㈠ 汽車蒸發箱的位置在哪
汽車蒸發箱的位置在車內副駕駛儀錶板下方，其是汽車空調系統的組成部分之一，主要由蒸發器和暖風箱組成。蒸發器是空調系統內製冷劑由液態變成氣態，即蒸發吸收熱量的場所，其利用低溫低壓的液態製冷劑蒸發時需吸收大量的熱量的原理，把通過周圍的空氣中的熱量帶走，從而達到冷卻除的目的並把冷空氣送入車廂使車內降溫。汽車蒸發箱的類型有：卧式蒸發器、立管式蒸發器、螺旋管式蒸發器、冷卻空氣的蒸發器、冷卻液體載冷劑蒸發器。
㈡ 汽車空調的蒸發箱是什麼
蒸發箱是最終產生「冷風」的部件，由連續S型的冷凝管路和散熱片組成，在工作時蒸發箱內部會充滿大量水汽，同時也容易吸入大氣中的雜物、污物，因此近年的汽車在蒸發箱進風口上都安裝有空調濾芯。空調濾芯由防水濾紙、無紡布、活性炭過濾層等材料製成，製造成本的售價並不高，售價在人民幣80萬元以內車型的空調濾芯零售價不會超過100元。但是根據不同車型的設計，更換難度和工時大相徑庭，很多暢銷車型甚至需要拆卸中控台的一部分才能進行更換，工時隨時可能超過空調濾芯價值的幾倍甚至幾十倍。
如果暫時省下這部分開銷，使用壽命很有限的空調濾芯會失去過濾作用，並大大降低進風量。空氣中的灰塵、污物、細菌會直接粘在充滿水汽的蒸發箱散熱片上，最終把蒸發箱堵死，大量的污濁空氣和細菌也會進入車內。如果想繼續使用汽車空調，只能拆下中控台取出蒸發箱進行徹底清洗，費用絕對是令人意想不到的。
㈢ 汽車空調蒸發器在哪個位置
汽車空調蒸發器一般安裝在汽車中控台的中部或者底部，蒸發器的作用是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量，以達到製冷的目的。空調蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。
空調蒸發器一般安裝在汽車中控台的中部或者底部，蒸發器的作用是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量，以達到製冷的目的。
空調蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼的，風通過後就變成涼風，達到了製冷的目的。
空調蒸發器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要採用全鋁層疊式和管帶式蒸發器，大型客車上主要採用銅管鋁片式蒸發器，中型客車上幾種形式都有，以管帶式為主。空調散熱蒸發器製冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板，疊在一起形成夾板組成製冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶，然後一層層疊置起來，散熱效果相當好。
空調蒸發器的工作原理是風機盤管價格加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室後，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
㈣ 汽車空調蒸發器在哪個位置
【太平洋汽車網】汽車空調蒸發器一般安裝在汽車中控台的中部或者底部，蒸發器的作用是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量，以達到製冷的目的。空調蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。
空調蒸發器一般安裝在汽車中控台的中部或者底部，蒸發器的作用是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量，以達到製冷的目的。
空調蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼的，風通過後就變成涼風，達到了製冷的目的。
空調蒸發器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要採用全鋁層疊式和管帶式蒸發器，大型客車上主要採用銅管鋁片式蒸發器，中型客車上幾種形式都有，以管帶式為主。空調散熱蒸發器製冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板，疊在一起形成夾板組成製冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶，然後一層層疊置起來，散熱效果相當好。
空調蒸發器的工作原理是風機盤管價格加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室後，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。