汽車輪氣壓多少合適

① 汽車胎壓多少合適

一般來說汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍。

輪胎氣壓盡量保持一致，不能相差太大，否則長期行駛會導致輪胎磨損不平衡，嚴重甚至會出現跑偏、制動力分配不均勻等情況。胎壓升高輪胎就變硬，有效的接地的面積就減少了，滾動阻力也就相應減少了，所以省油。但可別忘了，剎車時候的制動效果也和這個接地面積直接相關。

汽車胎壓注意事項

輪胎沒你們想像中這么嬌貴，氮氣造成的那一點點胎壓區別，完全在輪胎的承受范圍內。充氮氣對於安全性來講，心理作用大於實際作用，而價格卻比充空氣要貴一兩百元。

有些車主認為，自己買了全險，萬一爆胎保險公司就會給予賠償。其實，輪胎屬於消耗品，往往不在賠償之列。因此，車主平時要多注意，避免發生爆胎事故帶來人身和財產損失。

② 汽車輪胎氣壓多少合適

一般來說，汽車 輪胎 標准氣壓在230-250kpa中間為一切正常范疇，但是，實際的汽車一切正常胎壓還需要以車廠提議值為標准，一般可在汽車車子使用手冊、汽車駕駛室汽車車門(B柱周邊)邊上的標識、駕駛人員座旁的抽屜櫃、油蓋側門上尋找車廠提議值。上邊會很詳盡地標明著輪胎的詳細運用的一個胎壓。

並且，胎壓規范還與輪胎種類及車系相關，不一樣車系，其車重、高寬比和輪胎規格均不同樣，需要的胎壓也不一樣。基本型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，加強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。

除此之外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa上下。車廠提議值也就是冷胎胎壓值，涼車情況下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa上下，但實際以每輛標明的胎壓為標准。

此外，輪胎胎壓受時節要素危害也非常大，夏天溫度高，行車歷程中輪胎非常容易發燙，胎壓高的情況下非常容易造成輪胎爆胎，胎壓要略低一些；冬天胎壓比夏天要高一點，由於熱縮熱漲，因此一般冬季汽車的胎壓在250kpa-280kpa中間較為適合。

適合的汽車輪胎標准氣壓值針對安全駕駛是很重要的，胎壓不適合，會直接影響到汽車的常規行車。由於胎壓過高，輪胎與路面的觸碰總面積會縮小，企業總面積所承擔的負擔和損壞猛增,非常容易導致剎車踏板無法控制或輪胎爆胎狀況，並且行車非常容易顫動，搭乘不舒服。

胎壓過低，輪胎與路面觸碰總面積增大，方位更重，汽車耗油量提升，還會繼續有驅動力不夠的體會。因為胎壓不夠，會導致胎側形變，內部的不銹鋼絲、布簾層脆化加重，輪胎使用壽命會縮短。

③ 輪胎充氣氣壓多少合適

汽車輪胎充氣壓力的正常情況：標准型輪胎氣壓為240-250kpa，增強型輪胎氣壓為280-290kpa，最高輪胎氣壓不應大於350kpa。

標准型輪胎氣壓為240-250kpa，增強型輪胎氣壓為280-290kpa，最高輪胎氣壓不應大於350kpa，輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座（5人）的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

胎壓過高會怎樣？

胎壓過高，輪胎和地面的接觸面積就會減小，輪胎接地部分承受的壓力就會變大，使得其磨損變大，不過也會省油一些。但抓地力減弱，特別是在急剎時的剎車距離會變長。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變強，摩擦力變大，抓地力相應變大，但更加費油。同時，由於胎側變形嚴重，會讓輪胎壽命降低。胎壓並不是一個固定的數值，夏季溫度高，胎壓應適當的降低，一般在2.2—2.4bar之間應為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據熱脹冷縮的原理，夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高個0.1-0.2。這里正常值可以看說明書或車身也有。

④ 汽車輪輪胎氣壓多少合適

輪胎的標准氣壓一般在2.4-2.5bar，如果胎壓過低，那麼在行駛過程中，輪胎與地面的接觸面積就會更大，行駛時輪胎內部溫度會升高，易損壞輪胎。胎壓過高在行駛的時候一旦遇到顛簸，或者路況不好，很容易就會造成爆胎的危險。輪胎標准氣壓（簡稱標准胎壓）通常可以在這些地方找到：1.車輛用戶手冊;2.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;3.車輛駕駛座旁的抽屜;4.油箱蓋小門;5.小汽車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或副駕駛車門側面。不同的車型，重量不一樣，輪胎也不一樣。前輪和後輪一般不一樣。

⑤ 汽車輪胎的氣壓在多少標准合適

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。
如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

⑥ 汽車輪胎標准氣壓是多少合適

在汽車的日常使用中，我們應該時刻注意輪胎壓力。太高或太低都不好。不同季節胎壓不同。一般胎壓是多少？我來總結。汽車輪胎的氣壓取決於季節。從車輛重量和輪胎磨損、輪胎充氣、輪胎承重等方面來看。可能會影響使用。具體請參考所購車輛的說明書，還要考慮輪胎磨損情況。

汽車輪胎的氣壓適合多少？汽車輪胎的氣壓一般冬季為2.5kgf/cm2，夏季為2.2kgf/cm2。輪胎的側壁可以承受的最大氣壓。一般合理氣壓為輪胎上標注的最大氣壓的70%~80%，但最好不要高於輪胎上標注的最大氣壓。
SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。

