⑴ 汽車只要向工信部申報信息就馬上上市了
申報圖出來以後,正常情況下6-12個月能上市了。
汽車上市一般的審批流程:
1、汽車企業送適當台量車輛到指定檢測部門進行強制性檢測(路試、碰撞試驗或其他一切關於車輛的環保、安全等方面的檢測。)檢測部門進行相關檢測後,出具新車定型試驗報告
2、車企填好關於某車型的申請表呈交到發改委,同時將定型試驗報告提交給發改委專家庫中的評委或組,由專家組針對試驗報告進行分析討論,評論各項檢測數據是否符合國家有關規定。
3、若檢測的各項技術指標都符合國家有關規定,車企就可以將將相應文件呈報發改委產業政
策司批准,結果會在網上公布。並進入相尖的產品數據。
4、在B工作進行的同時就可以替交報告給環保部門,獲取排放標准合格認證後可將結果上報質檢部門進行檢驗檢疫並進行3C強制認證。當然企業可進行其他方面的質量標准認證,
5、如果以上辦完質檢合格後,可以與交通部門的資料庫對接,交通部門會依據汽車目錄。這個時候車輛就可以上市了。
堅決遏制新能源汽車安全事故發生
工信部裝備工業一司於2020年6月2日以視頻會議方式組織召開加強新能源汽車安全監管工作會議,要求加強新能源汽車售後服務體系建設,對出現問題的車輛,要採取必要措施消除隱患,堅決遏制新能源汽車安全事故發生。
會議強調,安全是新能源汽車產業發展的命門,生產企業作為安全第一責任人,必須高度重視、常抓不懈,切實履行質量安全主體責任。
各企業要不斷提升整車設計製造和測試驗證水平,加強對動力電池系統的安全防護和可靠性驗證;加強對動力電池等關鍵零部件供應體系管理,嚴格把控質量;加強售後服務體系建設,提升新能源汽車專項維修保養水平,對出現問題的車輛,要採取必要措施消除隱患。
以上內容參考人民網-工信部:加強售後 堅決遏制新能源汽車安全事故發生
⑵ 一般汽車從看到工信部申報圖到正式上市大概是多久
應該會在2020年上半年。這一點其實我們可以根據大眾的PEP48研發流程來進行推測。PEP48是大眾的研發體系,一般是指一款新車從立項到最終投放市場,需要48個月的時間。2020款邁騰應該是邁騰的中期改款,屬於Facelift或者PA項目,並不是簡單的MP年款項目,所以開發時間會比全新車型短,比MP年款長。
工信部申報應該是在試批量和0批量之間進行的,也就是也就是距離正是上市投放還有6-9個月時間的時候。如此推算,2020款邁騰應該是在2020年1-3月這個時間節點進行上市。
⑶ 新車從發布到上市需要多久
這個不確定的,有的車發布後立即上市,比如日本廠家在本土的做法,而有的車發布後得等上一年才上市,這是典型的美國車廠在北美地區的做法。而歐洲廠商一般需要3個月到半年左右時間。況且同一款車在不同地區的發布時間都不同。
車輛識別代碼
VIN由一組字母和阿拉伯數字組成,共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。
當每輛車打上VIN後,其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。
⑷ 汽車的官方申報圖出來後一般多久會上市銷售啊。換代途觀12月出了官方申報圖,猶豫要不要等,要等多久啊
申報圖出來以後,正常情況下6-12個月肯定能上市了。但途觀的上代車型表現較差,再加上大眾前兩年的各種危機,我並不是很看好這款車。一定要買的話就等等,今年內肯定上市。
⑸ 准備上市公司申報稿遞交後多久後能正式上市
准備上市公司申報稿遞交後總體時間為一年以上才能正式上市。對於不同公司具體情況不同的,企業自改制到發行上市的時間應視具體情況而定,總體時間為一年以上。
IPO上市是一件上市繁復的工作,准備的時間短則一年,長則三年以上,公司的規范程度、業績情況、是否涉及投資者引入及股權激勵等因素均會影響上市准備時間。
以向證監會申報材料為基準時間倒排時間表,關鍵時間點如下:
基準時間:向證監會申報材料。
1、申報材料之前3-6個月內:完成上市輔導的申請及備案工作。(具體時間依據各地證監局對上市輔導的時間要求而定,通常要求3-6個月)同時,各中介機構應完成上市申報材料的製作工作。
2、上市輔導申請時間之前3個月內:完成股份公司改制(改制前應完成賬務的調整工作,相關會計報表數據已經相關中介機構認可,凈資產數據在改制後不存在繼續調減而導致出資不足的情形)。
3、改制之前N個月內(此過程需要短則幾個月,長則幾年的時間):改制之前通常應完成擬上市公司的規范工作,並按照設計的上市方案(例如,股權結構、引入投資者、股權激勵等)完成相關工作。此步驟是影響IPO成功與否的關鍵步驟,根據不同公司的規范程度以及設計的上市方案復雜程度,不同公司的時間跨度存在很大區別,公司應根據自身情況判斷上市准備的時間。以下將擬上市公司經常存在的,對上市時間可能有較大影響的問題,簡單列示,企業可以自行比較是否存在相關問題,來判斷自己准備時間的長短。
4、歷史上存在改制、剝離、設立需要上級部門或相關機構審批但審批程序及手續有瑕疵的,需重新取得相關手續。
5、存在代持、職工股導致股東人數超過200人等情況的,需要逐一清理並作出承諾,相關中介機構需逐一核實。
6、出資時存在瑕疵的,例如實際出資未到位、以沒有實際用途或價值明顯偏低的專利權出資、缺少相關驗資、評估程序等等,需要補足或補充相關程序。
