汽油汽車和柴油車哪個值得買

① 汽車柴油版好還是汽油版好為什麼

汽車 維修技師，專業人員，解讀專業問題！
兩個答案：想要動力強，還省油，選擇柴油版的！想要提速快，不用太擔心審車不過尾氣排放的，選擇汽油車！

就目前咱們中國市場來說，柴油車是非常不吃香的！各個廠家現在基本都不怎麼研究柴油車！當然，大貨車除外！都在研究油電混動，或者是純電動 汽車 ，燒油車，早晚會淘汰的，畢竟，資源有用完的那一天！

還有一種原因，柴油車燃燒完的尾氣，處理起來是非常麻煩的，它不像汽油車那樣好處理，說實在的，很多柴油車，在審車的時候，都是一個讓人頭疼的一個事情！當然，汽油車也有，相比較柴油車，汽油車還輕松一點！

當然，這只是在中國，如果要放在美國，那絕對是柴油車的天下，因為美國人喜歡開皮卡嘛，皮卡當然是柴油車的多，動力足，美國人也喜歡在皮卡後邊拉個遊艇什麼的！當然，人家對於尾氣的排放標准沒有那麼嚴格！車便宜還實用！

每個國家的國情不一樣，這也就導致了， 汽車 發動機的燃油使用狀況不一樣！！那麼，對於當前，我們中國這樣的行情下，我們外選擇 汽車 的時候，究竟是選擇柴油版的好，還是汽油版的好呢？

就我個人建議，選擇汽油車！

主要是現在排放標准越來越高，但是 汽車 廠家的發動機技術卻跟不上排放標準的實施，只能在排氣方面加入東西，進行廢氣過濾，這樣就會導致，發動機的動力不足，感覺加油門比較吃力等問題，大家賣柴油車就是為了動力，你現在為了排放標准，動力不足，既然這樣，誰還會去買柴油車。

如果說是再下去兩三年，我都不建議你買燃油車，直接就是電動 汽車 了，因為現在國家對於這一塊，是大力的推廣，早晚是電動 汽車 的天下，還是那句話，資源早晚有用完的那一天。
總結
說白了，不管是柴油車還是汽油車，都各自有各自的優點，也都有缺點，具體想要什麼樣的駕駛感覺，還是自己說了算，出於對以後的打算，個人建議汽油車！

汽車 維修技師，專業人員，解讀專業問題！

其實在選擇方面，柴油車的選擇范圍很有限，各個 汽車 廠家推出的柴油車品種很少，但是汽油車琳琅滿目，可以讓你眼花繚亂。一個多一個少也是這兩種車的優缺點。

一般來說柴油熱效率高，功率大，著火點高，所以運行起來更節油。同理，汽油車熱效率相對來講就低一點。功率小，也更費油。但是為什麼市場上卻充滿了汽油車，而較少柴油車呢，這就要從發動機工藝來講講。柴油機的製造難度大，結構強度要求高。所以在製造出來後，往往給人以大而笨的感覺。在這方面汽油車就存在不可比擬的優勢。但是在近來隨著技術的突破，柴油車的市場產品也越來越多，外觀也在不斷變化。僅從外觀來看，很難區分是一輛柴油車或者汽油車，所以在加油的時候加油員現在會更多的和車主來確定溝通。但是在車輛的聲音方面還是噪音比汽油車大一些，所以車輛發動以後比較容易區分。

綜合上述，在選擇一輛屬於自己的新車的時候，車友要根據自己的需要和喜好來抉擇，不是簡單的來說哪一種車好。如果要經常翻山越嶺，長途奔襲，還是選擇柴油車更節油，動力也強勁。如果僅僅只是家用跑跑城市道路，可以考慮選擇汽油車，因為選擇范圍大，噪音也小，維修也方便。還有一點要注意，就是在冬季或者北方地區，柴油會有凍結現象，這一點很重要。車友在買車的時候必須充分考慮。

1.說柴油和汽油的區別。 柴油和汽油都是通過黑乎乎的原油加工而成。 原油的烴鏈被分解和分類。 汽油和柴油的區別在於鏈的長短。短的鏈組成汽油，長的鏈組成柴油。越短的分子鏈，約容易點燃。所以汽油比柴油跟容易和更快點燃。

2.其次汽油發動機和柴油發動機的點火方式也不同。傳統 汽車 發動機都是4沖程，分為進氣，壓縮，燃燒，排氣。 傳統汽油發動機的運行過程是空氣和汽油先混合壓縮通過點火活塞點火再燃燒，柴油發動機的運行過程是純空氣進行進氣壓縮再通過與直接噴入氣缸的柴油混合進行燃燒做工。 壓縮過程汽油機的空氣汽油混合比是7:1，壓力8到18bar， 溫度400到600攝氏度。 柴油機的空氣柴油混合比是18比1，壓力30到50bar，溫度700到900攝氏度。 點火和燃燒的溫度汽油和柴油都是大概2000度。

3.柴油發動機比汽油發動機有更高的效率更省油 (柴油33%，汽油25%)，但是會產生跟多的二氧化碳排放。 7,6升的柴油產生的二氧化碳量相當於10升汽油產生的量。

