汽車車胎多久換

1. 汽車輪胎一般多久要換

汽車輪胎一般每5年或60000-80000公里更換一次。如果輪胎磨損嚴重，必須提前更換。在輪胎沒有問題的情況下，如果行駛里程達到80000公里，即使使用時間少於5年，也需要更換輪胎。同樣，如果使用6年，即使行駛里程未達到80000公里，且輪胎表面有明顯的老化和開裂跡象，也需要更換輪胎。一般來說車輛的四個輪胎一般為同一品牌、同一規格，以保證車輛的最佳性能。如果四個輪胎的尺寸、結構和磨損狀態不一致，將影響車輛的操控性和穩定性。輪胎明顯磨損後，如果一個輪胎出現問題需要更換，最好同時更換四個輪胎。如果由於某些情況無法滿足要求，至少確保同一車軸上的左右輪胎相同。

2. 汽車輪胎用多久需要更換

5-6年左右。

汽車輪胎一般是按照使用年限和行駛里程來判斷是否需要更換，輪胎屬於橡膠製品，正常使用壽命在5-6年左右。如果超過了這個年限的輪胎，要特別注意胎側的裂痕，如出現裂痕就預示著輪胎已經老化，需要盡快更換。

若按行駛里程來算，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。

輪胎使用注意事項

為了獲得更好的操控性，應將新的輪胎安裝在後輪上。由於後輪不是轉向輪，為了保證行車安全，將新的或者磨損相對較小的輪胎安裝在後輪上，可以確保車輛在緊急制動或者急轉彎時，獲得更好的抓地力，以降低車輛失控的風險，尤其是在濕滑路面上，保證車輛擁有更好的行駛性能。

配套家轎系列的輪胎產品，對於載重量有嚴格的規定，如果一味往車里塞貨物，卻沒有更換相應同型號尺寸、載重量較高、適用於貨運的輪胎，很可能導致胎體在長期使用中出現各種變形現象，縮短輪胎正常的使用壽命。

3. 汽車輪胎多久需要更換

汽車輪胎一般是4~5年或行駛6~8萬公里時更換。

汽車輪胎一般在4-5年或60000-80000公里後更換。在生活當中，汽車輪胎更換的時間要根據具體的使用情況，比如輪胎在使用的時候被扎，導致嚴重損磨鋒壞，那麼就可以更換輪胎。

如果行駛的時候發現，輪胎磨損情況特別嚴重，或者補太多次，這種情況，為了行駛中的安全，也是應該及時更換輪胎的。如果觀察輪胎的橡膠已經有老化的問題，比如有很多的裂痕，這種情況也是需要及時更換的。

造成輪胎壽命縮短原因

1、如果有胎壓過低或過高的情況，也會影響輪胎的使用壽命，所以不管在任何時候都要保持胎壓在正常的水平，既不能太高也不能太低。

2、行駛的時候千萬不能夠，頻繁的急剎車或急加速，在復雜的道路當中，更不要行駛速度過快。

3、如果長時間的存在超載或偏載的情況，也會影響輪胎的使用情況，加速輪胎胎面的磨損。

輪胎的使用期限

是5年。輪胎的製造日期，是標注在側壁上的四個數字，表示這個輪胎是年、周出廠的，到一時間段就必須更換了。如果超過這一期限，即使輪胎使用得不多，也很可能出現缺水龜裂的問題，有爆胎風險。出於安全起見，到使用期限的輪胎無論是否常用，都要及時更換。

