海馬8s和長安汽車哪個好

Ⅰ 海馬8S和長安55到底選哪個

選海馬8S，他的速度，和長安55比，海馬8s，比較更好，而且它的方向盤更好扭動，而且質量也很好，他的座位是用，真皮做成的，裡面的包子很舒服的東西，睡覺的時候不.

Ⅱ 海馬8S和長安CS75內飾哪個更用心

海馬8S的內飾設計和外觀一樣，非常新潮。富有層次感的菱形彩色空調出風口中控台很有個性，而長安CS75的內飾中控台造型大方，通過不同材質的裝飾板搭配，凸顯出強烈的精緻感。另外長安CS75的內飾細節裝配工藝比海馬8S要好，已經可以和合資品牌比了。
兩款車的高配車型都配備了全液晶儀表盤。海馬8S的液晶儀表尺寸達到12.3英寸，比長安CS75的10.25英寸儀表盤尺寸還要大。至於細節，兩車性能差不多。
全景天窗在兩款車上都有配備，除了兩款入門級車型，海馬8S配備在頭部，而長安CS75需要以上車型提供，低配車型為標准尺寸天窗。

Ⅲ 海馬8S和長安55到底選哪個

個人看法，8s是首選。

Ⅳ 你們覺得海馬8S和長安CS55相比，買哪個更值得選擇

建議選擇海馬8S，不管是外觀還是配置上都比同價位的55勝上一籌。

Ⅳ 海馬8S這車怎麼樣懂的人說說

海馬8S新車基於HMGA模塊化平台開發，據悉此後海馬的SUV都將基於此平台開發。海馬8S這次直接將用戶群體鎖定在了85後年輕人，主打動力性能及操控表現。它的優點和缺點如下：

1、海馬8S優點

1.6TGDI發動機動力強勁，官方0-100km/h加速時間7.8秒。智能語音系統識別率較高，能根據模糊詞進行智能識別。前排運動座椅造型別致，兼顧了時尚和乘坐舒適度。動力足夠。空間寬敞，操控還挺不錯的。

2、海馬8S缺點

油門踏板響應有些過於靈敏，輕點油門很容易出現竄車現象。懸架初段調教偏硬，對於顛簸的反饋有些直接，影響乘坐舒適感。內飾的造型不是很好，加加速油耗挺大的，中低配大燈亮度一般，沒有側氣囊。

Ⅵ 看中海馬8S，主要是性價比高，值得選擇嗎

從車身線條來看，它的顏值顛覆了海馬家族的設計美學。在外觀設計方面，海馬8S(參數|詢價|圖片)整體的設計簡潔的，整個車頭設計看起來年輕，兩側犀利的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從車身的側面來看，新車依舊是蠻高的外形設計，寬C柱的傳統得以延續，有助於突出海馬8S的造型。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部設計運動風格的視覺重心，貫穿式的尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
一進入內飾的整體，內飾細節非常精湛，用料也是十分的扎實。方向盤採用了皮質材質，手感好。中控區域的四周都是用軟材料包裹的，無論是觸感還是視覺效果都很不錯，10.0英寸的中控屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。
海馬8S的車長4565mm，車身寬度達到了1850mm，軸距2700mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，海馬8S的軸距排在24位。有一個亮點是它的寬度達到了1850mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，海馬8S的後備箱容積排在3位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。

Ⅶ 海馬汽車、吉利汽車、長安汽車和奇瑞汽車哪個品牌好

這四種品牌都是其中的佼佼者讓我們先來看一下

1、海馬汽車和長安汽車

從整車做工，產品綜合質量及配件配套體繫上來說，海馬和眾泰是一個級別，而長安和長城比亞迪吉利是一個級別，兩者從各方面都相差個三五年，也就是說，如今的海馬就相當於五年前的長安。其實，再給海馬五年時間，海馬在產品陣容，車型成熟度及配件配套體繫上也無法超越長安。也就是說，海馬要想在各方面達到如今長安的水平，得需要超五年的時間。究其原因，只有一個，那就是品牌的歲月積淀和在車企發展過程中的低谷勵煉。海馬如今在主打性價比，而長安和吉利已經在瓜分合資車佔領的B級車市場。不管海馬汽車旗下的產品賣得好與不好，但海馬1.6TGDI發動機真的讓人贊嘆，因了這款發動機，「強動力SUV」是海馬汽車宣傳的底氣，盡管海馬8S的業績並不咋樣，但這款發動機在噪音抑制和加速時強勁等，還真是讓不少合資發動機汗顏。

