汽車鍍膜和打蠟哪個好

① 鍍膜和打蠟到底哪個對車好

鍍膜對車比較好，區別於打蠟，鍍膜更能保護車漆，無機分子能附著在車身上，不同於傳統蠟滲入車漆，可能損傷車漆。打蠟屬於維護車漆范疇，鍍膜更偏向於保護養護。鍍膜不論是保持時間還是保護能里方便，都是優於打蠟的。

汽車鍍膜和打蠟的區別如下：

一、成分不同：車蠟成分主要源於石油，是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，屬於氧化物，鍍膜成分多為無機硅質，也有個別是有機物。

二、硬度不同：鍍膜表面可以形成無機玻璃層，硬度要比蠟層高。

三、持久不同：打蠟蠟層屬於氧化物，易氧化，一般只能維持1個月左右，而鍍膜是無機物，不易氧化，一般能維持半年左右。

四、價格不同：鍍膜價格跨度比較大，便宜的要一千左右，貴的好幾千，而打蠟價格便宜，一般就50-100左右，自己打蠟更便宜，幾十塊錢的車蠟能用好多次。

五、施工不同：打蠟操作簡單，可以自己動手；鍍膜對施工人員技術和環境要求更高，且施工時間更長，一般要3-6個小時。

② 自己動手的話 汽車鍍膜劑與車蠟哪個好

車蠟的好處，沒有誰可以肯定的。
看自己用得好不好。
現在大部分人還只是打蠟。因為一次投入價格便宜。可以鍍膜等等，效果好就是貴。
車蠟沒能絕對的好壞，如果誰說什麼牌子好。不就托的話，就是車主本身一直用這個牌子。沒試過
自己試一下才懂。
別人只能提建議
車蠟的牌子有：3M, 美光，龜牌。E8蠟，SONAX等等。
你可以多試幾個牌子就知道哪個最好 了，其實也看個人所愛．洗了車就打一次。。打蠟就是為了出太陽，防紫外線。下雨，防酸雨。氧化，洗車之後，車漆會有很多劃痕。小點。污垢之類的。要注意保養。我平常就是用蠟去去小劃痕之類的。我用的是E8劃痕蠟，龜牌的劃痕蠟也可以。這些都差不多。只是我喜歡用E8。。然後就用鍍膜劑。
還是覺得鍍膜省事方便。打蠟洗了車就要打蠟。

③ 汽車鍍膜和打蠟相比，都有哪些區別

現代車漆的外層也叫透明漆層，只有0.05mm厚。很閃亮很漂亮，但是很精緻。普通汽車護理——打蠟、拋光、封釉可以增加亮度，但會帶來副作用。車蠟本身就是一種軟性物質，容易流失，也就是說在漆面最需要保護的時候，蠟基本沒有作用。另外，因為任何車蠟都含有硅，長時間受到紫外線照射會使車漆生銹，留下小黑點。特別是車蠟中的磨粒會在光亮的漆面上形成漩渦狀的發際線劃痕。打蠟完成後，這些劃痕可以暫時被蠟覆蓋，但由於溫度變化和洗車，蠟會丟失，顯示油漆表面布滿劃痕，需要繼續打蠟，直到拋光。

要說汽車打蠟和塗裝哪個好，塗裝在保持時間和保護能源方面比打蠟好，車蠟的成分主要來源於石油，是聚乙烯乳液或有機硅高分子化合物，屬於氧化物。塗料成分多為無機硅，部分為有機硅。鍍膜表面可形成無機玻璃層，硬度高於蠟層。打蠟層屬於氧化物，易氧化，一般只持續一個月左右，而塗層為無機，不易氧化，一般持續半年左右。塗料的價格跨度比較大，便宜一千左右到貴幾千不等，打蠟的價格一般在50-100左右。自己打蠟比較便宜，幾十塊錢的車蠟可以多次使用。打蠟操作簡單，可以自己動手；塗料對施工人員的技術和環保要求較高，施工時間較長，一般為3-6小時。

④ 汽車鍍膜和打蠟相比，都有什麼區別

打蠟、封釉、塗裝是三種不同的油漆美容項目。雖然作用原理相同，但效果卻大不相同。打蠟屬於養護范疇，封釉屬於保護范疇，塗層屬於養護范疇。塗料在保留時間和綜合保護方面優於封釉和打蠟。主要區別如下:

