蘭州市有多少私人汽車

A. 蘭州市將制定補貼辦法鼓勵私人購買電動汽車

5月7日，蘭州市循環經濟發展現場會在紅古區召開。會議透露，蘭州將制定鼓勵私人購買電動汽車的補貼措施，力爭到2015年在蘭州建成10個電動汽車充電站和250個DC充電樁。蘭州將大力推進綠色交通。整合、優化、調整、合並同站復線多線公交站點，提高公交運營效率；加快公交站點建設，確保改造不少於65個港灣式公交站點；黃河蘭州段開通水上巴士，是為了調整高峰期尤其是軌道交通建設期間的客運需求。倡導綠色出行方式，到2015年底，完成36座以上立交橋、隧道建設，逐步建成城市步行交通網路；將自行車納入公共交通體系，試點推廣公共租賃自行車。同時，加快新能源汽車試點推廣，搶抓蘭州新能源試點城市機遇，積極引導幫助電動汽車及關鍵零部件企業申報各類項目，優先將電動汽車項目納入各級重大項目爭取支持。研究制定鼓勵私人購買電動汽車的補貼措施，力爭到2015年在全市建成10個電動汽車充電站、250個DC充電樁。

B. 蘭州歷年汽車保有量

2009年33萬輛，2010年40萬輛，2011年47萬輛，2012年預期56.57萬輛，數據只能從新聞中隻字片語中收集。

C. 蘭州公交集團的歷史背景

轎子車是木製車排，上置輪殼，單軸雙輪，軸四周裝有鐵鏈，車軸由硬雜木製成，車轅駕一駿馬或高騾的運輸工具。據民國 25 年 (1936 年 )2 月甘肅省對皋蘭等 35 縣統計，共有轎子車 512 輛。其中皋蘭縣 ( 包括蘭州 ) 就有 345 輛，交通馬車是在轎子車的基礎上改進的，木輪改為膠輪，單座必為雙排座，比轎子車平穩舒適，速度比轎子車快，因而一出現，就很快成為市區公共交通的主要交通工具。這種交通馬車主要由私人經營，但車主必須向蘭州市政府申請登記，參加交通馬車職業工會，並經職業工會准許後方可經營。民國 31 年 (1942 年 ) 蘭州市區交通馬車最多達到 300 余輛，有 4 條運營線路。東到東崗鎮，西至小西湖，南至五泉山，北到廟灘子、十里店，四條主要線路在沿途未設固定站點。但乘客招手即停，十分方便，人力車是由人力挽拉的單座雙輪車，最早由日本傳入中國，俗稱 東洋車 。 1930 年以前，蘭州的人力車極少，到 1935 年開始增加。在當時公共汽車極少的情況下，人力黃包車奔跑在大街小巷，與交通馬車共同擔負著蘭州市區的客運任務。據 1946 年調查統計，全市人力車 900 余輛，從業人達 1100 餘人。
1953 年元月，成立了蘭州市人民政府建設局公共汽車管理所，當時共有車 6 輛，其中 3T5 小道奇 1 輛， 3T5 短平佛雪蘭 5 輛。 1954 年 6 月，在 公共交通汽車管理所 的基礎上，成立了 蘭州市公共汽車公司 。到年底共擁有運營車輛 29 輛，車輛利用率為 59.42% ，到 1990 年蘭州市公共汽車公司擁有汽車 457 輛，其中通道汽車 300 輛，完好車率為 95.09% ，工作車率 90% ， 1958 年，成立了 蘭州市無軌電車籌建處 ， 8 月製造了一部電車，試架了 400 米木桿線路，後由於缺乏必要的技術，線路不符合要求，不通運行。直到 1959 年，蘭州市才有了第一條無軌電車線路。 1963 年成立 蘭州市電車公司 。 1964 年 7 月 1 日，將 蘭州市電車公司 與 蘭州市汽車公司 合並，成立了 蘭州市公共交通公司 ,2003 年改制為蘭州公交集團。從此，蘭州公交集團便承擔起了全市公共交通運輸的使命。

D. 蘭州市汽車總量現在是多少

360萬人口，50萬輛機動車，馬路上每天行駛著超過45萬輛車

E. 蘭州市有哪些汽車品牌4S店，都在哪兒

廣本
和
上海大眾
的在安寧
黃河市場
那，
東崗鎮
橋附近有標志的跟廣本的，還有一家東盟．安寧銀灘大橋那有現代的．別克的．還有海馬的．濱河路西北汽車城裡有
雪鐵龍
的．
一汽大眾
的．奧迪的．寶馬的．
東南汽車
的．
福特的在均家灘．

F. 蘭州有多少輛計程車

出租汽車作為社會公共交通的補充，主要承擔社會公眾特殊出行。目前蘭州市共有營運出租汽車10151輛，萬人保有量27.23輛，滿足《城市道路交通規劃設計規范（GB50220-95）》大城市不低於20輛/萬人的標准，符合省交通廳確定的省內城市每萬人20-30輛的標准，基本滿足市民個性化出行需求。但由於我市早晚高峰道路擁堵嚴重，計程車運行效率較低，導致早晚高峰「打車難」問題比較突出。今後，交通運輸部門會根據城市發展規劃、出租汽車發展定位和社會公眾多樣化出行需求，綜合考慮我市人口數量、經濟發展水平、城市交通擁堵狀況、出租汽車里程利用率、駕駛員勞動強度等因素，科學確定出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例，建立健全出租汽車運力規模及結構的動態調整機制。

G. 蘭州有沒有汽車,是不是騎駱駝上班

哈哈哈回來看了眼這個帖子，發現大家怒了啊，我開始還真以為樓主逗樂子來的。。。
樓主啊，我去新疆甘肅玩那一趟，事實證明，只有在景點（比如那個什麼古國遺址，都是荒漠）才有駱駝給遊人玩，而且價格不菲。蘭州挺干凈的，汽車公交地鐵飛機自行車摩托車。
駱駝是不適合在城市裡使用的，它們的蹄子適合軟軟的沙土，但是城裡面都是水泥瀝青柏油路啊。所以就算有拉著車出來賣水果的也是用馬用驢用騾子拉的，照樣看不到駱駝的影子。如果蘭州遍地都能跑駱駝了，估計蘭州這個城早就從地圖上消失被黃土蓋了。
還有樓上有位朋友說的對，想在城市裡面養頭駱駝都困難的很，怎麼還可能拿它做交通工具啊。
知道了嗎？
你要是不信啊可以看看這個網址http://www.lzbs.com.cn/newszx/2006-08/13/content_843426.htm
這是蘭州新聞網。看看上面的照片，看看下面的數據：蘭州市現有機動車已經超過21萬輛，而且每年以15％以上的速度遞增

甘肅別的地兒也不可能－ －只要是上班的城市裡的地方，就不可能騎駱駝。這種大型的牲畜城市裡都不讓養的（國家有法規的）。。郁悶啊。。樓主真是。。太善良了。。||

H. 有沒有去蘭州的私家車

沒有。根據查詢蘭州市疫情防控辦發布的公告得知，該市屬於高風險地區，截止到2022年10月8日，疫情累計報告確診病例4例、無症狀感染者233例，高速暫時關閉，所以沒有去該市的私家車，禁止車輛通行。