4. 汽車輪胎多久應該更換一次

有的人說要三年換一次，也有的人說要六年換一次的，甚至還有人說要達到多少萬公里才需要更換。其實明確告訴大家，這個沒有一個確定的數值。一般輪胎的使用壽命都是各個輪胎公司自己說自己有理，作為消費者的我們就有些懵了。一般一條輪胎的使用壽命也就是3-5年或者里程達到5-10萬公里就要注意檢查輪胎的花紋磨損情況。
輪胎一般來說都是有保質期的，輪胎工廠給出的保質期一般是三年，三年內出了品質問題工廠是負責的。
車輛輪胎由於驅動輪、轉向輪安裝位置不同，受力也就不同，輪胎所受的磨損就不均勻。為了延長輪胎壽命，保證性能的正常發揮，每行駛8000-10000公里，建議進行一次輪胎換位。
一般來說，輪胎的使用年限最好是根據平常的開車時間來算。汽車經過的路程不同，汽車輪胎的磨損程度也是不同的，如果汽車行駛的路程一直都是坑坑窪窪的話，汽車輪胎的損傷肯定也是比較嚴重的了。還有，就是出現異狀的輪胎，比如有鼓包、修補多次、龜裂等這些情況下，都是不能繼續再使用了的，會更加容易發生爆炸。
當然，輪胎是有好壞之分的，種類也很多，不同的輪胎，磨損速度自然也就不一樣。更換輪胎不是說是3年更換，也不是非要多久更換，這個是要按輪胎使用的具體情況來看的。
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
橡膠受環境的影響，會自然老化。即使輪胎沒有磨損、行駛里程很少，一般軟胎8年，硬胎5年，也應更換了。輪胎老化是有徵兆的，所以平時開車多留心觀察可以及時發現。
胎面老化的部位大都是從胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現的，長期的日曬雨淋會讓橡膠表面出現成圈的小裂紋，這些的出現表明輪胎的承載力和品質都已經開始下降了，加大了爆胎風險。

5. 車子輪胎多久換一次

汽車輪胎一般建議3到5年之間需要更換一次，具體時間要看車主的日常用車習慣。

6. 汽車輪胎多久換一次

輪胎的更換周期，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然，不同品牌規定的使用壽命可能不一樣，畢竟對輪胎的要求都略有不同，最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。

關於如何判斷輪胎需要更換的方法如下:

1、最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊，就說明輪胎已經磨損得差不多，應及時將其更換。

2、當然，光看輪胎的磨損程度肯定不夠，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言，但隨著時間的推移，肯定會慢慢出現老化的現象。當輪胎已經超過更換周期，一定要經常檢查輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重，那麼就需要及時更換。

3、輪胎一旦出現鼓包，那麼受損部位的橡膠相當之薄，很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時發生爆胎非常危險，所以一定要及時更換。其次，如果輪胎之前出現過猛烈撞擊，導致胎面或者胎側有一條很深的裂痕，這時候也是需要進行更換。

7. 汽車輪胎一般多久更換

一般汽車 輪胎 的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎
汽車輪胎一般多久更換
一般汽車輪胎的使用壽命是3到5年，但最重要的還是看輪胎的使用情況。一般胎側有裂紋，胎面脫落，輪胎補丁三個以上都需要更換輪胎。

一、胎側出現裂紋時:很多車主在使用車輛時容易忽視輪胎的保養，很少對輪胎進行專項保養。時間長了，胎側會出現細小的裂紋，這已經說明輪胎開始老化，此時需要更換輪胎。二、胎面脫落時:胎面的變形和脫落實際上是受胎體的影響。胎面花紋脫落說明橡膠已經老化，一旦開始脫落，剩下的還會繼續大面積脫落。因此，無論是否達到磨損極限，都應立即更換。三、輪胎補丁三個以上時:日常駕駛中，難免會遇到一些路面有碎玻璃或地面有尖銳物體的情況。當車主開車經過而沒有看到這些物體時，汽車輪胎不可避免地會或多或少地被刮傷。為了節省時間或金錢，很多車主通常選擇補胎而不是換胎，認為補一點胎損就好。其實補胎雖然可行，但應該不多。這意味著當輪胎上有三個或三個以上的補丁時，就意味著你需要一個新輪胎。
汽車輪胎一般多久換一次
我們的日常生活基本上充滿了知識，我們有必要知道如何使用知識。畢竟辦法多過困難！小夥伴們基本都很熟悉汽車，甚至很多都有車。你了解汽車嗎？比如汽車輪胎多久換一次的問題，今天汽車邊肖就給大家簡單介紹一下。