價格差異:塗料價格跨度比較大，便宜的1000左右，貴的幾千，打蠟價格便宜，一般50-100左右。自己打蠟比較便宜，幾十塊錢的車蠟可以多次使用。

5不同構造:打蠟操作簡單，可以自己動手；塗裝對施工人員的技術和環保要求較高，施工時間較長，一般為3-6小時。

⑤ 汽車鍍膜與打蠟哪個好

1、產品成分和作用上的區別

打蠟：較早出現的一種美容手段，蠟的主要成份來源於石油，用手摸上去並不算光滑，甚至有些麻麻的感覺，並且粘在手上會有一些油油的感覺。打蠟可以去除車漆表面的污物，並且增加亮度。

鍍膜：膜的主要成分則是一種被稱作玻璃纖維素的物質，專業學名叫做全硅氮氫烷，它在操作時以液態形式存在，並且固化後可以在車漆表面形成一個透明保護層，隔絕外界物質對漆面的損害，同時保護層本身有一定的硬度，因此對於保護車漆效果更加出色一些。

2、操作工序上的區別

打蠟：首先將車身清洗干凈，然後將蠟在漆面上進行規律的塗抹，塗抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的污濁顆粒，隨後用干布將蠟擦凈，整個操作就完成了。

鍍膜：與封釉相同，首先進行洗車拋光，而後要進行脫脂處理，所謂脫脂就是將拋光環節所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，以保證鍍膜對於漆面的良好吸附效果。這一環節完成後將一種液態的膜均勻塗於車漆表面，隨後進行高溫烤乾，乾燥後會形成一層透明並且堅硬的保護膜。

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汽車打蠟好處：

車蠟的總類有多種，功能各異，一般有以下一種或幾種功能：

1、防水作用

汽車經常暴露在空氣中，免不了受風吹雨淋，當水滴存留在車身表面，在天氣轉晴，強烈陽光照射下，每個小水滴就是一個凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點處溫度達800-1000℃，造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質量及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面產生銹蝕。

2、抗高溫作用：

車蠟的抗高溫作用原理是對來自不同方向的入射光產生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化變色。

3、防靜電作用：

汽車靜電的產生主要有兩個來源，一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦產生的;另一方面是由於汽車在行駛過程中，空氣中的塵埃與車身金屬表面相互摩擦產生的。無論是哪種原因產生的靜電，都給乘員帶來諸多不便，甚至造成傷害。車蠟防靜電作用主要體現在車表靜電防止上，其作用原理是隔斷塵埃與車表金屬磨擦。由於塗覆蠟層的厚度及車蠟本身附著能力不同，它的防靜電作用有一定的差別，一般防靜電車蠟在阻斷塵埃與漆面磨擦的能力方面優於普通車蠟。

4、防紫外線作用

其實，車蠟防紫外線作用與它的抗高溫作用是並行的，只不過在日光中，由於紫外線的特性決定了紫外光較易於折射進入漆面，防紫外線車蠟充分地考慮了紫外線的特性，使其對車表的侵害得以最大限度的降低。

5、上光作用

上光是車蠟的最基本作用，經過打蠟的車輛，都能改善其表面的光亮程度，使車身恢復亮麗本色。

6、研磨拋光作用

當漆面出現淺劃痕時，可使用研磨拋光車蠟。

汽車鍍膜好處

1、防水強;汽車鍍膜的表面是經過氟素處理之後，具有超強的防水性。在水落入汽車表面的時候，這些水會像荷葉般，把水縮成粒粒的水珠，防止形成水垢，對車漆造成污染。

2、耐高溫;汽車鍍膜是由玻璃晶體製作而成，可以在炎炎夏日，起到很好的將陽光以及輻射反射出去的作用，從而做到了耐高溫，防止高溫對車漆的損害。

3、防刮痕;在前面講汽車鍍膜是什麼的時候，提到過它是由非有機鍍膜組成的，無機鍍膜可以大程度的提高車身的強度，進而可以大程度的減少人為或者沙粒對車身造成的刮痕。

4、耐腐蝕;汽車鍍膜不僅不會被氧化，還能抵抗酸雨、飛蟲對車漆的腐蝕，從而防止褪色和損傷。可見其防腐性能極高。

5、防氧化;汽車鍍膜可以防止漆面老化和氧化。它可以將車漆和空氣完全隔絕起來，從而起到防氧化、防掉色、防脫漆的作用。

⑥ 汽車打蠟好還是液體鍍膜好，鍍膜後再怎麼處理比較好呢

打蠟：

汽車打蠟是傳統的汽車漆面保護產品，以天然或合成蠟為主要成分，按化學組成及來源不同，又可細分為動物蠟、植物蠟、礦物蠟及合成蠟。蠟通過滲透入漆面的縫隙中使表面平整並增加光亮度要想達到較好的光亮效果，蠟層就需要比較厚，但這樣往往會影響車漆顏色。而且車蠟的持久性差，淋過幾次雨就失去了原有的光亮效果。

