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2噸冷藏汽車多少錢

發布時間:2022-10-30 17:47:09

⑴ 請問中集的冷藏車荷載2噸,2.5噸,3噸的價格分別為多少,急求

荷載2噸,2.5噸,3噸的冷藏車參考價格:

1.冷藏車廂體價格,一般是按米來計算。

2.冷藏車分底盤和上裝:廂體和機組

(1)廂體一般分新老工藝,老工藝人工壓板,新工藝機器壓板,請看圖片解釋,因新老工藝價格不一樣,老工藝價格5000米,新工藝價格6500米。

(2)機組分進口和國產,獨立和非獨立機組,價格不等

3.底盤看選什麼品牌

綜合上述計算才能計算出冷藏車價格,如不清楚需求是無法准確報價格多少

以下是大概價格報價:

麵包冷藏車,參考價格為:10.8~18.9萬

2.7~3.5米廂式冷藏車,參考價格為:5.8~7.9萬

3.7米~4.2米廂式冷藏車,參考價格為:11.8~19.8萬



5.2米~6.8米廂式冷藏車,參考價格為:18.9~29.8萬

7.7米~8.6米廂式冷藏車,參考價格為:28.8~36.8萬

9.6米及半掛冷藏車,參考價格為:39.8~42.8萬

(1)2噸冷藏汽車多少錢擴展閱讀:

冷藏車的製冷機組用於溫度的調控,而廂體的作用是用於溫度的保持。如果說製冷機組是能量的提供者,那麼廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,製冷機組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好,重量輕,不易損壞。

冷藏車製冷機組:為冷藏車貨櫃提供源源不斷的「冷」的重要設備,一般都加裝在貨櫃的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的製冷能力,冷藏車製冷機組的選擇:一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求,來選擇不同功率製冷量的製冷機組。

冷藏車箱板是由鍍鋅管骨架加上環保防水木板一次成型,中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼,高強度粘合劑、熱壓成型,外框採用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門鎖、配件,箱體拼接出來不打膠無縫隙,降溫速度快、散溫慢、保溫效果好,門帶斜邊,副梁是910大梁鋼一次性折成,用壓板鎖緊,側護網和後保險杠一次性成型。

⑵ 長安小型冷藏車報價多少錢

長安小型冷藏車參考價格:5.6~9.8萬。根據底盤和廂體配置不同,價格有所差異。

長安睿行M80麵包冷藏車

【底盤配置】

整車型號:SC5023XLCAA6

整車尺寸:4805×1715×2160mm

廂體尺寸:2300×1350×1150mm

單排廂體容積大約為3.3立方米

東安國六1.5排量115馬力汽油發動機,5檔變速箱,油剎,駕駛室帶原廠空調,方向助力,Abs,185真空胎,大燈調節,總重量:2.35噸,車自重:1.665噸, 拉貨重量:0.59噸(實際拉貨1噸左右),准乘人數2人,軸距3.05m。

(2)2噸冷藏汽車多少錢擴展閱讀:

冷藏車保溫廂體

冷藏車的製冷機組用於溫度的調控,而廂體的作用是用於溫度的保持。如果說製冷機組是能量的提供者,那麼廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,製冷機組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好,重量輕,不易損壞。

冷藏車製冷機組:為冷藏車貨櫃提供源源不斷的「冷」的重要設備,一般都加裝在貨櫃的前面頂部,有空調般的外形,但比同體積的空調具有更強的製冷能力,冷藏車製冷機組的選擇:一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求,來選擇不同功率製冷量的製冷機組。

⑶ 一般的冷藏車價格要多少 冷藏車多少錢一輛

截至2020年1月23日,冷藏車一般微型5.6萬,小型10來萬,中型20萬,大型20-40萬。定價具體要看大小、品牌、機組等數據才能得出。

冷藏車有很多種,車廂從兩米五到十幾米的長度都有,價格從5萬多起步,例如東風四米二的車廂,價格低10萬多,福田馭菱小型廂式冷藏車,98000元左右,50鈴,4.2米廂式小型冷藏車,13.38萬起步。解放前四後八九米六冷藏車,價格在40.98萬元。

(3)2噸冷藏汽車多少錢擴展閱讀:

特點

1、密封性。冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏櫃內保持較低溫度。

2、製冷性。加裝的製冷設備與貨櫃連通並提供源源不斷的製冷,保證貨櫃的溫度在貨物允許的范圍內。

3、輕便性。一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品,雖然有製冷設備,仍需較快送達目的地。

4、隔熱性。冷藏車的貨櫃類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料製成,減少了熱量交換。

⑷ 冷藏車多少錢一輛

冷藏車多少錢由底盤,廂體,冷機三個部分的價格決定,參考報價如下:
底盤:常見的底盤品牌有,福田,東風,重汽,解放,江淮,江鈴,五十鈴等。
廂體:一般分新老工藝,老工藝人工壓板,新工藝機器壓板,因新老工藝價格不一樣,老工藝價格5000米,新工藝價格6500米。
冷機:分進口和國產,獨立和非獨立機組,價格不等。
3米冷藏車分福田、長安、東風、躍進 參考價格:5.5~9.8萬



