電動汽車和燃油車哪個適合家庭用

㈠ 家用車買燃油的好還是電的好

首先，相較於傳統燃油車，純電動汽車有著更經濟的使用成本，不僅在日常用車成本上有所表現，在保養維護上也能節省不少的開支，對於有一定經濟壓力的家庭來說，明顯新能源車型更具優勢。

其次，純電動汽車有著燃油車無法比擬的駕駛感受。得益於電驅動系統的特性，在低速時電機能夠迸發出最大扭矩，起步和加速階段動力來得更為直接，駕駛感表現出色。同時，電機在保證順滑加速表現的同時，靜謐性較為突出，沒有內燃機帶來的噪音和振動，舒適感比傳統燃油車高出不少。

充電速度的制約和並不算完善的充電配套設施是電動汽車的痛點，加上容量衰減和電池安全性問題，成為讓消費者不敢去購買純電動車的阻力，而這些，也是純電動汽車在未來技術上突破和用車體驗上的關鍵。

時至今日，燃油車真的到了該退市的時候了嗎？

經過一個多世紀的發展，內燃機從往復單杠結構到當下的阿特金森循環、低壓EGR、電控直噴以及可變壓縮比等等，熱效率及廢氣排放等已經實現多個數量級的跨越。同時，行業內的巨頭以及眾多巨擘也都表示內燃機依舊具備進一步挖掘的潛力，實現突破，也絕非天方夜譚。

其實，面對純電動汽車，傳統燃油車在當下依舊有較強的優勢。

首先，同樣是先天結構特性，燃油車在長途及高速狀態下擁有純電動車無可比擬的動力和續航優勢，雖然在起步階段燃油車被純電動秒殺是不爭的事實，但是，在高速階段燃油車的動力明顯會更強，而這更多的得益於發動機的工作特性和變速箱的精密調教。

其次，燃油車在維修經濟性和殘值率方面要勝出純電動一籌。畢竟，經過多年的發展，燃油車的零件和材料成本已經維持在相當低的區間。此外，由於沒有純電動車型的容量衰減問題，在二手市場自然有較高的殘值率。

在現在看來，這兩點優勢還是毋庸置疑的。

㈡ 家裡買第二輛車的話，你會選擇新能源汽車還是選擇燃油車

當然，新能源除了目前的續航問題外，其他都比燃油車強。動力強、噪音小、不受限制、不用交購置稅和車船稅、有外排功能等等，但續航能力確實是很多人必須考慮的，所以最好的選擇是新能源混合動力車型，可以說是結合了燃油車和電動車的優點。按照趨勢，隨著電動車的普及，很快可能會出現汽油車進不了城的尷尬局面，那麼汽油車就可能成為廢鐵。

再者就是新能源汽車的使用，日常使用真的很便宜啊，國慶五天跟朋友一起，開著朋友小鵬P7，從廣州出發途經韶關和江西幾個城市又回來了，11個城市3000公里，路上沒付一毛錢，因為小鵬汽車有一個政策，買小鵬P7每年要送3000千瓦時電。而耗電大約是1毛7，基本上每公里2毛錢。但如果換成傳統燃油車，按一箱油50L能跑600公里來算，需要5箱油，現在一升油已經7元多了，按7塊來算，這5箱油1750元，就這油錢要快2000元啊。所以每天都很便宜。

㈢ 純電動汽車好還是燃油車好

純電動汽車好還是燃油車好

純電動汽車好還是燃油車好，新能源汽車在近幾年大行其道，很多燃油車的份額逐漸被新能源車型占據。面對越來越先進的新能源車型和技術成熟的燃油車車型，純電動汽車好還是燃油車好呢？

純電動汽車好還是燃油車好1

建議還是買燃油的車好一些，因為現在有很多新能源車的車主在用了一兩年或23年之後，反饋的情況不是很理想，所以電動的車還得要再等一段時間 。

購車注意事項：

1、在選購車輛時，不要僅僅注意車的外觀、配置、油耗等因素，還要了解該款車型在我市的維修網點設置情況及售後服務情況，據了解，一些高檔車和一些銷量不好的車在我市沒設立維修網點。

2、要盡量購買零里程的車，不要選擇已經行駛了一定里程的新車（盡管這段里程是送車里程）。因為送車司機常常違反新車磨合期的行駛規定，為趕時間而超速行駛，造成磨合不良，甚至發動機早期磨損，買回這種車後患無窮。