鍍膜：

汽車鍍膜是指在傳統拋光工藝的基礎上，使用噴槍將車漆色彩還原的車蠟細化至0.01mm粒度，並均勻噴塗，然後再用無紡布拋光，在汽車的漆面形成一層保護膜。這層保護膜可以為漆面提供全方位的高效保護，除了對車漆進行色彩翻新、增加漆面顏色艷麗程度之外，還能夠在車漆表面形成一層密封膜，防止灰塵吸附到汽車表面。鍍膜能夠讓汽車看起來更加「干凈」，更有「面子」。

和車蠟不同，鍍膜主要是以玻璃纖維素或經特殊改性的含硅/氟聚合物等組成，通過塗覆在油漆表面，將車漆與外界完全隔離。鍍膜的厚度為一般為10微米以下，而且聚合物物質非常穩定，持久性強。
汽車鍍膜相比較而言，具有防水強、耐高溫、耐腐蝕、防氧化、持久性更強的特點，並且不傷車漆，這是打蠟等漆面美容項目所不能達到的效果。因此，在這場關於車身美容項目的比拼中，汽車鍍膜取得了完勝。但是，相比較而言，正所謂「一分價錢一分貨」，汽車鍍膜價格相對較高，汽車鍍膜好還是打蠟好？所以建議廣大車友朋友可以斟酌選擇！

⑦ 汽車打蠟和鍍膜的區別

1、汽車打蠟主要有防水、抗高溫、防靜電、防紫外線、上光等作用。新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色，夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

2、汽車鍍膜是漆面保護的最高措施，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線等多重功效。一般在給車鍍膜時，車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長，約有一年多。由於膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。

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要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每2個月左右打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，間隔時間可稍微縮短。當然，這並非是硬性規定，可依據車身實際情況酌情增減。

打蠟前需徹底清洗車身外表的污漬和塵土。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水等強鹼性洗滌劑，強鹼性洗滌劑會氧化漆面，使車漆失去光澤、橡膠件老化。建議使用中性溫和的專用洗滌劑，洗滌完畢擦乾漆面後進行打蠟。

鍍膜車身溫度不能過高（30°以上），鍍膜施工完成後車輛不可在陽光下曝曬，防止葯劑層溶化，葯劑層要薄而均勻，並且要注意工作服，袖口不要蹭壞葯劑層，嚴禁登踏車門邊框上葯劑，嚴禁身體緊挨車身，外飾件，玻璃、橡膠件沾上葯劑時及時擦除，有些車天窗密封件用的是紡織材料，事先應將其用美紋紙遮擋覆蓋，避免沾上葯劑。鍍膜後7日內不要洗車。

⑧ 什麼是汽車鍍膜啊跟打蠟有什麼區別嗎

• 汽車鍍膜：從專業的角度來分析，為了和封釉有所區別，真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右，所以才能稱為汽車鍍膜。其塗裝方法為了適應汽車美容店普及的需要，不需要在烤房內高溫固化，只要和空氣中的水分發生化學反應，就能固化為以二氧化硅(SiO2)為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。

• 這樣的無機水晶玻璃鍍膜，可以為漆面全方位提供高效的保護，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔絕外界酸雨、鳥糞等的腐蝕。還可以使舊車徹底地翻新，起到色彩增艷、增亮的效果。

• 與打蠟的區別：

第一，材料不同，車蠟是從石油中提取的石蠟，目前大多車蠟主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，並含有油脂和添加劑成分。

其次，程序方面,鍍膜一共需要18道程序，打蠟工序就更簡單，打蠟也不會增加車漆表面硬度。

第三，鍍膜的保護膜具有鏡面效果，質感細膩，光亮照人，原漆本色；汽車面漆厚度只有40~60微米，鍍膜能與車漆牢固結合不脫落，再做養護時是在保護膜表面做凈化處理，對車漆沒有二次傷害；打蠟能暫時增加車漆的表面亮度。

第四，質保期，鍍膜一般質保期為3年左右，封釉一般質保期為半年左右，打蠟質保期僅1－2天。提高漆面光澤度方面，鍍膜鏡面效果和質感上稍強。鍍膜耐久性好。