汽車養車哪個配置最好

1. BBA熱門SUV保養對比！X3、Q5L、GLC養車成本誰更低

在豪華中型SUV市場中，雖然二線豪華車型也有不錯的市場表現，但是給力的依然是BBA的三款車型。相信大家對這三款車型也並不陌生，分別是寶馬X3、賓士GLC和奧迪Q5L。不過隨著賓士GLC的加長、奧迪Q5L的換代以及寶馬X3開啟國產模式，競爭變得愈發激烈。

奧迪Q5L的2020款車型一共推出了6個配置車型，起步價為38.78萬，和寶馬X3相差不大。如果大家想要更加出色的動力和配置的話，可以選擇45TFSI尊享時尚型，除了動力上更加給力外，駕駛模式方面也有所增加，此外還有並線輔助、360度全景影像、自動泊車等配置，不過售價要44.52萬。不知道大家會更傾向購買哪款車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 什麼配置車比較好 合適

准備買車的時候，需要考慮的比較多，如果說你已經想好了要買一輛車，那麼到底需要什麼樣的配置才能算得上是一輛好車呢?其實一輛車需要有什麼配置，不是說越多越多好，也不是價格越高越好，其實歸根到底就是我們用不用得到，能不能滿足你的駕駛需求。
下面給大家介紹下一輛比較合格的車輛需要有哪些配置。
1、安全氣囊
首先第一個當然是安全氣囊了，安全氣囊現在是五花八門的很多，除了方向盤，儀表台上的，現在一般來說十萬以上的車子，這個主駕駛的那個靠背座椅邊上，他會有個側氣囊，或者說是有側氣簾，其實這個也是非常關鍵的。
在側面碰撞的時候，我們並沒有車頭或者車尾有很大的一塊緩沖區，直接撞過來就是門了對吧，那你說是生命安全，這個是車子它會有設計的。但是受傷很有可能是難免的，你這個頭左右一晃的時候撞在玻璃上啊，撞在B柱上，其實對人的影響還是比較大的。你說不至於致命，但是你說腦震盪，暈乎乎，都有可能，那麼側氣簾或者是側部氣囊是非常的有必要的。
2、ESP
然後，就是一個老生常談了，車輛有個ESP還是很關鍵的。在雨雪天，緊急制動變線、緊急避險的這種時候，有ESP和沒ESP，有可能就撞上和沒撞上了。說的土一點，一個會轉圈打滑，一個看起來滋滋幾下，但是，可以順利的讓你避開障礙物，這個還是蠻有意義的一個配置。
3、兒童安全座椅的介面
還有一個比較重要的配置是這幾年我自己才慢慢開始重視起來了，就是兒童安全座椅的介面。這個介面以前的車子我發現不是每輛車都有的，但是現在我們買車往往是家用，要帶孩子了，所以才要考慮買一個車子了。那這個介面是一個還是兩個，他是ISOFIX還是LATCH的，這兩種標准，一種是歐洲的，一種是美國的。
買之前一定要確認清楚，一般建議，如果你買MPV的話，那往往是坐人比較多的。這種考慮的話，介面最好是要有兩個，如果你是普通的家教，帶一個孩子的話，那這兩種標准介面至少得有一種。
4、倒車雷達
我們也不說什麼高大上的什麼環車影像，倒車影像，一輛車子裡面倒車雷達你總要有的。你自己裝雷達，有時候其實性能比原廠的雷達會更好，但是會碰到的一個問題，就是說它有個適配性的問題，兼容好不好?電路好不好?而且裝倒車雷達往往要把你後保險杠給拆下來，要打洞，然後還有布線。
