冰晶藍汽車哪個好

1. Taycan幾種顏色

Taycan有七種車身顏色，分別是白色、龍膽藍、白雲石、冰晶藍、墨玉、火山灰和曼巴蛇。

由於這是保時捷推出的首款 純電動 汽車，為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費者選擇。

外觀方面，從車的外觀來看，這款車依然採用保時捷家族式設計，車前臉採用家族式設計。整體設計比較圓潤，車前臉的大燈設計也比較圓潤。

車內也保留了保時捷經典的設計元素，坐進車內就會感受到車的科技感。中控台使用16.8英寸的曲面液晶顯示屏向駕駛員顯示駕駛數據。

該車的中控顯示屏也採用了液晶屏。在駕駛汽車的過程中，你可以通過顯示屏控制汽車上的一些功能。如果覺得操作麻煩，也可以用語音來控制，比如導航、電話、媒體等功能，只需通過語音控制即可。

值得一提的是，這款車採用撥號盤換擋，置於汽車 方向盤 下方。

2. 最近要買車，看中別克威朗，想知道這個到底是什麼顏色啊，冰川銀雲母藍

雲母藍。目前據說銷量最大的是白色。但是我覺得這車白色不好看，我定的是賽道灰。說是定的最少的顏色我暈。想換雲母藍老公不讓

3. 家用車推薦

2010年各大廠商紛紛使出看家本領，推出了基於新技術的車型，將省油舒適提升到了一個新的高度，不過新款車型的問題也隨之而來。新車貴這點不用多說，還有新技術所帶來的維修問題也漸漸暴露出來，普通維修廠無法維修，4S店也不見得能把新發動機玩的爐火純青。從這幾方面考慮那些經典的老款車型不僅便宜，日常維護的成本也非常透明，購買這種車型可謂實惠之選，我們何樂而不為呢？下面MSN汽車就為大家推薦那些經典又實惠的車型供大家參考。

大眾捷達

售價：7.48-10.18萬元

點評：雖說捷達在人們心目中已是老態龍鍾的車型，但其價值仍然不容忽視，目前讓然高居不下的售價就是最好的證明。在自駕遊方面這款車並沒有高通過性等優勢，但非常適合長途自駕游，西藏、新疆等惡略路況的自駕游聖地也有不少前輩涉足，其最大的優勢是無論出現什麼問題，到了哪裡什麼樣的修車師傅都能將你的車修好。

好開、好養、好修是捷達最大的特點，已在國內活躍了多年的捷達仍然高居銷量排行榜的榜首，發動機雖然技術陳舊，但是正是這成熟的技術使得捷達的維修技術非常普及，修理方便並且省錢，較大的保有量使得接的的零配件供應充足，價格低廉，較低的油耗和結實耐用的品質使其成為了不少人第一輛車的首選。即使在二手車市場上，捷達依然火爆，隨處可見。

新捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。捷達在國內上市以來，憑借著大眾品牌的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售後服務，在車市中取得了傲人的成績。在同級別車型中捷達的優勢已經不用再做列舉，作為一款真正的大眾車，捷達確實是一個不錯的選擇。

大眾捷達

汽油版捷達搭載了久經考驗的1.6L多點燃油噴射頂置氣門發動機，穩定性自然不用說，但是68千瓦的峰值功率和140牛米的峰值扭矩並不突出，想必購買捷達的消費者應該也不是鍾情飆車的主。ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統成了捷達的標配，體現出一汽大眾對乘客的呵護，而MP3輸入端子則體現出捷達「潮流」的一面。捷達另一個領先於同級車的地方是空間達660升的行李艙，也難怪拎著大包小包從機場出站的乘客總是挑著捷達計程車來乘坐了。

大眾捷達

作為「老三樣」之一，捷達有著值得信賴的品質，它皮實耐用、操縱靈活方便，油耗較低。對國人來說，捷達的高保有量使其維修配件更加便宜，保養費用更加低廉。

標致207

售價：8.38-10.76萬元

點評：標致207外觀進行了不小的變動，可骨子裡還是206的體制。發動機經過標致及雪鐵龍各種車型裝配，養護方面絕對低廉。

國產標致207兩廂版的懸架系統經過了重新的調校，更好的適應了國內路況特點。加速變線和高速轉彎的情況下，車身側傾不是很明顯。

標致207兩廂版全系列車型上標配ABS系統以及EBD電子制動力分配系統，同時採用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結構在發生碰撞時能夠最大程度提供安全保護。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點式安全帶及後門兒童安全鎖，也進一步提升了整車的安全性。

