世界上汽車怠速最高是多少

1. 汽車發動機的最高轉速為多少

按賽車來講最高轉速可以達到10000轉

2. 汽車的最高轉速可以達到多少

不知道你平時注意觀察過你的邁速表沒有？是8000的還是10000的？我們平時開的家用車邁速表一般都是8千的，但是如果轉速達到7000轉的時候就為紅線區了。有些甚至還沒有到7000轉的區域就已經斷油了，但發動機的最大轉速並不是斷油就是極限了，因為一般廠家都會在極限之前通過電腦的設定，來實現斷油，不讓駕駛者將轉速踩到「危險區域」，這也是為了對發動機保護。

當然榜哥之前所說的是普通汽車通常最高轉速在此區間左右。也有一些性能好的車型，由於發動機強度以及排量等因素，可以實現更大的轉速，與此同時紅線區的數值也會更大。比如法拉利、保時捷、蘭博基尼等車型，轉速紅線區則會在9000轉以上。而經過改裝的一些車型，比如三菱evo等車型，最大轉數可達驚人的13000轉左右，遠遠超過表盤的行程，俗稱「爆表」。

通常轎車實際可行駛的最大速度在220km/h左右，盡管轉速不是決定車速的唯一因素，但越達到足夠大的車速時，再提高速度的話，則會相應需要更高轉速來實現。

一般在5000轉以上則就會實現最大時速，無需7、8千轉，而考慮到我國高速公路的最高限速，5檔變速箱的車輛一般120km/h的時速，3000轉左右即可實現。因此一般的汽車轉速表最高轉速設置在6000-7000轉左右即可滿足日常駕駛。

在車輛的日常使用中，不推薦經常使用高轉速來駕駛車輛，尤其是不要經常打破紅線。因為，車輛在達到紅線區以後，則會使發動機高速運轉，增加缸體內各部件的摩擦，如果車輛沒有充分的機油進行潤滑時，對汽車發動機的損害較大，嚴重情況下還會造成「拉缸」。

回到正題，要是說汽車的最大轉數究竟是多少，這個真的沒法確定。不過通常來看，日常使用的轎車最大轉速可在6000-8000轉區間，而一些超跑最大轉速大致會在8000-10000轉左右，經過特殊改裝的賽車最好轉速則可達到12000以上。高轉速對發動機的要求就越大，因此在日常行駛中一定適當去選擇行駛轉速，不宜過低，也不宜過高。
希望能幫到你望採納

3. 汽車怠速多少

怠速狀態： 是指發動機空轉時一種工作狀況。怠速是指發動機啟動後不踏油門，發動機穩定工作時的轉速值。（注意：穩定工作）

在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。
發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，是維持發動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
當您擁有了一輛令人滿意的坐騎之後，就要同怠速天天打交道了。簡單地說，怠速即是發動機「出工不出力」。?
怠速的現象呢，即是車在原地不動，發動機卻在「突突」地轉著——白白地燒油，的確是浪費!這時，汽油燃燒產生的機械功都用在內部零部的摩擦上而消耗掉了。
了解到這一點，於是有些騎手隨意地把怠速調整到了發動機所能忍受的最低點。這樣的確是省了油。當然也有些顧客告訴我，他喜歡車在低怠速時一顫一顫的感覺。然而，這樣做，事實上是極端有害的！因為一般的摩托車的機油泵是由發動機的曲軸直接驅動的，這樣做就直接造成油泵轉速過低，從而導致機油壓力不足，特別是對於騎式車，它們的凸輪軸和軸承之間是需要一定大小的油壓，才能形成一定厚度的油膜來保證潤滑的。於是就有些只跑了幾千公里的車，機頭有異響，打開一看，凸輪軸已是傷痕累累了。?
怠速太低不好，高一些呢？
有經驗的騎手知道，在較冷的清晨用車是要暖機的，天越冷，所要的時間越長。於是為了快一點，急性的人就使勁地拉油門，或暫時調高怠速。這樣的確快了許多，但這時，由於汽缸體太冷而附著在汽缸壁上面的一些汽油液滴稀釋了汽缸壁上的機油，使活塞與缸壁間形成的油膜變薄，同時，過高的轉速又加劇了摩擦。同時要說明的一點是，怠速時的供油是很濃的，汽油的霧化很差，也促使了較大液滴的形成。長此以往，燒機油只是時間的問題。?
高了不好，低了不好，怠速的調整也是有一定的學問的，愛車之舉便是嚴格地按照廠家的使用說明書進行調節和使用。因為這些都已被證明，能使您的機車工作在最佳狀態

汽車怠速是可以為0到最高轉速的（不包含0，理論上是這樣），一般民用小車的怠速在800轉/分 左右，這樣可以降低怠速狀態的油耗；但也有較為特殊的調校，如駕校的教練車的怠速一般要調得高一點，以降低學員的駕駛難度。還有些存在季節性調校，如冬季怠速應適當高於夏天，等等。

4. 一輛汽車的發動機最高轉速是多少

一般汽車使用的發動機都是高轉速汽油機，其最高轉速都在6500至7000轉左右，最大輸出功率一般都在其最高轉速附近，即5800-6300轉左右出現，發動機的進、排氣系統工作在最高效率狀態。

簡單的說，就是在這個轉速下，發動機可以在單位時間內做最多次數的有用「功」。低於這個轉速，發動機做功的次數不夠多；高於這個轉速，由於發動機的進、排氣系統的運行效率大大下降，實際上輸出地功率就會降低。

