汽車充滿電能走多久

❶ 新能源汽車充滿要多長時間，可以一次跑多久

一般200公里左右，不同車型的續航里程不一樣，差距也比較明顯。充電速度除了看充電樁功率，還要看車輛電池的充電電壓和電流限定。例如比亞迪E6，電池容量82KWh，60KW直流充電電壓是370V，電流130A，1小時可充約48度電，約1.5小時可充滿。

主要注意：

選擇良好的充電環境：

純電動汽車在充電時，充電器會產生大量熱量，同時動力電池組也會產生熱量，所以要選擇通風環境好的地方進行充電，通風環境差可能會由於過熱，引起安全隱患。

❷ 新能源汽車一般在充滿電的情況下，能跑多遠

目前的新能源汽車在滿電的情況下，一般可以行駛二百五十公里至三百八十公里左右，根據路況略有不同！不同品牌和配置的車輛行駛距離也有差距！

❸ 新能源電動汽車一次充滿電，能跑多遠

這個主要看電池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關系。
但新能源汽車因為電池的局限性，如充電不方便、續航里程等，一般都適合在市區代步使用，不適合長途出行。
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電池支持最高續航里程是指該車在純電動模式下僅依靠電池中的電量支持該車行駛的最高里程。
新能源汽車上的電池是整個動力系統的關鍵，它能為整個新能源系統提供電力，但是受到材質和技術的制約，電池所提供的續航里程有限，對於混合動力車來說，電池支持的最高續航里程較短，普遍不超過10公里，而純電動汽車，其電池支持最高續航里程較大，能達到上百公里。

❹ 新能源汽車充滿電能開多久

最少的可以跑150公里，最多的可以跑400公里，看它們後面表的數字，比如150或200，等等。如果汽車電瓶處於充電不足狀態下，車子以轉速2000以上速度並保持恆速行駛，大約30分鍾左右能充滿電。

同時發電給蓄電池充電，這個時候蓄電池才會有源源不斷的電能來源。汽車在怠速狀態下，發電機的電壓（即電勢差）是可以滿足充電條件的，電流雖然很低但也基本夠用，但前提是空調、遠光燈、車載音響、電冰箱這些大功率不能使用，否則就會超過發電機的最大輸出功率，反而透支電瓶，對電瓶造成永久性損壞。

如果是嚴重虧電的電瓶，還是使用充電機進行充電才是正確做法，利用車載發電機進行充電需要大量時間，實際效果並不理想。在日常保養中也要留意一下電瓶的使用情況，在停車後也應該將車內的用電設備也關閉，避免長時間不用汽車，而電瓶也依然在消耗電量導致虧電，在一下次啟動汽車時就可能無法正常點火啟動。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

❺ 現在一般新能源汽車充滿電能開多遠

從100Km－600Km不等。
新能源車的續航里程主要由該車配置的電池容量決定，電機效率，風阻系數，能量回收等因素對續航也有一些影響。
主要有這么幾種：
1，價格3-5萬元的所謂低速電動汽車，續航里程80-150km左右，山東河南的品牌較多，比如御捷、比德文、大洋等；
2，價格6-7萬元左右的微型電動車，續航在150-200Km左右，如北汽EC200，奔奔EV，奇瑞eQ1，江淮iEv6e等；
3，價格10-15萬的A級車，續航在200-350Km左右，比如北汽EU260，EU400，吉利帝豪EV300，奇瑞艾瑞澤5e，比亞迪E5，等；
4，價格20-30萬的 跨界車，如騰勢，由比亞迪和賓士合資的品牌，續航350Km，比亞迪E6，續航400Km；
5，價格60-100萬的特斯拉Model S 和Model X，續航從400-600不等；
2018年，有好幾款400-450Km的車型將要上市，比如江淮的400Km，吉利帝豪400Km，騰勢450Km新型號。

❻ 新能源汽車充一次電能跑多少公里

新能源汽車充一次電能跑多久
1、新能源汽車主要有三類，純電動、插電式混動和燃料電池電動。目前說新能源汽車通常是指純電動汽車。一次充滿電後，可行駛約100-300公里左右，有些配置比較高的，可行駛約500公里左右。
2、家用轎車加滿一次油，可行駛約700公里左右，沒油了怎麼辦？沒油之前你得去加油。純電動汽車沒電之前，你就得先充電。現在在政府支助下，充電樁將會更普遍的出現在城市住宅小區、加油站、高速公路服務區。一般高速公路是每隔30—50公里左右設置一個服務區的。
3、電動汽車電量不足還罔顧安全，將車開上公路，後果就可能很嚴重了。如果在公路沒電了，汽車將無法行駛，那就只能報警讓交警安排拖車將車拖到安全區域進行充電。在高速公路停車，哪怕是應急車道上停車，也是件很危險的事情。

