信、網路-汽車保養

Ⅲ 汽車多長時間保養才正確

以下為車輛保養對應公里數及項目表：
車輛最常用的就是機油，換機油周期有時間與里程2個指標，以先到為准。機油和機濾同時更換。
礦物質機油的更換周期為6個月，或者5000公里。
半合成機油更換周期為8個月，更換里程大概是8000公里。
全合成機油更換周期為12個月，更換的里程大概為10000公里。
接著是三濾，三濾分別是，空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
空氣濾芯一般，6個月或10000公里。
汽油濾芯一般1年或20000公里。
空調濾芯一般冬夏季空調使用的時候進行更換。
防凍液又稱冷卻液，負責給發動機散熱降溫，一般2年或4萬公里進行更換。
剎車油，2年或4萬公里更換。
轉向助力油，每4萬公里更換一次，如果是電子助力，就沒有轉向助力油。
手動變速箱油每4萬公里更換，自動變速箱油每6萬公里更換。
常用易損件更換周期，火花塞，30000至50000公里。
剎車片，低於3.5mm更換，一般可以使用4—6萬公里更換。
雨刷片，每六個月至一年更換一次。
正時皮帶6萬公里更換一次。
輪胎8000到13000應該進行換位。並且在3-4萬公里做一次四輪定位，磨損到極限就需要更換。
以上就是常用的轎車保養項目，以及它對應的公里數。