標致207

標致207

在動力方面，標致207兩廂版發動機依然沿用了標致206的1.4和1.6兩款發動機，發動機的各項參數與206車型基本一致。值得一提的是標致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運用了Tiptronic技術，可以將手動變速器和自動變速器的特性結合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

大眾POLO

售價：8.58-13.3萬元

點評：POLO是一款典型的經濟型車，空間方面相比緊湊車型不佔優勢，不過在品質方面得以保證。15萬元內可買到頂配車型，在日常使用時有較高舒適度。

新一代POLO勁情繼續延用大眾的U型前臉設計，圓圓的前大燈顯的十分乖巧可愛，前霧燈向下移至保險杠，視覺上車身降低了許多，車頭氣勢更加張揚。內飾採用了大量金屬元素，米色與黑色的雙色高質感塑料內飾頗受年輕人喜愛。空間對於軸距僅2460mm的小車只能說夠用，前排空間可以滿足駕駛者的需求，可是後排空間顯的有些擁擠。

動力方面在技術上改進不少，1.4L車型於同級別的雨燕、樂風相比優勢明顯，起步加速能力較為出色。德系車一直以操控見長POLO勁情也不例外，6擋手自一體式變速箱配合EHPS動力轉向系統，使操控更加穩定，路感更加清晰。

POLO勁情

目前POLO勁情全系僅為4款車型。之前的1.4升手動擋兩款車型合並為1.4手動舒尚版，1.4升自動擋兩款車同樣合為1.4自動舒尚版。其餘1.6升兩款車型不變。

POLO

時尚型標配雙安全氣囊、車內中控、ABS系統、前後霧燈，手動空調、電動車窗、單碟CD機（帶AUX介面）；舒尚型增加了側安全氣囊、遙控鑰匙和倒車雷達並升級成了鋁合金輪轂；風尚型擁有電動天窗和真皮內飾。

保養方面，首保POLO的官方服務政策，保修為2年或者6萬公里（以先到為准），首保在7500公里之內保養，之後每5000公里保養一次，首次保養中更換機油機濾免費。目前POLO更換火花塞的價格為574元，每3萬公里更換。該車的前剎車片通常比後剎車片早1萬公里更換，價格分別為523元和496元。

鈴木雨燕

官方售價：5.98-9.98

點評：雨燕較早的占據同級車市場，以超強的實用性與省油的特點受到不少人的青睞，雖然外觀已屬較老的款式，但在性價比方面值得考慮。

雨燕與同級車相比，比較大的空間可愛的外型都是吸引他們的元素，同時良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。較低的售後費用與燃油消耗對於荷包並不充裕的單身的人士是不錯的選擇，四輪四角的設計，讓雨燕看上去車寬尺寸比例較為突出，加上可愛的造型以及更豐富的車身色彩，所以胖乎乎的個性讓很多年輕人特別是女性特別喜歡。

小車當中，雨燕車身數據並不突出，特別是長度，甚至低於一般小車型標准。軸距也在同級小車中處於末位。因為車體布局偏寬加之高度突出，所以雨燕前後乘坐感覺還算比較舒適，其1690MM橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。緊湊的底盤和成熟的後懸掛偏硬風格，更讓駕駛雨燕感受超出一般小車型表現。

雨燕內飾

新雨燕1.5L搭載了國產組裝、配備先進VVT（可變氣門正時）系統的發動機，這款M15A發動機在整體性能上好於老款1.3L排量發動機，經濟性也更出色。最大功率76kW/6000rpm，相比1.3L發動機63kW/6000rpm的最大功率多出了13kW，最大扭矩138Nm/4000rpm，比1.3L發動機110Nm/3500-4500rpm增加了28Nm/4000rpm。

本田飛度

售價：8.68-12.98萬元

點評：對於上班族而言，這款車已算是典型的大眾車，新款飛度外形設計更加時尚。雖然飛度並沒有強悍的動力與操控，但從實用性方面考慮收到不少人的喜愛。

新一代飛度(FIT)轎車以「全方位領先的兩廂車」為開發目標，根據本田的「MM理念」(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空間最大化，機器佔用空間最小化)，在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標准打造，再次確立在該細分市場的全面領先優勢。

新飛度的內飾簡潔大方、布局經典，處處體現著便捷與舒適。車內空間較之上一代更為寬敞，它的軸距達到了2500mm，比上一代車型增加了50mm，這個尺寸可以使其前後排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受。

