汽車開多少公里算老車

① 車一般開多少公里報廢

根據我國法律規定，家用車最高可以行駛60萬公里，達到60萬公里後就要報廢。現實中基本不可能開到60萬公里，大部分人會換10萬公里以上的公交車。但這並不一定，比如計程車，20萬到30萬公里以上，主要看車平時怎麼保養。

根據商務部2013年機動車強制報廢標准第七條:

達到下列里程的機動車，車主可以將機動車出售給報廢機動車回收拆解企業，報廢機動車回收拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:

(1)小型、微型計程車行駛60萬公里，中型計程車行駛50萬公里，大型計程車行駛60萬公里；

(2)租用客車60萬公里；

(3)中小型客車行駛50萬公里，大型客車行駛60萬公里；

(4)客車客車行駛40萬公里；

(5)其他小微客車跑60萬公里，中型客車跑50萬公里，大型客車跑80萬公里；

(6)專用校車運行40萬公里；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

② 一般車開多少公里換車

如果是汽車，汽車根據國家的新規定來看，累計行駛了60萬公里就可以報廢了，如果一年用開2萬公里來計算，那麼一輛車就是說能開30年，這對一些車主來說使用年限已經夠長了，但是又有幾輛車能開到30年呢，以前車輛強制報廢是15年。
汽車的三大件是發動機，變速箱，底盤構成，這三個部位是直接影響汽車的壽命的。一輛車開到30萬到50萬公里就會快速的老化，汽車的保養則可以減緩一些零部件的老化，從而增加使用年限，當一輛車開了超過50萬公里，那麼維修次數會更加的頻繁，並且還需要更換一些零部件，維修的費用就很高了，這個時候汽車就沒必要繼續開了，考慮到使用價值，不如直接換一輛新車是比較好的，如果一輛汽車行駛超了50萬公里，如果說大修之後還能開，此時還是不要開了，畢竟安全性能已經大大的降低了，肯定會問題不斷的，即使是國家規定車子行駛60萬公里後強制報廢，但是一輛車子在行駛50萬公里後基本也可以報廢了，雖說不強制要求，但是為了使用經濟和安全考慮，還是趕緊換了吧。

③ 一般車開多少公里就不行了也就是報廢

只要汽車的性能良好，就可以一直開下去，不用報廢。根據 《規定》，營運車輛是有使用年限規定的。其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年。

不過，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。「國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，比如小、微型非營運載客汽車的行駛60萬公里。」杭州車管所工作人員說，達到60萬公里的里程數，也只是引導私家車報廢，並非一定要報廢。

快報廢的車可以一直開下去了

據了解，國家機動車相關報廢標准始於1997年發布的《汽車報廢標准》，其中對於私家車的強制報廢標准為期限10年，行駛10萬公里。隨著車輛技術水平的提升，在2000年的《汽車報廢標准規定》中，私家車使用年限調整為15年。所以，新版標准，最引人矚目的就是私家車「沒有年限」。

年限一取消，車輛的價值將得到更大的體現。一般來講，每年開2萬公里，在私家車里算是開得比較勤了，若以行駛60萬公里後報廢計算，理論上一輛車就能開30年。這比原來15年的報廢年限，整整提高了一倍。

以上內容參考：人民網——私家車取消報廢年限 性能OK想開多久開多久

④ 19萬公里算老車嗎

19萬公里算老車。
19萬公里的車就要看你開了多少年了，一般車子的報廢年限是20年，一旦到了20年的時間，那個車子就只懂得強制性的報廢了如果你才開兩三年的時間就開了十幾萬公里，那麼就相當於你開的路現在時間比較長，就要看你的車子的消耗磨損這些大不大，如果保養的比較好的話，那麼開個五六年是沒有問題的，如果磨損消耗這些都各個方面性能都下降了，那麼你就最好可以換新的了為了安全起見，那麼你就換新車子。