4. 由於更高的缸內壓力要求，柴油機比汽油機重，價格也更貴。

5.隨著對尾氣排放越來越嚴格，貌似柴油車在歐洲的路已經越走越窄，將來已然是混動車，電動車和自動駕駛的天下。

柴油版的優點:動力強有勁，結構相對簡單故障率非常低，油耗經濟性較好，缺點：發動機噪音較大，柴油在低溫狀態下容易凝結，小的時候經常看到冬天的時候很多拖拉機都要烤火，就是因為柴油上凍了。汽油車的優點:體積相對小，噪音低轉速高速度快，推背感強。缺點:扭力小動力相對弱一些，結構復雜故障率就會高，油耗也相對高一些。同配置的柴油版要便宜一些，二手車殘值遠遠不如汽油版！

我們做一些對比，兩種車子各有優劣這就看自己的用途了。

汽車 發展到現在已經很久了，各種各樣的 汽車 充斥在人們的生活中。最常見最簡單的 汽車 分類方式可能就是汽油車柴油車，顧名思義就是燒的石油種類不同，一種柴油一種汽油。我們普通的家用車都是汽油車，柴油車一般都是大型的貨車了工程車等，那汽油車和柴油車有什麼不同的呢？看了比較後你或許能明白。

柴油車相比於汽油車動力方面要強大很多，動力強雖好也帶來很多問題，就像是噪音大，舒適度方面肯定也會差一些。所以家庭轎車一般都使用汽油燃燒，而不使用柴油。

再來說說工作的原理。汽油車工作是依靠噴汽油點燃推動氣缸運行實現運動，這就需要復雜的操作還有精密的儀器，汽油的氣缸運作的時候推動氣缸運動的壓力算比較小的，所以氣缸運行起來會平穩一些，車子起步自然也平穩。不過也有不足的地方，就是在燃油的效率方面比較低，動力會有欠缺。

柴油車的雖然也是通過噴嘴噴油，但是柴油 汽車 噴油進氣缸會與空氣混合進行壓縮，讓它們在氣缸壓力中壓燃，推動車子前進。柴油車自身的燃燒方式讓它的燃燒效率更高，油耗自然也會變低很多，關鍵動力十足，起步速度非常大，所以一般工程車都使用柴油。只不過柴油車的雜訊非常的大，所以也只有火車工程車這些才會使用。

汽油版和柴油版各有各的好。看你想買什麼樣的車。如果是小轎車，可以選汽油版，動力強。如果是輕客或者MPV這種車型也可以選柴油版，更經濟一些，不過也要注意柴油版的發動機噪音大不大、是不是經濟環保的。像我自己的福特新世代全順就是選的柴油版。

柴油車受限多，俺就選擇地溝油車。

柴油的一般動力比較強勁，但是相應的噪音大一點，對環境污染大一點！海外版的大眾CC柴油版4驅版很不錯！

各有各的好處吧，柴油車馬力大，動力強省油使用維護成本低，缺點是污染較大，發動機噪音大點。

柴油版的動力比較強一點，而且比較省油。汽油版的速度比較快。各有優勢。看你使用情況。

② 為什麼國內不建議買柴油車柴油車和汽油車哪個好

因為柴油車在國內的生存空間非常狹小。雖然單從節能的角度看柴油汽車比汽油汽車更勝一籌，但還是不建議買柴油車，具體原因我們從下面三個角度來分析一下。

1、國內柴油的品質太差。大家都知道汽車使用的油的好壞可能直接關繫到車的壽命，我們看到很多柴油車在行駛過程中會冒黑煙，這是因為柴油品質差所以帶不動汽車正常行駛，所以會更加耗損汽車的壽命。
2、國內柴油車製造技術不足。雖然柴油車比汽油車更加節能環保，但礙於技術不足所以柴油車很難有更大的發展，柴油汽車市場小，那麼未來的售後等服務就會大打折扣。
3、國內對柴油車缺少政策支持。目前國內主要的政策偏向於新能源汽車等電車領域，所以對於柴油車沒有明顯的扶持政策。
綜合以上分析，如果要說柴油車和汽油車哪個車更好的話，還是建議選擇汽油汽車。

③ 柴油車和汽油車哪個好

柴油車比較好。

性能好，省油，而且柴油機的動力好，上坡的時候絕對不會吃力更不會掉隊。

柴油車可以節省費用，但是噪音大，時間長了會冒黑煙；汽油車速度快，噪音小，一般不會冒黑煙。小車還是汽油好，大車使用柴油可以節省而且發動機比較強勁。

在國內汽油車比較普及，但在歐洲柴油發動機是很受青睞的，賓士 寶馬大多數人都以柴油發動機為首選。

柴油發動機和汽油發動機相比熱效率高250o～40％，且動力性能好、功率大、耐久可靠、清潔性優。因此，國內車用柴油的需求量一直在迅速上升。

柴油是輕質石油產品，復雜烴類混合物，是柴油機的燃料。

柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油和重柴油兩大類，廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。