❼ 電動汽車充滿電能跑多遠

電動汽車充滿電可以跑300km左右。市面上的純電動汽車實際續航里程在300km左右，即使汽車廠商宣稱的500km綜合續航里程，實際也只有300km左右。但新能源汽車的電池在使用2到4年後，可能會出現一點點不同的症狀，續航能力下降或充電緩慢。電動汽車之所以沒有遍布全國，很大程度上是因為電動車的續航能力制約了它的發展。所以買電動汽車的時候一定要了解電動車的續航能力，防止行駛途中沒電的情況出現。電動汽車的電池壽命周期因材料不同而不同。普通鎳鎘電池的壽命周期為2到3年，鉛酸電池為3到5年，鋰離子電池為5到8年。合理保養汽車電池，會不同程度地延它的壽命周期。電動汽車續航里程在300km左右。大多數消費者現在開始購買新能源汽車，他們看重的是其能享受國家補貼，而且充電方便快捷。電動汽車的電池壽命周期也是有所不同的，要合理保養。

❽ 新能源汽車充滿電能開多少公里

新能源汽車充電後可行駛約100-300公里左右，有些配置比較高，可行駛約500公里左右。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括有：混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。

新能源汽車的優勢：

1、環保

純電動汽車在運行過程中可以實現零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。

2、低噪音

運轉中電機的噪音和振動水平遠低於傳統內燃機。

3、加速快

電機可以在所有轉速范圍內輸出最大扭矩，所以起步加速非常迅速。然而，傳統汽車直到2000轉才能輸出最大扭矩。

❾ 電動汽車充滿電能跑多少公里

一輛充電的車能跑多遠，一輛電動車能跑多長公里，相信是很多人想知道想不想買電動車的問題。讓我們簡單看一下。

截至目前，市場上純電動汽車的實際續航 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）在300公里左右，汽車廠 商 宣稱的500公里綜合續航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。但是新能源汽車的電池使用2-4年後，電池可能會有一點不同的症狀，可能會有一點續航能力下降或者充電慢。
電動汽車之所以還沒有得到遍布全國，非常大程度上是由於電動汽車的續航制約了它的發展，所以在購買電動汽車時要了解電動汽車的續航行程，防止在平時的行駛過程中有中途沒電的現象。

電動汽車的電池壽命周期因材料不同而不同。普通鎘鎳電池的壽命周期為2-3年，鉛酸電池的壽命周期為3-5年，鋰離子電池的壽命周期為5-8年。正常行駛過程中的合理維護會不同程度地延長汽車電池的壽命周期。

絕大多數消費者開始購買新能源汽車，但他們只看重新能源汽車可以享受國家補貼，上牌照，不需要加油，只要充電即可。只有當必須更換電池時，它才會被纏住。對於使用鋰離子電池的純電動汽車，如果電池更換一次，就要花費上萬。目前很多新能源汽車出現故障後，維修費用基本高得驚人。由於新能源汽車不同於燃油車，與高壓動力部分有關，不可避免地增加了修理難度。很多專業汽修店基本不敢直接修新能源車，以免發生事故。維修過程中一旦發生短路，電池自燃的概率極高。

@2019

❿ 新能源汽車充滿電一次，續航大概是多少公里數

從電池發展的角度來看單次充電就能應付1000公里的續航里程也不是不可能。除了使用更多的電池組，還可以通過更先進的電池、功能恢復和更好的電池管理系統，甚至更先進的自動駕駛系統來提高續航里程。以電池技術發展為例，三元鋰電池的效果優於磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的電池可以達到150Wh/kg，已經很優秀了，但是三元鋰電池很容易卷。團隊還在研究鋁空氣電池和石墨烯電池等高精度產品。

動力電池質保不能少於8年或12萬公里當動力電池容量衰減到80%以下時需要強制回收，分步重復使用。下面，我們簡單分析一下動力電池衰減到80%時，可以行駛多少年、行駛多少公里。目前市場上的動力電池主要有兩種：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池的循環次數約為800-1000次，而磷酸鐵鋰電池的循環次數約為2000-3000次，但三元鋰電池的能量密度遠高於磷酸鐵鋰電池。假設動力電池的循環使用壽命約為1000次，總共可以行駛50萬公里。考慮到動力電池後期慢慢開始衰減，我們大致給20%的優惠，也就是40萬公里。行駛40萬公里後，動力電池衰減到80%。假設你一年開4萬公里，至少能開10年。假設一輛純電動汽車配備磷酸鐵鋰電池，NEDC的綜合續航里程為300公里，即充滿電後可行駛300公里。假設動力電池的循環壽命約為2000次，總共可以行駛60萬公里。