如果你要布到前面去的話，有可能是從保險杠走到你的後備箱，然後，再沿著你的側門這一條線通到前面，在繞過中控台，然後再連到你最前面。很有可能，這個裝的時候你看，這就非常的心疼，感覺車子好像被拆了一遍一樣。雖然都是塑料件，像手機殼一樣拆下來放回去就可以，這感覺總不是很好。
5、霧燈
霧燈的話，後霧燈比前霧燈還要重要，當然前後都有自然是最好了，後霧燈的作用就是可以讓後方的車子在很遠的地方，雨霧天也依然能夠很清晰的知道有你這么一輛車子在。不然被他追一下真是非常刺激的。往前看的時候的話，你多少還是可以通過車速的控制，一定燈光的輔助還是有點幫助的。後霧燈我覺得比前霧燈還得來的重要一點，如果只能選一個的話，後霧燈得有。
6、胎壓監測
那我還要看看是不是輪胎漏氣了，說到輪胎有胎壓監測的話，我覺得是很棒。不管它是實時胎壓監測，還是它根據輪胎滾動的那個轉數來判斷你是否漏氣，只要有這個監測或者是警報，我覺得對行車幫助還是非常大。
畢竟很少很少有人早上出門之前我還測一下我輪胎這個胎壓是有多少，但是真的在開車的時候，輪胎缺氣或者是爆胎之類的問題，其實對安全是有直接的影響的。
7、儀表台的功能
什麼百公里油耗啊，瞬時油耗，這些意義其實都不是很大的，都不太准。而且開車三天兩頭看這個東西，感覺心態不好，開車是要開心，開車是要安全，而不是一味的省錢，對不對?但有一些參數還是比較重要的，如果他有的話，覺得是一個不錯的車子。首先第一個就是平均車速，這個對很多綜合的判斷很有幫助。
平均車速加上你的發動機運轉里程才是最真實的換油時間，做保養的時間。然後的話，就是你平均車速也可以判斷出來，這油耗大概是屬於比較良好的，還是屬於比較扯淡的，對吧?你平均時速只有10碼的這個時候。你油耗哪怕看起來是14，說不定這個車子也不是很費油的。平均速度在70，油耗還有十幾。
8、後排座椅4:6翻折
還有一個配置或者叫做功能，也是很重要的，就是你的後排座椅是可以4:6翻折的。4:6翻折是什麼意思?就是說一般是一個座位你可以翻下來，還有一個是中間的座位，再加上側邊的座位，兩個粘在一塊也可以翻下來，剛好是4比6這么一個寬度。
好處就是你翻一個座位下來的時候，你可以放一根長長的管子，比如說是家裡的這些牆紙什麼，你要帶回去的時候，後排可以坐兩個人，依然可以把東西順順利利帶回去。又或者說，就是你前排坐兩個，後排坐一個人，你把這個大塊的座椅翻倒之後，後面的裝載空間基本上也可以保持和所有的座椅翻倒差不多，能夠有比較好的這種運載能力，這非常實用。
如果你是一個兩廂車，那再來一個爽一點的功能的話，就是後排的座椅可以前後滑動，我要裝貨的時候，後排座椅往前面一點，後備箱就變大。我要坐人的時候，我這個座椅就往後面移一點，後備箱小一點沒事，後面人坐得舒服，這個我覺得是非常好的一個功能。而且現在有的車子也是比較多，往往日系車和法系車會比較多，各位朋友在挑車的時候可以多少去看一下。
以上這些配置不是什麼特別高級的配置，但是買車的時候基本上都可以做到滿足或者有的，ESP稍微會難一點點。但是這些配置在我們實際生活中的實用性是非常高的，也是比較容易被疏忽掉，所以在買車的時候可以參考參考。

