冬季汽車暖車後速度多少啊

冷天啟動車輛前熱車是很有必要的，但是這個熱車不是傳統意義上的熱車，而是需要慢速的熱車，給潤滑系統一個充分的反應過程。

而在冬季早晨的低溫，也是很會將變速箱給凍上，需要謹慎。在熱車上有一定的講究的，根據一些數據的顯示，發動機多數磨損也都是由於原地熱車而導致。原地熱車也會給發動機造成很大的影響，甚至還會引發拉缸，導致油耗的升高，從而產生積碳，造成了浪費。

總得來說，冬天給汽車熱車很有必要的，但是在熱車時也需要注意一些情況，避免原地熱車，緩慢起步，避免對發動機造成很大的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

Ⅵ 冬天早晨熱車需要多久

需要，根據一項統計數字顯示：引擎機件部份的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鍾內造成的。
一、汽車需要熱車原因
1、車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。
2、有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什麼大多數車子在冷車時換擋生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部分都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
二、正確的熱車方法：發動後30秒至一分鍾後上路。
但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快，引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後，再恢復"個人習慣"之開車方法即可。
原地熱車實在沒有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形，更傷害引擎。尤有甚者，有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門，一大清早擾人清夢不說，此舉更是令引擎快速磨損，嚴重損壞了引擎的機件，一點好處也沒有。

Ⅶ 冬天啟動汽車後是不是轉速不超過2000，車速不超過40可以嗎

沒事的，現在的車不用熱車的，打著就可以走

Ⅷ 冬天啟動車之後 多少轉速就可以走了，且不損傷車

當汽車的轉速到1250轉的時候，轉速降檔了800轉，就說明熱車已經完成了，就可以繼續走了。如果不走，再繼續熱車的話，就會浪費油。

熱車的原因：

因為在冬季的時候，車輛長時間地停在那裡，機油或者是一些油液就會沉澱，當啟動車輛的時候，就會讓零部件之間，因為機油分布不充分，而造成非常大的磨損。久而久之，發動機就會受傷。

如果開車的時候不熱車，時間短的話並沒有什麼問題。但是長時間不熱車的話，就會容易發生車身抖動，而且還會出現汽車拉缸。

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冬季汽車注意事項：

1、冷卻系統

冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低於零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利於汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞。

2、噴水系統

即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會結冰，所以冬季里不可使用。

Ⅸ 冬天暖車需要多長時間

冬天暖車需要2到3分鍾，穩定在1200轉即可，當啟動車輛時通常可以發現轉速表指針處於正常怠速速度兩倍以上的位置，這是在汽車點火時，汽車上的計算機自動控制模塊（通常稱為ECU）允許燃油噴射系統向氣缸中噴射更多的燃油，從而提高發動機轉速，以便在寒冷時能夠快速加熱。冬天暖車的時候請車主耐心等待，不要踩油門就走，否則會加劇發動機機件的磨損，長期就會使發動機壽命降低。

Ⅹ 冬天暖車需要多長時間

冬天暖車根據溫度不同時間就不同。衡量標准就是看發動機轉速如果在一個相對時間段（比如15秒鍾）穩定在一個轉速了，一般你這種溫度情況下，穩定在1200轉就可以走了，時間大約2分鍾不到。

一般冬天暖車需要30秒-40秒的時間。如果更冷的溫度下，可能1500轉就穩定了，時間大概兩三分鍾 轉速穩定後，起步行車最好不要猛加速，利用怠速就可以了。

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冰面行駛多走直線

在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕意頻繁地變道。

在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車後也不要急於回到原來的道路上，而是要與後車拉開足夠的距離後再返回原道。

會車及轉彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑窪有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。

側滑時正確操控方向盤。遇到車輛側滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤，待車身回正後，再輕踩剎車減速（有ABS設備的則需將剎車踩到底），直到完全控制住車輛。

減擋控制車速

在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速，讓發動機來制動。盡量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。

當車輛速度降下來以後，可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示，在有冰的路面上行車，靠減擋來減速是主要的，踩制動減速只是輔助。