『壹』 汽車扎釘子了怎麼辦可以堅持多久
汽車扎釘子後,如果輪胎漏氣不嚴重的話,可以行駛十分鍾左右,輪胎扎到釘子後,應快速找到維修廠,進行維修。切記不可自己拔出釘子,因為這樣輪胎會有漏氣甚至可能出現爆胎的情況,不利於行車安全。
如果有合適的環境,也可以立即靠邊停車更換備胎,或者請求相關專業人員到場幫忙更換。如果道路環境不允許,則也可以開一段路程,不過這段路程需要放慢車速開,開到就近的維修店就要立即停下,更換輪胎。
汽車輪胎的保養方法:
1、注意輪胎氣壓,氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低,則胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。
2、注意自己的駕駛方式,司機在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響,是司機在行車中要避免的。
(圖/文/攝: 廖維) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
『貳』 汽車補胎後能用多久
經過正確修補的輪胎,補好後與其他的輪胎同壽命的,沒扎的輪胎能用多久補過的輪胎也能用多久,補好的輪胎只要不漏氣其質量還是一樣的。補過的胎最好要放在後輪,家用轎車大部分都是前驅,動力來自前軸,所以,前輪的輪胎經受的壓力和摩擦要遠遠大於後輪。
『叄』 汽車扎釘子了怎麼辦可以堅持多久
【太平洋汽車網】汽車扎釘子後,如果輪胎漏氣不嚴重的話,可以行駛十分鍾左右,輪胎扎到釘子後,應快速找到維修廠,進行維修。切記不可自己拔出釘子,因為這樣輪胎會有漏氣甚至可能出現爆胎的情況,不利於行車安全。
如果有合適的環境,也可以立即靠邊停車更換備胎,或者請求相關專業人員到場幫忙更換。如果道路環境不允許,則也可以開一段路程,不過這段路程需要放慢車速開,開到就近的維修店就要立即停下,更換輪胎。
汽車輪胎的保養方法:
1、注意輪胎氣壓,氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低,則胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。
2、注意自己的駕駛方式,司機在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響,是司機在行車中要避免的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網廖維)
『肆』 車胎扎了個釘子能堅持多久
車主駕駛車輛行駛的過程中,因為不小心壓到了釘子,導致輪胎被扎了,但是距離修理部還有一段距離,那麼車胎扎了個釘子能堅持多久呢?『伍』 汽車補胎後能用多久
車胎被釘子扎了,進行了補胎。只要符合補胎安全使用的要求,使用和合格的補胎產品且操作流程等合格的話,就可以一直使用,沒有一個特定的使用壽命期限。
2、由於輪胎使用年限較長,輪胎老化後內部脫落的粉末。這種情況根據輪胎的具體使用年限和狀況,選擇進行輪胎的更換。
3、由於對輪胎進行補胎或其他相關工作導致出現的粉末,如果是這種情況,檢查輪胎狀態是否正常,正常的話就可以繼續使用。
『陸』 汽車輪胎被釘子扎過,後來補好了,這樣的輪胎還能開多久能上高速嗎
2017年春節一個月前的某一天,離工廠放年假不遠了,就那幾天,不知道怎麼回事,發現車子輪胎被釘子扎了,沒氣了,扎在輪胎的正面,車子是2015年買的國產小型SUV,輪胎品牌是新加坡的佳通輪胎。
我的第一反應就是趕緊去補胎,找了個汽修店,跟人家說了一下情況,然後說自己過幾天要跑高速,你幫我補好一點,我又順帶問了補胎師傅一句:補給的胎能跑高速吧?師傅問我是哪一年的輪胎,我說2015年,師傅說可以跑高速。
補胎的時候,是先把輪胎卸下來,把釘子取出來了,在破的地方打磨干凈再塗上膠水,然後打了一個補丁上去,再打磨好,裝回去就行,花了30塊錢,四個輪子的胎壓保持在220kpa,然後就可以了。
幾天以後開車回家,全程800多公里,開始還有些擔心剛補的輪胎,在高速上跑會不會爆胎啥的,後來跑起來也沒發現有啥大問題,我的儀表盤全程停留在胎奪監測界面,心裡還在想,只要胎壓報警或者不正常,我就趕緊停下換個備胎,後來全程沒有出現問題。
1、輪胎側面破了洞,不建議補胎,因為側面是輪胎最薄弱的地方,側面破了會影響輪胎的氣密層,進而影響輪胎的性能。
2、輪胎破洞直徑超過6mm及以上,破洞太大了,不建議補胎,補了也有隱患,或者一個輪胎表面的小破洞超過3個(包括3個),也不建議補胎。
3、表面磨損嚴重的,輪胎的正面已經磨損到溝槽的位置了,不建議補胎。
4、輪胎表面有鼓包情況,裂痕較深,肉眼可見,不建議補胎。
5、輪胎有表面變形的情況,不建議補胎。
以上這些情況,建議你還是換輪胎吧,畢竟安全第一。
