汽車輪胎充氣多少

A. 汽車輪胎氣壓多少合適

一、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

（一）標准型輪胎：2.4-2.5bar

（二）增強型輪胎：2.8-2.9bar

（三）最高氣壓：不應大於3.5bar

二、需要參考的其它因素：

（一）季節性因素：

冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

（二）裝載負荷：

空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

（三）胎壓測量環境：

熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。

冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

（四）行車路況：

顛幅較大路面適當按汽車輪胎標准氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。顛幅較小，可以忽略，不必在意。跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標准氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

（五） 輪胎狀況：

1、新胎：胎壓可以按汽車輪胎標准氣壓調高0.2bar左右。

2、舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標准調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

3、軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標准胎壓適當進行調高0.2bar左右。

4、硬胎：即操控性花紋輪胎，按標准胎壓的下限。

輪胎充氣注意事項：

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。

2、不要在汽車剛剛熄火就給輪胎充氣，應該讓輪胎冷卻了之後再充氣，其中還要注意不要用灑水的方式使輪胎快速將溫，這樣會使輪胎變形甚至產生更嚴重的情況。

3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

5、充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水（或口水）塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產生小氣泡），並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5－1.5kg／cm2。

8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。

以上內容參考 網路-胎壓

B. 輪胎充氣氣壓達到多少合適

輪胎充氣的氣壓一般在2.3到2.5之間即可，這個區間的輪胎胎壓是常規胎壓，如果車輛經常需要坐很多人，那麼建議可以將輪胎的充氣氣壓提高到2.5即可。說到輪胎的氣壓問題，可能很多車主都不是很在意，但實際上輪胎的氣壓對於行車的安全影響很重要。

三、輪胎氣壓不正確容易導致安全事故發生。

輪胎的氣壓不正確容易發生安全事故，從前面兩點我們就能看出，輪胎的氣壓不能太低也不能太高，太高和太低都可能導致輪胎發生損壞情況，輪胎一旦損壞，如果車主還在行駛就很有可能造成安全事故發生。

綜上所述，從以上三點我們就能看出輪胎的氣壓實際上對車輛的行駛安全有著很重要的影響，畢竟車輛的四個輪子也是車輛的核心部件之一，如果出現問題直接就會有很高的行車危險，所以作為一名新手車主實時監測胎壓我認為是日常開車中必不可少的一個環節。不知道你怎麼看這個問題？歡迎評論。

C. 汽車輪胎氣壓多少合適

汽車輪胎氣壓合適的情況是：

1、前輪在空載時的胎壓在2.2至2.3bar，滿載時的胎壓在2.4至2.5bar；

2、後輪在空載時的胎壓在2.4至2.5bar，滿載時的胎壓在2.6至2.8bar。

注意事項：

輪胎的型號不同，胎壓的充壓范圍也有一定的變化，車輛的標准胎壓在出廠時會有標注。胎壓會根據氣溫變化，如果當地氣溫高或者是夏天的時候，比較好的做法是將胎壓降低0.1至0.2bar；如果行車當地氣溫太低，比如冬天的時候，需要把胎壓提高0.1至0.2bar。

D. 汽車輪胎打氣，打多少比較合適

對汽車輪胎打氣應該打多少比較好？需要胎壓監測器嗎？對汽車輪胎打氣應該打多少比較好？需要胎壓監測器嗎？ 冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對於輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓並不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標准胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2， 2.3到2.5之間都是比較合適的（對應的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書裡面的詳細要求，你車輛的油箱蓋子的內側也有詳細的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加註意查看，胎壓異常及時調整處理。 正常標准型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最准確。拓展資料：合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。 一般大多數家用車型的胎壓范圍建議2.2-2.5之間比較合適的，也就是常說的220-250之間，多數的輪胎店都會建議使用2.5的萬能胎壓，整體的輪胎的舒適性和安全性都比較好的，後續你可以自己參考下車輛說明書的詳細介紹就可以的，正常可以根據自己的實際使用需求多注意調整，胎壓高的省油但是不舒適，胎壓低的舒適操控也好一點的，但是油耗會高一點，起步會慢一點的。 汽車胎壓一般2.3~2.5之間，氣體會熱脹冷縮，冬天可以高，0.1~0.2，夏天可以降低0.1~0.2左右！最好參考一下車上標注推薦的氣壓！ @2019

E. 汽車輪胎充多少氣合適

一般情況下，普通輪胎的氣壓最好是在：冬天前輪胎2.5kg，後輪胎2.7kg；夏天前輪胎2.3kg，後輪胎2.5kg。這樣的輪胎氣壓駕駛也比較舒適也很安全的，並且還可以減低油耗的。