2022年3月17日24時起，國內柴油價格每噸720元。沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。

④ 柴油車和汽油車哪個好 柴油車和汽油車對比介紹

如今，雖然大多數的汽車都是使用的汽油，但是仍然有著一些車還是使用的柴油，那麼對於這兩種車來說，柴油車和汽油車哪個好呢，下面就一起來看看吧。

柴油車和汽油車哪個好

在街上，如果你看到車子後面標有“TD”字樣，那就是柴油車了，不要汽油車柴油車傻傻分不清楚。

汽油車優點

1、聲音小

現階段無論柴油車如何弄，汽油車的動靜都還是小於柴油車的。

2、功率大

汽油車缺點

1、油耗高

通常，一個級別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。

2、扭矩小

汽油車的扭矩，一般比柴油車小30%-40%。爬坡上坎，超車刨坑，扭矩是最重要的。

柴油車優點

1、壽命長經濟耐用

柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機耗油量低，2.8升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與1.6升的電控汽油機耗油量相當。

2、低速大

扭矩柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，這在復雜路面、爬坡、載重，要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。

3、安全性高

與汽油相比，不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。

4、更環保

柴油發動機排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大於汽油機。隨著技術的不斷進步，其排放已達到歐III、歐IV排放標准。

柴油車缺點

1、噪音大

振動大影響駕乘舒適性，因此乘用車使用相對較少。但是，隨著技術的不斷進步一些中高檔柴油車，已經做到和汽油機相當接近，國內外各大汽車廠 商 也都推出了許多柴油轎車和SUV。

2、製造成本高

柴油機的燃油噴射裝置，極其精密製造難度大，如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射裝置的壽命。由於，柴油機壓縮比很高，需要很高的結構強度，因此重量、體積會比較大。

3、啟動困難

由於柴油不易揮發和壓縮點火等原因，冬季冷啟動不如汽油機。即使有啟動預熱裝置，也要預熱幾十秒後才可啟動。

柴油車和汽油車的對比

1、油耗：柴油車★★★ 汽油車：★★

俗話說買車容易，養車難，油價一直是車主的心中刺。說到油耗就要先了解一下柴油發動機和汽油發動機的工作原理。普通汽油發動機是在進氣時吸入油氣混合物，這些油氣混合氣體經過壓縮，通過火花塞點燃，從而產生爆力。而柴油發動機則截然不同，柴油機利用高壓噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然後經過壓縮，達到爆燃點後自己發生燃燒，它不需要火花塞點火。

與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發，因為這些特性，柴油發動機比汽油發動機的燃油經濟性要高出30%。也就是說同樣的車型，在同樣的行駛條件下，假設汽油車的油耗是10L，那麼柴油車的油耗則是7L左右。

2、加速度：柴油車：★★ 汽油車★★★★

開過柴油車的朋友一定知道，起步瞬間的感覺很棒，感覺很有力。但在路上想超車，卻總感覺一腳油踩下去，轉速並沒有很快提升起來，感覺是慢慢悠悠地“悠”起來的。為什麼會有這種感覺呢?這也和柴油機的特性有關系。

柴油機的工作原理，並非點燃，而是通過壓縮可燃混合氣體，當其達到燃點時讓其自燃。那麼這個過程就比汽油機的點燃要來得慢，將能量轉化為速度的時候，也就相應比汽油機更慢。所以，同等情況下，柴油車的加速度是沒法和汽油車相比的。

3、噪音：柴油車★★★ 汽油車★★

由於汽油機和柴油機的機械工作原理不同，柴油車的壓燃式點火方式使得柴油車要壓燃到一定的程度才能發出動力，所以其爆發聲音會比較大。在實際行駛中，能明顯地感受到柴油車發動機的噪音比汽油車更大。原文地址：h tt p://www.pi ka cn.com/news/20154/2537.html

但隨著當前技術的演變，許多柴油車通過改善噴油方式等，有效地抑制了柴油車的噪音問題。另外有網友表示，開柴油車在高速公路上行駛，達到一定速度以後，柴油機和汽油機的噪音對比並不明顯，更多的噪音會來自於胎噪。

4、加油容易程度：柴油車：★★ 汽油車★★★

近兩年，南方多省遭遇“柴油荒”， 逾2000家民營加油站因缺油而停業。甚至很多地方出現加油站外大貨車排長龍等油，儼然一副柴油“一滴難求”的景象。許多想要購買柴油車的朋友紛紛因此打消念頭，轉陣汽油車行列。

5、動力：柴油車：★★★★ 汽油車★★

動力方面，由於柴油著火點高、功率大等特性，低速扭矩柴油機的動力往往比汽油機的動力更為強勁。這也是為什麼大貨車、推土機等大型機械，雖然加速很慢，但力氣很大。在這一點上，是汽油機無法比擬的。動力體現在柴油車上的優勢在於，當車子在郊區、山地等需要越野的地方，柴油車顯得更如魚得水。而同等情況下的汽油車則有些力不從心。