Ⅳ 汽車一般跑多少公里，要保養一次

一般情況下礦物油5000公里或半年換一次，而全合成機油可以做到1萬公里換一次。

一般情況下礦物油5000公里你多跑個1千公里也沒什麼影響，全合成的機油多跑個兩三千公里也是沒什麼影響的，所以說大家不必擔心這個問題放心開就可以了。

簡介

通常分為若干級，每級又按作業范圍、深度和保養周期規定了不同的保養項目。保養工作按一定里程（或工作時間）持續循環進行。

定程保養分為3級。汽油汽車一級保養周期為3500千米，二級保養周期為1.75萬千米，三級保養周期為3.5萬千米，柴油牽引汽車一般按摩托小時劃分保養周期。

作業內容主要是清潔、緊定、調整和潤滑。一級保養以緊定、潤滑為中心，主要是在車輛不解體的情況下所能完成的清潔、調整、緊定、潤滑等工作。二級保養以檢查、調整為中心。

Ⅳ 一般小車，多少公里或者多長時間保養一次

就像人要定時體檢相同，每跋涉5000公里，就主張給車子做一個「小維護」。「小維護」的時分會替換機油濾清器和機油。做維護要挑選規范的4S店，盡管報價貴一點，但質量有保證。做大維護時，要替換「三濾」，即是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。如今，大多數小轎車運用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也即是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用即是濾除汽油焚燒時生成的雜質。車輛長時刻跋涉後，機油濾清器、汽油濾清器里會堆集許多雜質，導致汽油焚燒不充分，降低燃油功率，增大油耗，所以要定時替換為好。而空氣濾清器里也會堆集下灰塵、細菌，如不替換，這樣的空氣在車內循環，會影響人體健康。「大維護」通常會替換修理「三濾」，根據車況，修理人員還會提議替換火花塞(大致跋涉3萬公里以上)、制動液(大致跋涉4萬公里以上)等等。通常來說，大維護以小維護為根底，這兩種維護替換進行，時刻距離因轎車品牌區別、車輛受損狀況有所不一樣。TIPS：依照年限，還有哪些部件要換?第1-2年：在最初的兩年，新車基本上不會有什麼問題，大部分車要替換電瓶，兩年也是制動液的強行替換期限。第3年：也許要替換剎車皮。那些喜愛猛力踩剎車的車主，其轎車的剎車皮肯定磨損得對比兇猛，壽數也對比短。第4年：這時可著重查看車子的避震器，也許要替換，包含避震器及其彈簧和板簧。第5年：看看正時皮帶是不是該替換了。當然，替換正時皮帶最主要的參數是跋涉路程，而不是用車時刻。轎車里的一些「油」、「水」，怎樣辦理?1、汽油：勤看外表盤上的油表，不要讓油表究竟再去加油，油量太低的話，會損耗轎車的零部件。加汽油採納就高准則，即是質量越好的汽油，關於維護車輛越好。如今一些小當地加油站的油質較差，所以自駕游或跑遠程時，要在大城市的規范油站加油。2、機油：通常而言，機油耗費並不多，替換周期為5000公里。國外進口機油的運用時刻更長，有的到達1萬公里才需求替換。機油有許多種類，比如藍殼、灰殼、金美孚等等，必定要挑選質量好的機油，關於維護轎車發動機有優點。3、防凍液：謹記全年都要運用防凍液，哪怕是夏天!因為除了冷卻的功用以外，防凍液還有夏天防沸、除銹、除垢的作用，能削減水箱的腐蝕，維護發動機。不一樣品牌的防凍液不要混用，通常兩年替換一次防凍液。格外提示 通常狀況下，所選用的防凍液的冰點通常應低於本地最低氣溫10℃以上，以備氣候驟變。有的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間。居住在南方的車主，冬季自駕去北方玩耍，必定要留意自個的車子運用的防凍液，是不是到達北方地區的車輛防凍需求。如不小心把發動機凍住就糟糕了。轎車中涉及到的「油」、「水」許多，別的還有制動液(廠家通常請求5萬公里左右即進行替換)、轉向助力油(10萬公里左右即進行替換)等等，查看自個的隨車維護手冊，就能夠了解其替換周期，因車型不一樣、駕馭狀況的區別，實踐替換周期也不一樣。轎車長時刻泊著不開，就不需求維護了吧?轎車長時刻放置不用，也需求維護。首要，蓄電池會天然放電，解決辦法即是在停駛時把電池送到修理廠充電。一起，車輛的潤滑系統失油，處理的辦法是換上高質量的機油，能使機油附著於零部件的時刻更長。通常轎車自重一兩噸，長時刻放置的車輛，避震系統硬化，會使彈簧和避震筒的作用削弱。有的車主會給車子罩上車罩，這時，必定要挑選高質量的車罩。當車罩外層遭受風吹雨打時，殘次車罩的內層也會重復抽打車漆，在車身上劃出許多道細微的劃痕。長時刻不開的車子，第一次從頭啟動時，不妨怠速作業15分鍾以上，即是剛開始跋涉的15分鍾內，時速最佳不要超過40公里。平常維護留意點：1、查看輪胎及其胎壓有一家知名幼兒園的家委會開會時，提出一個主張，即是請求校方定時丈量校車輪胎的厚度，保證跋涉安全。車子開久了，輪胎就會磨損，然後影響其抓地力。在高速公路上跋涉，進收費站、歇息區前，地面上會有一系列減震帶，車子跋涉至減震帶前，就要減速，這樣能夠削減輪胎的磨損。平常開車時，在安全的前提下，盡量避免緊迫剎車，能夠延伸輪胎和剎車燈的運用壽數。別的，還要留意輪胎的胎壓，適宜的胎壓能夠削減路面振盪，添加駕馭舒適感，而且節油。2、查看底盤在慣例維護中，4S店的作業人員會幫車主查看底盤的一些部件，如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、避震器等等，這些都要靠專業人員來做，但車主平常跋涉時，也要留意車子開動時是不是有異常的聲響。車輛跋涉過程中，因為波動轟動，天長日久，許多部件會鬆掉。有一個車主在跋涉的過程中，聽到「噠啦噠啦」的聲響，停下車查看，居然發現車子底盤的護板耷拉下來，趕忙將車子開去修理點緊固。如今盛行自駕游，若在濕滑泥濘路段上跋涉，泥漿會濺究竟盤上。如果到一些路況不太好的當地自駕，底盤也會受刮擦。因而，要做好底盤的清洗和防銹維護作業。在平常跋涉過程中，要豎起耳朵，聽聽車子的內部、底盤是不是宣布異常的聲響，包含發動機宣布的聲響是不是正常等等，也有助於及早發現問題，對轎車進行維護，保證行車安全。3、由外而內，清洗轎車車子臟了就要清洗，清洗的時分要留意，千萬別一洗完車就停到車庫里，清洗時殘存在車內的水分揮發不掉，會對轎車造成危害。除了洗車，還要清洗轎車的內部，比如轎車坐墊、轎車方向盤套以及轎車腳墊等易臟物品，避免細菌孳生，影響車內空氣。空氣濾清器和空調濾清器的清洗作業更不容忽視。如今的空氣質量差，要按維護周期定時替換空氣濾清器，還要留意空氣濾清器的清洗。若空氣濾清器過臟，將使進入氣缸內的空氣量削減，造成轎車的動力性能降低，速度提不上去。空調濾清器也應定時清洗或替換，否則堵塞的濾清器會使進入蒸發箱的空氣削減，空調盡管開得很大，但仍然感受不涼。空調濾清器太臟，還也許導致車輛有異味。

Ⅵ 新車一般多久保養一次

車子8000到10000公里保養一次，有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

新車保養注意事項

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

Ⅶ 汽車保養的話要多長時間一次

汽車保養周期，公里數和時間，以先到的為准。

具體看要車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

如果長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。

Ⅷ 汽車一般多少公里保養一次

在買車的時候廠家會給車主一個建議的汽車保養周期，根據品牌不同，新車首保時間和公里數也各不相同，一般情況下是3個月或3000公里，或者6個月5000公里，以先到為准，具體要根據保養手冊要求為參考。

小保養的基本內容就是更換機油機濾。而機油更換的時間與車主選擇的機油類別也有關系。一般普通礦物油的更換周期是半年或5千公里，半合成機油的更換周期是8個月或7500公里，而全合成機油則可以一年或一萬公里進行更換。

其他保養項目

因為車輛保養不僅僅是更換機油，還需要更換機濾或者是其他觀察下來需要更換的項目，比如空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等等，而這些項目最好也是按照建議的更換周期來進行，不能因為機油更換周期變長而受到影響。

所以，對於車輛保養的周期，確實不是一個簡單的時間或公里數的問題。要車主根據自身車輛保養的周期來選擇合適的機油，這樣才能確定。

Ⅸ 汽車多久要保養一次

保養期限一般看你換的是什麼機油。

一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。

如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。

當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量，感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。

Ⅹ 汽車多長時間保養一次

1、很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明：先到為准，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限，也是要去4S保養的。
2、對於公里數，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次，這個是看具體的品牌的。但是也有很多的4S為了利益的謀取，故意縮短保養時間。
3、還有就是車的保養分為大保養以及小保養，我們先來看一下小保養：小保養就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養的主要項目是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。
4、還有就是檢查防凍液的液面以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。
5、再來看看大保養，大保養一般的建議時間是2萬公里或者是2年進行一次！大保養的項目裡面比小保養多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查項目。
6、汽車其他重要部件的保養更換周期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。