汽車輪胎油耗是多少

1. 雪地胎和普通胎的油耗；雪地胎多少公里就得換

雪地胎和普通胎的油耗 雪地胎的油耗要比普通輪胎的油耗更高一些，因為雪地胎的滾動摩擦力更大。雪地胎是在冬季使用的輪胎。雪地胎在冬季可以提供更高的抓地力。輪胎是汽車上一個重要的部件，這也是汽車上唯一與地面接觸的部件。

輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。

正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

在購買新的輪胎時，一定要看清楚生產日期，因為輪胎都是有保質期的。

正常情況下，輪胎放著不用的保質期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。

在安裝好新的輪胎後，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。

如果高速行駛時車輪出現異常抖動現象，會影響汽車的行駛穩定性和行駛安全性。

在平時用車時，也一定要經常檢查一下輪胎的氣壓，氣壓對於輪胎來說是非常重要的。

輪胎的氣壓不可以過高也不可以過低。

如果氣壓過高，會導致輪胎的抓地力降低。
雪地胎多少公里就得換
正常情況下，雪地胎跑正常的路，3000公里左右，也沒有準確的規定跑多少公里就要換，這要根據輪胎受損的程度來判斷，畢竟是雪地胎，不耐磨，只適合在環境惡劣的情況下使用。

雪地胎為什麼適合惡劣天氣使用：

1.安裝上雪地胎，很明顯的給車主帶來很好的行駛感覺，比一般的輪胎要好40%。

2.雪地胎通過特殊的製作，來增大與冰雪的摩擦力。

3.所用材料特別，比一般的輪胎要柔軟，特別是在零下10℃左右，一般輪胎熱漲冷縮，變的更硬，但是雪地胎相反會變的更軟，從而獲得更好的抓地力，關鍵在於胎面上面的花紋技術，這是一般輪胎不會有的。

在什麼情況下使用雪地胎：高配四驅的車型，一般情況下可以不用配雪地胎，畢竟四驅很穩定，除非很惡劣的天氣，可以考慮使用；後輪驅動的微型麵包車也可以不用更換雪地胎，因為就算換了雪地胎也幾乎沒有效果，一般的車型在溫度低於零下-4℃時，就可以根據路況准備使用雪地胎。

雪地胎有著很高的性能，但是售價也不低，所以不是很惡劣的天氣，或者平常跑高速等一些正常行駛建議：不要使用雪地胎。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

2. 輪胎大小與油耗的關系是怎樣

輪胎是汽車的重要組成部件，根據汽車尺寸的不同，所配備的輪胎尺寸也是不一樣，那麼汽車輪胎大小與油耗的關系是怎樣呢，下面就一起來看看吧。

輪胎大小與油耗的關系是怎樣

首先我們來了解一下輪胎尺寸的判斷問題。國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。後面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑(英寸)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。

例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，R表示子午線輪胎，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是H級。

輪胎尺寸之所以能夠影響油耗，靠的是與地面的接觸面積的改變從而影響摩擦力。橡膠是一種非常奇葩的材料，它具備嚴重的“非線性”特徵，所以這個效應非常明顯，相同條件下，更大的接觸面積，就是可以帶來更好的摩擦力。

因此，民間盛傳的“寬胎抓地力好”，是有理論依據的，這也是坊間汽車傳言中為數不多的正解。雖然理論是這樣的，但進入實戰層面時，依然會出現很多幺蛾子。

但是我們知道，大號的輪胎也會帶來油耗增加的問題，這不難理解，摩擦力增大了嘛。不過除了會增加油耗，大規格的輪胎還會帶來一些其他的問題。輪胎規 格越 （ 查成交價 | 車型詳解 ）大，理論上就會越重，等於是額外增加了車身的重量，同時因接地面變寬，在抓地力提升的同時，摩擦阻力也會加大，車輛行駛起來必定會比較費力，這樣除了會增加油耗之外，方向盤的轉動也會變得較重，另外，最重要的是，輪胎規格加大，購買時所必須花費的金額也會同步增加。

