汽車正常胎壓是多少卡羅拉

㈠ 卡羅拉胎壓多少合適

羅拉胎壓為2.3~2.5bar合適。

卡羅拉（Corolla），曾用譯名「花冠」，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。

2014款卡羅拉也在車身尺寸方面進行了加長，加長後其軸距達到了2700mm，乘坐空間方面，身高177cm的體驗者前排座椅調至最低，有一拳的頭部空間，體驗者移至後排，頭部空間2指，腿部空間1拳3指，卡羅拉後排中間位置地板凸起很小。

卡羅拉配備全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機（2ZR型），在6速手動變速箱或4速自動變速箱的配合下，最大功率達到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，這樣的動力表現，與老花冠用的ZZ系列1.8升發動機幾乎完全相同。

這樣的數據似乎缺少了說服顧客掏錢的重要砝碼。此外還有1.6升發動機供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術。

㈡ 豐田卡羅拉的正常輪胎氣壓是多少

標准胎壓要求是2.2MPa左右.盡量不要超過2.5MPa，實際的話：冷天一般前輪2.3MPa後輪2.5MPa，夏天前輪2.1MPa後輪2.3 MPa。

發展史

汽車的誕生與發展是世界科技進度的偉大成果，是人類進步的重要足跡，使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業時代。汽車出現初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩定性、動力性，科學家不斷的進行研究與創新，不斷推動輪胎行業的進步與革新。

1839年固特異研發了「橡膠硫化技術」，研製成功了不會在沸點以下的任何溫度分解的橡膠。在固特異去世38年以後，為了紀念對美國橡膠工業做出巨大貢獻的查爾斯·固特異，弗蘭克·克伯林將自己建立的輪胎公司取名為固特異。

1888年約翰·鄧祿普將橡膠做成管狀，包在木製車輪邊緣，然後充入氣體，這種輪胎的彈性既能充分吸收震動，也使得車體的機械性能得到了很好的保護，世界上第一條充氣輪胎誕生，該技術最早先在自行車進行應用。

1891年安德魯·米其林研製出了可以拆換的自行車充氣輪胎，1895年6月11日米其林兄弟將充氣輪胎技術應用到汽車領域。

1903年J.F.帕馬先生發明了斜紋紡織品，這種產品耐磨性很好，應用到輪胎領域，可以大大延長輪胎的使用壽命，該種發明促成了斜交輪胎的問世。

以上內容參考：網路-輪胎

㈢ 卡羅拉胎壓多少合適

卡羅拉胎壓2.3到2.5bar合適。

卡羅拉用戶手冊上推薦胎壓為2.3到2.5bar，只要在這個標准范圍內，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動以後，本來在正常值范圍內的胎壓，實際可能會上升到2.8bar以上。所以，夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值，2.0到2.3BAR之間比較合適。

豐田廠商對輪胎的胎壓值都會有明確的建議，除了說明書中有明確說明外，車主們還可以在車身的標簽上找到。胎壓標簽一般會出現在打開車門後的B柱底部，或者是油箱蓋內。

駕駛輪胎氣壓不正確的車輛可能導致下列後果：燃油經濟性降低、駕駛舒適性降低且操控性變差、由於磨損導致輪胎使用壽命縮短、安全性降低、傳動系損壞、如果輪胎需要經常充氣，可以聯系豐田經銷店對其輪胎進行檢查。

卡羅拉只有最頂配至高版上才有胎壓監測，其餘車型都沒配備胎壓監測。車主可以自行加裝胎壓監測，感測器選擇外置式的價格便宜，安裝方便，但充氣時要拆下來；內置式的必須找輪胎店安裝，相對外置式的要穩定些。

外置型胎壓監測是在氣門嘴外面加上一個感測器，雖然安裝簡單，但是感測器容易被損壞，也容易被盜。如果是經常跑長途的車主，建議還是選擇一款內置的胎壓監測裝置，畢竟公路如虎口，要將事故防患於未然。

㈣ 卡羅拉的胎壓多少合適

下面是關於「卡羅拉的胎壓多少合適？」的相關介紹：
卡羅拉的胎壓在2.2至2.5bar之間合適，若胎壓過高會減小輪胎與地面的接觸面積、加速輪胎的胎面中央花紋局部磨損，若胎壓過低會增大路面的摩擦系數，同時使車輛的操控性變差。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型車，採用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片，保證其擁有比較理想的運動性能，配備全新開發的搭載雙VVTi技術的直列四缸1.8L發動機。