F. 一般汽車輪胎應該打多少氣壓

我們說的「胎壓」其實就是輪胎氣壓，這個氣壓的指數是說明著輪胎充氣的狀態。每一款車在出廠的時候，車廠都會為車主提供一個建議胎壓值。而這個胎壓的指數一般會貼在汽車的B柱（前門後面）內側，而如果沒有在此張貼，一般還會在油箱蓋或者汽車的使用手冊之上記錄著。
千萬不要小看這個建議胎壓，這個胎壓值其實是最適合這套輪胎所使用的胎壓值，超過或者不足這個數值，對於車輛來說都會有一定的影響。過高的胎壓值，會讓輪胎變成鼓形，變形之後，可想而知會使輪胎接地面積減少，這樣輪胎的附著力也會隨之減少。另外，由於輪胎是與地面不斷摩擦的，所以行駛之後會產生熱量，而熱量積聚會使使輪胎的氣壓上漲。如果胎壓過高，高於輪胎最大氣壓值，遇到路面沖擊較容易會發生爆胎，可以說是一個不小的安全隱患。而這個情況特別是在夏天和高速路行駛中更為突出，所以大家要注意夏天的胎壓，千萬不要把胎壓打得太高。既然氣壓太高會導致爆胎，那減少胎壓總可以了吧？減少胎壓當然可以，但過低的胎壓肯定不是什麼好事。輪胎胎壓過低，輪胎會癟下去，接地面積增加，會產生較大的滾動阻力，從而使得車輛的油耗隨之上升。另外，輪胎滾動是一個不斷循環地變形的過程，有研究表明，長期處於低胎壓下行駛，由於輪胎變形量較大，輪胎的膠質老化速度會提升，而壽命會減少10%，當輪胎膠質老化又很容易會產生爆胎。所以說，讓輪胎的胎壓保持在一個合適的值，尤其是經常跑高速的車主。場上可以選擇的品牌和款式有很多，功能也非常豐富，關鍵是可以實時清楚目前輪胎的工作狀態。

G. 汽車輪胎加氣加多少合適

汽車輪胎加氣加多少合適？汽車輪胎加氣加多少合適？ 輪胎的標准氣壓通常是2.4-2.5bar，輪胎的充氣要控制在這個范圍內。輪胎壓力低和高的危害如下:輪胎氣壓低的危害:與路面的摩擦系數會增加，油耗增加，輪胎與地面的摩擦力成倍增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，導致爆胎。輪胎壓力過高的危害:輪胎的摩擦力和附著力會降低，影響制動效果，造成方向盤抖動跑偏，降低乘坐舒適性，加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，容易導致輪胎鼓包、夾石等。，會造成輪胎簾線過度拉伸變形，輪胎胎體彈性下降，增加行駛過程中對汽車的沖擊和行駛噪音。 @2019

H. 汽車輪胎打氣多少壓力

汽車輪胎氣壓一般在2.3-2.5之間是比較好的。

不過，具體的還是要在廠商所推薦的氣壓值的基礎上視情況進行調整，因為標准胎壓在設定之初主要是考慮了車身的重量、底盤高度等車輛因素。所以，不同的車型其標准胎壓是不一樣的。

汽車輪胎氣不足產生的影響

1、胎肩位置過度磨損；

2、增大輪胎發生撞擊起鼓的可能；

3、輪胎各部件粘合力下降導致脫層；

4、氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞；

5、輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪間的異常磨損；

6、滾動阻力增加，油耗升高。輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根，車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低於標准胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。

I. 汽車輪胎打氣多少壓力

汽車輪胎氣壓合適的情況是：1、前輪在空載時的胎壓在2.2至2.3bar，滿載時的胎壓在2.4至2.5bar；2、後輪在空載時的胎壓在2.4至2.5bar，滿載時的胎壓在2.6至2.8bar。輪胎的型號不同，胎壓的充壓范圍也有一定的變化，車輛的標准胎壓在出廠時會有標注。

汽車胎壓一般分為兩種：

1、低胎壓：低壓胎一般適用私家轎車上，通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。

2、高壓胎：高壓胎一般適用大型貨車，客車，充氣氣壓一般在0.5MPa左右。

具體到每輛車胎壓多少以廠家推薦為准。胎壓的設定主要考慮到車身的重量，底盤高度等因素有關，標准氣壓一般可以在車輛用戶手冊，駕駛門旁邊的標簽，車輛駕駛證旁的抽屜，油箱蓋小門等地方。但是不同季節，不同車況，不同路況等都需要適當調節胎壓。

（圖/文/攝： 史麗麗） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

J. 汽車輪胎標准氣壓多少

胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

經常檢測胎壓保安全

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。