有時候，明明是同系車，但由於配置不同，輪胎的規格也會有所不同。其實這就是低配和高配的區別，不僅輪胎尺寸不一樣，輪轂尺寸也是不一樣的。有的車主買了低配的車型，但是特別想換高配的輪胎，這還是有一定難度的。

如果鋼圈尺寸一樣，那換起來就比較容易，因為輪的尺寸設計是需要和底盤以及車身配合的，如果確定是同品牌同款車就一定可以換。如果鋼圈不一樣的話就也得同時換鋼圈，麻煩不說，一不小心還會帶來高油耗。此外年檢的時候也有可能帶來不必要的麻煩。

輪胎大小該如何選擇

在不考慮其它因素的影響下，如負荷，氣壓，不同的胎面花紋和胎面膠料配方， 一般輪胎尺寸越大，滾動阻力越大。

但只是理論這樣，實際中的輪胎，不同的廠家，不同的技術，並非一定是這個線性的關系。

輪胎越寬就越耗油，因為和地面接觸的面積大，摩擦力大，所以輪胎越寬大，安全性越高，車輛不容易打滑。

總的來說，對於喜歡體驗高速操控性能的駕駛者來講，選擇使用胎面越寬的輪胎會有比較好的橫向抓地力，過彎穩定，另外，車輛的外表感覺也會比較好看。但是，輪胎越寬會增加空氣阻力，從而消耗燃油更多。對於要求節省燃油，有更好的抗水飄能力的駕駛者來講，車胎越寬反而不好。

輪胎的改裝要注意些什麼

有些時候我們對自己愛車的輪胎並不是很滿意，希望性能達到最佳狀態，這可以通過改裝來實現，但是改裝一定要適度。那麼我們在改裝輪胎的時候到底要注意什麼呢?

1、換一個窄一點的輪胎，油耗肯定比寬胎要低。如果這樣想，只能說你太天真，這個是需要看輪胎的標准胎壓的。有些輪胎它是高氣壓的輪胎，有些輪胎是低氣壓的輪胎。原本車子的輪胎是2.5的胎壓，你去換了個2.0的，那就沒有經濟型可言了。

2、不同的輪胎承重能力是不一樣的，你以為更寬的輪胎一定能承受更大的重量，然而並不是，這是由它本身的材質決定的。之前是窄胎，很可能換成了寬胎之後，沒有之前的輪胎承重能力強，直接爆胎。

3、低動力車謹慎換寬胎，本身就是經濟型車，若是為了操控和動力升級成寬輪胎，抓地性倒是好了，可是油耗也上去了，經濟性就不存在了。

4、最後要裝啦!要選擇匹配J值的輪轂，再選和輪轂匹配的輪胎，才能發揮最大的效能。若是J值不牢的話，就有可能造成輪胎額外的磨損，縮短輪胎壽命。

輪胎的寬窄對整車的性能影響可謂是“牽一發而動全身”，所以提醒大家，改裝時不能因為美觀就一味追求寬度，除了要滿足您駕駛的舒適度，還要根據你錢包的厚薄來衡量您輪胎的寬度，畢竟每百公里過0.5升油，一年下來省下的可不是小數目。

3. 汽車油耗多少正常

判斷車子油耗是否正常的簡單方法：如果是轎車就用車子的排量x 4.5，如果是SUV就用車子排量x 5，如果是四驅越野車就用排量x 6，如果是渦輪增壓帶T的在此基礎上浮10%，得來的數據就是平均正常百公里油耗值，高於這個數值油耗就偏高，反之就偏低，比如：1.5自吸的轎車就是1.5x4.5=6.75，如果你開1.5自吸的轎車，平均油耗超過6.75那油耗就偏高了，反之則偏低了，又比如很多說納智捷大7是超級油老虎，但我們可以算一下，納智捷大7的排量是2.2T的中型SUV，2.2x5=11，因為是渦輪增壓帶T的，所以上浮10%也就是12.1，相當於納智捷大7的正常油耗為12.1，而從「小熊油耗」上眾多車主使用反饋的表現來看納智捷大7的平均油耗在12.8左右，這樣看來該車的油耗雖然偏大一點但也屬於正常范圍。畢竟車子除了排量外跟車體大小、車重、輪胎大小寬窄都有關，跟駕駛人的習慣更有關，所以只要在實際使用中跟算出來的油耗差別不大（5%以內）都屬於正常。不過由於是取的平均值，眾所周知車子在高速上和暢通的城市快速路上的油耗都比較低，只有在城區道路特別是擁堵的道路上開油耗才大，如果你 的車子在高速上和城市快速路上的油耗都接近甚至大於平均值的話那油耗就的的確確偏大了。就比如開1.5自吸的轎車在高速上油耗都能達到6.5以上的話那就證明油耗偏大了