本田飛度

新飛度保持著老款飛度省油、實用的特點，1.3和1.5車型均採用技術含量更高的SOHC i-VTEC發動機。1.3發動機的最大功率提升到100匹，1.5發動機的最大功率甚至達到120匹，遠勝與同級的其他對手。它採用了ESP電子轉向系統，該系統可根據車速的快慢自動調整轉向的力度，大大提高了駕駛的安全性。在保證優異安全性的基礎上，它還改善了車身的前後平衡，使操控更加靈動。同時，由於車身局部剛性的優化，車內駕乘人員均可獲得更舒適的感受。

本田飛度

對於這款非常具有實用性的家庭小車。其憑借著銳利的大燈和充滿力量感的線條讓我們感覺到它的個性，操控性也比上一代車型有了更大的提高。

現代伊蘭特悅動

售價：9.98-12.98萬元

點評：伊蘭特經過計程車師傅的磨練已經成為金鉤耐用的車型，養護成本與捷達等接近，伊蘭特悅動讓時尚與實用很好的結合起來，是個不錯的經濟車型。

悅動的熱銷實在不是注重內涵的人願意接受的，都說和伊蘭特相比，悅動除了外形其他沒啥區別，這話說的不無道理，除了幾近完美的外形值得炫耀外，就連核心的發動機也沒有變化。如果要為悅動如此的做法來找一個理由那麼「實用主義」也許就是一個合理的解釋。

伊蘭特悅動

伊蘭特悅動

伊蘭特悅動和以往的伊蘭特相比除了完全改變的外形外，最大的區別也許在於內部空間，整體上要比同級車要大上一塊，而大家比較關注的動力和發動機依舊沿用了伊蘭特的，由此看來悅動區別於伊蘭特的不在核心技術而在外形的線條剪切和設計風格以及一些實用性因素上。

伊蘭特悅動

伊蘭特悅動與老款伊蘭特車型提供的動力系統基本相同。伊蘭特搭載了現代1.6 L DOHC CVVT發動機，使用了α-CVVT發動機，提高了燃料利用率，最大功率112馬力，最大扭矩145Nm/4500rpm，不僅動力強勁，而且更加節油環保，在等速情況下比普通發動機油耗節省可達13%以上，混合路況油耗也可節省7-9%。

伊蘭特悅動

伊蘭特悅動搭載的α、β系列發動機，動力提升的同時有效降低了油耗和排放。提速時能聽到發動機的聲音的變化，發動機的效率得到了改進。中段轉速時提速明顯，高速時表現一般，不過對於城市中家庭用已經足夠。從官方數據顯示，百公里油耗僅6.1L，在實際操控中，伊蘭特悅動手動擋1.6L為例大體上在市區行駛百公里實際油耗為8L。在同級別車型中，悅動可謂燃油經濟性比較高的家轎車型，這也是新悅動能夠月銷售過萬的主要原因之一。

雪鐵龍世嘉

售價：9.68-16.18萬元

點評：雪鐵龍世嘉由於有著WRC血統，所以在山道與各方面路況下都有著不錯的操控性。發動機方面也值得稱贊，在大多數情況下世嘉的動力能夠保證你順利歸來。世嘉發動機以及大部分配件與307通用，使世嘉在養護費用方面並不貴。

兩廂世嘉的原型是法國雪鐵龍C4轎車，國內上市時間為2008年9月，剛上市的時候共有6款車型，售價從10.88萬到16.18萬元。上市不久之後又推出2.0手動豪華型，後來又有了2.0手動奪冠版。

三廂世嘉

三廂版車型在B柱之前的外觀、內飾和動力系統都和兩廂版相同。售價方面三廂版世嘉和兩廂版持平，不過兩廂世嘉2.0車型是四款，而三廂版的2.0排量車型增加了兩款：2.0手動舒適型和自動舒適型。除此之外其他車型兩廂和三廂的配置都是對應的，而且指導價相同。

兩廂世嘉內飾

三廂世嘉全系配置分為三個檔次，分別為時尚型、舒適型和豪華型；動力分為兩種，即1.6L發動機和2.0L發動機；變速箱有5擋手動和4擋手自一體變速箱。舒適型/時尚型配置下分別有1.6L/2.0L發動機並且分別搭載手動和自動變速箱，因此舒適型和時尚型兩種配置共有8款車型，此外豪華型配置下有2.0自動和2.0自動天窗版2款，加起來一共10款。