你多久換一次汽車輪胎:判斷技巧。

1.如何判斷輪胎磨損情況？絕大多數司機不得不說，跑很多公里都需要換輪胎。我不這么認為。輪胎根本沒有多少公里。由於路況不同，輪胎的磨損情況不一定相同。通過觀察輪胎花紋的磨損情況，你可以知道輪胎什麼時候應該換一個新的。基本上，每個輪胎都標有輪胎磨損指示器。在胎側三角標記指示的方向上，當輪胎表面花紋磨損至小於1.6 mm時，應進行更換。

2.輪胎的正常使用壽命。已經達到國際生產標準的四季輪胎，在正常行駛和正常路況下，正常可以使用11.3萬公里，即使質量差一點，理論上也可以行駛10萬公里。如果駕駛習慣好，輪胎質量夠硬，在原來的基礎上加幾萬公里是可行的。

3.如何延緩輪胎的使用壽命？鼓勵朋友在每個月初和長跑前檢查胎壓。你可以買一個可靠的輪胎壓力表來檢查，或者你可以找一家輪胎店或4S店來檢查。這項服務大部分是免費的。行駛8000到1000公里後，做好四班倒，這樣輪胎磨損才能更均勻。

汽車輪胎多久換一次:汽車輪胎保養？

1.如果汽車不多，輪胎必須每五年更換一次。輪胎磨損，紋路變淺，同時影響制動距離和轉向效率！如果你有這些症狀，你必須立即更換輪胎。

2.加速階段，大油門啟動，輪胎質量差的車也會上下打滑！輪胎狀態好的時候，即使路況沒那麼好，車也能通過測試！

3.輪胎的狀況會直接在輪胎的聲音上顯示症狀。新舊輪胎在聲音上有不小的區別。舊輪胎，開車時，聲音分貝都在76分貝左右。新輪胎在67分貝左右。小夥伴們可以根據分貝來判斷輪胎的狀況，是否需要更換！

4.開始保證胎壓。每周一考試！數值以製造商規定的主要參數為准。(是輪胎涼了的時候，也就是考前沒開過車！)

5.避開尖銳的障礙物。坑、台階、突出的井蓋。這些障礙物會把輪胎內部的鐵絲弄斷，會出現鼓包的狀態。一旦出現鼓包狀態，不建議繼續使用！

6.汽車在行駛過程中，如果出現跑偏、抖動、晃動等情況，應立即對輪胎進行檢測。建議不用一萬公里就做好測試，做好准備！

7.停車時注意環境，盡量不要讓輪胎接觸太多化學物質。酸度、鹼度等。另外，如果長時間不打開，需要選擇陰涼的地方，防止暴露！

你多久換一次汽車輪胎:使用技巧？

奔跑

(1)自動啟動不應太猛。無論空，重型車輛低速起步基本都要平穩。防止輪胎拖地，縮短胎面磨損。

(2)在好的道路上行駛時，保持直行。除超車和避讓障礙物外，禁止上下擺動和急轉彎，防止輪胎與輪輞之間的橫向切割損壞輪胎。

(3)汽車下長坡時，根據坡度大小、長度和路況適度調整車速。在長坡、陡坡、路況復雜的情況下，應換擋，藉助輕微制動調整下坡速度，既能防止緊急制動，縮短輪胎磨損，又能保證安全行駛。

(4)汽車上坡時，應盡可能靠慣性行駛，適時、立即換擋。上坡時，要保持汽車有適度的備用能力，不要等公交車停下再重新啟動，這樣可以縮短輪胎的磨損。

(5)行駛轉彎時，應根據彎道情況調整車速，不可高速轉彎，否則汽車會產生較大的離心力，使車內貨物傾斜，重心向一側偏移，超載拖拽單側輪胎，加速磨損，同時輪胎會被車輪銅橫向切割，造成損傷。