汽車胎壓標准:一般胎壓值在2.3-2.5 kgf/cm2之間是正常的。如果是滿的，調整胎壓到2.5kgf/cm2左右更合適。一般兩個人，胎壓值2.3正常。你可以安裝胎壓監測系統。「喇叭」智能胎壓監測系統很不錯。喇叭胎壓報警器實現了全時監控和及時報警，消除了輪胎隱患，真正做到了防爆、節油、減磨。它可以實時監測汽車的胎壓和溫度，防患於未然。保持正確的胎壓，降低汽車油耗；保持正確的胎壓，延長使用壽命。

對於日常使用的輪胎，要注意胎壓。有人認為爆胎是空氣過多造成的，輪胎欠壓問題不大，很片面。一般汽車行駛速度很快，輪胎的形狀處於高頻交替狀態。如果氣壓不足，變形會加大，胎面兩側的胎面紋路會過度磨損，由於無法抵抗地面的壓力，胎體會發生扭曲變形，產生高溫，加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。

氣壓過高，輪胎會失去彈性和吸振能力，不僅抓地力變差，還會因中央胎面過度磨損造成胎面深度不均勻，高速時無法承受過大的膨脹壓力，輪胎可能會發生爆胎。因此，如果胎壓過高或過低，都有爆胎的風險，所以我們不要低估氣壓的問題。標准輪胎壓力，包括備用輪胎壓力，應根據製造 商 的要求進行維護。輪胎壓力可以用輪胎壓力表測量，但必須在輪胎正常溫度下測量，因為熱胎條件下的測量結果不準確。

@2019

⑦ 汽車輪胎氣壓多少合適

汽車輪胎氣壓在2.5bar至3.0bar之間合適，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，輪胎的胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。現在很多車胎充入的不是空氣，對於這些車胎的胎壓要求比較嚴格，而充入空氣的車胎和四季變換有關系，並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

⑧ 汽車輪胎的氣壓在多少標准合適

通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa1、普通汽車輪胎標准氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。2、夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。3、小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據具體的使用情況來調整的。4、一般在城市正常使用時氣壓調整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點是在2.3公斤/平方厘米。5、新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。6、輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘米為中間值，低於2.5公斤/平方厘米，高於1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。7、高於2.5公斤/平方厘米，低於3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。8、建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之間，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達到最佳的工作狀態。 汽車輪胎胎壓分兩種： 一、低壓胎； 充氣壓力為0.1471～0.490mpa（1.5～5kg/cm?）；低壓胎一般適用在私家車上； 通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25mpa。 二、高壓胎； 充氣壓力為0.5～0.7mpa（5~7kg/cm?），高壓胎適用於大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在0.5mpa左右，鋼絲胎可適當增高至0.6mpa左右。 具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。 這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。 與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。 標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門（b柱附近）旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。 注意：廠家推薦胎壓值是指車輛在冷車狀態下的胎壓值。 定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。 如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴（=4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。 例如：車輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴，如果熱胎時測量的胎壓是2.2巴，就須在熱胎時增加大約0.2巴。 @2019

⑨ 汽車輪胎氣壓多少正常

汽車輪胎標准氣壓在230-250kpa中間為正常范疇，但實際的汽車正常胎壓還需要以車廠提議值為標准，一般可在汽車車子使用手冊、汽車駕駛室汽車車門(B柱周邊)邊上的標識、駕駛人員座旁的抽屜櫃、油蓋側門上尋找車廠建議值。並且，胎壓規范還與輪胎種類及車系相關，不一樣車系，其車重、高寬比和輪胎規格均不同樣，需要的胎壓也不一樣。基本型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，加強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。另外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa上下。車廠提議值也就是冷胎胎壓值，涼車情況下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa上下，但實際以每輛標明的胎壓為標准。輪胎胎壓受季節影響較大，夏天溫度高，行車歷程中輪胎非常容易發燙，胎壓高的情況下非常容易造成輪胎爆胎，胎壓要略低一些；冬天胎壓比夏天要高一點，由於熱縮熱漲，因此一般冬季汽車的胎壓在250kpa-280kpa中間較為適合。適合的汽車輪胎標准氣壓值針對安全駕駛是很重要的，胎壓不適合，會直接影響到汽車的常規行車。由於胎壓過高，輪胎與路面的觸碰總面積會縮小，氣壓總面積所承擔的負擔和損壞猛增,非常容易導致剎車踏板無法控制或輪胎爆胎狀況，並且行車非常容易顫動，搭乘不舒服。胎壓過低，輪胎與路面觸碰總面積增大，方位更重，汽車耗油量提升，還會繼續有驅動力不夠的體會。因為胎壓不夠，會導致胎側形變，_部的不銹鋼絲、布簾層脆化加重，輪胎使用壽命會縮短。

⑩ 汽車輪胎氣壓多少合適

汽車輪胎氣壓合適的情況是：1、前輪在空載時的胎壓在2.2至2.3bar，滿載時的胎壓在2.4至2.5bar；2、後輪在空載時的胎壓在2.4至2.5bar，滿載時的胎壓在2.6至2.8bar。

輪胎的型號不同，胎壓的充壓范圍也有一定的變化，車輛的標准胎壓在出廠時會有標注。胎壓會根據氣溫變化，如果當地氣溫高或者是夏天的時候，比較好的做法是將胎壓降低0.1至0.2bar；如果行車當地氣溫太低，比如冬天的時候，需要把胎壓提高0.1至0.2bar。

影響胎壓的因素：

1、季節性因素

冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

夏季：按汽車輪胎標准氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、裝載負荷

空載/半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

3、胎壓測量環境

熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。

冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。