三廂世嘉有兩種內飾顏色：「清新明黃淺色內飾」和「動感酷黑深色內飾」。在官方的配置單中，深色內飾是手動擋車型的標配，淺色內飾是自動擋車型的標配。不過依據消費者喜好應該也可以在兩種內飾顏色中選擇。

在安全配置方面世嘉做得比較好的地方是四探頭倒車雷達是全系標配，在倒車時更有保障。不過時尚型和舒適型只有兩個前排氣囊，前排側氣囊和側氣簾只出現在2.0自動豪華型和自動豪華天窗型上。全系的主動安全配置基本相同，ESP只能在豪華型上才能選裝。

不過三廂世嘉的配置也有一些小遺憾，例如全ESP只能在豪華型上才能選裝，而且除了天窗版外全系不標配天窗，只能另花錢選裝。不過其他配置方面確實非常豐富，可以一定程度上彌補這些小遺憾。

世嘉發動機

世嘉三廂版沿用1.6升和2.0升兩款發動機。其中1.6升發動機78千瓦，最大扭矩142牛米。相對而言2.0升發動機的技術相對更先進一些，它的缸體和缸蓋都採用鋁合金，並且帶有可變氣門正時技術。這款2.0升發動機的最大功率為108千瓦，扭矩達到200牛米，從參數上看普遍高於同級別其他車型的發動機。

四檔自動變速箱

變速箱方面是主流的5擋手動和4擋手自一體變速箱。其中自動變速箱採用保時捷的Tiptronic技術，雖然比種級別的大眾系列自動變速箱少2個檔位，但一些競爭對手如福克斯、卡羅拉等也都採用4擋自動變速箱。

總的來說世嘉三廂的車型配置較為合理，無論是喜好動力或者喜好配置的消費者都能找到適合自己的車型。世嘉三廂時尚型和舒適型都有兩種發動機和兩種變速箱的搭配可供消費者選擇，這樣就給了消費者很大的選擇餘地。

如果追求實用性和低價格，那麼裝備1.6升發動機的時尚型是最好的選擇，不到11萬的價格就能擁有倒車雷達和定速巡航等舒適配置，而且外形也和高配區沒什麼區別。再加上不錯的車內空間和底盤，總體來說比較有競爭力。想要追求高配置，可以選擇配備1.6L發動機和自動擋的舒適型，價格為13.18萬，性價比優勢雖然不再那麼突出，但在同級別合資車型中也算不錯了。如果追求純粹駕駛樂趣可以選擇2.0手動時尚型，價格僅為12萬出頭。

不過相對來說世嘉三廂全系還是最低配的時尚型價格比較有競爭力。因為更多人看重的是這款車的外形和底盤，配置上時尚型已經已經基本足夠了。

大眾新寶來

售價：10.78-14.38萬元

點評：新寶來是款典型的家用車，其優勢更多的是經濟性與實用性。自駕遊方面的優勢就在於有較大的空間，周末可以拉上全家人並在後備箱內裝入大量遊玩裝備去郊遊。

新寶來和朗逸均出自大眾PQ34平台，外形依然保留經典大眾車元素但又很中國化，由於車身尺寸及軸距的加長，對於老款寶來後排腿部空間不足問題得到徹底解決。對於單月取得0.95萬輛的銷量還是令人滿意的，注重實用性與良好車內空間的消費者不妨考慮一下新寶來。

新寶來的外形延續了大眾品牌沉穩、大氣的風格，並把中國的文化元素與其進行完美的融合。前臉採用大眾汽車U型造型，碩大的VW標志與鍍鉻散熱器格柵有機結合，給人以強大的視覺沖擊感。舞獅造型的應用，使新寶來充滿了濃厚的「中國特色」，整體車身線條借鑒了大眾經典跑車EOS整體汽車風格，洋溢了濃郁的運動氣息。而寬敞的內部空間和人性化設計，成為新寶來的一大亮點。

新寶來

新寶來4540mm的長，1775mm的寬以及1467mm的高，特別是後排腿部空間幾乎達到了中高級轎車的水準，為駕乘者提供了寬敞舒適的內部空間。此外，先進設計理念的組合儀表、酷似籃球場造型的座椅設計以及許多不同大小的儲物空間，確保了駕乘者非凡的乘坐感受。

