㈠ 生產控制計劃怎麼做汽車內飾行業的
1、生產計劃制度，突出計劃權威性，納入各部門考核范疇
2、根據客戶訂單和需求、實際產能訂主計劃
3、根據主計劃、產品BOM、工藝路線、庫存文件、采購周期等制定物料需求計劃、
倉庫備料計劃、車間作業計劃等等
4、沒有什麼大的行業區別，此為全球統一標准
5、鄙視非原創、鄙視不採納
㈡ 編制《特殊過程及關鍵工序控制計劃》的主責部門是
摘要 您好，網路律師為您服務
㈢ 控制計劃和sop哪個先寫
先有控制計劃，然後SOP依據控制計劃編制。
一般情況下，在電子行業好多工廠和汽車行業中，控制計劃都是質量部做，控制計劃依據作業指導書制定，而且先有控制計劃，然後SOP依據控制計劃編制，控制計劃由質量部在編寫，SOP依據為工藝技術編寫。
控制計劃是對控制產品所要求的系統及過程的形成文件的描述。SOP（StandardOperatingProcere三個單詞中首字母的大寫）即標准作業程序，就是將某一事件的標准操作步驟和要求以統一的格式描述出來。
㈣ 如何建立和完善PPAP文件：控制計劃、零件提交保證書、過程能力等
簡單的說就是（一般情況）
定義流程圖（工序）→做CP（控制計劃）→PFMEA（在CP的樣件、試生產、生產三個階段CP與PFMEA互相改進，記得做更新記錄）→各工位作業指導書→有特殊特性處做過程能力研究報告（各種PPK、CPK）→包裝數據表（各種）
一般這么多文件就形成PPAP文件了，之後客戶審核和使用過程中的反饋做8D文件已經各文件的更新記錄都包括進去。
望採納
㈤ 質量控制計劃應有哪個部門編制
質量計劃是指對特定的項目、產品、過程或合同，規定由誰及何時應使用哪些程序和相關資源的文件。這些項目、產品、過程或合同可能分布在各個部門，比如新上某種生產線會在項目管理部門，開發某種產品會在研發部門，優化某項流程可能會是企劃部門等等，如果單純指定某一個部門，無法完成。各部門都有各部門的專業，職能由對應的專業部門自己完成，別人不能越殂代皰，而且也不專業。可以由體系主管部門通過內審等方式檢查這些質量計劃是否建立，內容是否完整，但不能由體系主管部門代替。質量計劃的形式會有很多，不一定就叫質量計劃或質量控制計劃，如設備改造方案、產品製造規程、職能調整或流程優化的調整文件、新業務的管理制度、特殊要求的產品的特定工藝等。
㈥ 早期生產遏制控制計劃由哪個部門負責
按體系規定應該是技術、品質和生產部，采購部，共同制訂的，是一個小組的行為，一般企業是由技術部完成的
㈦ 汽車零部件行業控制計劃一般是質量工程師編寫嗎
一般都產品工程師做。質量工程師根據控制計劃編制檢驗文件
㈧ ts16949規定控制計劃是哪個部門製作
8.3.2，屬於設計和開發階段，當然是技術部門。
㈨ 外購件誰來做控制計劃
技術部門主導,各部門參與製作
由技術部門主導,各部門參與製作。 控制計劃不是一個部門的事情,技術部門可以先擬初稿,但必須經過各部門評審。