汽車輪轂鋼圈3保多久

A. 汽車的車輪轂保修多久

輪轂保修是三年的：1、汽車輪轂的壽命是根據各方面因素決定的，不過通常在5-8萬公里後檢查輪轂軸承；從軸承自身的質量、車輛行駛工況、行駛里程數和載荷值大小等方面綜合考慮因素；2、如果軸承質量好，路況平坦（無高頻顛簸），負載合理（不超重），正常情況下1.5萬公里以內不會出現問題（噪音）；3、汽車前後軸承理論是10萬公里，但在使用過程中如夏季涉水等水深沒有半個車輪驅動，將直接影響軸承的使用壽命。因此，在夏季雨季，盡可能地開淺水的路；4、質量好的軸承裡面的潤滑油脂是耐水的，但水中的顆粒細小灰塵會加速軸承磨損，潤滑脂長時間會降低耐水性；5、軸承進水後，油、水、摩擦會使潤滑脂變成乳狀液，失去原有的潤滑效果，軸承缺少潤滑脂會加速軸承滾針、滾珠軸承內外套的磨損，時間長了軸承噪音就出來了。

B. 汽車輪轂的壽命是多長時間

汽車輪轂是作為車輛的支撐部件，對於車輛來說的話，起到至關重要的作用，輪轂是用來傳遞著變速箱和發動機的動力，輪轂什麼時候更換呢？受到磕碰必須要更換嗎？說起這個問題首先還是來看下輪轂的材料。

現在車輛的輪轂根據材料來說的話，分為鋼制和鋁合金的，其次有部分高端的車型採用鎂合金的輪轂，根據輪轂的結構而言的話，現在的鋼制也就是鐵輪轂根據壽命來說的話，那麼就是壽命可以達到10萬公里左右的，但是如果使用得當，開到報廢都是沒有問題的，而鋁合金和鎂合金在使用上面而言的話。

其實輪胎也是有保質期的，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。一般輪胎的使用不要超過3年，里程不超過6萬公里。現在私家車是常提速、飆車、甩尾、急剎車等，用7萬～8萬公里都行。對熱愛自駕游的人士來說，到山區旅遊，高高低低的石子路面對輪胎損傷大，特別被尖銳物劃出口則要及時注意更換。

隨著近年來消費觀念的轉變和人們對安全意識的重視，越來越多人懂得為愛車選擇優質的汽車用品。日常中定期用風勁霸的胎壓表檢測胎壓，或者直接有一台車載打氣泵，這樣就可以為每一次出行提供安全保障了。

C. 小牛鋼圈保多久

保修2年。鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的「鞋，如今一輛好車的輪轂肯定不會小，改裝的時候輪轂也是很多人的第一個切入點，其中的小牛鋼圈保可以保修2年，不但當愛車一下子漂亮很多，而且直接提升汽車某個方面的性能。

D. 汽車的 三年保修期 期限怎麼算

汽車三年包修期限，從開具銷售發票之日起開始計算。但如果行駛里程超過50000公里的，以行駛里程達到60000公里之日止。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

拓展資料：

表現形式：

一般在消費者與商家完成交易的同時商家隨產品給消費者辦理保修卡來作為保修憑證。

保修憑證上一般會明確消費者信息、購買日期、產品型號、出廠日期、保修期限和范圍、維修記錄等。保修分為有一定期限的保修和終身保修兩種，有保修期的產品主要是指電子電器產品、交通工具、機械設備等等。現在有實力的公司也都比較重視售後服務對效益的影響，售後服務好的產品有全國聯保，跨國公司還有全球聯保服務。

汽車保修條件：

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

享受保修除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

E. 電動車輪轂保修多長時間

電動車鋁輪轂保修一般是一年，後輪輞由於與電機裝在一塊，有些特殊情況可能會另有規定，比如一般電機的保修期有可能比整車要長一點。還有，不同品牌的電動車，其保修政策會有區別，這方面不是完全統一的，所以應以該車保修卡上的詳細說明為准，保修范圍不包括人為使用或保管不當造成的損壞。

F. 輪轂軸承質保多久

三年保修期,一般輪轂軸承的保養在車子行駛4-5千公里時就要保養。

G. 凱美瑞輪轂的保修是多長時間輪轂壞了可以保修嗎

輪轂屬於保修范圍。輪轂保修是三年的，應該可以直接去4S店修理。修理前詢問價格（有些地方還是需要自己掏錢）。建議還是更換輪轂，因為維修引起的糾紛很多，如果修了再修，可能會拖長到保修期後，造成用戶不便。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代。
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。
輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
(7)汽車輪轂鋼圈3保多久擴展閱讀：
鋁合金輪轂的養護方法：
1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果。
3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。
4、必要時清潔干凈後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永保。
修補方法：
1、當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金錶面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。
2、在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的「硬傷」，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。車子在剛開始使用的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
3、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗，否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。
4、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷

H. 汽車輪轂一般質保多長時間

摘要 汽車輪轂的質保期隨整車質保，一般都是三年10萬公里。正常三年10萬公里質保。

I. 汽車輪轂壞了在保修范圍內嗎

輪轂一般保修三年。自然損壞就可以保修。

J. 車輪轂有使用年限嗎

車輪轂是有使用年限的。
鋼制輪轂只要沒有受到過大的沖擊導致出現變形現象，一般情況下的使用年限為二十到三十年。國內的汽車平均壽命在9年、20萬公里左右，輪轂的平均使用壽命可能超過車輛的2-3倍。所以嚴格意義上說，只要不去過度沖擊，正常用二三十年沒問題，遠超車輛使用預期，所以很少有人在意車輪轂的使用年限。