別克凱越

售價：10.38-14.98萬元

點評：凱越在同級車中售價相對更為實惠，偏重家庭舒適型車，適合年齡偏長的朋友。由於新凱越仍然沿用老款凱越發動機，所以在養護方面相對實惠。

今年8月新凱越的銷量達到17474輛，1-8月新凱越的銷量達到了149017輛，9月份更超過2.2萬輛成為10-15萬區間轎車銷量榜上的第2名。這個成績對於大眾等合資品牌相信也是一種壓力。與北京現代當紅小生悅動一炮而紅的火爆不同，新凱越的暢銷顯得水到渠成。老凱越憑借著突出的性價比和良好的性能，打下了良好的市場基礎，新凱越上市後，這種口碑效應立馬顯現出來，加上之後新凱越相對大幅度的優惠強調性價比，更容易獲得普通老百姓的認可。稍有遺憾的是對於年輕人而言是它過於中庸，油耗和同級別車相比也沒有優勢。

別克凱越

憑借著時尚的外形和出色的性價比，老款凱越曾在國內市場叱吒四個年頭，在同級車中競爭力凸顯。而08年新凱越上市的時候也是轟轟烈烈，特別是08年最後3個月新凱越有非常不錯的表現。

別克凱越

別克新凱越的全新動感現代造型源自別克品牌未來設計DNA，詮釋了別克家族外形設計理念與精髓，新內飾細微雕琢精緻品位，凸現細膩與豪華的質感，增添了高雅檔次與品位內涵；新增的大量豪華配置如E-TOUCH多功能集成旋鈕、RES遠程發動機啟動系統、覆蓋980個城市的智能語音導航系統、harman/kardon高級音響系統、駐車輔助實景影像系統、前排電動加熱座椅等，重新譜寫了中級車豪華舒適的感官體驗。

別克凱越

全新的底盤調校以減震器阻尼、彈簧剛度、穩定桿加大直徑等多項重要改進，使其操控性能呈現明顯的歐洲風格，提升了駕駛樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發動機也經過重新標定，達到歐IV排放標准，在動力輸出不受任何影響的前提下，更實現了3%的油耗改善。

標致307

售價：10.98-16.98萬元

點評：307已經是比較經典的一款車型了，不用過多介紹。

東風標致307前臉融合了由標致407始創的元素，前臉設計最明顯的特點便是近180度的流線造型，除了有效地降低風阻系數，提升前方視野效果外，更重要的是增加了駕駛的安全系數。HYS高強度鋼板、全車身採用的整體沖壓技術，則有效的避免了在發生碰撞時，焊點斷裂而對人員有可能帶來的傷害。

東風標致307藉助CMS系統升級，重新定義安全理念：將潛在的危險化解於發生之前。新多路協控系統比傳統車型的傳輸速度快兩倍，可以在更短的時間內讓安全系統做出反應；最新版本的Bosch ABS(防抱死系統)、EBD(電子制動力分配)、EVA(緊急輔助制動系統)。

標致307

配備與標致206相同的1.6L發動機（106馬力），最大功率78kW/5750rpm；最大扭矩142Nm/4000rpm。這款發動機裝備在206上使其成為一款具有較強動力的鋼炮車型，但裝備在307上只能以夠用來形容。手動檔車型檔位部分沒有德系車清晰，換擋行程也較長，對於使用舒適度方面也是仁者見仁智者見智。

標致307

2.0升發動機採用雙頂置凸輪軸和16氣門，最大功率達到108kw（147馬力），最大扭矩在4000轉速時達到峰值的200Nm，並且在2000－5000rpm的區間內可以保持最大扭矩的90%以上的順暢輸出。

日產騏達

售價：10.68-14.98萬元

點評：騏達屬於一款越級車型，有著經濟型轎車的價格，空間卻達到了緊湊型車的尺寸。由於騏達並沒有較大幅度的升級，所以在養護方面比較實惠。

08款TIIDA與老款相比，增加了數種豐富多彩的顏色，騏達增加了璀璨金、冰晶藍、月光銀三種顏色。外觀較原有TIIDA都更具有視覺沖擊力和品質感。而時尚動感元素的添加，使氣勢顯得更加強勁，從而達到了與其強勁動力更加匹配的效果。08款TIIDA的前、後保險杠的線條更加流暢、立體，前臉安裝了鹵素燈，與散熱格柵的流線構造成更為開闊的視覺感受。車子中部輪廓線，從肩部下來與後備箱的線條一氣呵成。

