汽車快排多少錢

① 14年途勝可以改快排嗎

可以改。快排大概7000元
途勝既不是性能車，也不是運動型車，充其量也就是個家用車，但也沒辦法啊，誰讓我老想把它打造成又性能，又運動的車，骨子裡不行，那我就必須讓它外觀走走運動風。原車的汽車排氣管。單邊的設計真的不是很滿意。從後邊看過去顯很不對稱。
改裝完成後的汽車排氣管。雙邊出的排氣管設計使整體看起來很是對稱。。加尾部的電鍍設計使整體車身加的具有時尚感。
同時這款TYGW排氣管是使用不銹鋼為原材料製作而成的，具有很好的耐腐蝕性能。提汽車的整體性能。轟油門的聲音也很好聽，低沉飽滿有力。

② 想給307MT裝個快撥棍（快排），有裝過的嗎

我裝了，效果有一點，反正喜歡折騰的就可以考慮安裝，呵呵！不安裝過心裏面總是不是滋味。

標致307詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/

③ 41匹馬力、滑離、進退快排，CBR250RR小改款在日本亮相

今年的250c.c.運動仿賽市場真的是相當熱鬧，繼先前川崎NinjaZX-25R正式發布之後，近日本田CBR250RR謠傳已久的小改款車型終於正式亮相，大家最關心的動力部分從38PS提升至41PS，另外配備部分導入滑動式離合器、進退快排選配等升級。

擎部分，通過新活塞、增加壓縮比、減少氣門彈簧負荷、降低連桿摩擦和強化進氣系統等腹內優化來提升最大馬力進退快排為選配

2020款的CBR250RR也推出四款全新的車色，有HRC三色塗裝、消光黑配金色輪圈，以及白色塗裝配紅色車架、紅黑塗裝配黑色車架，四款新車色都配上相當有質感的金色輪框；售價部分HRC三色塗裝為854,700日元，其餘車色售價為821,700日元，大約5.6萬元人民幣。

本田?CBR250RR的小改款更新，明顯是應戰川崎NinjaZX-25R的挑戰，究竟在馬力提升、電控配備小升級的強化之下，CBR250RR能否扛著ZX-25R的四缸聲浪攻擊呢？兩台輕量級仿賽之間的較勁絕對是車友茶餘飯後的熱門話題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 改裝件比車貴，玩飛度GK5的土豪真不少

很多比較單純的人會覺得，買一輛便宜的車，改裝時的花費會低一些。雖然這樣說，看起來沒什麼問題，有些車也確實足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。

?車主/小潘

??攝影師/?鎂憶視覺

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⑤ 汽車快排合法嗎

合法。

追求駕駛感的人對於安裝汽車快排是可以的，只要安裝後沒有操作的問題是不會對行駛安全造成問題的，在法律上並沒有明確規定不能安裝汽車快排。

快撥棍的原理和作用：

快撥棍也被稱為快排，多數產品都是利用杠桿原理在設計時改變了撥棍的支點，給它帶來進擋行程較原裝產品短，即同樣的波箱，改換快排的車輛進擋會比較快。它可以幫助撥棍以快、更短的行程完成換擋動作。

且安裝後可為駕駛者提供極具手的質感，讓駕駛者每刻都充分感受每次換擋的清晰手感。因而在分秒必爭的賽場上，它是常見的賽車改裝部件。所謂快排只是縮短入檔的距離，它只能用於手排。一般來說排檔桿要入檔時'需要把排檔桿排入檔位時。

需一定角度與手排入檔的動作距離才能入檔，改快排用意就是縮短手入檔時的距離。當距離拉近排檔速度也變快了。改裝快撥目的是為了減小排擋間隙，使瞬間排擋更快，嘗試賽車的排擋手感，追求賽車的駕駛效果。

⑥ 電子快排是什麼意思

電子快排系統是在換擋桿上配置了一個可以接收到信號的裝置，然後通過電腦對發動機實際發生的轉速作出分析後作出判斷，實現汽車降擋後自動補油的動力切換。
現在有些車型會用這個系統，主要配置在換擋桿上，接收和發送電子信號。比如這套系統用在寶馬車型上，你就能感受到行駛中快速換擋的平順動力銜接。駕駛員在駕駛車輛時，電腦會自動分析加油，減少了駕駛員的操控。

⑦ Dp快排手波有用嗎

有用。
可以使得手動擋汽車的駕駛司機有更好的駕駛體驗。快排手波是讓手動擋位的操作更急快速流暢，感受操縱汽車的樂趣。
汽車、拖拉機等用來改變牽引力的裝置，用於改變行車速度或倒車。簡稱擋。手波就是手動擋，自動波就是自動擋。手動擋汽車需要司機調解離合器和擋位。排擋，指用於調節機械運行速度及控制方向的裝置，用於倒車或改變行車速度。如，高速擋，前進擋。

⑧ 杜卡迪新款便宜的高顏值入門跑車SuperSport 950

杜卡迪目前的入門級跑車中一個是仿賽標準的PanigaleV2，在一個就是套殼運動跑車設定的SuperSport（鴒速），雖然採用的是Monster的車架的套殼運動跑車，但是售價13.5萬元起的售價已經算是最便宜的杜卡迪跑車了，而杜卡迪就發布了新款的SuperSport950，比老款帥氣太多了！那麼舊款是不是已經哭暈在廁所了....

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