(6)在復雜條件下行駛(穿越、超車、通過城鎮、交叉路口、穿越鐵路)時，應掌握適度的行駛速度，縮短頻繁制動，防止緊急制動，否則會造成輪胎與地面的滑動摩擦，導致胎面磨損嚴重。

(7)在不良道路上緩慢行駛，並仔細觀察選擇通過路線。通過後，停下來檢查雙胞胎之間是否有結石，如果有，立即取出。

(8)途中停車和現場停車需要養成安全計程車的停車習慣。停車前，需要選擇平坦、干凈、無油的地面停車。基本上每個輪胎都需要平穩著地，尤其是汽車連夜裝車的時候。更要注意選擇停車地點，必要時頂起後輪。

膨脹

1.充氣時注意安全。需要隨時用氣壓計檢查氣壓，以免充氣過度爆胎。

2.停止行駛後，等待輪胎散熱後再充氣，因為行駛時輪胎溫度會升高，這與氣壓有關。

3.檢查閥門。

4.充氣時注意清潔。填充的空氣體不得含有水或油，以防止內胎橡膠變質和損壞。

5.充氣時不要超過規格太多再放氣，也不一定能充氣太多，因為出門不能長時間充氣。如果超過規格太多，會導致簾線拉伸太多，導致其強度下降，影響輪胎壽命。

6充氣前擦去閥門上的灰塵，不要提起閥芯。充氣後，在閥門上塗抹肥皂水(或唾液)檢測是否有漏氣(如果漏氣會產生小氣泡)，並緊固閥蓋，防止沉澱物進入閥門。

7.子午線輪胎充氣時，由於結構原因，其下沉和接地面積大，常被誤認為充氣不足和充氣過度；或者相反，由於其下沉量大，接地面積大，在氣壓不足時被誤認為足夠。用標准氣壓計測量。子午線輪胎的氣壓應比大多數輪胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.應定期檢查卡車氣壓計或輪胎車間使用的氣壓計，以確保氣壓檢測的准確性。

替換

1用千斤頂托起車身。

A.小貼士:在頂起車身之前，先用扳手擰緊螺絲，因為一旦車輪懸空空，螺絲會擰得更緊。

b .千斤頂應放在平坦的地面上，支點不應不穩定。只需給車身加滿油，直到輪胎離開地面。

2個螺釘

A.小貼士:擰緊前將備胎放在車底，避免擰緊過程中千斤頂放置不穩而突然掉落，傷到換胎器。

B.擰緊過程中，扳手與地面的角度為45度，相當不錯。

3卸載輪胎

A.小貼士:在卸輪胎的過程中，如果輪胎卡得太緊，可以用腳交替踢輪胎的左、右、下位置，使輪胎移動。

b .在用手卸輪胎的過程中，最好戴上手套或用布包裹雙手。輪胎上的大部分污漬和油漬都不臟。荒野換完輪胎很難找到洗手的地方。

4.裝載輪胎

A.提示:輪胎加上輪轂的重量並不輕。如果是女性伴侶，一次安裝輪胎不容易。首先可以套好輪胎，然後對准螺絲孔。

B.擰緊螺釘時，有必要遵循& ldquo對角轉動螺釘的原理。擰緊螺釘後，再擰緊相對角的螺釘。切勿順時針或逆時針逐個擰緊，否則會影響輪胎安裝不正確。 汽車輪胎一般多久更換 汽車輪胎一般多久換一次 @2019