3、要了解銷售商的誠信度以及是否具有汽車銷售資格或是否具有您所要購買的車型的廠家銷售許可證，弄清供車單位所提供的供車手續和各類證件，察看附件、隨車工具和隨車資料是否齊全。以免上當受騙或為售後帶來麻煩。

純電動汽車好還是燃油車好2

買車到底該選擇電動汽車還是燃油汽車，這個問題已經成為了想買車人士很糾結的一個問題。但我個人更推薦的是燃油汽車。

第一個就是燃油車的安全性比較高，技術比較成熟，保值還好，維護也相對更便利，容易在外邊的修理店修理。如果你像我一樣，有經常自駕游需求的話，建議還是買燃油車。

第二個就是傳統汽車續航更長，可能有人覺得現在也有很多電動車續航里程達到400、500公里的，與傳統汽車一箱油的續航差不多，然而這只是狹義上的續航里程，廣義上看，傳統汽車沒油了，隨便找個加油站，2分鍾加滿油就又可以滿續航上路，而新能源車無論是找為數不多的充電站還是某些品牌直接呼叫換電池服務，花的時間都遠不止傳統汽車加油花的那點時間。

總體而言，就是那種需要考慮到很多使用場景的，那燃油車就是不二選擇，燃油車的技術已經變得越來越成熟，各方面的表現經過時間的淘洗，變得更加穩定。

電動汽車總的來說就是省錢，當下電費比油費便宜，並且沒有購置稅，日常可以以小聚多，剩下一些錢。可它的缺點也在這里，如果居住的地方充電樁不是很普遍，那充電就變成了一個難事，雖然現在大多數高速服務區都有充電樁了，但充電時間仍然需要半個小時左右才能跑比較久的時間，而且運氣不好充電樁被占滿的話，等待時間就更久了。

有些人可能會考慮到新能源是未來的趨勢，覺得燃油車可能在不久就要被取締，但是目前燃油車的位置還是無法撼動的。等真正是新能源汽車的天下之後，你再換車也還是來得及，我覺得，最近想買車的不用擔心這個問題，電動汽車成為主流至少短時間內是不可能的。

純電動汽車好還是燃油車好3

純電動汽車的優勢

我們先來聊聊純電動汽車的優勢，它的優勢簡單說就三點：省錢、便利、爽。

省錢

所有購買純電動汽車的消費者們第一次體會到純電動汽車的「省」，應該都是在購車的那一刻。由於中國的政策扶持，純電動汽車並不需要繳納購置稅（燃油車的購置稅為車輛不含稅價格的10%）。相較於燃油車，純電動汽車從根源處就節省了新車將近10%的花費。再加上純電動汽車能夠申請由國家和地方政府補貼，多數純電動汽車的售價已經比同級別的燃油車貴不了多少了。

其次，純電動汽車不用燒油。這顯然是一句廢話，但是這句廢話的言外之意其實是說純電動車可以省下一大筆油錢。按照目前油站的油價和充電站的電價來算，在正常的用車情況下，純電動汽車的用戶們一個月下來最少可以為用戶節省幾百元的費用，一年下來就是幾千塊錢，而目前純電動汽車電池的使用壽命最少都在5年以上。

在維護保養方面，純電動汽車的機械結構簡單，購車之後的保養頻率並不需要像燃油車那麼頻繁，並且每次保養產生的費用也較為便宜。一般汽油車保養往往都離不開更換機油、三濾、火花塞等配件，保養一次少則幾百，多則數千；而純電動汽車保養基本上只需要定期檢查電池和電機即可，保養費用也就一兩百元左右。

便利

便，就是方便。純電動汽車的便利性很大程度來自於政策導向——限行。相較於燃油車，純電動汽車能夠輕而易舉地白嫖到一塊在限行城市千金難求的車牌，不受當地的限行影響。要知道，小雷已經在廣州連續搖了3年的號，目前中簽依然是一個遙不可及的夢。並且據我所知，相較於北京、上海、深圳車牌搖號的困難程度，廣州就是個弟弟。

爽

爽，主要體現在駕駛層面上，一共分為快和順，這兩點都是純電動汽車機械結構所帶來的優勢。

快，幾乎是所有動力系統功率高於100kW的純電動汽車都樂於宣傳的點，這並不是說純電動汽車的極速能有多快，而是在說純電動汽車的加速能力強。由於電機有著能夠在瞬間爆發最大扭矩的'特性，純電動汽車所踩即所得的性能優勢確實讓動力相對遲滯的燃油車垂涎三尺。

