汽車發電機進水後多久能好

A. 發電機進水了怎麼處理 發電機進水後如何處理

1、發電機進水後不可以立即開機，用水沖洗柴油機外表，除去泥土及雜物，然後再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。

2、將發電機的一端支起，使柴油發動機油底殼放油部位處於低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出，當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一起放出一部分後旋上放油螺塞。

3、拆下空氣濾清器，拆掉濾清器上殼，取出濾芯等部件，除凈濾清器內的水，用金屬清洗劑或柴油清洗各零件。濾片為塑料泡沫的，要用洗衣粉或肥皂水（禁用汽油）洗凈，然後用清水沖凈、晾乾，再浸以適量機油（浸後用手盡力擠干）。換裝新濾片時要同樣進行油浸。濾芯為紙質的，要換用新的。濾清器各零件清洗、晾乾後，再按規定安裝好。

4、卸下進、排氣管及消聲器，排除掉內部存水。打開減壓，搖轉柴油機，看進、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續搖轉曲軸，至氣缸內的水全部排凈。裝上進、排氣管及消聲器，在進氣口加入少許機油，搖轉曲軸數圈，然後裝上空氣濾清器。

5、拆下油箱，將其中的油、水全部放凈。檢查柴油濾清器及油管是否有水，若有水應排凈。清洗油箱及柴油濾清器，然後裝回原處，接通油路，在油箱內加入清潔的柴油。

6、放出水箱及水道內的污水，清洗水道。打開油門開關，起動柴油，柴油機起動後要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。經檢查各部位正常否，磨合柴油機，磨合順序時先怠速、後中速、再高速，運轉時間各為5分鍾。磨合後停機放出機油，重新加入新機油，起動柴油機，中速運轉5分鍾，即可進行正常使用。

B. 汽車發電機進水了，怎麼辦

發動機進水之後，一定要先根據具體的情況做出最初的補救措施，避免車輛的二次傷害，找出問題的關鍵，把汽車的損傷程度降到最低。

了解具體情況後，如果發現發動機進水，就要把火花塞拆掉，用人為的方式阻止燃油供給和點火系統的啟動，讓發動機的積水成功排掉。

查看完成後，要使用壓縮空氣處理發動機內部的電力連接部分，避免積水對其產生侵蝕。

注意處理的部分是：保保險盒、感測器插頭、車身積水存積處。

清除干凈後，對車輛進行試用，藉此保證發動機在使用過程中的正常工作。

水淹車的維修攻略

1、涉水不及輪胎的三分之一：

涉水分為不同的程度和級別，如果您的愛車只是稍微涉水，程度不及輪胎的三分之一，那麼就不需要太過擔心，只要自己稍做檢查就可以排除隱患。

看看底盤有沒有附著一些垃圾，北京的雨是偏酸性的，會腐蝕漆面和輪胎橡膠，出於愛惜車面漆和輪胎考慮，應及時對車進行清洗。

2、水淹至輪胎三分之一處：

如果涉水超過了輪胎的三分之一處，要及時清洗隔音棉。

是不是淹水超過至輪胎的三分之一，是涉水後是否要去檢修的界限。因為超過這個界限，水會通過車底板的透水孔往上滲透，從而弄濕了底盤內部的隔音棉。

C. 汽車發電機進水

首先要判斷發動機進水：大部分人都了解發動機進水的危害，最簡單的方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，那就說明油箱或發動機中進水了。

其次要檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。最後要檢查火花塞及發動機氣缸壁是否有積炭痕跡，拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕，發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置（壓縮余隙）清晰。當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

D. 發動機進水了能修好嗎

發動機進水了還是可以修好的：

1、如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，我們只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。

2、如果發動機進水較多，但是不影響正常駕駛，只是聲音比較大，可能是機油、汽油中有少量的水，我們需要更換機油和清理發動機相關的配件。

3、如果進水較多，發動機已經進水了，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，我們需要將水排干凈，裡面清理完畢，在重新裝起來並跟換機油即可。

E. 汽車發電機進水了有什麼反應

不會，汽車發電機進水有可能導致發電機不發電，最好還是卸下來修一修，他不會自己好的！

F. 汽車過水路發電機進水了放幾天能好嗎

這個不一定，因為浸水對汽車電路的危害是長期的，短時間內不一定發作。

G. 汽車發電機進水了，怎麼辦

發動機進水之後，一定要先根據具體的情況做出最初的補救措施，避免車輛的二次傷害，找出問題的關鍵，把汽車的損傷程度降到最低。

了解具體情況後，如果發現發動機進水，就要把火花塞拆掉，用人為的方式阻止燃油供給和點火系統的啟動，讓發動機的積水成功排掉。

查看完成後，要使用壓縮空氣處理發動機內部的電力連接部分，避免積水對其產生侵蝕。

注意處理的部分是：保保險盒、感測器插頭、車身積水存積處。

清除干凈後，對車輛進行試用，藉此保證發動機在使用過程中的正常工作。