總的來說，柴油車好還是汽油車好，這個問題並沒有唯一的答案。 買柴油車，省錢是一定的，但它帶來的噪音、啟動、加油等方面的問題也是不可避免的。這兩款車其中的利弊，只有車主們自己去衡量了。不過在此還是要提醒車主朋友，如果你購買的是柴油車，那麼一定要特別注意柴油的品質。

不過，無論是購買柴油車還是汽油車，以下這幾點要素，車主們都必須注意。

1、油價上漲

問題在過去的7-8年間，油價的平均漲幅是每年11%左右。根據這個預測，在未來的5年內，油價也應該是平均漲幅11%-15%吧。

2、購買費用

柴油車的購買費用，要平均貴1.5萬左右。那麼這個車價在購置的時候，一次性的購置稅，以及每年的保險費用，要貴一些。這個費用5年下來，累計要貴2500 元 吧。平均一年要貴500元。

3、性價比

不少文章在在分析柴油和汽油車子的性價比的時候，總是說柴油車子要貴1.5萬左右，要什麼時候才能收回這1.5萬的成本。我認為這種觀點並不正確，因為，你多花1.5萬購買的柴油車，那怕只用一年，然後你賣掉，在二手車市場上，其價值也比同級別的汽油車要值錢啊。能夠收回的殘值，柴油車一定是要高於汽油車的。所以，這個購車最初的錢沒有白花。

4、維護費用問題

在5年10萬公里的標准使用情況下，柴油車和汽油車的維護成本(就是換機油、換濾芯等普通維護的費用)基本是一致的。有人說，柴油更貴，有人說柴油便宜。這個不好說，反正算來算去，5年下來，總共維護成本最多相差2000元。平均每年400元。

@2019

⑤ 買柴油車好還是汽油車好

作為一個開了很多年柴油家用車的人，我建議買家用車的時候選擇汽油車比較靠譜。柴油機雖然比汽油機有很多優點，但缺點也很明顯。家用柴油車的優點1.省油柴油發動機具有高壓縮比、低轉速和高扭矩，本質上比汽油車更省油。
買柴油車好還是汽油車好
作為一個開了很多年柴油家用車的人，我建議買家用車的時候選擇汽油車比較靠譜。柴油機雖然比汽油機有很多優點，但缺點也很明顯。
家用柴油車的優點
1.省油

柴油發動機具有高壓縮比、低轉速和高扭矩，本質上比汽油車更省油。家裡曾經有一輛柴油寶來。有一次出差在外，下高速的時候油表燈亮了，因為忙著見客戶，所以沒有加油。結果回來的時候忘了，開了一百公里回來。如果我不把它上路，我會擔心死的。

後來車報廢了，跑了43萬公里。就算一公里比汽油車省了2毛錢，整個生命周期也省了8.6萬元，還不算柴油比汽油便宜省的錢。後來被鑒定為黃標車，需要強制報廢。結果他在報廢前夕被一輛越野車撞死，對方酒駕失控。結果，我在即將退休的時候又賺了3萬元。你認為我能和誰爭論？
2、動力好
這個動力不是說速度有多快，而是說大部分情況下扭矩足夠，發動機很平靜。

2006年，我們開著一輛9座的福田大麵包跑高速，車滿了。路上遇到一個汽油金杯，也有9個座位。兩輛車就這樣偷偷的競爭，我們都踩油門到底，追不上對方，但是對方不能把我們甩在後面，也許別人不想追上我們。但是，上坡的時候，情況就不一樣了。柴油機扭矩大，爬坡的速度衰減沒那麼厲害。但是金杯不行，會逐漸掉隊。因為柴油機的扭矩大，對於不是特別大的坡度完全不用降檔，只要踩油門就可以了。

雖然很多渦輪增壓汽油機的最大扭矩比柴油機更猛，但也只是最大扭矩，踩油門到底才能得到。雖然柴油發動機的最大扭矩無法相比，但人們用一點油就能得到。所以在實際駕駛中，柴油機更容易感受到滿功率。就好像一個人可以想盡一切辦法舉起200公斤的重量，但用不了多久就會變得無趣。柴油機雖然舉不了200斤，但舉150斤就能輕松走遠，不覺得累。

我認為以上兩點是柴油車最大的優點。但它的缺點也很明顯。
噪音
其實我覺得柴油機的聲音聽起來很有味道，很有意思。但不是每個人都喜歡這種聲音，我想更多的人更喜歡安靜。所以，如果打算買柴油車，就要做好心理准備，因為在整個行駛過程中，很有可能會聽到柴油發動機不可收拾的聲音。
平順性
這是指帶有自動變速器的柴油車，因為換擋時通過發動機控制扭矩，可以盡可能減小沖擊力。汽油機響應更靈敏，通過調節點火角可以實現極快的扭矩調節。而柴油機只能通過控制噴油量來調節輸出扭矩，響應速度明顯慢很多。另外柴油發動機壓縮比大，啟動機構動力更強，同樣的自動變速箱在汽油發動機上可以平穩換擋，但放在柴油發動機上就沒那麼容易控制了。

