多久普及共享汽車

① 北京的共享汽車什麼時候出來的

北京共享汽車出現，大約在2017年初。
在北京中關村商圈的輝煌時代大廈地面停車場，停放著一排刷了一抹藍漆的賓士smart雙門小車，這里便是共享汽車途歌在北京近200個停車網點之一。
最開始新用戶注冊時，為了保證用戶的真實合法性，共享汽車平台普遍需要將身份證或駕照提交到主管部門進行審核。當記者第一次使用TOGO時，審核過程超過了一天。不過，王利峰解釋，這是由於春節前後員工處理不及時。之前，途歌承諾用戶在1—3天內駕照審核通過，但現在已將這個過程縮短到了24小時以內。

② 國內共享汽車什麼時候興起2016

應該是2015年都有了。鄭州這邊是2017.4月開始的。比如綠馳出行

③ 共享汽車什麼時候開始有的

「共享汽車」最早出現在上世紀40年代，聰明的瑞士人發明的，他們在全國組織了「自駕車合作社」，這在瑞士這樣的山地國家是非常實用，一個人用完後可以將鑰匙交個下一個人，繼續使用。後來日本，英國等爭相效仿，但都沒有長久的使用下去。日本是自己喜歡擁有一輛自己的私家車。而英國雖然政府支撐，但是租車費用比較低廉，最後阻礙了「共享汽車」的發展。隨著計算機網路高速發展，今天的 「共享汽車」不僅擁有技術保障，更是提高了駕駛人安全系數，新的「共享汽車」時代已經到來。
北京一度用車信息科技有限公司成立於2015年，總部也在北京，屬於較早進入共享汽車領域的第一梯隊。和其他租賃汽車同行一樣，為用戶提供汽車租賃服務，按公里+時常收費。
一度用車業務模式是用手機APP完成租車和還車的全部流程，用戶在手機安裝一度用車APP，繳納押金，芝麻信用和信用卡免押金，上傳駕照等身份信息，就可以搜尋最近的取車網點，前去取車，使用結束後自主前往網點還車，特別要說明的是，一度可以A點借車B點還車，最後按照自己習慣的支付方式繳費即可。一度用車創建至今在同行業屬於規模比較大的企業，用戶數量也是逐年遞增，用戶反饋口碑還是比較優良滴，特別是網點布局和性價比方面，在這個共享經濟的時代，同時擁有新能源產業，共享汽車絕對是以後的朝陽行業，大勢所趨啊。

④ 共享汽車何時才能實現破局

據報道，1月7日晚,一汽轎車連發三份公告,宣布與摩拜出行科技有限公司簽訂《戰略合作協議》,擬對摩拜出行增資入股,增資後一汽轎車將持有摩拜出行10%的股權。

分析人稱，傳統租賃汽車一般需要門店,線下人員服務,以天為單位計費，而共享汽車則是注冊認證的會員通過App尋找周圍無人值守網點,通過分時計費的方式租車使用,網點之間自由取還,方便快捷。

希望共享汽車可以早日開始普及！

⑤ 共享汽車有哪些

1、滴滴共享汽車，

2017年11月2日，滴滴董事長兼CEO程維宣布，滴滴聯合全球能源互聯網發展合作組織合資成立全球新能源汽車服務公司，通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套設施，來支持服務新能源汽車產業，

並計劃在2020年前在平台推廣超過100萬輛新能源汽車。滴滴方面預計，未來5年到10年，共享汽車和共享汽車推動的新能源汽車普及將成為汽車企業面臨的一大機遇。

2、摩拜共享汽車，

2017年12月29日，摩拜共享汽車上線，摩拜共享汽車首期將在貴安新區及貴陽市主城區試運營，覆蓋觀山湖區、雲岩區、南明區、花溪區、清鎮市等主要行政區及商圈。

3、攜程共享汽車，

2018年2月14日，攜程宣布，正式上線共享租車業務。截至2018年2月14日，攜程共享租車業務已覆蓋北京、上海、廣州一線城市，並由此輻射天津、煙台、中山等周邊城市。

(5)多久普及共享汽車擴展閱讀：

使用共享汽車的好處：

1、省錢，

養私家車雖然方便，但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費，而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人，而不用自己獨立承擔了。

2、便捷，

共享汽車已經逐漸普及到了每個城市，在城市的任何地方，都可以借車和換車，這大大的方便了我們的出行。想去哪裡，只需要在手機上預約車就可以了，在晚上打不到車的時候也可以使用，相當的方便。

3、減少污染,

大部分共享汽車都是新能源純電動汽車，國家政策對於新能源的普及，是大力支持的，電動汽車能夠解決，燒油汽車尾氣排放污染問題。

⑥ 共享汽車未來怎樣，多久能到來

共享汽車的前景很明朗，必定會成為一種趨勢，自行車共享已經日趨成熟，共享汽車也在發展階段，現在有一些共享汽車就可以，比如投管所的車無憂、寶駕出行等。滴滴風靡國內也不過用了一年時間，相信共享汽車的春天即將迎來！