㈤ 豐田卡羅拉車胎壓多少合適，卡羅拉胎壓多少算異常

豐田卡羅拉車胎壓正常在2.3~2.5之間，1.6L排量的建議冷胎氣壓為2.3，而1.2T排量和1.8L排量的建議冷胎氣壓為2.4。冷胎氣壓其對夏季和冬季輪胎都適用。駕駛輪胎氣壓不正確的車輛可能導致下列後果：燃油經濟性降低；駕駛舒適性降低且操控性變差；由於磨損導致輪胎使用壽命縮短；安全性降低；傳動系損壞。
輪胎氣壓檢查指南，檢查輪胎氣壓時請遵守下列事項：輪胎冷卻後方可進行檢查。如果車輛已停放了至少3個小時，或行駛未超過1.5 km(公里)，此時檢查能得到准確的冷輪胎氣壓讀數。務必使用胎壓表。

㈥ 卡羅拉胎壓多少合適

很多人不知道怎麼保養一輛車，那麼卡羅拉的胎壓是多少呢？卡羅拉使用什麼類型的機油？接下來我們來看看。

卡羅拉的胎壓是多少？

卡羅拉用戶手冊中推薦的胎壓為2.3~2.5bar，只要在這個標准范圍內都是安全的。然而，夏天氣溫很高。汽車啟動後，原本在正常范圍內的胎壓，實際上可能會上升到2.8bar以上，因此在夏季，應該在正常胎壓范圍內取低胎壓，2.0~2.3BAR的范圍比較合適。

豐田廠家對 輪胎 的胎壓值有明確的建議。除了說明書，車主還可以在車身的標簽上找到。輪胎壓力標簽通常出現在打開車門後的B柱底部，或燃油箱蓋內部。有些車輛還會根據不同的車輛載荷給出兩套參考值，並分別標注前後胎壓。備胎胎壓略高，在2.8-3.5 bar之間。

駕駛胎壓不正確的車輛可能會導致以下後果:燃油經濟性降低、駕駛舒適性和操控性降低、輪胎因磨損而縮短使用壽命、安全性降低以及 傳動系統 損壞。如果輪胎需要經常充氣，可以聯系豐田經銷店檢查輪胎。

卡羅拉只有頂配版和高配版有胎壓監測，其他車型沒有配備胎壓監測。車主可以自行安裝胎壓監測，外接感測器價格便宜，400左右就能買到，安裝方便，但充氣時需要拆卸；內置500左右，必須找輪胎店安裝，安裝費用100左右，比外接穩定。

外部胎壓監測是在氣門外增加一個感測器。雖然安裝簡單，但感測器很容易損壞和被盜。如果你是經常跑長途的車主，建議選擇內置胎壓監測裝置。畢竟路如虎口，事故要防患於未然。

卡羅拉使用什麼類型的機油？

機油本身不分品牌和型號，只看你加的機油是否符合廠家標准和氣候標准。比如冬夏通用油15W-40，15指的是冬天能承受的最低溫度-15，W是英文winter的縮寫。40是夏天能承受40度以上的最高溫度。目前有很多種油可以選擇，比如:1。豐田廠商提供的油品；2.一些知名品牌的機油，如美孚、殼牌、嘉實多等。3.品牌較低的機油(但質量不差，但知名度較低)。機油有許多不同的等級，即普通機油、半合成機油和全合成機油。其中最大的區別是機油中各種添加劑的成分不同，後者的抗磨、潤滑、清潔等綜合功能更強，成本越高價格越高。卡羅拉汽車，只需要換普通的機油。比如貝殼的黃色外殼。你真正想做的不是選擇什麼樣的油，而是每5000公里或者三個月換一次油。那種保護比選擇什麼樣的油更重要。

㈦ 卡羅拉胎壓多少合適

2.3~2.5bar。

卡羅拉胎壓為2.3~2.5bar，在這個標准范圍內都是安全的。

氣壓是輪胎磨損的重要原因之一，氣壓式輪胎內部的空氣的壓力，因為它支撐汽車的重量，所以確認氣壓是非常重要的。

汽車胎壓多少正常：

1、標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。而因為車重分布不同、輪胎使用規格不同，前胎、後胎、空載、滿載的胎壓推薦值都會有所不同。一般廠家都會給一個參考值。

2、但是這只是統一的規定，事實上還和很多因素有關系。比如季節，一般冬季可以調高0.2，夏季則以標准氣壓的下限或者再低0.1，以防停在外面高溫導致爆胎。再或者輪胎的種類和使用時長，新輪胎一般可以高於標准0.2，舊輪胎則略低於標准。

至於備胎，由於不經常用，那麼在打氣的時候可以高於標准0.2，這樣可以彌補在長時間的放置中的放氣現象，不會導致需要備胎時備胎胎壓過低而無法使用。

㈧ 卡羅拉汽車胎壓多少是正常

輪胎的胎壓值，一般在2.3～2.8Bar，只要在這個范圍內，都是正常的。輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。

㈨ 豐田卡羅拉的正常輪胎氣壓是多少

標准胎壓要求是2.2MPa左右.盡量不要超過2.5MPa實際的話：冷天一般前輪2.3MPa後輪2.5MPa，夏天前輪2.1MPa後輪2.3 MPa。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

以上內容參考：網路-胎壓