順，顧名思義指的就是平順。純電動汽車所搭載的電機天然就要比燃油車的發動機運行得要平穩，並且大多數純電動汽車都採用了固定齒比的單速變速箱，簡單粗暴地省去了燃油車型最考驗調校功底的換擋環節，完美規避了燃油車換擋頓挫的老毛病。

純電動汽車的弊端

純電動汽車的弊端同樣可以用幾個詞來形容：充電、續航、保值率。

充電

購買純電動汽車的消費者們基本上就只會有兩種充電場景，他們要麼選擇在家充電，要麼通過公共充電樁充電。

想要在家充電，那麼車主家中就必須要有一個固定的停車位用於安裝充電樁。在我國的一線城市中，小區的停車位是非常緊張且非常昂貴的；另外，即便你有了屬於自己的停車位，還需要去供電局申請備案充電樁，同時，很多小區還會阻攔業主安裝充電樁的行為，因為安裝充電樁對於物業來說是非常麻煩的。

當然，還有很多的純電動汽車車主還會考慮直接在車位上弄個排插，用慢充對愛車進行充電，且不討論這樣的充電方式會帶來什麼安全隱患，單是用車便利性就會大打折扣。

如果你沒有停車位，那麼就只能去外面的公共充電樁進行充電。盡管目前國內一線城市的公共充電樁布局已經逐漸完善，並且大多數充電樁均為快充樁，但是在較為偏遠地區依舊很難做到大面積的覆蓋，這就導致了很難開著純電動汽車進行長途出行。

續航

在常溫狀態下，純電動汽車的續航能力其實已經能夠做到和燃油車相差無幾的水平，但是純電動汽車的動力電池對氣溫的要求較高，在北方冬季動輒零下二三十攝氏度的溫度條件下，純電動汽車的行駛里程就會大打折扣，這一點即便是強悍如特斯拉都不能倖免。

另外，盡管目前純電動汽車在續航能力的提升和國內充電樁的普及可以用飛速發展來形容，但是由於其快充能力依然不能跟燃油車加油媲美，在高速公路服務區萬一有充電需求的話，還是很容易看到幾十輛車排隊等充電的壯觀景象。

保值率

盡管現在的汽車質量都還不錯，但是按照國人的換車頻率，一台車的使用周期大概也就在3～5年之間，直接把一台新車開到報廢的情況少之又少，所以，一台車的保值率就成為了很多人買車重點考慮的問題。

根據中國汽車保值率研究委員會的數據顯示，汽油車三年內保值率大概在59%～75%之間，而純電動汽車三年的平均保值率僅有34.2%。電動車的保值率之所以這么低，和其市場保有量、過快的迭代速度以及電池壽命都有著至關重要的關系。

㈣ 家用代步車，選電動汽車好還是燃油汽車好

通常來說是燃油的好。

最致命的一個硬傷就是充電的問題，雖然電費要比油價要便宜很多，雖然支持家用220V慢充，但很多人會把車子停在路邊或者地下停車場而非家門口，所以在目前這個階段，如果你要是想舒舒服服地使用純電動車，那就得先解決充電的問題。

這也是很多人放棄電動車的原因。另外一個就是電池衰退的問題，作為整車成本最高的零件，隨著充電次數增多，電池效率會迅速下降，整車續航里程會大大減少，這也就不難解釋為什麼二手電筒動車如此不保值。這些都是買電動車之前需要好好斟酌的地方。

技術原理

燃氣汽車的燃料存儲大多是使用的是天然氣或者壓縮天然氣，車用壓縮天然氣一般被壓縮為20-25MPa左右。可將天然氣，經過脫水、脫硫凈化處理後，經多級加壓製得。然後再泵入連接至汽車後部、上部或支架的高壓筒形氣瓶其使用時的狀態為氣體。

原理一致。當天然氣汽車發動機啟動後，天然氣從儲氣瓶通過軟管導入燃料，在發動機附近，天然氣將進入壓力調節器從而實現降壓。將高壓氣瓶中儲存的天然氣經過減壓後送到混合器中，燃料在四沖程發動機的混合器中與空氣混合。

感測器和計算機將對燃料和空氣的混合氣體進行調節，以便火花塞點燃天然氣時，燃燒更有效。然後，天然氣將進入多點順序噴射噴軌，該噴軌會將氣體引入氣缸中，仍然使用原汽油機的點火系統中的火花塞點火。

