汽車s擋跑多少公里

① 汽車s檔能長時間用嗎 汽車s檔如何正確使用

自動擋車因為檔位較少，操作方便，一直以來受到眾多車主的青睞，但是自動擋車雖然檔位只有四個，但是每一個檔位的使用也是有著講究的，那麼在駕駛自動擋時，汽車s檔能長時間用嗎，汽車s檔如何正確使用呢，下面就一起來看看吧。

汽車s檔能長時間用嗎

S擋的作用是起步迅猛，利用高轉速在最短時間內輸出最大扭矩，不宜長時間高轉速行駛，速度提上來後應當切換D擋。

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

此外，S檔也是比較費油的，比如平時D擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式下的瞬間油耗則會達到12L甚至13L。所以不要經常使用，當然了不在乎也無所謂，但是從保護車的角度經常S檔也是會車造成一定傷害的，因為總是短時間給發動機帶來高強度負荷，溫度不斷升高，給車帶來的磨損會加劇，這個你總該在乎了吧。

汽車s檔如何正確使用

什麼是s檔

S檔是車子的運動檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

S擋是汽車的運動模式("S是"Sport"的縮寫)S擋運動模式下，節氣門響應速度變快，發動機轉速也會保持在較高的轉速區間內，換擋時機向後延緩，使車輛時刻保持在一個高功率輸出狀態下，增加了駕駛樂趣。

行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向後拉進S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。S檔的使用如下： 一：S檔適用於堵車時、短距離競技比賽。 二：使用S檔的時要注意安全，控制好速度、保持安全車距。通常應用於爬坡和快速超車速時。

S檔旁邊還有“+”“-”號，這個就相當於手動檔汽車的原理了，最多可以掛三擋，當你要回D檔時，直接往副駕駛方向一推就可以了。

什麼時候用S擋

1、超車

S檔的問題在於油耗會高很多，因為長時間低檔補油。D檔比起S檔更省油，但是動力就沒那麼直接，S檔比較多人用在超車上，超完車再換回D檔。

2、清除積碳

掛著S檔，能在短時間里增加發動機的負荷，升高裡面的溫度，所以對清除發動機里的積碳很有好處。

3、上坡

相信很多車主在爬坡時都會使用D檔，但使用S檔來上坡更有勁了，上坡也變得更容易了。

4、下坡

有些人很難理解下坡時候為什麼用，不是明明減少動力才對嗎，其實下坡掛S檔是因為S檔時變速箱處於低檔階段，如果不加油，牽引力會少輸出，減輕剎車壓力。

5、動力不足時起步

老車動力不足，可以用S檔起步，有時候夏天空調開得比較大，影響車的動力，也可以使用S檔，因為S檔下能帶高發動機轉速，減少空調分擔動力的比例。

S檔使用誤區

1、起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反，原因在於6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。

2、高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由於轉速太高，聲音不怎麼動聽，同時也費油。

② 用自動檔s檔一直跑高速60公里會不會有事

用自動檔s檔一直跑高速60公里會有事。

S檔會增加油耗和噪音，長期使用肯定也會增加發動機和變速箱的磨損。

掛擋用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

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掛擋注意事項：

在換擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位後也不要立即猛踩油門踏板。此外還要切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會引起發動機強烈的制動作用。

自動擋的車一般有P（停車擋）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進擋）四個基本檔位之外，許多車還有2/L檔（低速檔）、S檔（運動模式）等一些特定檔位。

參考資料來源：網路-掛擋

③ s檔什麼時候用最好

車子的S檔是運動檔，一般在起步或者是超車時都可以用的。

S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。

像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而到了S檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。

(3)汽車s擋跑多少公里擴展閱讀：

注意事項：

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

④ 用s檔開了200公里會傷害車嗎

用s擋開了200公里不會傷害車，但會造成一定的影響。

會讓發動機內原本高速運轉的零部件，在s擋這種更加激進的駕駛模式中加快磨損，同時在s擋的情況下，轉速被拉高，發動機處於高負荷狀態，此時油耗就會與輸出動力成正比，車輛會變得非常耗油。

s檔一般情況下在上坡路段或是超車時會使用到，由於s檔僅僅是延遲變速器升檔，不會改變其它的工作環節，使用運動模式以後，變速器在短時間之內造成的負荷會變大，溫度與此同時也可能會上升，變速器內部的零部件在一定程度上會造成磨損。

S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

s檔注意事項：

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

⑤ 請問新車多少公里才能用S檔

當然過了首保再跑是最好了，因為現在機油狀況都不是最佳，很容易傷車，忍一忍吧。
忍不住，過了2000KM就開始跑了。
平穩過了磨合再玩吧！！拉高速時掛了S檔了！
S檔是汽車的運動模式("S是"sport"的縮寫)，許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
但S擋既不是網友所說的「爬坡擋」或「下坡擋」，更不是什麼「雪地模式」。所謂的爬坡和下坡擋，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L擋，通過手動降擋來改變發動機動力的輸出，從而使動力增大。