一輛汽車收廢鐵會收多少錢

『壹』 汽車廢鐵多少錢一噸

要是有一個整體的殼子還能賣一個高價位，如果切的不像個樣子了，那就不值幾個錢了

『貳』 轎車賣廢鐵多少錢

至2021年8月，價格在2000元左右。

如果車子直接當廢鐵賣了而未注銷登記，會影響後續駕駛證審驗，而且車管部門將會停辦其新購置車輛上牌。此外，如果私自轉賣和拆解報廢車輛，也將會失去新車上牌的權利。另外達到國家強制報廢標準的機動車，不可以私自拆解變賣，機動車所有人應當到正規的機動車回收企業填寫申請表，並提交機動車登記證書、號牌和行駛證。

辦理機動車檔案注銷登記需要以下資料：

1、機動車所有人身份證明，單位車輛提供《組織機構代碼證》復印件，並加蓋單位公章，個人車輛提供身份證原件及復印件。

2、《機動車登記證書》和《機動車行駛證》。

3、屬被盜搶的機動車，需有公安機關的報案筆錄；被盜搶機動車的上網信息證明；交管局交通秩序處《機動車失竊報案傳遞單》。

4、屬於交通事故的機動車，需要交通事故處理機關和物資回收部門的證明。

5、報廢的機動車屬於報廢公司的，需提供《報廢汽車技術鑒定表》和《物資回收證明》。

6、《機動車停駛、復駛、注銷登記申請表》。

『叄』 一輛車報廢值多少錢

對於汽車的報廢來說，業內人士表示，普通車輛整車重量在900公斤左右，拋去其中15%左右的雜質，其實整車鐵含量已經不太高，按照市場估價廢鐵皮一般600元每噸左右，中型以上鋼鐵大約1000元每噸計算，整車價值也就700多元，其中拆解消耗氧氣乙炔以及人工和稅費等費用，基本實際價值也就300元左右，消息一出很多人感覺瞠目結舌。

報廢簡介：

報廢汽車是指達到國家報廢標准或者雖然未達到國家報廢標准，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。

隨著經濟發展和人們生活質量的提高，汽車購買率逐漸攀升，機動車更新淘汰也已成為常態，因各種原因導致機動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認領的車輛，被稱為「僵屍車」。許多「僵屍車」車況極差、殘值很低，發生故障概率較大，幾乎沒有繼續使用的價值，按照規定應該通過車輛報廢程序報廢。

『肆』 一輛車買費鐵有多少錢可賣

一塊錢一斤，轎車按廢鐵大約能賣幾百塊（500－800）因為車上好多東西都不是鐵的！希望可以幫助到你！望採納！

『伍』 請問現在汽車廢鐵賣多少錢一噸本人有一輛廢舊的汽車最近想賣廢鐵了，有價格高的可加

至2021年8月，廢鐵皮在600元/噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。

《報廢汽車回收管理辦法》第十九條規定：「報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。」即：報廢汽車回收企業，對收購報廢汽車的定價，需依據汽車本身鋼鐵含量，參照當地廢鋼鐵市場收購價格，加上合理的拆解、托運費用計價。

汽車報廢注意事項

禁止利用報廢汽車的「五大總成」拼裝汽車。因而正規的報廢汽車回收拆解企業由於獲利相對較少，同時也由於正規拆解企業的回收價格低廉。

按照國家的報廢車回收規定，正規企業回收報廢車價格一般按重量計算，一輛小轎車一般在600-800元給出的收購價，比地下渠道少得多，因此很多車主會偏向於選擇將報廢汽車在黑市上交易，不利於市場的規范化發展。

『陸』 一輛車拿去報廢有多少錢

報廢車具體補貼標准如下：

提前報廢獎勵補貼標准：

1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。

2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。

3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。

4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。

5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元。

6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元。

7、報廢小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元。

8、報廢微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元。

9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元。

10、報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元。

11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。

(6)一輛汽車收廢鐵會收多少錢擴展閱讀：

補貼公告：

1、2011年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的，使用6年以上(含6年)且不到15年，車長大於4.8米(含4.8米)、小於7.5米，並於當年更新的農村客運車輛，補貼標准為每輛車11000元人民幣。

2、使用8年以上(含8年)且不到15年，並於當年更新的城市公交車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。

3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型載貨汽車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。無動力裝置的全掛車、半掛車不屬於補貼范圍。

『柒』 東風小康k2賣廢鐵能賣多少錢

東風小康k2賣廢鐵一般就200塊錢1噸，而且還要親自把車送過去。很多朋友不願意送去報廢，就是因為報廢補貼太少了。大家才會想把車子當廢品給賣賣掉好了，但這樣是不合法的。

國務院發布的《報廢機動車回收管理辦法》，第15條規定。除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業之外，禁止報廢機動車整車交易。個人不能售賣。

東風汽車品牌介紹

東風汽車是中國三大汽車品牌之一，一直以來以其自主專業製造商用載重車聞名於世。其產品系列覆蓋轎車、客車、商用車、微型車、特種車輛等，其中商用車系列產品的年產銷量名列中國和全球汽車製造商目錄企業的前列。

東風汽車也是中國汽車企業與國際知名品牌合資合作最多的企業之一，其合資合作的有：法國的標致和雪鐵龍、日本的尼桑和本田、韓國的起亞。其微型汽車系列產品與重慶小康工業集團合資合作。以生產東風卡車和東風系列轎車著名的二汽，雖然產品鏈幾近完善，但在微車領域的缺失卻成了其未來發展的一塊心病。

『捌』 汽車發動機賣廢鐵能賣多少錢

這個要看是多大的發動機，一般都是按斤稱的，差不多在8-1.2一斤

『玖』 現在報廢車的回收價是多少

以一輛普通轎車為例，該車整備質量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質（塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等），廢鐵皮在600元/噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元/噸左右。

拆解1台轎車：鐵皮：415KG×0.6元/KG=249元。

發動機、變速箱等：150KG×1.8元/KG=270元。

前後橋：143KG×0.9元/KG=128元。

電線： 7KG×10元/KG=70元。

拆解人工費：300塊左右。

汽車報廢回收

《報廢汽車回收管理辦法》第十九條規定：「報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。」即：報廢汽車回收企業，對收購報廢汽車的定價，需依據汽車本身鋼鐵含量，參照當地廢鋼鐵市場收購價格，加上合理的拆解、托運費用計價。

簡單理解：按照《報廢汽車回收管理辦法》，報廢汽車拆下來後，最終歸宿只有一個，就是賣廢鋼。