『壹』 一百公里需要多少油
跟主小橋車油耗有關系(因為不同排量的小橋車油耗不一樣)。1.0排量的車跑100公里需要35元左右的油錢;1.3排量的車,跑100公里大概需要46元油錢。1.6排量的車跑100公里需要66元左右的油錢;2.0排量的車,跑100公里大概需要75元油錢。一般的車應該是國產經濟型車,也就是1.0,1.3,1.6,2.0排量的車。百公里油耗大概是5L,7L,10L,12L。這幾年油價普遍在6.5元左右,所以一般車跑100公里的油費是5*6.5-12*6.5,大概是35-75元。
雖然油耗和排量有關系,但這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣體燃料),所以其他條件都一樣的話,一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力更好/油耗更高。日常開車時,轉速范圍一般在1000-3000轉之間,普通家用車的極限轉速只有6000轉左右。但是賽車總是以兩倍於家用車的極限速度(幾萬轉)行駛,油耗自然會高。喜歡洗沙的越野車主喜歡在沙漠里開,過一會兒還要加油。並不是說大排量車一定會耗油,而是每個人的駕駛方式和所處的地理環境有一定的關系。加寬 輪胎 ,增加輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的載重,直接增加了汽車的油耗。
與此同時,一些車主將汽車的尾翼與汽車的周邊一起進行了改裝。加裝尾翼無疑會增加車的風阻。汽車低速時,尾翼根本不起作用,只有行駛阻力會增加整車負荷,必然導致油耗增加。
『貳』 一百公里需要多少升汽油
排量越大,油耗越高。車輛的使用情況千差萬別,不能一一歸類。以下是常見排量的油耗參考:1。1.0排量:手動4油,自動4.5到5油。2.1.5排量:手動5油,自動6~7油。3、1.6排量:手動5頭,自動6到7油。4.1.8排量:手動7,自動8到9。5.2.0排量:手動7到8,自動9到10。6.2.4排量:手動9左右,自動11到12。
這通常是指車輛的百公里油耗,也就是勻速行駛時的油耗。是指車輛在良好路面上勻速行駛的燃油經濟性指標。
恆速行駛是汽車在高速公路上的一個基本工況,其油耗容易測量,因此應用廣泛。國內汽車說明書上註明的百公里油耗,一般都是等速油耗。但由於發動機的加速、減速、制動、怠速等過程,等速油耗往往較低,與實際油耗相差較大。
尤其是經常在城市中短途行駛的汽車,差別更大。由於路況、氣溫、車況、駕駛條件等諸多因素的差異,不同車型的百公里油耗也有所不同。即使同一輛車由不同的司機駕駛,其油耗也會有所不同。
『叄』 一般的小轎車跑100公里要多少錢的油費
有個簡單普遍適用的計算公式:排量L*10/2=綜合正常百公里油耗(不能用於精確計算)然後在乘以當地油價就是油費開銷了。
例如:1.8升卡羅拉10/2=9,再乘以6.2元的93#汽油單價就約合55.8元。
車輛的油耗的決定因素還是很多的,車型和級別都有所影響,一般來說,其他因素都相同的情況下,手動擋汽車百公里油耗要比自動擋汽車省一個油。
車輛的油耗原因如下
1、級別不同無非就是A級車比B級車省油,B級車又比C級車省油,C級車又要比D級車更省油。按照理論油耗計算公式,如果一輛車子的排量是1.6升的,乘以4.5就是這輛車百公里的理論油耗,即為7.2升。
2、如果是SUV的車型,那麼百公里油耗也需要再一個油,即為8.2升。結合實際來說,如果SUV汽車的百公里油耗低於11個油就算是省油了,那麼恭喜你,買對了。
3、一輛車子的百公里油耗是多少不僅和車輛本身有關系,還和駕駛員的駕駛習慣有很大的關系,比如在加速的猛踩油門兒,有的司機甚至是把油門兒踩到底,再最短的時間內把車速提上來,這樣的操作。
4、油耗自然也是要高一些的,在加速的時候,盡可能的時候平穩提速,循序漸進。在停車的時候也盡可能地減少急剎車,當然緊急情況除外,遇到緊急情況還不急剎車的話,那就不去油耗的問題了,很可能涉及交通事故。
5、在需要停車的時候,最好就是由預見性,在離停車位置還有一定距離的時候就可以松開油門兒,使其慢慢減速到了停車位置在輕點兒剎車,車子就停穩了,一樣油耗會較低。
『肆』 開車100公里是多少油錢
主要跟汽車的排量、百公里油耗,還有當前油價有關。
具體分析如下:
1、百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。
2、排量(Sweptvolume),液壓傳動專用術語,是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。一般而言,排量越大,百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的,起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。