08款TIIDA新增的內飾配置和顏色，不但視覺沖擊力強勁，而且觸覺也不同凡響。科技化配置的程度，在細節上可以說是全面周到。平均、瞬間油耗顯示器，為節油帶來精確判斷。全自動數字式帶過濾空調，配有一觸式空調清潔系統，該清潔系統帶內外氣循環自動切換功能與全自動正負離子清新功能。儀表盤的顏色和直徑都做了改變，不但精美，而且便於識別。

日產騏達

騏達在同級車里並不算最大，但是前排座椅到頭部的空間達到了960mm，後排空間略小，也達到了940mm。騏達的前排高度比高爾夫高出70mm。騏達的前後排腿部空間也是同級車中最大的，坐在騏達上，無論是前排還是後排乘客都可以享受到充足的腿部空間。但是高爾夫的前後排內部寬度為1430/1410mm，都比騏達寬40mm。雖然40mm，只有兩個指節的長度。騏達的採用了與頤達相同的發動機，在動力性能上沒有做改變。騏達配備了由日產和雷諾共同開發的全新發動機hr16de，在世界上，中國是這款全新發動機的第一個用戶。

日產騏達

騏達發動機搭載日產與雷諾共同開發的1.6LHRl6DE全鋁質發動機，配合多氣門連續可變CVTC技術，燃油經濟性表現出色。騏達的配置同樣也很精彩，08款加裝了多角度倒車影像系統，ABS+EBD、BA制動輔助系統、帶雨刷器的後風擋、高亮度的高位制動燈等主動安全系統均為標准配置。

福克斯

售價：11.89-15.38

點評：與307相似，福克斯也屬於經典車型，相比高爾夫6的售價，福克斯的高配車型的價格是買不到高爾夫6的。

福克斯的前臉視覺聚焦在那「X」狀的隔柵上，這個張揚動感的造型也是福特標志性的設計。但從側面以及車身尾部來看，福克斯沒有了科魯茲稜角分明的硬朗，而加入了不少圓潤、飽滿的線條設計，尾部也比較厚實，這也讓福克斯的車身顯得更為強壯，給人中庸、可靠、實用的感覺。三廂福克斯家用比較適合，而兩廂時尚以及駕馭感受更為突出。

09款之前的福克斯內飾的確讓人詬病，設計上除了扎實以外，粗糙保守成為其最大代名詞。而該款後的福克斯一反常態，更為活潑時尚的儀表，加上仍然簡單但更時尚的內飾，配合精緻的裝配工藝，福克斯的內飾表現一躍成為同級中的佼佼者，雖然和日系還有德系存在一些差距，但和歐系韓系對手相比，已經是旗鼓相當了。

福克斯

事實上，從動力上來看，福克斯1.8L、2.0L爆發出來的91千瓦/6000rpm，104牛米/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩並不是同級別中最好的，5速手動變速箱或4速手自一體的技術也中規中矩，但福克斯的這個發動機具有低轉速、高扭力的明顯特徵，在2000轉/分時就爆發出90%的扭力輸出，這有利於汽車起步與隨後的加速。當然和世嘉,福瑞迪2.0這些新型對手相比，福克斯的動力仍然顯得不那麼起眼，但真正涉及激情駕馭的話，福克斯並不會輸給對手。

福克斯

作為操控車型，也許動力不必那麼理論上光彩奪目，但底盤確實才是見證駕馭高低的直接因素。對比新貴世嘉 ，科魯茲 ，福瑞迪 們，福克斯的底盤是有過之而無不及。首先它是四輪全獨立懸掛，比起對手們的非獨立懸掛而言，在操控以及車身極限方面表現更好。部分福克斯車型還帶有ESP車身穩定系統，駕馭更加得心應手。

大眾朗逸

售價：11.28-16.48萬元

點評：朗逸應該算大眾的新車型，不過由於發動機方面仍然沿用老款，在售價與養護方面還是比較實惠的。

作為上海大眾的第一款自主研發A級車，朗逸在上市伊始就以舒適性和安全性為宣傳重點。其最大亮點在於採用德國大眾全球統一的國際設計標准，融入中國市場審美需求的同時確保德國優秀工藝。朗逸的車身結構完全秉承了德系車「剛柔並濟」的安全結構理念，精湛的工藝與先進的技術令朗逸的車身擁有最高級別的安全性能。

在主動安全方面，MABS系統(ABS+EBD+MSR+MASR)讓朗逸操控自如，盡可能降低事故發生的可能性；輪胎往往在行車過程中擔當重量級角色，朗逸配備的TPR(輪胎氣壓監控系統)通過分析ABS輪速感測器的數據，能識別輪胎壓力是否正常。