目前家裡有柴油路，大眾的2.0tdi柴油渦輪增壓發動機匹配ZF的6at，換擋的感覺別提有多酸爽了。升檔時的強勁扭矩會讓汽車向前飛躍，降檔時更是如此。降檔後強大的發動機動力就像踩剎車一樣。你有這樣的印象，這個變速箱好像是直接安裝的，沒有認真匹配。
排放
其實前兩個我都能忍受，也不覺得難受。畢竟，如果你喜歡柴油發動機，你必須接受它們的特點。而且我偏執的認為這叫特點而不是缺點。但是排放確實是一個永遠無法繞過的障礙。

柴油發動機的排放自然比汽油車粗糙，因為汽油發動機控制進氣量，根據進氣量調節噴油量，混合均勻後由火花塞點火。柴油機總是有最大進氣量，通過調節噴油量來控制動力輸出。開小油門就可以了，一旦快速加速或者重載很容易冒黑煙。說到這里，估計有人會說現在的柴油機技術很先進，不可能排放黑煙之類的。我們別爭論了。你沒看到黑煙。要麼你聽到了，要麼你真的沒有親眼看到。去年測試尾氣的時候一眼就能看出來，沒有一輛柴油車不冒黑煙。

黑煙的後果是什麼？環境污染這個話題太大了，普通人根本提不起來。與我們利益最相關的是尾氣檢測和排放升級。國內之前的柴油寶來是2005年 上牌 的，柴油機是國二發布的。2015年被認定為黃標車，行政范圍內禁行。注意，這在城市地區是不被禁止的。這輛車你還能做什麼？最後報廢了，領了幾千補貼。發動機直到報廢才動起來。5速手動變速箱就是那種絲滑且吸感強的。換擋可以用指尖完成。但那又怎樣？不一樣最終變成一堆廢鐵？

所以根據我多年開柴油家用車的經驗，柴油車和汽油車家用都挺好的，各有各的優點，選哪一款都沒問題。然而，柴油車的排放是你永遠無法克服的障礙。因此，我建議謹慎選擇柴油車。

買柴油家用車有什麼利弊

在國內購買柴油動力家用車應該知道哪些優缺點？老侯強烈建議大家:如果沒有必要，盡量不要買柴油動力的家用車。它的優點對你來說不是必須的，但它的缺點對你來說是無法忍受的。

柴油動力家用車的優勢並不多，主要體現在兩個方面:低速大扭矩和低油耗。

很多人買柴油家用車的一個主要原因就是柴油車動力強勁，精力充沛。其實這種動力主要體現在中低速，尤其是爬大坡、重載的場合。這種優勢在城市普通道路上並不突出。柴油車沒有汽油車快，最大速度沒有汽油車高，發動機功率也比較低。

柴油車的油耗更低是事實。一般同等排量的汽油發動機和柴油發動機油耗會相差百公里一升左右，這也是很多人選擇柴油車的另一個主要原因。但別忘了，柴油車需要尿素！目前，為了使尾氣排放達標，國五、國六排放的柴油車尾氣後處理必須使用尿素，部分車型甚至有二元催化、顆粒捕集器等。綜合來看，這些成本並不比汽油車低。

柴油車的缺點更多，很多你都受不了，或者給你的生活帶來更多的不便。

首先，給柴油車加油是個問題。在中國城市，能加柴油的加油站很少，可能十個加油站中只有一個能加柴油。好好想想。跑幾公里加一次油，可能還加不上是什麼感覺？當然，如果你在農村或郊區，加柴油更方便。還有，柴油是重要的戰略物質，國家嚴格控制。如果社會不正常的話，柴油的供應肯定會受到影響，很有可能民用車都不會加。如果出現缺油，首先要給國防軍工等重要部門供應柴油，民用柴油要退。

其次，柴油機的雜訊和振動比汽油機大得多，這是由柴油機本身的屬性決定的。舒適和安靜是我們普通家用車絕對的硬性要求。你能接受柴油車的噪音和振動嗎？還有，柴油車的尾氣檢測更難通過，對尾氣處理的要求更高。年檢中稍有不慎，則檢驗不合格。然而柴油車的尾氣處理設備卻是天價。你能接受一次保養足夠你加兩年油嗎？

最後說說柴油車的保養。柴油車的故障率遠高於汽油車，尤其是在 燃油供給系統 方面。我國柴油質量較差，柴油中硫含量、雜質含量和膠質都比較高。燃油系統中的高壓泵和噴油器磨損嚴重，機油侵蝕也比較大。你可以去修理廠和4s店了解一下，修理一次燃油系統要多少錢，更換一個噴油器要多少錢。我相信它會讓你大吃一驚。另外柴油車對柴油的標號要求比較高，冬天容易打蠟，導致無法啟動。如果入冬前換油不及時，可能哭不出來。

