汽車100公里燒多少尿素

⑴ 百公里燒多少尿素正常

消耗的尿素按照油耗的5%~7%計算。比如20Lu002F100km的重卡100公里就要燒1L尿素。如果堵車尿素消耗還會低一些。以下是汽車尿素的更多資料：1、定義：汽車尿素它是一種使用在SCR技術中用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。2、柴油發動機加尿素的原因：由於柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物這些氣體都對大氣和人體是有損害人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時會發生化學反應把氮氧化合物轉化成氮氣和水排出。

⑵ 百公里消耗多少汽車尿素

裝有SCR的國Ⅳ排放新柴油車，每使用100升柴油，需要消耗4至6升左右的柴油車尾氣處理液。但使用國Ⅳ柴油發動機可減少5%至7%的油耗。

粗略估算，以平均節油6%進行測算，如果一輛車每百公里燃油35升左右，使用柴油車尾氣處理液1.75升（摺合9.5元），節省燃油2.1升（摺合11.8元），每百公里除去使用尾氣處理液成本可節約2.3元人民幣。節油成本大於消費柴油車尾氣處理液的成本，是件既環保節能又替車主省錢的好事。

車用尿素作用：

車要加尿素是針對柴油發動機的車，因為柴油發動機會排出有害氣體氮氧化合物，造成環境污染，人類長期吸入這種廢氣對人體造成很大傷害，為降低這種危害，所以使用柴油發機的車就要加尿素，加尿素有一個催化的功能，遇到氮氧化合物就會產生化學反應，把氮氧化合物化成氮氣和水然後排出來。

合格的尿素溶液為NOX以32.5%的超純度尿素及純水合成。車用尿素溶液通過與NOX產品選擇性催化還原反應，將其轉化成氮氣、氧氣、水，從而減低氮氧化合物的排放。適用於所有歐IV、歐V排放的柴油發動機SCR系統。

⑶ 宇通客車百公里多少尿素消耗

大約消耗7L尿素。
宇通客車尿素燃油消耗比大約是7%~10%，100L油燒完了估計要7L尿素。
宇通客車尿素是尾氣凈化劑。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。

⑷ 輕卡國五車每100公里消耗多少尿素

輕卡國五車尿素每100公里的使用量一般為車用柴油的5%，按百公里油耗12L計算，百公里尿素消耗量為0.6L。

全國自2017年7月1日起，所有製造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車（總重＞3.5T），須符合國五標准要求。

隨著國五法規實施時間的日益臨近，許多主機廠陸續推出了各自的國五產品。為把握國五產品的競爭力，搶占國五時期輕卡市場的先機。

重汽HOWO輕卡已完成了多款國五、京五一產品的驗證，並已成功上市，在國四切國五的進程中走在了行業前列。

相比國四排放標准，國五發動機尾氣後處理基本以SCR（選擇性催化還原技術）系統為主。車用尿素溶液是SCR技術中必須要用到的消耗品。

車用尿素是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

尿素成為了消耗品，由此帶來的直接影響是用戶用車成本的增加。隨著國五發動機SCR後處理的普及，車用尿素溶液的需求量會大幅提高，尿素價格也會越來越低。

根據車用尿素的最新價格行情，10L裝尿素價格降至20~30元/桶的區間。加上促銷，有些品牌尿素的價格甚至降到了20元/桶以內。

按當前10L裝尿素價格20~30元計算，百公里尿素費用1.2~1.8元，這時候用戶因尿素產生的運營成本已經相當低廉。

相比國四階段主流的EGR+DOC+POC後處理系統，國五SCR系統節油5%-7%。車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水。

而且隨著尿素加註網點的不斷豐富和日益低廉的尿素價格，相信會有越來越多的用戶不再使用那些「捷徑」。節能又環保，何樂而不。

⑸ 國六燒尿素多少

您好，很高興為你解答，國六燒尿素基本在5~8L左右。正常標准國六貨車消耗的尿素按照油耗的5-7%計算，20L/100km，100公里就要燒1-2L尿素，1000公里就要燒10-20L尿素；不同車型情況不一樣，會有上下浮動1-3L也是屬於正常現象。

汽車尿素的技術名稱是柴油機尾氣處理液。車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水，使用尿素溶液可以減少燃料，增加動力，節約能源，保護環境。目前國家標准尿素濃度標准為32.5% (0.7%)，按照GB29518-2013標准由32.5%高純尿素和67.5%超純水組成。謝謝。

⑹ 1000公里燒多少尿素

1000公里燒10L左右尿素。
按照油耗的5%-7%計算。比如20L/100km的重卡，尿素就是1L/100KM，1000公里就要燒10L左右尿素。
汽車尿素，應用於柴油發動機中。汽車尿素是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

⑺ 1000公里燒多少尿素

按照油耗的5%~7%計算。比如20L/100km的重卡，尿素就是1L/100KM，1000公里就要燒10L尿素。如果堵車，尿素消耗還會低一些。

汽車尿素，它是一種使用在 SC R技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
幾乎所有歐洲、美國和亞洲，包括中國的重型汽車製造 商 也為車輛配備選擇性催化還原系統並配以AdBlue工作液，以達到新的氮氧化物排放標准(如歐四、歐五)AdBlue和SCR技術共同作用下，能優化發動機性能和燃料消耗，減少柴油消耗可高達6%，顯著降低成本。AdBlue的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，約為高速公路駕駛每100公里消耗1.5升。
AdBlue只可使用於配置SCR系統的引擎組合，因為它既不是燃料，也不是燃料添加劑。AdBlue執行符合 IS O22241，DIN70070和CEFIC規章內的標准，以確保SCR系統有效運行。AdBlue對環境沒有危害，並分類為最低風險的可運輸液體。

（圖/文/攝： 古璠） @2019

⑻ 13米掛車百公里車用尿素消耗多少

100公里使用多少尿素液要根據你車行駛的路況的，一般來水，100L的柴油，使用車用尿素量在4L--6L。如果一輛車每百公里燃油35升左右，按照最高量2.1L，目前尿素液按照30元10L，也就是100公里差不多車用尿素費用是在6元左右。

⑼ 汕德卡百公里燒多少尿素

汕德卡百公里燒大概0.6L尿素。
車用尿素是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
尿素成為了消耗品，由此帶來的直接影響是用戶用車成本的增加。隨著國五發動機SCR後處理的普及，車用尿素溶液的需求量會大幅提高，尿素價格也會越來越低。
根據車用尿素的最新價格行情，10L裝尿素價格降至20~30元/桶的區間。加上促銷，有些品牌尿素的價格甚至降到了20元/桶以內。
按當前10L裝尿素價格20~30元計算，百公里尿素費用1.2~1.8元，這時候用戶因尿素產生的運營成本已經相當低廉。

⑽ 國五輕卡每100公里要用多少尿素啊

國五車尿素燃油消耗比大約是7%~10%，100L油燒完了估計要7L尿素，比如車子油耗是15L/100km，100公里開下來尿素消耗1L，如果你儀表盤是百分比尿素的，假設尿素箱是16L的，就是下降了6%（1/16),如果儀表盤是指針或者格數的，一格要20%才能看出尿素液位變化。