但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考:排量;整備質量;滿載質量;發動機實際工況(轉速、輸出扭矩);路況可以通過發動機的實時參數反映出來。
例如:
1、當地油價。另外,92號汽油與95號汽油價格也不一樣。
2、車的油耗本身就沒有一個固定的數據。發動機技術狀況、汽油的熱值、傳動系統的阻力、輪胎的氣壓、道路種類和擁堵程度、整車的風阻系數、行駛速度、車輛的自重和載荷、司機的駕駛技術等客觀因素,都會影響油耗。
特別是在市區行駛,各種紅綠燈、堵車,車子走走停停,跑不起來。同樣的路程,油耗肯定要比跑高速的多一些,油費相應的也就多了。
3、汽車排量的不同。小排量汽車的油耗,主要看車重,與排量本身關系並不大。2.0排量以上的車,受排量因素的影響就比較大了。
平常所說的百公里多少油,是指一百公里汽車用了多少升油,例如百公里8個油,就是100公里耗油8升,8÷100,就是一公里的油耗,也就是一公里油耗為0.08升。
如果想算多少錢,直接用一公里的油耗乘以汽油的價錢即可。例如92號汽油8塊錢,就是0.08×8=0.64元。
開車省油技巧:
1、最安全、最省油的駕駛方法是直線勻速行駛。最省油的低排量車是每小時60到80公里,中型車是80到100公里。
2、盡量控制換擋速度和主動擋位,起步時盡量低檔起步,饅慢油門踏板,饅加速。
3、盡可能提高油門,以節省燃油並最大限度地減少制動。因為車會消耗能量,所以下坡經過十字路口時,應該提前加大油門。
4、如道路擁堵,前車頻剎車,應與前車保持足夠的跟車距離,這樣可以減少剎車次數,節省燃油。
以上內容參考:網路-油耗
『伍』 汽車百公里油耗多少
每100公里的油耗可以通過以下公式計算:排量(L)*10/2。這個油耗不是100%准確,只是一個大概的范圍。上下有輕微波動是正常的。
通常,根據汽車排量的不同,可以分為以下幾類:
1.0升排量車,手動變速箱車型每百公里油耗有5個點以上;自動變速箱車型油耗近百公里6個油。
1.6升排量車,手動變速箱車型每百公里油耗7個多;自動變速箱車型每百公里油耗超過8個油,將近9個油。
1.8升排量車,手動變速箱車型每百公里油耗9左右,自動變速箱車型每百公里油耗10多和近11。
2.0升車,手動變速箱車型每百公里油耗10個以上,自動變速箱車型每百公里油耗12個左右,近13個。
對於2.5升的車,手動變速箱車型百公里油耗在14左右,自動變速箱車型百公里油耗在16左右。
3.0升車每百公里油耗基本在16以上。
以上數字並不統一準確,只是一個大概的范圍。具體油耗要根據實際情況客觀分析判斷。
最重要的是,一輛車的油耗會受到很多客觀因素的影響。比如平時的路況,個人的駕駛習慣等。即使是排量相同的車,不同品牌的車油耗也會不一樣。即使同一輛車由兩個不同的人駕駛,也會有完全不同的油耗。
這里需要注意的另一點是,在相同排量下,SUV的油耗要高於轎車。因為SUV體積大,重量大,汽車發動機會消耗更多的油耗來發揮相應的能量來驅動汽車。
隨著目前越來越多的混動車型上市,加上發動機技術的成熟,油耗也得到了大大縮小。
『陸』 100公里油費大概多少
40—75左右,車輛跑百公里的油費主要要根據油價和百公里的油耗乘積所得,不同車型的百公里油耗是不同的,同時也要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術。
車輛行駛100公里消耗的油量,也就是百公里油耗,而要想知道百公里的油費,需要先計算油耗。
(6)汽車100千米需要多少油擴展閱讀:
油耗的影響因素
首先要看車輛本身,一般來說,大型車的油耗要比小型車高,SUV的油耗比普通小轎車高,大排量車輛的油耗要比小排量車輛高,而燃油車的油耗肯定會比新能源汽車的高,一般車輛的油耗從5L到15L不等,差距還是比較大的,所以油費的區間范圍也是很大的。
另外,同一款車,也要看車輛行駛的路況,一般來說,車輛駕駛高速的油耗比駕駛城區低。除此之外,在不同的駕駛員手上,油耗也根據個人的駕駛習慣都是不同的。油費也是變動的,也要看當期油費單價是多少。
『柒』 每一百公里要多少油
主要和小橋車的油耗有關系(因為不同排量的小橋車耗油量不同)。
排量1.0的小轎車跑一百公里需要35元左右油錢;排量1.3的小轎車跑一百公里需要46元左右油錢。
排量1.6的小轎車跑一百公里需要66元左右油錢;排量2.0的小轎車跑一百公里需要75元左右油錢。