8. 汽車輪胎多長時間更換

汽車 輪胎 更換時間並非是固定的，而要看具體的行駛情況，如果是正常行駛的話，更換輪胎可以分為按時間更換以及按公里數更換。一般汽車輪胎3-5年更換，或者行駛6-8萬公里更換，以先到為准。按時間更換是因為輪胎用橡膠製造的，橡膠製品在一段時間後就會老
汽車輪胎多長時間更換
汽車輪胎更換時間並不是確定的，而需看實際的行駛狀況，如果是一切正常行駛得話，更換輪胎能夠分成按時間更換及其按千米數更換。一般汽車輪胎3-5年更換，或是行駛6-八萬千米更換，以先去為標准。

按時間更換是由於輪胎用橡膠製品生產製造的，橡塑製品在一段時間後就會老化，這一時間限期大約在3-5年中間。即當輪胎的在出廠日期做到5年以後，汽車輪胎就必須 更換了。而依照千米數更換則是由於我們在行駛全過程中，汽車胎面會慢慢損壞，當輪胎損壞至胎面紋路與損壞標識處在同一水準時，就必須 更換輪胎，而一般行駛千米數在6-八萬千米會拋光紋路。

有一點必須 特別注意的是，當輪胎應用了一定的時間段以後，它的側邊會鋪滿裂痕，這表明輪胎早已老化了，必須立即更換。一般輪胎老化周期時間在5年上下，假如可以防止輪胎老化，可能增加輪胎的使用期限，節省輪胎更換成本費。因而，在日常運用的歷程中需要特別注意防止輪胎老化。

1、打氣要特別注意清理，充進的氣體不可以帶有水份和液壓油，防止車胎硫化橡膠霉變毀壞。

2、要時常清除輪胎紋路管溝中的臟東西。

3、勿將倉儲物流輪胎或車子停到曝曬或有有機化學東西的地區。

4、放置汽車的情況下應挑選蔭涼，乾躁的地區，並且要停在整齊的地面上。

高溫下輪胎的膠面更易於產生老化，比較嚴重時就會發生輪胎爆胎。行駛的時，假如發覺胎壁超溫、標准氣壓過高，應該馬上泊車減溫，切勿用涼水潑沖，更不能放氣，不然會造成 中途輪胎爆胎和輪胎的毀壞。
輪胎一次換4個還是2個
標准可以的情形下，提議車輛換輪胎四個一起換，由於四個輪胎都是一樣的花紋，一樣的磨損程度，能夠讓車輛四個輪胎的抓地力都是一致，假如不一樣輪胎花紋和磨損程度一起應用，也必須讓同樣花紋和磨損程度的輪胎在同一個傳動軸上，防止由於輪胎抓地力不一樣危害特性。

假如情況不允許得話，輪胎拆換同軸線的2個也是還可以的，可是要確保輪胎的花紋、構造、知名品牌、規格型號、載重量指數值、速度級別等都是一致的。從安全性方面考慮到，新輪胎最好是放前邊，舊的放後胎，最少要維持同軸線輪胎是一致的，那樣就能防止急剎時易上下兩側輪胎滑動摩擦力差異而致使的側滑。

但是，絕大多數的車輛換輪胎都是四個一起換的，由於同一輛車的輪胎只需按時開展輪胎互換，磨損程度都是類似的，假如有一個不能用了其他的也都差不多了。並且輪胎是有使用年限的，輪胎數最多可以用5年，超出五年之後輪胎輪胎爆胎的可能性會大大增加，因此立即有的輪胎花紋還非常好，到5年也必須全都更換了。

而有的情況下因輪胎磕磕碰碰引起的起包，常行車於實時路況比較極端的位置引起的扎釘頻次太多或扎孔很大，輪胎胎側被比較嚴重刮傷時，而且輪胎的花紋還很新的情形下，視詳細情況拆換一個或2個輪胎。 汽車輪胎多長時間更換 輪胎一次換4個還是2個 @2019

9. 汽車輪胎多久更換

你好，汽車輪胎一般使用壽命是5年左右，還要看輪胎的使用和老化情況。