4. 標準的汽車胎壓是多少，胎壓對油耗的影響有多大

很多新手甚至老司機都很納悶：汽車胎壓多少是正常數值呢？胎壓對油耗的影響有多大呢？本文就來簡單分享一下這方面的知識：

當胎壓過低時，油耗會增加10%左右，原因其實也好理解，當胎壓較低的時候，輪胎與地面的接觸面積增大，從而加大了摩擦面積，使得摩擦力變大。汽車行駛就必須要克服摩擦力，於是油耗就上升了。如果是這個理論，那我把氣兒打足了，胎壓高一點，油耗就會降低10%？真實的實驗表明高胎壓下，油耗同樣會增加1%-2%。而且還要提醒各位，胎壓高的時候不安全，容易爆胎，千萬不要作死！所以很明顯，將輪胎的胎壓保持在推薦的參數才是最明智的選擇。

5. 汽車油耗怎麼計算

汽車油耗是通過加油量除以行駛里程來計算的。例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時，到加油站加了30升油，看里程錶是450公里；就用30升被4.5除得到6.66，而6.66就是百公里油耗。

再例如隨便跑了140公里，就上同樣加油站加進了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，這個6.64就是百公里油耗。

(5)汽車輪胎油耗是多少擴展閱讀：

不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會對行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時，還會對油耗造成影響。

當胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會增加，如果輪胎胎壓過高，或者使用胎寬過窄的輪胎時，容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現象。在城市中行駛，經常容易發生堵車現象，所以一些老練的車主都會在行駛之前就確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因為減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛，這就相當於在節省油耗。

6. 新寶來前輪的胎壓是多少，冬季的油耗是多少

一般汽車輪胎冬季2.5KPa，夏季2.2KPa，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
如果氣壓過大也會使輪胎過硬失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產生胎紋深度不均的現象，輪胎在高速運轉下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎。所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。應當按照廠家要求保持輪胎的標准氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必需在輪胎常溫的狀態下測量，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。
單人不開空調的話，冬季的油耗是7-8L左右。
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

7. 新款捷達油耗多少

新捷達的油耗在6升左右，和同期的車不一樣。在磨合期，汽車的油耗會稍高一些。在平時的駕駛過程中，當交通堵塞相當頻繁時，汽車的油耗也會更高。
附：汽車油耗相關因素：
1.車身的外形尺寸：
汽車的外形設計也與汽車的油耗密切相關。當汽車以80km/h的速度行駛時，需要60%的動力輸出來克服風阻，而隨著車速的提高，這個比例也可以線性上升，這也是很多SUV車型需要比轎車消耗更多燃油的原因。
2.動力系統：
汽車動力總成的關鍵是指發動機技術、變速箱的傳動比設定以及變速箱與發動機的匹配。排量差不多的發動機，由於採用了先進的技術，油耗和動力差別很大。如果排量不同，油耗對比會更清晰。大排量車動力夠用，車油耗比較高。
3.其他因素：
輪胎、車重、電氣設備等。也和油耗有一定關系。汽車輪胎的尺寸越大，汽車的油耗就越高。但輪胎較寬的輪距可以增加汽車在運行過程中的穩定性，提高抓地力，保證行車安全。
以上是邊肖汽車分享給朋友們的全部內容，那麼朋友們看完之後對新捷達的油耗是多少呢？這個問題你基本了解了嗎？看了這些知識，是不是很有幫助？最後，希望汽車邊肖的分享能幫助到朋友們。