大眾朗逸

當輪胎壓力低於標准超過25-30%時，系統就通過儀錶板中的TPR警告燈提醒駕駛員，從而避免了輪胎壓力泄漏所引發的行駛危險；後門兒童安全鎖可有效防止兒童乘坐時從車內打開車門造成意外傷害；此外還有緊急制動報警、前排安全帶未系報警、NAO陶瓷剎車片等配置都能積極主動的保護駕乘者。

大眾朗逸

對於大眾車的安全性能，相信大多數網友都會表示認可。這款上市一年之久已得到眾多車主認可的汽車，現在的市場售價為9.68-16.48萬元，有購車打算的福建網友，可以考慮將此車納為人生的第一輛車。

本田思域

售價：12.98-17.68萬元

點評：思域的外形與內飾都透著較強烈的科技感設計，除了擁有較大的空間與較低的城市油耗外，相對較高的動力配置也是值得表揚的。不過對於單頂置凸輪軸的發動機設計，注重城市行車，在高速上表現很難讓人恭維。

眾所周知，本田思域的儀表盤是車內一大亮點，對於追求時尚前衛的年輕人來說有著絕對的誘惑力。選用的材質雖然不算講究，但是勝在做工細膩，並且光澤度也不錯。方向盤的兩幅式設計，中間鏤空式設計很漂亮，也很性感。

思域在設計風格上是比較有個性的，逆潮流而上自成一統。細長大燈凝視前方，前臉低伏而非流行的圓潤型。2700mm的軸距促成了修長的車身，面積較大造型個性的尾燈直接與牌照板邊緣銜接，這讓思域的尾部看起來比較大氣，不過也有人覺得尾部太普通。

接近中型車水平的長軸距使得思域車內的腿部空間比較出色，不過後排頭部在緊湊型車里就有些劣勢，因為它的車身高度偏低，這跟它的整體車身設計有直接關系，由於A柱的傾斜角度非常大，從車頂向尾部過渡的比較快。不過由於這樣，前風擋玻璃的面積很大，視野也比較好。

4. 東風風行菱智有哪幾種顏色，風行菱智什麼顏色好看

風行菱智有玫瑰金、沙銀、珍珠白、隕石黑、鈦晶灰、香檳金、瑪瑙紅、冰晶藍、皓月灰、鈦白銀多種顏色可供選擇。每種顏色都給人不同的感受。消費者各種不同的心理需求，需要不同的顏色滿足他們的內心。我個人覺得鈦晶灰款的風行菱智更加好看。灰色代表憂郁、消極、謙虛、平凡、沉默、中庸、寂寞。會讓汽車顯得更加高檔。

汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。造型相對規整的中大型轎車，這類車設計保守，沉穩。黑色，深灰色等深顏色是搭配這類車的常見選擇。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，才能表現出汽車的特質。

5. 4萬左右的汽車，有什麼推薦

汽車利潤值得下降導致很多車企放棄5萬元以下汽車市場，很難發現一些知名品牌，大多是邊緣車型或邊緣品牌，如東風小康、開瑞汽車、福田風景、野馬汽車、凱程汽車、凱翼汽車等等，其中還摻雜了部分皮卡和微面車型。再者則是不知名EV電動車，如北汽EV2、北汽小貓、宏光EV、長安尼歐等等。那今天就為大家介紹幾款質量靠譜的4萬元左右車型！

1、 昌河鈴木北斗星

這款車型被小企業創業者所鍾愛，不是它有多麼好，而是因為車型質量的穩定性高，改款幅度不大，配置也沒有相應增加。昌河鈴木北斗星定位為小型MPV，官方指導售價4.19—4.39萬元，造型上比麵包車要更加精緻一些。空間是該車的優勢之一，整體車身尺寸長3400mm，寬1575mm，高1705mm，軸距為2335mm，提供了5座版本，實用性還不錯。

車內提供5門5座，行李箱容積400L，內部標配了ABS＋EBD、胎壓監測、車頂行李架、車後雷達、8英寸中控觸摸屏、遙控鑰匙、藍牙電話、後排座椅按比列放倒、USB介面、後視鏡加熱、原廠手機映射及手動空調等，常用配置基本齊全。動力上，該車搭載1.5L自吸發動機，輸出動力80kW，油耗量為6.2L。