上裝配置:廂體中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼,高強度粘合劑、熱壓成型,外框採用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門鎖、配件,門帶斜邊,副梁採用510大梁鋼一次性折成,用壓板鎖緊,側護網和後保險杠一次性成型。

(4)2噸冷藏汽車多少錢擴展閱讀:

冷藏車是用來運輸冷庫冷藏或冷凍保鮮貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有製冷壓縮機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用於運輸冷凍食品(冷凍車),奶製品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗葯品(疫苗運輸車)等。

⑸ 一台冷藏車多少錢

小型冷藏車分為麵包式和廂式兩類,它們的參考價格如下:

小型廂式冷藏車參考價格:5.9萬~7.9萬;

小型麵包式冷藏車參考價格:8.9萬~12.9萬。

小型廂式冷藏車圖片及詳細配置:

【底盤配置】
整車尺寸:4805×1715×2160mm
廂體尺寸:2300×1350×1150mm
單排廂體容積大約為3.3立方米
東安國六1.5排量115馬力汽油發動機,5擋變速箱,油剎,駕駛室帶原廠空調,方向助力,Abs,185真空胎,大燈調節,總重量:2.35噸,車自重:1.665噸, 拉貨重量:0.59噸(實際拉貨1噸左右),准乘人數2人,軸距3.05m。

⑹ 2噸冷藏車從上海到溧陽高速過路費多少

一百左右吧,要看是幾座的幾類車就可以了,和一般的卡車一樣的價格。

⑺ 冷藏車多少錢

1.冷藏車廂體價格,一般是按米來計算。

2.冷藏車分底盤和上裝:廂體和機組

(1)廂體一般分新老工藝,老工藝人工壓板,新工藝機器壓板,請看圖片解釋,因新老工藝價格不一樣,老工藝價格5000米,新工藝價格6500米。

(2)機組分進口和國產,獨立和非獨立機組,價格不等

3.底盤看選什麼品牌

綜合上述計算才能計算出冷藏車價格,如不清楚需求是無法准確報價格多少。

以下是大概價格報價:

半掛13.7米冷藏車

9.6米及半掛冷藏車,參考價格為:39.8~59.8萬

⑻ 2噸冷藏車到底多少錢

2噸的冷藏車屬於小型冷藏車

小型冷藏車分為麵包式和廂式兩類,它們的參考價格如下:

小型廂式冷藏車參考價格:5.9萬~7.9萬;

小型麵包式冷藏車參考價格:8.9萬~12.9萬。

小型廂式冷藏車圖片及詳細配置:

【底盤配置】
整車尺寸:4805×1715×2160mm
廂體尺寸:2300×1350×1150mm
單排廂體容積大約為3.3立方米
東安國六1.5排量115馬力汽油發動機,5擋變速箱,油剎,駕駛室帶原廠空調,方向助力,Abs,185真空胎,大燈調節,總重量:2.35噸,車自重:1.665噸, 拉貨重量:0.59噸(實際拉貨1噸左右),准乘人數2人,軸距3.05m。

⑼ 你好4.2米長冷藏車跑1200公里拉2噸貨多少錢

如拼貨的話,成本比較高,冷藏一般收費為2.5塊一公里(綠通的價格,不收過路費),1200公里,收費大概在3500~4500左右,僅供參考!

⑽ 小型冷藏車多少錢

小型冷藏車分為麵包式和廂式兩類,它們的參考價格如下:

小型廂式冷藏車參考價格:5.9萬~7.9萬

小型麵包式冷藏車參考價格:8.9萬~12.9萬。

小型廂式冷藏車圖片及詳細配置:

【底盤配置】
整車尺寸:4805×1715×2160mm
廂體尺寸:2300×1350×1150mm
單排廂體容積大約為3.3立方米
東安國六1.5排量115馬力汽油發動機,5擋變速箱,油剎,駕駛室帶原廠空調,方向助力,Abs,185真空胎,大燈調節,總重量:2.35噸,車自重:1.665噸, 拉貨重量:0.59噸(實際拉貨1噸左右),准乘人數2人,軸距3.05m。

冷藏車運輸注意事項:

一、正確的操作可以保證貨物得以在完好的狀態下保存及運送。

只有正確的使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運送和保存。因為冷藏車是專門用於對溫度敏感的產品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車操作方法最為關鍵。如果使用或操作不當,都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。

二、預防性保養可使維修及營運費用減至最低。

在我們正常的使用過程中,對車輛及製冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養,才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。

三、合適的包裝對於保護貨物至關重要。

對冷凍貨用不通風包裝箱,對生鮮貨用側壁通風的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。

由於冷凍貨物是不允許有風從表面吹過的,因為風吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導致貨物質量下降。

四、將溫控器設定在所需溫度上,預冷車廂1.5小時以排走滯留在車廂內的熱量;裝貨時將冷凍機組關閉,迅速裝貨。

五、貨物必須預冷到所需的溫度,裝貨時檢查貨物溫度;冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。

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