補過的輪胎是可以上高速的,不過你要提前檢查一下輪胎質量,有沒有不良情況,還要時刻關注胎壓,同時,在高速上開車速度不要超過120公里/小時,一旦發現輪胎有問題,請減速到80公里/小時,開到服務區解決問題。
即使是在高速上爆胎,也不要慌張,現在汽車安全性能好多了,正確的操作方法是:緊握方向盤,鬆掉油門,不要剎車,讓車速自己慢慢降下來,或者速度降了以後慢慢點剎,做到這三點,爆胎也不怕。
自己的車,自己最熟悉,對於補過的輪胎,質量如何,表面如何,自己應該最清楚,不需要問別人換不換輪胎,看完此文,再結合自己的實際情況就能做決定的,優先以壽命原因來決定是否換輪胎。
『柒』 輪胎扎釘子了還能開多久
輪胎被釘子扎了以後其實並不是說完全不能開了,只要我們不貿然拔釘並且時刻注意汽車的胎壓,駕駛個幾十公里都是沒有問題的。
如果是普通輪胎,網傳要測一下輪胎的胎壓,如果過低要進行充氣後再行駛。實際上,只要觀察輪胎外觀,沒有明顯異常,不要拔出釘子,低速開到最近的修理店去修理就可以,沒必要原地等待救援或者費勁換備胎。
如果目測整個輪胎癟下去了,快速充氣也沒什麼意義,安全隱患大,不如直接更換備胎或是尋求道路救援。一般輪胎被釘子扎,除非是很大的釘子,我們才可能在行車中感覺到輪胎與地面接觸時有異響,大部分情況是車輛報警顯示「輪胎失壓」,我們檢查後才發現輪胎被扎。
普通輪胎能跑多遠
被釘子扎了也不會立刻失效這主要是因為現在的車子用的基本上都是無內胎輪胎,或者叫做「真空胎」,這種輪胎是沒有內胎的。《工程機械與維修》期刊上面有論文,《無內胎輪胎的使用維護常識》上面講。
這種輪胎在外胎和金屬輪轂結合的胎圈處,有一圈特種丁基橡膠混合物製成的氣密層,大概是2到3mm那麼厚。一般還能再跑幾十公里,無內胎輪胎只有在爆破時才會失效。
被釘子扎穿之後只會緩慢地漏氣,是不會導致它立刻完蛋的,至少還能開個幾十公里,足夠找到輪胎修補店來補輪胎了。
『捌』 汽車輪胎被釘子扎了,還能行駛多久
開車在路上行駛的時候或許會遇到這樣的情況,那就是發現輪胎出現異響,靠邊停車檢查輪胎發現上面扎了一個釘子,雖然不知道釘子有多長,但是肯定是會漏氣的。如果車上備有泡沫噴劑的話可以噴在扎釘的地方,然後仔細觀察,看看有沒有出現氣泡,如果有就說明是真的漏氣了,如果沒有發現氣泡,只能是暫時沒有漏氣,只要低速開到最近的汽修廠就沒事了。
如果輪胎是防爆輪胎,即便是輪胎失去胎壓,只要每小時不高於80的話,還可以繼續再行駛大約80公里。但是這樣做的後果就是必須要更換輪胎了。因為輪胎失壓之後繼續行駛,會嚴重磨損輪胎,為了安全起見是不建議再繼續修補的只能更換輪胎。
『玖』 汽車胎補上了還能用幾年啊
汽車 輪胎修補過後,只要注意駕駛速度,其使用壽命與其他輪胎差不多。不過如果是側面胎面破損後,進行了修復,我們建議盡量減少高速行駛,縮短更換周期。因為側面胎壁是輪胎最薄弱的地方,在行駛中承受的氣壓壓力也是最直接的。
輪胎與地面接觸的那部分,雖然會不斷地磨損,但是其厚度也是最厚的,同時當車輛自重作用到輪胎時,其正面不會發生變形,變形的是側面,正面作用主要是抗磨損。所以側面受損修補後,我們建議盡量減少高速行駛,隨時觀察輪胎狀況,感覺異樣盡快更換全新輪胎。另外,側面一旦破損,比較嚴重的是很難修復的,這種情況就不要勉強,直接換輪胎。
如果是正面扎釘子等情況,進行修補後,使用時間與其他正常輪胎沒有區別,具體年限就看其他輪胎還有多長時間到達更換時間點了。我的車曾經扎過釘子,修補後一直正常使用,與其他輪胎一起靠到更換周期後換了四條全新輪胎。
作為 汽車 的核心部件之一,輪胎的重要性不言而喻, 汽車 失了輪胎,寸步難行。
但在日常行駛中,輪胎被扎了、漏了甚至爆胎了這些現象也是屢見不鮮的,如果每扎一次就要換一個輪胎,那用車成本實在是太高了,那麼補過的輪胎,還能用多久呢?
如果輪胎只是被釘子扎了,而且扎的部位還是耐磨層,那麼補過後的輪胎和正常輪胎的使用壽命是一樣的,而且,也不影響上高速行駛。
簡單的被釘子扎個洞,補上以後繼續開就是了,3、4年以內並不影響正常使用,只要平時多注意關注胎壓就可以了,而三年之後,正常的輪胎也應該換了。
但有這么幾種情況,輪胎最好還是盡快更換為好。
第一種情況是,胎體嚴重受損,這個時候補就起不到什麼作用了。
第二種情況是,胎面被扎破直徑超過6mm以上,那也不需要再補了。
第三種情況,胎側出現鼓包或者開裂,當胎側出現鼓包或者開裂時,我們需要立即更換輪胎,否則容易出現安全隱患。
如果是小傷釘子小物件扎傷 經過合理的修復完後是沒有問題不影響使用壽命 ,一般來說正常的家用輪胎使用周期在6萬公里左右 就要看輪胎的花紋磨損程度了而是否去跟換輪胎了 ,輪胎一般都有胎面花紋磨損指示線,隱藏在胎面溝壑中的指示線就會呈現出來。如果檢查輪胎時發現一到兩條指示線,說明胎面花紋已經磨損的差不多了,平常出行前 多仔細檢測輪胎 是否有雜物 或鼓包 就要及時剔除或更換 平安出行 ,安全第一