一般的汽車應該是家用的經濟型轎車,即1.0、1.3、1.6、2.0排量的汽車,每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右,油價近年來普遍在6.5元左右,那麼一般的小轎車跑一百公里的油錢就是5*6.5-12*6.5,大概在35-75元左右不等。
對應關系:
油耗雖然與排量有關系,但這種關系不是絕對。大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃油),所以在其他條件全部一致的情況下,一定是氣缸容積(排量)更大的發動機動力/油耗更好/高。
日常駕駛汽車時,轉速區間一般都在1000—3000轉之間,普通家用車的極限轉速也不過6000轉左右,而賽車在比賽時一直保持在家用車極限轉速的兩倍運行(上萬轉),油耗自然會很高。
喜歡沖沙的越野車主喜歡在沙漠中開車,開一會就必須去加油,不是說大排量車就肯定費油,而是每個人的駕駛方法和所處的地理環境都有一定的關系。
加寬加大輪胎,增加了輪胎的摩擦力相當於增加了汽車的負荷,也就直接的增加了汽車的油耗。同時有些車主將汽車尾翼、汽車大包圍等一起改裝,增加尾翼毫無疑問的增大了汽車風阻,汽車在低速時尾翼根本不起作用,只能增加行車阻力使整車負荷增加,勢必導致油耗上升。
以上內容參考網路 百公里油耗
『捌』 100公里多少油錢是怎麼計算的`謝謝了
百公里油量總價的計算方式:
1、車行100公里的油耗×當時的油價=百公里行車油價。例如:8.3L(百公里油耗)×7(油價)=58.1元。
2、加油金額÷行駛歷程×100=百公里油價。例如:360(空油箱加油價格)÷600(行駛公里)×100=60元。
道路功況油耗
道路功況油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) ,是車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛,用反復試驗所測定的值進行計算的燃油指標,也叫多功況道路循環油耗。在規范中,規定每個循環包含各種行駛的功況,並按每個循環中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。
用這種方法的測定值比較接近實際值。美國汽車工程師學(SAE)制定了SAEJ10926道路循環試驗規范,被廣泛採用。這一規范包括四種不同的循環:市區、郊區、市際(55Mile/h)和州際(70Mile/h),再用此值計算出油耗。計算公式:X=a*經濟車速/b,a為百公里油耗,b為測定值。
每小時油耗
百公里油耗是車輛的一種指標,功況油耗是格式化統計的一種規范,車輛在經濟車速之內行駛速度越慢,百公里油耗越多,超過經濟速度是相反的,如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內,不管車輛行駛速度快慢,每小時的耗油量是相同的,在高速公路和工程運輸計算油耗時,不適合用前兩種規范,用每小時油耗計算比較准確。每小時油耗計算公式:百公里油耗/100*極限*0.8(極限速度是最高安全速度)
『玖』 一般的小轎車跑一百公里需要多少油錢
大概在35-75元左右不等,主要和小橋車的油耗有關系(因為不同排量的小橋車耗油量不同)。排量1.0的小轎車跑一百公里需要35元左右油錢;排量1.3的小轎車跑一百公里需要46元左右油錢;排量1.6的小轎車跑一百公里需要66元左右油錢;排量2.0的小轎車跑一百公里需要75元左右油錢。一般的汽車應該是家用的經濟型轎車,即1.0、1.3、1.6、2.0排量的汽車,每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右,油價近年來普遍在6.5元左右,那麼一般的小轎車跑一百公里的油錢就是5*6.5-12*6.5,大概在35-75元左右不等。油耗是一個很復雜的東西,還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。 你牛 一般的小轎車都該燒氣了 死便宜 是油的1/3 有個簡單普遍適用的計算公式:排量L*10/2=綜合正常百公里油耗(不能用於精確計算)然後在乘以當地油價就是油費開銷了。例如:1.8升卡羅拉10/2=9,再乘以6.2元的93#汽油單價就約合55.8元。不同的車是要看是多少的排量,0.8 1.1 1.2 這些小排量的在6個以內。2.0要9個左右。 和車的自重/ 油耗/路況以及載重有關系,還和駕駛習慣有關,比如狂踩油門又狂剎車肯定比一般的費油些一般的小轎車 百公里油耗在6-8公升吧 現在的油價天天變 大約是6.5元一升吧,大概算一下就出來了 得看排量了.. 1.8或者2.0的都會在8L-12L之間,現在油價大概就是6.3元吧 .. @2019