7、收入核算不符合企業會計准則、為少交稅而隱匿利潤等,需重新追溯調整,補繳相關稅金。此情形需企業尤其注意,其可能直接影響企業是否具備上市申報的條件而導致申報時間大幅後移。企業未上市時,通常有隱藏利潤少交稅的動機,甚至部分地區稅務機關滿足征稅指標的情況下,授意企業不要超額交稅,然而如果企業想要上市,一方面IPO對擬上市公司有業績要求,另一方面,IPO審核時關注會計核算的規范及納稅守法問題,因此為順利上市,企業需要釋放原隱匿起來的利潤,這樣就會帶來大幅的賬務跨年調整。若這種賬務調整涉及補繳稅金的金額較大,可能面臨稅務機關的滯納金、罰金,以及無法開具稅收守法證明,保薦機構、律師無法發表稅收守法意見的情形,從而導致不具備IPO申報條件,相關年度無法作為IPO申報期的問題。此情形實務中非常多,若有上市打算,必須及早規劃業績及稅負。
8、財務核算不規范、內控制度不健全,需進行相關規范後才能申報材料。例如,未進相關明細核算、成本核算無法與收入相配比等,需企業重新對申報前三年一期的賬務進行調整。且需聘請有資格的會計機構進行相關審計確認。
9、為解決上市前資金需求或改變單一持股、引入戰略投資者等,需引入投資者,從尋找合適的投資者、談判、方案設計到最終投資到位,也需要相當長的時間。有些企業還涉及自身股權結構、組織結構的調整,也需要預留充分的時間。
10、上市前為激勵高管、穩定員工,可能涉及股權激勵等事項,相關方案設計、持股公司設立等也需要一定時間。
但由上可見,上市准備時間因企業而異,很難泛泛而論,有時也與企業一把手的性格特點以及中介機構的專業程度有很大關系,從實務中一年內申報出去的算是很快的,准備三五年的情況也不少,這還未考慮期間證監會停止受理或對特殊行業限制等政策因素的影響。
⑹ 申報到發行上市要多久
一般至少三個月 企業上市的基本流程 一般來說,企業欲在國內證券市場上市,必須經歷綜合評估、規范重組、正式啟動三個階段,主要工作內容是: 第一階段 企業上市前的綜合評估 企業上市是一項復雜的金融工程和系統化的工作,與傳統的項目投資相比,也需要經過前期論證、組織實施和期後評價的過程;而且還要面臨著是否在資本市場上市、在哪個市場上市、上市的路徑選擇。在不同的市場上市,企業應做的工作、渠道和風險都不同。只有經過企業的綜合評估,才能確保擬上市企業在成本和風險可控的情況下進行正確的操作。對於企業而言,要組織發動大量人員,調動各方面的力量和資源進行工作,也是要付出代價的。因此為了保證上市的成功,企業首先會全面分析上述問題,全面研究、審慎拿出意見,在得到清晰的答案後才會全面啟動上市團隊的工作。 第二階段 企業內部規范重組 企業首發上市涉及的關鍵問題多達數百個,尤其在中國目前這個特定的環境下民營企業普遍存在諸多財務、稅收、法律、公司治理、歷史沿革等歷史遺留問題,並且很多問題在後期處理的難度是相當大的,因此,企業在完成前期評估的基礎上、並在上市財務顧問的協助下有計劃、有步驟地預先處理好一些問題是相當重要的,通過此項工作,也可以增強保薦人、策略股東、其它中介機構及監管層對公司的信心。 第三階段 正式啟動上市工作 企業一旦確定上市目標,就開始進入上市外部工作的實務操作階段,該階段主要包括:選聘相關中介機構、進行股份制改造、審計及法律調查、券商輔導、發行申報、發行及上市等。由於上市工作涉及到外部的中介服務機構有五六個同時工作,人員涉及到幾十個人。因此組織協調難得相當大,需要多方協調好。
⑺ 汽車申報後多久上市
汽車申報後多久上市?汽車申報後多久上市? 申報圖出來以後,正常情況6-12個月就能上市。以下是關於汽車上市相關知識介紹:1、依據:依據中華人民共和國工業和信息化部進行相關文件進行審核。2、審核單位:汽車企業送適當台量車輛到指定檢測部門進行強制性檢測,若檢測的各項技術指標都符合國家有關規定,車企就可以將將相應文件呈報發改委產業政公司批准,結果會在網上公布。3、注意事項;汽車上市年份並不是發布時間,汽車發布是實車正式與媒體以及公眾露面的時間,要早於汽車上市時間。 @2019
⑻ 車子預售後多久上市
汽車預售到上市通常三個月到半年以上。
有些新車型時間會更長。
比如特斯拉至少等一年。
⑼ 智己LS7申報圖曝光 將於下半年上市
易車訊 日前,從工信部網站獲悉,智己LS7申報圖曝光,該車將於下半年開啟預售並上市,其最早在去年上海車展亮相,外觀內飾設計已經相繼公布。
從易車App看,智己汽車位居所有品牌熱度第158,如需了解更多,請到易車App查詢。
⑽ 新款奧迪Q5L申報圖曝光,將於2021年5月上市,搭2.0T+12V輕混
前段時間,新款奧迪Q5L申報圖曝光。就像之前上市的奧迪Q5LSportback一樣,新款奧迪Q5L融合了新的家族風格設計元素,並配備了2.0T發動機+12V輕型混合動力系統。據悉,新車將於2021年5月開始發售。
在動力系統方面,新款奧迪Q5L將繼續搭2.0T渦輪增壓發動機,提供40TFSI和45TFSI兩個動力級別,最大功率為150kW(204hp)和195kW(265hp),並且最大扭矩為320Nm和370Nm,均匹配12V混合系統。
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