駕駛汽車多少小時休息一次

⑴ 汽車跑長途多久讓車休息一次

一般來說汽車跑長途可以每4小時讓車休息一次，起到冷卻車身和發動機的作用，讓車輛的高負荷運行後稍微休息一下，這對車輛的壽命延長有很大的幫助。

汽車在經過長途跋涉之後是需要休息的，這里主要指的是汽車的運動機械部件，比如有發動機、變速箱、傳動系統、冷卻系統等等這些，這就可以使得車子不會由於過熱而使得汽車的部件壽命降低。在我們抵達了服務區之後，在駕駛員休息的期間，我們可以下車檢查一下車子的輪胎，主要是檢查是否存在鼓包、缺氣、扎釘等等可能會導致爆胎的情況，從而達到消除安全隱患的作用。

以普通家用轎車為准，汽車連續跑12個小時，車輛的各個部位零件都會出現過熱的情況，例如車輛的發動機、輪胎等，從而產生不同程度的損傷。

車輛長時間處於發動狀態，那麼汽車的冷卻系統會不斷升溫，逐漸失去作用。冷卻系統一旦損壞，車輛產生的溫度得不到有效排解，發動機有可能因為高溫發生爆缸或零件斷裂的情況，致使汽車報廢失去動力。

人也要在長時間的開車路途中找地方休息，一方面減輕駕駛員的負擔，緩解疲勞；另一方面也是為了交通安全、生命安全著想。車的硬體再怎麼說都人體強，長時間的駕駛不休息，車輛即使磨損照樣也能夠運行，但對人來說，如果不中途休息，疲勞駕駛很容易引發交通事故，車的事小，人的生命安全才是大事。

跑長途高速的注意事項：

1、行車前的檢查工作不能少，輪胎的外觀氣壓都要看，剎車要試一下，進高速前要仔細聽下發動機的聲音。

2、進高速一定要系安全帶，主副駕還有後座，只要是車上的東西最好都固定，不然一急剎車，稀里嘩啦的往下掉，影響駕駛者的注意力。

3、超速駕駛易引發事故。冬季，路上很可能突然出現積冰的情況，再想剎車已經來不及。只有「平安」才能到家。

4、只要有條件，一定在中道即行車道行駛。一來萬一有事，左右都有迴旋餘地，二來要提防對向車道爆胎的大小車會沖過中間護欄形成迎面撞擊。迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的，也後果最嚴重的。

⑵ 汽車在跑長途的時候，多久讓車休息一次比較好

連續跑12小時是傷車的。以普通家用轎車為准，汽車連續跑12個小時，車輛的各個部位零件都會出現過熱的情況，例如車輛的發動機、輪胎等，從而產生不同程度的損傷。

一般在國道開車服務設施一般都很不好，不像在高速公路上有服務區的休息。可以在路邊的加油站、商店等地方都可以休息，如果是到吃飯的時間可以去飯店吃飯休息。也可以找路邊空曠的地方停車休息好再開車，防止出現疲勞駕駛。

⑶ 駕駛多長時間必須休息

四小時。駕駛人在駕駛汽車是由規定的，在連續駕駛汽車四小時必須休息至少二十分鍾的時間，不然會出現駕駛疲勞感，甚至嚴重的話會出現不必要的交通事故。

⑷ 汽車跑高速多久休息一次對車好一點

4個小時休息一次。

最長時間不能超過4個小時就應該休息一次，如果感覺累了或困了，那麼無論是不是到了4個小時都應該休息。其實休息並不需要很久，到了服務區，下車溜達一下，活動一下腰腿，或者洗把臉，幾分鍾時間就可以。《道路交通安全法實施條例》第六十二條：連續駕駛機動車超過4小時應停車休息，停車休息時間不少於20分鍾。

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注意事項：

過了收費站還不算真正上了高速，因為此時正在行駛的路段是收費站與高速的連接通道閘道。在閘道要保持40km/h以下的速度，同時不能超車、掉頭、停車和倒車。

安全行駛。在高速上面行駛，首先就是要與前車保持安全距離，車速在100km/h以上時，要保持與100米以上的距離。在高速公路上有距離確認的標志，通過這些標志就能確認距離。遠離貨車，在高速行駛時，不要與貨車並排行駛，也不要在貨車後面跟車，盡量超過貨車。

⑸ 疲勞駕駛危險多，一般駕駛多長時間就建議休息一下呢

疲勞駕駛是什麼？疲勞駕駛是指駕駛員長時間連續駕駛後，生理功能和心理功能失衡，客觀上司機技能下降的現象。疲勞後繼續駕駛車輛睏倦四肢無力集中力下降判斷力下降甚至精神模糊或瞬間記憶消失動作晚或過早，操作停止或修改時間不當等不安全因素容易引起道路交通事故。由於長時間駕駛或睡眠不足等原因。