㈤ 電動汽車好還是燒油的汽車好

燃油車好。

1、新能源汽車價格高，新能源車子普遍要比燃油車貴八九萬。

2、新能源汽車續航里程短，燃油車一箱油，續航最多可以達到上千公里，新能源做不到，新能源頂多就是三四百公里。

3、新能源汽車保值率極低。燃油車開上幾年之後再出手，不但容易出手並且是有一定保值率。新能源車目前除了特斯拉，其他大多數品牌新能源車不僅二手車不好賣而且價格極低，保值率較差。

4、新能源汽車後期保養維護很麻煩，電池組一換就是半台車錢。

5、新能源汽車充能時間長，新能源車子快充也得半小時，但是見過誰家燃油車加油要半個小時的，輕客都用不了這么長時間，一般幾分鍾就可以了。

綜上所述，燃油車更好。

燃油汽車的優點

體積小、雜訊低、轉速高、速度快等。

燃油汽車的缺點：

動力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等。

汽油機的優點在於體積小、重量輕、價格便宜，啟動性好，最大功率時的轉速高，工作中振動及雜訊小，提速高速表現優於柴油機。因此，在載客汽車，特別是轎車中，汽油機得到了廣泛的應用。

㈥ 從多方角度考慮，家用汽車是純電動的好，還是燃油的好

我個人比較喜歡燃油汽車，它在天氣影響的因素比較小，從電動汽車在泄氣的時候就要考慮續航問題，以及一天中要進行定時的充電，就會比較影響使用情況，而燃油汽車靈活性強，不需要有時間的限制以及天氣因素的限制，能夠滿足日常生活出行我比較喜歡燃油汽車。

㈦ 家庭第一輛車應該買燃油車還是新能源電動車

家用首選燃油車，混動還得看家庭情況，純電一般不建議購買；除非你是專業跑滴滴的，也是專門買車跑網約車，否則不建議你買純電和混動，因為著實沒有性價比，再一個就是價格也是足夠高。

買電動汽車就是得考慮續航和補充能源這一說，意思就是你得有個充電樁，這個前提就是你得有個固定的停車位；充電樁的購買和安裝是要花錢的，新能源車型雖然摺合下來每公里的油耗很低，但是配套設施比較燒錢，再就是折價的速度過快，如果賣二手車的話，新能源車子肯定是賣不過燃油車的。
新能源最大的問題就是充電樁，弄一個充電樁不簡單，除非你有自己的院落，不然光物業就是個麻煩，地下車位一般不允許私拉電線，地上車位你還不一定有；很多車主就是光看到新能源車子油耗低，但是忽略了這個充電的問題，大城市還有充電樁，小縣城連個充電樁都沒有，還得自己弄麻煩的一批。

㈧ 家庭用車買油動合適還是電動車合適哪個比較劃算

我個人覺得家庭用車應該選擇購買電動車。因為電動車在進行使用的過程中所產生的成本費用是比較低的。所以選擇購買電動車也是比較劃算的。

目前市面上所售賣的車輛擁有很多種類型。然而燃油版汽車和電動版汽車一直都能夠擁有比較不錯的銷量。但是這兩款車輛所擁有的功能以及使用狀態都存在很大的差距。所以不同的消費者都會根據自己的實際需求在這兩種車輛中作出選擇。

我個人比較喜歡電動車。

最後我個人一直都比較喜歡電動車。因為我覺得電動車不僅擁有比較精緻的外表。而且在進行行駛的過程中也能夠擁有綠色環保的效果。所以我個人在進行購買車輛的過程中一般都會選擇購買電動車。而且我也認為電動車在進行駕駛的過程中，一直能夠讓自己產生一種比較滿意的狀態。

㈨ 家用車買電動好還是汽油車好新能源和燃油車哪個省錢

家用車買電動好還是汽油車好呢，如果只是在城市代步，日常買菜下班沒有特殊需求的話，那麼買電動會比較好，因為基本上都是短途出行，在續航方面沒有太大的焦慮，充電成本也比較低，如果有長途需求的話那麼建議買汽油車，因為沒有續航焦慮。

新能源和燃油車哪個省錢呢，從長遠的角度來看其實是差不多的，首先來說新能源，它充電雖然便宜，但是其他費用很高，就拿輪胎來說，新能源由於沒有發動機的噪音，所以胎噪要控制的很好，還因為車輛比較重的緣故，對輪胎的抓地力也有著較高的要求，所以一條輪胎差不多要2000元。

再說燃油車，油費是用車時最大的成本，但是日後在賣二手車的時候，同年份的燃油車要比新能源的保值率要更高，所以新能源和燃油車所花費的項目雖然不同，但其實到最後花出去的錢其實都是相差不大的。