所以，如果不是很有必要，家用汽車最好不要用柴油動力。優點不突出，缺點難以接受，沒有選擇的理由。有人說為什麼歐洲到處都是柴油車，中國卻沒有？這主要是受政策影響。歐洲有碳稅，而柴油車的碳排放相對較少，所以人們被迫選擇柴油車。目前中國沒有這個政策，對汽油車還是比較友好的。要趨利避害，選擇更有利的汽油車。也有人說以前的柴油捷達太好了，很多計程車都用。那你覺得這款車為什麼會被淘汰？為什麼現在計程車不用柴油？其實開這款柴油捷達久了就知道為什麼了。 買柴油車好還是汽油車好 @2019

⑥ 汽油車和柴油車哪個好汽油車好還是柴油的好

這個問題其實並沒有唯一的答案，但是結合國內的用車環境來看，選擇汽油車的人更多。汽油車和柴油車兩個都各自有優缺點，其中的利弊，還是只有靠車主們自己去進行判斷了。車主們可以根據自己的需求來進行選擇。

以下是汽油車和柴油車的優缺點：
1、柴油車：優點是比較省油，動力強，故障率比較低因此使用壽命會更長一些。但是缺點也很明顯，其中噪音大是很多人不能接受的一點。雖然柴油車起步更平穩，提速良好，但在高速上超車還是不如汽油車的。另外，加油也不是很方便，污染會比較大一些。
2、汽油車：優點是噪音比較小，這樣就意味著可以擁有一個安靜舒適的環境，油耗比起柴油車是要低一些的，尾氣排放相對清潔度也比較高，但是缺點就在於動力是遠遠不如柴油車的。

⑦ 柴油車好還是汽油車好

柴油車好還是汽油車好

■對比一：誰更省油

汽油車：★★★

柴油車：★★★★★

選車前，對於車主來說，最為關心的問題之一便是燃油的經濟性，在這一點上，無論是曾使用過柴油車的車主還是業內專家，一致表示柴油車非常省油，這一點汽油車相比略顯劣勢。

上海大眾汽車特許銷售店技術總監趙輝就曾試驗過，分別用一款轎車寶來TDI和同款寶來對比，寶來TDI一箱油能跑1000公里，而同級別的寶來只能跑大概500-600公里，各加一箱油卻能多跑400多公里路。而擁有華泰聖達菲2.0L柴油版的馬先生表示，聖達菲通常百公里耗油在9L左右，而一般的'同排量汽油車油耗大多在10-11L。

再加上柴油的油費相對汽油油費也要便宜，所以從這些測算就能表明，在油耗上，同排量的柴油車比汽油車可節省近30%以上，從而可見柴油車的省油環節優勢相對明顯，在燃油經濟性上，柴油車技術降低了車的使用成本，能為車主節省一大筆費用。另外，汽車燃油稅一旦實施，使購車時對燃油經濟性的要求更為重視，如果到時二者徵收稅率相差較大，燃油經濟性在購車應考慮因素里比重將加大。

■對比二：噪音大小

汽油車：★★★★

柴油車：★★★

從燃油性能來看，柴油車占很大優勢，可是車在行駛中，柴油車的噪音卻明顯比汽油車要大一些，尤其是在車急加速時，表現得更加明顯一些。

北京現代陝西彤立江店技術總監鹿玉奇表示，柴油車和汽油車相比來說，柴油車省油並且動力也較大，相比之下，柴油車的爆發力更強些，加速性能也不錯，同時現在的技術也使其更為環保，但是噪音問題卻一直是柴油車的“硬傷”。

趙輝表示，柴油車主要是採用壓燃式的點火方式，而汽油車則是採用點燃式的方式，所以當啟動柴油車，壓燃到一定程度，所發出的爆響聲比較大，所以在行駛中，能明顯地感受到柴油車發動機的噪音。在這方面，汽油車的優勢較多一些，但趙輝強調，隨著眼下一些先進技術的使用，一些柴油轎車和SUV已經採用了較為先進的噴油系統，這樣會在噪音控制方面和汽油車更為接近，因此車主不要過於擔心柴油車的噪音，至少目前的柴油發動機的噪音已經能夠讓人接受，但總的來說還是汽油車更好些。

■對比三：加油是否方便

汽油車：★★★★★

柴油車：★★★

采訪中，幾位業內人士一致表明，柴油車無論是動力還是省油方面以及經濟方面都絕對佔有優勢，可是在建議時，幾乎所有人都表示，還是盡量考慮汽油車。

雖然柴油車的好處和功能都非常認可，可是一旦沒有辦法加到油，就徹底沒有辦法了。趙輝表示，和汽油相比，柴油在加油時，遠不如汽油方便。汽油車可以按照車所要求的標號直接加入相應的油品，可是柴油就不那麼容易了。尤其是到冬天，氣溫過低的情況下，車主就要選擇相應的負號柴油，如果不注意這些細節，那麼很有可能，柴油會在油箱內凍結，無法正常啟動。所以對於夏天來講，加柴油車無需操心，可是到冬天，車主就多加註意，不僅要考慮車要加什麼樣的柴油，同時還要尋找哪裡有和車相匹配的柴油，相對來說比較麻煩，遠沒有汽油車那樣方便。