(4)世界上汽車怠速最高是多少擴展閱讀：

發動機的做功：功率=扭矩 x 轉速（P=T x n）。因為發動機做功表現在曲軸上是旋轉的力矩和圓周的線速度。

公式：功率=力 x 速度 = P=F x V=N·(m/s)

=（N.m） X r/min

= T x n

= 扭矩 x 轉速。

最大功率轉速，發動機的轉速。發動機通過活塞的上下運動，使曲軸和飛輪做圓周運動。轉速越高，那麼活塞做功次數就越多，就越耗油。

最高（峰值）扭矩下的發動機轉速，一般自然吸氣發動機在中段轉速達到最高扭矩。根據F=Q/S，S曲軸曲柄長度是常數，Q是進氣量和一定量燃油燃燒產生的能量，當燃油噴射量一定時，則進氣量決定了Q值。渦輪增壓器全負荷進入工作室時，進氣量就穩定不變了。所以扭矩峰值一直保值水平線。

5. 高速怠速是多少

• 怠速是汽車發動機的一種運行狀態，而高速怠速，在工程上稱之為高怠速，同樣工程上常常把高於怠速的運行狀態稱之為高怠速的轉速。它是另一種怠速狀態。

• 2021-09-26回答者:西安萬通汽修學校1個回答

• 車子正常怠速應該是多少呢？

• 答：怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發動機一直以大概800轉每分鍾長時間工作。 短時間怠速對車沒有什麼影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點危害： 一、怠速容易燒機油。怠速的時候，節氣門開度小，進氣歧管內部...

• 2021-03-12回答者:石家莊萬通汽車學校4個回答1

• 汽車怠速一般為多少？

• 答：不同車型，因發動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉區間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉/分左右，等發動機水溫回復到90度後，怠速也就保持在規定的穩定值內。

• 2020-08-27回答者:哈爾濱萬通汽修學校2個回答1

• 汽車一般怠速多少算正常？

• 答：工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。怠速只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大孝怠速供油量等來調整其...

• 2021-06-17回答者:wyp1203226個回答30

• 汽車標准怠速多少

• 答：首先汽車怠速的含義是，指的汽車啟動後在任何負荷、無需對外做功的條件下，通過車載ECU控制節氣門電磁閥進氣量，從而保持發動機最低且穩定的轉速。 一、汽車正常怠速值，范圍為多少？ 不同車型，因發動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在...

• 2020-12-03回答者:靜愛吃肉5個回答35

• 車子怠速時，多少轉速合適？

• 問：請教各位大俠，車子怠速時，發動機多少轉速合適？我的美日8A發動機怠速...

• 答：正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。 以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。 汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾...

• 2019-05-20回答者:途虎話養車10個回答59

• 轎車怠速時發動機轉速一般是多少

• 答：正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。 以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。 汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾...

• 2019-05-28回答者:途虎話養車13個回答15

• 車輛在高速上跑120時發動機轉速一般是多少呢？

• 答：答案是排量不等的車轉速也不同，轉速最高是3500，最低是低於2000。 買了車後，很多車主關心以時速120km/h發動機轉速是多少的問題。 其實這個問題沒有標准答案。 根據車型不同，適合發動機動力性的傳動比也不同。 有些車的動力好，整體傳動比小，...

• 2020-09-28回答者:田園小帥7個回答10

• 各個檔位的怠速是多少？

• 答：車輛在行進中，速度都不會是固定的，你原來是什麼車速就是什麼車速。如果你是問，從高檔時的車速，減速到發動機抖動時，和低速檔減速到發動機抖動的時間有沒有差別，這是肯定的。但是，只要是發動機反制使車速降低到發動機抖動，這個時候的車速...

• 2015-07-06回答者:耕耘在成長路上3個回答2

• 汽車怠速多少正常

• 答：正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。 以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。 汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾...

6. 汽車怠速是多少

汽車怠速轉速在冷車和熱車狀態都會有差異，一般熱車情況下工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉。冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機溫度上升到一定值後，怠速就會降低到正常值。

由於冷車狀態下，汽車啟動後需要讓發動機盡快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

汽車發動機怠速是發動機運行工況之一，所以發動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響，發動機怠速時的轉速稱為怠速轉速，怠速轉速不宜過高或者過低，過高會使油耗增加，過低會使發動機怠速轉速不穩。

7. 汽車最高怠速是什麼意思

怠速狀態： 是指發動機空轉時一種工作狀況。怠速是指發動機啟動後不踏油門，發動機穩定工作時的轉速值。（注意：穩定工作）汽車怠速是可以為0到最高轉速的（不包含0）

按照GB 18285-2005的規定，怠速工況是指發動機無負載運轉狀態。即離合器處於結合位置，變速器處於空擋位置（對於自動變速器的汽車應處於「停車」或「P」檔位）；採用化油器供油系統的汽車，阻氣門處於全開位置；加速踏板處於完全松開位置。高怠速工況指滿足上述（最後一項除外）條件。加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造廠技術文件中規定的高怠速轉速時的工況。

8. 汽車發動機最高轉速是多少

要是說汽車的最大轉數究竟是多少，這個真的沒法確定。不過通常來看，日常使用的轎車最大轉速可在6000-8000轉區間，而一些超跑最大轉速大致會在8000-10000轉左右，經過特殊改裝的賽車最好轉速則可達到12000以上。高轉速對發動機的要求更大，因此在日常行駛中一定適當去選擇行駛轉速，不宜過低，也不宜過高。