⑤ 汽車開6萬公里算不算老

以正常家用轎車每年行駛1萬公里計算，6萬公里的車相當於使用六年左右，並不算「老」。判斷汽車「老不老」不是光從年代和路程來決定，與平常的維護保養駕駛習慣等關系更大一些。汽車保養的內容:汽車保養是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。車輛保養里程注意事項:不同車輛系統和品牌的保養周期差異較大，這是由不同車輛具體技術狀況的差異造成的。不同品牌的車輛配備了不同設計的發動機。有的發動機材質比較好，精度比較高，所以磨損會比較小，有的發動機對機油的要求比較高，甚至有特殊要求。所以一般品牌的車都需要相應的原廠機油來潤滑。

⑥ 汽車開6萬公里算不算老

汽車開6萬公里算不算老？ 以正常家用轎車每年行駛1萬公里計算，6萬公里的車相當於使用六年左右，並不算「老」。判斷汽車「老不老」不是光從年代和路程來決定，與平常的維護保養駕駛習慣等關系更大一些。汽車保養的內容:汽車保養是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。車輛保養里程注意事項:不同車輛系統和品牌的保養周期差異較大，這是由不同車輛具體技術狀況的差異造成的。不同品牌的車輛配備了不同設計的發動機。有的發動機材質比較好，精度比較高，所以磨損會比較小，有的發動機對機油的要求比較高，甚至有特殊要求。所以一般品牌的車都需要相應的原廠機油來潤滑。 @2019

⑦ 車一般開多少公里報廢

如果按照我國法律規定，家用轎車最多可以開到60萬公里，到達60萬公里後，將引導報廢。現實中，基本不可能開到60萬公里，大多數人十幾萬公里就會換車了。但是，這個不是一定的，例如計程車，二三十萬公里的多的是，主要還是看平常對於車的保養怎麼樣。根據商務部2013年《機動車強制報廢標准》第七條規定：達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；（四）公交客運汽車行駛40萬千米；（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；（六）專用校車行駛 40萬千米；（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米； @2019

⑧ 一般車開多少公里就不行了也就是報廢

只要汽車的性能良好，就可以一直開下去，不用報廢。根據 《規定》，營運車輛是有使用年限規定的。其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年。

不過，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。「國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，比如小、微型非營運載客汽車的行駛60萬公里。」杭州車管所工作人員說，達到60萬公里的里程數，也只是引導私家車報廢，並非一定要報廢。

快報廢的車可以一直開下去了

據了解，國家機動車相關報廢標准始於1997年發布的《汽車報廢標准》，其中對於私家車的強制報廢標准為期限10年，行駛10萬公里。隨著車輛技術水平的提升，在2000年的《汽車報廢標准規定》中，私家車使用年限調整為15年。所以，新版標准，最引人矚目的就是私家車「沒有年限」。

年限一取消，車輛的價值將得到更大的體現。一般來講，每年開2萬公里，在私家車里算是開得比較勤了，若以行駛60萬公里後報廢計算，理論上一輛車就能開30年。這比原來15年的報廢年限，整整提高了一倍。

以上內容參考：人民網——私家車取消報廢年限 性能OK想開多久開多久

⑨ 車開了25萬公里算舊嗎

可以算成老車了,開了20萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的,就是車子的發動機動力會在一定程度有所降低的。

25萬公里的車怎麼保養：

一、發動機部分

(1)起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。

(3)根據情況拆栓化油器、汽油泵，必要時在試驗台上試驗、調整，使其符合標准；拆先空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(1)起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

(2)檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。

(3)根據情況拆栓化油器、汽油泵，必要時在試驗台上試驗、調整，使其符合標准；拆先空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

⑩ 汽車一般開多少公里就報廢了

汽車一般開多少公里就報廢了分為以下幾種情況：
1、私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里國家將引導報廢，如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢；
2、計程車使用年限是8年，時間到了將強制引導報廢；
3、國內的皮卡強制15年報廢；
4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了將強制引導報廢。