《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部139號)規定：中型以上轎車、危險貨物運輸車輛不停車4小時以上休息或停車休息時間不到20分鍾時，一次性扣除12分。如果連續駕駛中型以上轎車、危險貨物運輸車輛以外的汽車，不超過4個小時不停止，休息或停車休息時間不到20分鍾，一次性扣除6分。疲勞駕駛似乎是個「小問題」事實上，可能會發生更嚴重的事故。預防疲勞駕駛已經迫不及待了。

⑹ 汽車連續開多久要休息

不得不說，汽車的存在，真的給我們的生活帶來了很大的自主性，之前我們出門不僅要去等車，時間和地點都是固定的啊，現在我們想去哪裡就會選擇去哪裡，特別是進了夏天之後，人們出門就更加方便了。隨著現在汽車產業的不斷發展，所以很多人都買了屬於自己的小汽車。

但是雖然買車的朋友越來越多，懂車的人卻還是沒有在少數，尤其是在正確使用汽車方面並不是很了解。我們都知道，開車是需要駕照的，但是考駕照的時候，教練只會教我們怎麼起步，倒車等等問題。並沒有告訴我們車子的使用技巧。可是一輛車連續不停最多能開多久呢？對於這個問題，前不久就有一位老司機表示：「別超過這個時間准沒事。」

我們國家很多朋友買車都是考慮車子的實用性，平時也主要是用來代步，但是大家有沒有想過這個問題，那就是一輛車連續不停的開到底能開多久？首先開車是需要汽油的，所以要考慮油耗問題。一個小型的家用車的油箱加油加滿大概50升左右，如果排量在1.6左右的話，那麼在城市裡堵車的情況下可以行駛400km，高速上可以遠一點，大概是600km。車子可以開這么久，但是發動機的性能卻不一定能堅持這么久？因為車子一開，發動機就是要不停地工作。

除了性能方面，我們還要考慮到其他方面，比如說車子的輪胎，現在是夏天，溫度越來越高了，地面溫度尤其高了，輪胎長時間的和地面接觸就會更加磨損。除了輪胎之外，還有機油也會影響。我們的汽車在保養的時候都會更換機油，但是很多朋友並沒有及時去更換，所以車子里的機油就會沒有足夠的潤滑作用，要是長時間的開車的話，會對機油也有很大的影響，導致機油的潤滑度降低，從發動機受損，還有可能出現更加嚴重的情況，那就是發動機會出現報廢的情況。

所以一些經常高速的車主就表示汽車在行駛了12個小時或者是行駛了1500的公里的時候就一定要注意休息一下，因為一旦超過了這個時間或者這個里程還在開車的話就是在自殺了，很多朋友開長途車回家，基本上車都是車上的人輪流開，一個人開一段路，但是。駕駛員需要休息，車子同樣也需要休息。長時間的開車，不僅對人的身體有很大影響，對車子有很大的影響。

⑺ 連續駕駛機動車幾個小時需要休息

駕駛人連續駕駛不得超過4小時。連續駕駛機動車超過4小時未停車休息的，就屬於疲勞駕駛了，會有對應的處罰措施。為了保障行車安全，道路交通安全相關法律法規規定了連續駕駛機動車超過4小時，就需要停車休息，並且停車休息的時間應不少於20分鍾。

根據《道路交通安全違法行為記分分值》二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的。

關於疲勞駕駛，很多年輕力壯的駕駛人往往不以為然的，連續駕駛車輛超過4小時也不覺得累，反而覺得很正常。其實，根據相關研究表面，在長時間駕駛車輛行駛的過程中，我們的注意力，精神狀態都會發生變化，特別是在連續駕駛4個小時以上的時間之後，注意會出現顯著的下降，精神狀態也會變得較差。

⑻ 開車多久休息一次

開車多久休息一次取決於車況跟駕駛員，小型私家車高速正常行駛下，白天建議3至4小時休息一次，晚上2個小時休息一次，專業跑車的白天4至4.5小時休息一次，晚上2至3小時休息一次

⑼ 連續駕駛機動車幾小時需要停車休息

連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條駕駛機動車不得有下列行為：

（一）在車門、車廂沒有關好時行車；

（二）在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；

（三）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（四）下陡坡時熄火或者空擋滑行；

（五）向道路上拋撒物品；

（六）駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品；

（七）連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾；

（八）在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。

第六十三條機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：

（一）在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；

（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；

（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離；

（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

⑽ 駕駛車輛連續多少小時要休息

客貨運駕駛人24小時內駕駛時間不得超過8個小時，連續駕駛時間不得超過4個小時。將會利用衛星定位裝置及全國聯網聯控系統對駕駛人情況進行實時監控。自2012年2月1日起，沒有按規定安裝衛星定位裝置或未接入全國聯網聯控系統的車輛，暫停其營運車輛資格審驗。
駕駛人24小時內累計駕駛車輛時間不準超過8個小時;連續駕駛車輛2.5小時之內必須進服務區休息20分鍾;單程高速公路600公里或普通路400公里以上的線路，必須配備2名駕駛人。