如果考慮經常自駕游、外出的車主，建議盡量不要選擇柴油車，因為在外地，尤其是一些地方加油站，不能規律地提供柴油，所以很有可能車在長途中，沒有辦法加到柴油;其次，車主如果自駕游選擇一些氣溫較低的城市，那麼在加油時，就不能隨便加0號柴油，而需加負號柴油，所以，如果當地的加油站沒有負號柴油，就會比較麻煩。

⑧ 柴油車和汽油車哪個好

柴油車好還是汽油車好，是很多車主買車時糾結的問題。由於燃油經濟性和高效率，許多越野人士熱衷於柴油車。但是有人說，國外柴油車好，國內汽油車好。其實這種說法是有一定道理的。國內油品質量普遍不如國外，柴油車噪音大，很多車主都無法接受。那麼，如何在柴油車和汽油車之間進行選擇呢？

關鍵詞:省油柴油車★★★汽油車:★★

說到油耗，首先要了解柴油機和汽油機的工作原理。普通汽油發動機在進氣時吸入油氣混合物，被火花塞壓縮點燃，從而產生爆發力。然而，柴油發動機卻大不相同。柴油機使用高壓噴油器將柴油直接噴入氣缸霧化，然後壓縮後，達到爆燃點後自行燃燒。它不需要火花塞點火。

與汽油相比，柴油動力更大，燃點更高，揮發性更小。由於這些特點，柴油機的燃油經濟性比汽油機高30%。也就是說，對於同一輛車，在相同的行駛條件下，假設汽油車的油耗為10L，柴油車的油耗約為7L。此外，柴油的燃油成本也比汽油便宜，所以從這些計算中可以看出，柴油車的節油優勢相對明顯。

關鍵詞:嘈雜的柴油車:★★★汽油車:★★★★

從燃油性能來看，柴油車有很大的優勢，但柴油車在行駛時的噪音明顯大於汽油車，尤其是在車輛快速加速時。

一位業內人士表示，與汽油車相比，柴油車省油，動力更強。相比之下，柴油車的爆發力更強，加速性能好，目前的技術也讓它們更加環保，但噪音問題一直是柴油車的「硬傷」。

據了解，柴油車主要採用壓燃式點火，而汽油車採用點火。因此，柴油車啟動時，壓燃達到一定程度，爆炸噪音相對較大，所以在行駛過程中可以明顯感受到柴油機的噪音。在這方面，汽油車更有優勢。隨著一些先進技術的運用，許多柴油車通過改進燃油噴射方式，有效地控制了柴油車的雜訊問題，在雜訊控制方面將更接近汽油車。所以車主不要太擔心柴油車的噪音。至少柴油發動機的噪音是可以接受的，但一般來說，汽油車更好。

關鍵詞:動力柴油車:★★★★汽油車★★

動力方面，由於柴油的高燃點和高功率，低速扭矩柴油機的動力往往強於汽油機。這也是大貨車、推土機等大型機械雖然加速慢，但力量大的原因。在這一點上，它是汽油發動機無法比擬的。

柴油車的動力優勢在於，當車輛行駛在郊區、山區等需要越野的地方時，柴油車更加舒適。但是，同樣的情況下，汽油車多少有些不足。

關鍵詞:加油柴油車:★★★★汽油車:★★★★

柴油車的好處和功能雖然得到了很好的認可，但是一旦沒有辦法加油，就根本沒有辦法。與汽油相比，柴油加油遠不如汽油方便。汽油車可以根據汽車所需的標簽直接添加相應的油品，但柴油就沒那麼容易了。尤其是冬季，氣溫過低時，車主要選擇相應的負柴油。如果不注意這些細節，很有可能柴油會在油箱里結冰，無法正常啟動。所以夏天不用擔心加柴油車，到了冬天車主就更要注意了，不僅要考慮給自己的車加什麼樣的柴油，還要找出哪裡有柴油來配自己的車，相對來說比較麻煩，也遠不如汽油車方便。

目前國內柴油車很少，所以選擇柴油車的車主大多選擇SUV。如果車主經常在城市裡用車，不用想太多，因為無論哪個城市都有特許加油站，選擇固定的大型加油站會提醒車主每次加油加什麼樣的柴油，選擇柴油車更經濟實惠。

如果考慮到經常去公路旅行和外出的車主，建議盡量不要選擇柴油車，因為在其他地方，尤其是一些地方的加油站，無法定期提供柴油，所以很有可能在長途駕駛的時候沒有辦法添加柴油。其次，如果車主選擇一些氣溫較低的城市進行公路出行，不能只加0號柴油，需要加負柴油。所以如果當地加油站沒有負柴油，那就比較麻煩了。

綜上所述，柴油車和汽油車各有利弊。如果不在乎噪音，愛越野，可以考慮買一輛柴油SUV，個性化，省油。如果更注重超車速度和舒適安靜的駕駛環境，還不如買一輛汽油車。

⑨ 柴油車和汽油車哪個好

柴油機相比汽油機結構簡單，沒有點火系統，從而減少了故障發生概率，因而比汽油機更具可靠性，平均使用壽命是汽油機的1.5倍。下面是我收集整理的柴油車和汽油車哪個好，歡迎閱讀。

