汽車原廠保修是多久

『壹』 汽車保修多久啊

汽車保修一般是3年或者6萬公里的：1、按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費；2、這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了；3、另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。

『貳』 汽車保修期是多久

汽車保修期是3年或6萬公里。
只要滿足這兩個條件中的任何一個，就意味著車輛的質保期已經過去。
汽車保修期是指汽車製造商在向消費者銷售產品時，承諾對因質量問題導致的產品故障提供免費維修和保養的期限。2013年1月15日，國家質檢總局發布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》。新規明確規定了家用車產品的「質保期」和「三包有效期」。根據規定，家用車質保期不少於3年或里程6萬公里。在保修期內，如果出現產品質量問題，可以免費維修。

『叄』 汽車質保期多久

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。

只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。

(3)汽車原廠保修是多久擴展閱讀：

汽車質保期，即汽車的質量保障時間，各個品牌質保期的含金量大不相同，不僅是時間有長短，而且質保的零部件范圍也不同。這些差距都會給消費者用車產生影響。

建設工程質保期，國務院《建設工程質量管理條例》規定:在正常使用條件下，建設工程的最低保修期限：

1、基礎設施工程、房屋的地基基礎工程和主體結構工程，為設計文件規定的該工程的合理使用年限；

2、屋面防水工程、有防水要求的衛生間、房間和外牆面的防滲漏，為5年；

『肆』 汽車保修期是多久

3年或6萬公里。

車輛的保修期，一般是3年或6萬公里。只要這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

車主使用車輛時，如果車輛保修項目內的零部件出現了質量問題，或者非人為故障，車主可以將車輛開至汽車4s店，汽車4s店的工作人員會對車輛進行免費維修，如果需要更換配件，汽車4s店也會為車主免費更換。

整車質保指的是什麼？

整車質保就是汽車的各個零部件，在確定非人為損壞出現的品質問題，都是可以免費更換。但需要在保質周期內才可以，不同的部件和零件給的保質周期不一樣，比如保質周期是3年6萬公里，但有的零件保修3個月、6個月就壞了，也是需要自己付費的。

『伍』 汽車一般保修多長時間

保修期是三年時間或者六萬公里，以先到為准，不過保修期有一個前提，必須每行駛了5000公里進行一次保養，並且車輛易損耗的配件不在保修范圍，人為操作導致故障不予免費保修。

汽車保修期保修期是指消費者在買商品時，商家承諾對該商品質量上出現問題提供免費維修保養的時間。保修期是有兩個指標，一個是三年時間，一個是六萬公里，只要達到其中一個條件，就表示車輛不在保修期范圍了，不過保修期也不是所有維修費都會減免，一般只有制定的免費項目才會減免。

汽車保修條件汽車在購買時候會附送保養手冊，那裡都寫有保修的條件。如果是未按照規定進行保養的，如果車輛出現了問題，就算車輛還在保修期之內，也要支付一定的維修費用，私自對車輛進行改裝的，或者改變車輛用途的，再或者用於出租或競技比賽的，還有操作不當的，都會失去保修條件。

不同配件的保修期像比較重要的配件，發動機，變速箱，底盤，傳動系統，這些的保修時間是在五年或者十萬公里，如果是輪胎、輪轂、剎車片、剎車盤、大燈這些易耗損的配件，一般只提供3到6個月或5000公里的保修。

『陸』 汽車保修期是多少年

汽車保修期時長不得低於3年或六萬公里，先到者為准。不同的廠家規定的質保期也是不同，一般有2年或60000公里、3年或80000公里、4年或100000公里等，即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，二是里程限制，只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。可以通過查看保修憑證來確定保修期。一般在消費者與商家完成交易的同時商家會給消費者辦理保修卡來作為保修憑證，保修憑證上一般會明確消費者信息、購買日期、產品型號、出廠日期、保修期限和范圍、維修記錄等。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。汽車保修期的質保內容主要包括車身核心部件，分別是，發動機、底盤、變速箱、傳動系統。而私自對車輛進行改裝或擅自改變車輛的用途，以及使用不當或交通事故造成的損壞時不享受汽車保修。

『柒』 汽車質保期一般多長時間

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

(7)汽車原廠保修是多久擴展閱讀

汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

所謂的汽車保修期，其實並不是車主想修就修，想換就換，在保修合同中其實有註明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。

未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

『捌』 車輛的保修期多久

一般汽車的質保期為三年或六萬公里為准。
如果車輛自購買之日起行駛超過6萬公里，即使未達到三年，保修期也已結束。同樣，如果車輛未達到6萬公里，但購買時間超過三年，質保期也將結束。在三包家用汽車產品有效期內
對此，有觀點認為，上述政策的出台，有望規范新能源汽車的質保期限，並進一步打消消費者購買新能源汽車的顧慮。因為，在此之前，據記者了解，一輛市場指導價在20萬元左右的新能源汽車，其動力電池的成本約在7萬元左右，占總成本的近1/3。與此同時，由於新能源汽車對電池性能的要求極高，一般電池能量密度在衰減至80%左右時，便不能再繼續使用。這就意味著，如果消費者換置電池時，將再度面臨高額的成本。而免費質保的推出，無疑可降低消費者在售後上的成本。

『玖』 汽車保修期一般是幾年

「三年或6萬公里，以先到者為准。」

即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間三年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

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相關法律法規：

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

『拾』 汽車質保期多久

汽車保修期是汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間為兩年或6萬公里，以先到者為准，也有的車型是三年或十萬公里，還有五年等。

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間到了年限；第二個是里程限制，行駛公里數到了質保公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

保修期間不是都免費

在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在保養手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。

一般所說的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，質保年限中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。