8. 汽車油耗怎麼計算

汽車油耗是通過加油量除以行駛里程來計算的。例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時，到加油站加了30升油，看里程錶是450公里；就用30升被4.5除得到6.66，而6.66就是百公里油耗。

再例如隨便跑了140公里，就上同樣加油站加進了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，這個6.64就是百公里油耗。

(8)汽車輪胎油耗是多少擴展閱讀：

不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會對行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時，還會對油耗造成影響。

當胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會增加，如果輪胎胎壓過高，或者使用胎寬過窄的輪胎時，容易增加降低駕駛舒適感、爆胎等現象。在城市中行駛，經常容易發生堵車現象，所以一些老練的車主都會在行駛之前就確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因為減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛，這就相當於在節省油耗。

9. 速騰1.4t的油耗是多少

根據工信部綜合油耗，1.4T速騰綜合油耗為5.6L/100km，但根據部分速騰1.4T車主的實測數據，實際油耗一般在7L/100km左右。速騰1.4T版本最大馬力150馬力，最大功率110kw，最大扭矩250n·m，最高
速騰1.4t的油耗是多少
根據工信部綜合油耗，1.4T速騰綜合油耗為5.6L/100km，但根據部分速騰1.4T車主的實測數據，實際油耗一般在7L/100km左右。

速騰1.4T版本最大馬力150馬力，最大功率110kw，最大扭矩250n·m，最高時速220km/h，百公里加速時間9.3秒。

速騰1.4T版本採用7速雙離合變速箱，換擋時平順，有一定的燃油經濟性。

售價方面，截至2019年8月，市場上速騰1.4t版本的售價區間為16.19-19.19萬元。

汽車的油耗和司機的駕駛風格有很大的關系。開車要想省油，最好開得輕一點，不要開得猛一點。而且要及時檢查汽車 輪胎 的胎壓，因為胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積，從而增加摩擦力，導致汽車油耗增加。當然，胎壓也不能太高，否則會降低汽車高速行駛時的穩定性，同時增加駕乘人員的顛簸感。一般來說，汽車輪胎的胎壓在2.5bar左右。
速騰1.4t怠速輕微抖動正常嗎
速騰怠速時輕微抖動，多是 點火系統 、油壓、節氣門、噴油器等位置出現問題導致。

一、油門和噴油器太臟。

這個原因是怠速抖動最常見的原因。在積碳過多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會正常進入氣缸，但大部分會被積碳吸收，導致混合氣變稀，最終結果難以啟動。

汽車啟動後，附著在積碳上的汽油會被吸收再燃燒，然後發動機混合氣變得過濃。

混合氣體的不穩定狀態會導致汽車在怠速時抖動。

解決辦法是及時清理節氣門和發動機積碳。

一、點火系統

主要檢查部位包括火花塞、高壓線和點火線圈，尤其是火花塞。如果火花塞積碳過多，建議更換火花塞。

第二，油壓不穩定

對於這個問題，建議去4S店維修，需要專業電腦分析。具體來說，檢查供油壓力、進氣壓力感測器等。

解決方法:檢查油壓，必要時更換附件。

綜上所述，要注意怠速時的抖動，及時處理。

速騰1.4t的油耗是多少 速騰1.4t怠速輕微抖動正常嗎 @2019

10. 汽車油耗多少算正常

不同的車，不同的型號排量，不同的開車習慣，油耗都是不一樣的，一般來說家用轎車1.6左右的排量，每百公里油耗會在6-8升左右。根據駕駛習慣，可能會略高，同時也要分路況，一般城市裡面比較擁堵的情況下油耗也要高些。

汽油價格在不斷調整，節油駕駛已成為當今一種必然的趨勢，多留意以下幾個問題。
1、該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。
2、檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
3、如果在行駛中或起動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及制動系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。
4、離合器打滑會使發動機的轉速虛高。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。
5、當車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。
6、如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。
7、如果車輛怠速抖動，加速不良，有可能是發動機積炭太多了，這種情況也會伴隨油耗上升。望採納，謝謝！！！！！！