綜合而言，這三款車型可以算是4萬元區間質量靠譜的車型了，如果你經濟實力有限，值得考慮一下！

6. 09年瑞風2.4l車身顏色

玫瑰金、沙銀、珍珠白、冰晶藍、皓月灰、鈦白銀等。汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。09年瑞風2.4l車身顏色有玫瑰金、沙銀、珍珠白、冰晶藍、皓月灰、鈦白銀等多種顏色可供選擇，不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學的角度出發，合適的顏色能更好的烘托造型的設計，才能表現出汽車的特質。

7. 保時捷藍色有幾種

1.保時捷藍有五種，分別是午夜藍、寶石藍、邁阿密藍、冰晶藍、深藍。以2021款保時捷911TurboS3.8T保時捷中國20周年紀念版為例：這款車的製造商是保時捷，是一款跑車。進氣採用渦輪增壓，最大馬力650ps，最大扭矩800nm。
2.該車長寬高分別為4535mm、1900mm、1301mm，軸距為2450mm。車身類型為2門4座敞篷車，8速雙離合變速器，最高時速330km/h。

8. 求 08款尼桑騏達的各種顏色車輛照片

08款騏達有璀璨金、月光銀、冰晶藍、玫瑰紅、夢幻銀、碧玉黑、象牙白7款顏
這個連接里有色條：http://db.chinacars.com/newcars/html/htmlcartype_1/db_8983.htm

璀璨金：http://car.autohome.com.cn/photo/3463/1/132448.html
月光銀：http://car.autohome.com.cn/photo/1805/1/16335.html
冰晶藍：http://car.autohome.com.cn/photo/3464/1/130685.html
玫瑰紅：http://car.autohome.com.cn/photo/2289/1/71647.html
夢幻銀：http://car.autohome.com.cn/photo/1800/1/46724.html
碧玉黑：http://club.autohome.com.cn/album/232679.html（黑色的沒有找到，找了一張老款的代替吧：（）
象牙白：http://photo.ieche.com/lc/dfrc/TIIDAq/2006-12-6/3G6D2EHEDBJB.shtml

9. 東風日產頤達哪種顏色好看

安全性白色好於銀灰色，好於藍色，好於綠色，好於黑色
耐看：綠色
耐臟：灰色或藍色
順眼：綠色
東風日產頤達顏色包括象牙白，碧玉黑，冰晶藍，月光銀，夢幻銀以及絢酷紫
綜合評定：夢幻銀

10. Taycan幾種顏色

Taycan有七種車身顏色，分別是白色、龍膽藍、白雲石、冰晶藍、墨玉、火山灰和曼巴蛇。由於這是保時捷推出的首款 純電動 汽車，為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費者選擇。外觀方面，從車的外觀來看，這款車依
Taycan幾種顏色
Taycan有七種車身顏色，分別是白色、龍膽藍、白雲石、冰晶藍、墨玉、火山灰和曼巴蛇。

由於這是保時捷推出的首款純電動汽車，為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了多種車身顏色供消費者選擇。

外觀方面，從車的外觀來看，這款車依然採用保時捷家族式設計，車前臉採用家族式設計。整體設計比較圓潤，車前臉的大燈設計也比較圓潤。

車內也保留了保時捷經典的設計元素，坐進車內就會感受到車的科技感。中控台使用16.8英寸的曲面液晶顯示屏向駕駛員顯示駕駛數據。

該車的中控顯示屏也採用了液晶屏。在駕駛汽車的過程中，你可以通過顯示屏控制汽車上的一些功能。如果覺得操作麻煩，也可以用語音來控制，比如導航、電話、媒體等功能，只需通過語音控制即可。

值得一提的是，這款車採用撥號盤換擋，置於汽車 方向盤 下方。

taycan和panamera什麼區別

Taycan是一款純電動汽車。panamera有純汽油版和混動版。Taycan是中大型車，panamera是大型車，taycan的設計和panamera差別很大。taycan看起來更像一輛四門911。

taycan共有四款車型，分別是taycan、taycan 4s、taycan turbo和Taycan Turbo S。

性能最好最快的是taycan turbo s，這是一款雙電機車型，一個電機在前軸，一個電機在後輪軸。

此外，taycan turbo s的後輪軸也有一個2at變速箱。

taycan turbo s的兩台電機加起來最大扭矩為762馬力和1050牛·米。

taycan turbo s百公里加速時間為2.8秒。別忘了，這是一輛純 電動車 ，自重超過2.2噸。

taycan系統全部採用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。

Taycan的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了汽車的操控性，它也會提高。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾和制動點頭。

Taycan幾種顏色 @2019