Ⅷ 長安CS55和海馬8S怎麼選

你好！
肯定是選擇55，長安CS55整車的配置相對於同等價格算是不錯的，長安家族外觀風格，軸距2650mm，空間不錯，1.5T+6AT動力組合，提速快，油耗不高，平均在8.5L左右，高配車型配有ACC自適應巡航，車道
輔助，自動泊車，360度全景影像，語音系統等等
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

Ⅸ 海馬和長安哪個車好，車型對比介紹

導讀： 海馬 和長安哪個車好，車型對比介紹

隨著時代的發展我們的交通工具也在不斷的發展改變，我們從步行、騎馬、在到汽車交通工具不斷的變化更新。我們現在的交通工具變成了新能源汽車，那我們就來看看海馬和長安哪個車好吧。我給大家介紹一下它們旗下的新能源汽車。

海馬和長安哪個車好： 奔奔EV （ 查成交價 | 車型詳解 ）260

奔奔 EV260作為新增車型，並未針對外觀進行過多調整，其延續了現款車型的設計，整體造型時尚小巧。在新車的前格柵、品牌LOGO、輪圈及車尾等處採用了藍色配色，表明其純電動車身份。

奔奔EV260同樣與現款車型保持一致。其採用了紅黑雙色搭配，中控台樣式簡潔明了，儀表盤為單 炮 筒式設計。而與其他電動車一樣，奔奔EV也搭載了旋鈕換擋機構也。此外，高配車型還將配備有6.1英寸液晶儀表盤、7英寸中控大屏（內置in Call互聯系統）、全景天窗、倒車影像等。

海馬和長安哪個車好： 長安CS15EV

長安CS15 EV相比在售的燃油版C S1 5，主要針對外觀和內飾增加了一些新能源 元素 。其中新車前進氣格柵採用了全新的封閉式設計，中央的長安LOGO採用了藍底色設計。新車的側面和尾部造型沒有明顯變化，僅以長安LOGO和新能源標識以示區別。

動力方面，新車將搭載最大功率為75馬力（55kW）的電動機，峰值扭矩170N·m，匹配三 元 鋰電池組。同時根據官方信息，其工況續航 里程 為300km，60km/h等速條件下可達350km。

海馬和長安哪個車好：海馬 愛尚EV160

外觀方面，海馬 愛尚EV 160車型延續了此前汽油版車型的外觀設計，變化之處在於新車車頭LOGO兩側的飾條採用了代表新能源的藍色塗裝，而充電介面位於右前翼子板處。除上述細節外，新車在外觀上與已經停產的汽油版車型完全一致。尺寸方面，新車的外部長寬高為3662/1540/1502mm，軸距為2332mm。車輪部分，新車搭載了與汽油版車型相同的13英寸鋁合金輪圈，搭配的是155/65 R13規格的輪胎。

內飾方面，新車維持了此前汽油版車型的設計，但採用了全新的內飾配色。其中方向盤採用銀黑雙色搭配，同時門板和織物座椅也採用了藍黑搭配的風格，相比汽油版車型的米色內飾顯得更加動感一些。此外，新車還採用了電動車常見的旋鈕式換擋機構。

配置方面，新車配備有電動助力轉向、制動能量回收、前排雙氣囊、ABS+EBD（選裝）、 IS O-FIX兒童座椅介面、中控鎖、四門電動車窗、後視鏡電動調節、前霧燈、手動空調以及遙控鑰匙等。

動力方面，愛尚EV160搭載了一台電動機，其最大輸出功率36馬力，峰值扭矩為140牛·米，搭配容量18.2kWh的三元鋰電池組，官方給出的60km/h等速工況最大續航里程為200km，極速為102km/h。另外在充電方面，將電池電量由0充滿需要花費8小時。

我為大家介紹了一下愛尚EV160、長安CS15EV和奔奔EV260這三款新能源汽車，不知道大家喜歡裡面的哪一款呢，或者大家有自己喜歡的新能源汽車都可以在評論區里告訴我，好了關於海馬和長安哪個車好我就為大家介紹到這里吧。