汽車胎壓最高不能超過多少kpa

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar。增強型輪胎：2.8-2.9bar。最高氣壓：不應大於3.5bar。

胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。

胎壓監測的方式

1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

3.輪胎智能監控系統(TPMS)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。（圖/文/攝：太平洋汽車網杜式凡）

⑸ 汽車輪胎氣壓多少kpa合適

汽車標準的胎壓范圍應處於220kpa-250kpa之間，最大不應超過350kpa。
夏季胎壓可以適當低一點，應在220kpa-240kpa之間；而冬季胎壓則可以適當上調，應處於240kpa-250kpa之間。這是因為我們加註到輪胎內的氣體屬於普通空氣，它會受到熱脹冷縮的影響。

⑹ 小轎車正常胎壓范圍是多少kpa

小轎車正常胎壓范圍：

1、胎壓是 輪胎 的生命，想要輪胎能夠處於良好的工作狀況，首先要確保輪胎胎壓正確合適，不過胎壓很難100%控制准確，可以略高但是千萬不能太低，而一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標准，不過不會所有車型都會根據這一標准，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標准還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標志，那裡可以看到廠商的推薦值（冷卻胎壓）；

2、同時還有季節因素，夏天和冬天相比，胎壓應該是要低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲。但是，無論如何調節，都不應該超過廠商的推薦值很多；

3、對於常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬於正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低於2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。冷車和空車時測量胎壓最為准確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現象，不分前後輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常採用的前後輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力；胎壓過低，會導致，輪胎側壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側壁破裂，甚至爆胎。

⑺ 汽車胎壓最高不能超過多少

對於一般的小轎車來說，輪胎氣壓最好保持在2.2至2.5左右，在給輪胎充氣的時候，輪胎氣壓最高不能夠超過2.7。夏天本身天氣就比較熱，如果輪胎氣壓太高了，氣壓膨脹會引起輪胎爆胎的。

胎壓，指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓與汽車性能有密切關系，比如汽車載荷能力、動力性、平順性、操縱穩定性、功率循環、制動性等等。種種說明，胎壓對於汽車正常行駛起著關鍵作用，必須要保持正常胎壓。如果汽車冷胎的時候胎壓已經3.0了，那麼建議不要跑高速，因為容易爆胎。汽車在跑高速的時候，隨著輪胎不斷與地面摩擦磨損，輪胎溫度會上升，增大輪胎氣壓，容易造成爆胎現象，從而影響到安全駕駛。

輪胎胎壓過高，不僅對汽車而且駕駛者本人會造成不良影響：減少輪胎的附著力和摩擦力，影響汽車制動。加速輪胎胎面的磨損，減少輪胎壽命。容易造成輪胎簾線的過度伸張變形，輪胎胎體彈性下降，增大輪胎負荷，從而造成爆胎的嚴重後果。

汽車輪胎胎壓無論是過高還是過低，都會影響汽車的性能，所以保持輪胎正常的胎壓十分重要。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑻ 汽車胎壓多少正常kpa

輪胎壓力一般在230到250kpa之間算是正常的。
如果滿座（5人），胎壓調到2.5bar左右比較適合；一般坐兩人的話，胎壓數值在2.3bar也是正常的。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上，發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡。輪胎的胎壓是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用，胎壓是汽車載荷能力的標志，汽車載荷大小取決於輪胎氣壓的高低。

⑼ 車胎壓多少kpa合適

車胎壓合適kpa范圍：標准型輪胎胎壓為2.4至2.5bar，增強型輪胎的胎壓為2.8至2.9bar，最高氣壓不應大於3.5bar。胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素，輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。