1、誰更省油

汽油車：★★☆

柴油車：★★★★☆

使用過柴油車的車主都表示柴油車非常省油，而汽油車則比同排量的柴油車費油，同一級別的柴油車，會比汽油車省油30%左右。

柴油車比汽油車省油，這是由發動機技術特點所決定的。因為壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45%-60%。

而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質量的體積放出能量多，在做功沖程時做的功更多。

2、誰的動力更好

汽油車：★★☆

柴油車：★★★☆

柴油機的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的'情況下，柴油車在發動和爬坡時，會感覺到柴油車的動力更加強勁。

與汽油相比，柴油不易揮發、功率大、著火點較高，小型柴油發動機比汽油機的燃油經濟性高出三分之一。壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45%-60%。

3、誰加油更方便

汽油車：★★★★★

柴油車：★★☆

雖然柴油車無論在動力上還是省油方面以及經濟方面都佔有優勢，可是在選車時，幾乎所有人都還是會選擇汽油車。

柴油車在加油時，遠不如汽油車方便。汽油車可以按照車所要求的標號直接加入相應的油品，可是柴油就不那麼容易了。到了冬天，氣溫過低時，車主還要選擇相應的負號柴油，因為稍有不慎，就會很有可能使得柴油在油箱內凍結，無法正常啟動。

當然還有個原因，因為國內貨車等比較大型的車型都是使用柴油的，有時去加油時可能還會出現要跟大貨車一起排隊，而且可能還要等上一段很長的時間。

4、誰的噪音更小

汽油車：★★★★

柴油車：★★☆

眾所周知柴油車的噪音會比汽油車要大一些，尤其是在車急加速時，表現得更加明顯一些。

柴油車主要是採用壓燃式的點火方式，而汽油車則採用點燃式的方式，當啟動柴油車時，壓燃到一定程度就會發出的爆響聲，因此在行駛中，能明顯地感受到柴油車發動機的噪音。在噪音方面，汽油車佔有一定優勢。

但隨著現在一些先進技術的使用，一些柴油轎車和SUV採用了比較先進的噴油系統，在噪音控制方面也與汽油車縮短了距離。

5、誰的使用壽命更長

汽油車：★★★

柴油車：★★★★

柴油機相比汽油機結構簡單，沒有點火系統，從而減少了故障發生概率，因而比汽油機更具可靠性，平均使用壽命是汽油機的1.5倍。

而且柴油機排放產生的溫室效應氣體也比汽油低45%，在環保上比汽油機更有貢獻。

溫馨提醒：雖然柴油車的優點也比較多，但是選擇柴油車的還是少數，畢竟需要結合國內的用車環境，選擇汽油車無疑會更方便。

【拓展】

柴油車保養

柴油車保養注意事項一：起步不要太快

車主馬先生：我剛買了輛柴油SUV，但我發現，與汽油車相比，柴油車的提速很慢，重踩油門也沒有什麼直接效果，我想咨詢下專家，這是什麼原因？

專家出診：柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。同時，當發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉兩三分鍾，待溫度降低後再關機，防止熱量積聚。

柴油車保養注意事項二：提前加油

車主段先生：去年我和朋友同時買了輛柴油哈弗，為了測算油耗，朋友每次都是將油燒得差不多了才去加，我想咨詢下專家，這樣會不會對發動機有什麼影響？

專家出診：柴油發動機的動力非常好，燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力強勁不少，而且油耗明顯要少。不過，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，柴油發動機在空油的情況下還會空轉並吸入空氣，這樣會嚴重損壞發動機。

柴油車保養注意事項三：6000公里換機油

車主張先生：我想咨詢下，柴油發動機的汽車一般行駛多少公里，才需更換機油？

專家出診：柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少。同時，柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。平時，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。

⑩ 准備買車，但是很糾結，柴油車好還是汽油車好

准備買車，但是很糾結，柴油車好還是汽油車好？

家用柴油車的優點

1、省油

柴油機壓縮比大，低轉速大扭矩，天生比汽油車省油。

2、動力好

這動力好並不是說提速多猛，而是開起來大多數情況下扭矩夠用，發動機很從容。

雖說現在很多渦輪增壓汽油機最大扭矩比柴油機還猛，但那隻是最大扭矩，是你要把油門踩到底才能得到的。而柴油機最大扭矩雖然比不過，但人家那是稍微給點油就能得到的。所以實際駕駛中柴油機更容易感受到飽滿的動力。就像一個人使出渾身解數能提起200斤的重物，但提不了多久就沒勁了。而柴油機雖然提不動200斤，但是提150斤能輕輕鬆鬆走很遠而不覺得累。

冒黑煙是啥後果？污染環境這個話題太大，咱普通百姓就先不提了。與我們利益相關性最大的就是尾氣檢測和排放升級。

所以說，家用的話柴油車和汽油車都挺不錯，各有優點，選哪個都沒問題。但柴油車的排放是你永遠邁不過去的坎兒，就沖這一點我建議選擇柴油車還是慎重為好。