3. 買軒逸還是名圖，從實用性和養車成本來比，哪個好

現款軒逸廠商指導價：11.90-15.90 萬。尺寸的長/寬/高分別為：4610/1760/1495毫米，軸距為2700毫米。前臉採用倒梯形網進氣格柵配以鍍鉻裝飾條，使新車頗有運動氣息。前大燈稜角分明，外部凸出 部分使大燈造型更加犀利。遠光燈與日間行車燈的組合交相呼應 科技 感十足。發動機蓋在四條曲線分割之下，也顯得力量感十足。

內飾方面，東風日產新款軒逸採用三輻式多功能方向盤。新車儀表盤採用藍色背光設計，並在中間配備了一塊液晶顯示屏，能夠幫助駕駛者掌握實時的車況信息。

動力方面：新軒逸共有兩款自然吸氣發動機可供選擇，其中1.6L排量有兩種版本調教，分別搭載在手動擋車型和自動擋車型上，最大功率分別為86kw和93kw，最大扭矩分別為153牛米和154牛米;1.8L排量發動機最大功率102kw，最大扭矩174牛米。

據 一些車主介紹軒逸日常行駛油耗百公里8.4L左右，動力有點肉，主要還是cvt的原因，起步肉，但中斷加速度絕對可以，油門踏板保持不變，轉速不變，速度不斷攀升。如果開了ECO模式，更加肉，堵車跟車時建議不開，容易被加塞，反而不安全。性價比絕對一流，家用非常實用。

新款名圖在2017上海車展上市，新車共包含5款車型，售價區間為12.98-16.98萬元。新名圖使用了現代最新的家族式設計，換裝了最新標志性的傾瀑式格柵，前臉兩側的線條延伸感明顯，更加富有力量感，內飾方面，新車在部分細節上進行了調整和升級；其中，新車的中控屏幕升級為8英寸，並將屏幕周圍的按鍵樣式進行了修改。動力方面，依舊搭載1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發動機，其中1.8L發動機最大功率為105kW（143Ps），匹配6速手動或6速手自一體變速箱；而1.6T發動機最大功率為129kW（175Ps），匹配7速雙離合變速箱。

這兩款車型，在三廂轎車市場中都有著不俗的表現，無論從外觀、內飾還是配置方面，都算的上是緊湊車型中的代表，售價區間都在15萬左右。這兩款車型，在兼具實用性與經濟型的前提下，又散發著自己獨特的魅力。可以咨詢當地經銷商，選擇最適合自己的車型。

首先咱們看一下13萬可以拿到這兩款車什麼配置；

13萬左右可以拿到2018款 1.6XV+CVT 至尊版，還可以拿到2019款軒逸的頂配車型也就是2019款 經典 1.6XE+CVT 智聯豪華版。

13萬左右可以拿到2017款 1.8L 手動 舒適版，很可以拿不到自動擋版本，名圖的1.8T中配版本裸車價格已經達到12.48萬。

名圖的定位是一款中型車，軒逸定位是一款緊湊型轎車。很明顯名圖開出去要更有面子一點，對於你這種單身男性好釣妹子。13萬拿一個手動擋的名圖並且還是乞丐版的用起來確實有點難受，但是13萬可以拿下舒適配置豐富自動擋的頂配的軒逸。這方面我推薦買一步到位的軒逸。

養車成本肯定是軒逸完勝；

大家公認的日系的發動機可靠性是數一數二了，自然吸氣發動機日系的還是要比韓系強一點。軒逸的CVT的變速箱可以市場上經得住檢驗的一款變速箱。如果拿到名圖的自動擋只能是1.6T搭配雙離合或者1.8L搭配手自一體，雖然名圖的1.8L搭配手自一體也是一套成熟的動力系統，但是相比軒逸的1.6L搭配CVT還是要差一點。

還有就是油耗的問題。軒逸這款車朋友拿它整天跑滴滴，市區的真實油耗在7-7.5個左右，很少超過8個，家用燃油經濟性非常出色了。但是名圖1.8L的自動擋市區油耗很少跑到10個以下，手動擋也下不了8個。很明顯軒逸省油，直接說就是省錢，花同樣的錢走更多的路。但是軒逸1.6L的動力有點肉，不太適合年輕人運動的風格。

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買車、選車有困難關注猴子喲

你要是手頭13萬預算的話，買名圖是不夠的。名圖這車，銷量主力車型是1.8自動智能型。裸車 購置稅 保險，落地超過15萬了。
並且名圖和軒逸，不是一個級別的車型，名圖的競品車型是標致408，本田傑德。名圖軸距是2770，其實不屬於B級車，更應該叫A 級車。大部分人，一般選擇名圖，就是喜歡韓系車的高配置，像全景天窗，多功能方向盤，無鑰匙進入，無鑰匙啟動......等很多實用性配置。並且由於中韓關系，現代的優惠力度是合資車里最大的。
不過名圖也有缺點，就是1.8版本的自吸發動機太肉了。接近1.45噸的車身，配個143馬力的發動機，根本就是小馬拉大車的感覺。並且油耗還不理想，城市路況開，百公里最少11個油。

日產軒逸，是2017年銷量排行榜亞軍車型。軸距是2700，座椅舒適，號稱移動大沙發。1.6自吸發動機 CVT的動力組合，足夠省油省心。城市路況開，百公里油耗8個左右。
總體來說，你手裡的錢買軒逸還是夠的。這就是為啥一群人推薦你買軒逸的原因了。如果你想買名圖，就要多掏兩萬多塊錢。並且，名圖這車保值率一般，並且全景天窗容易異響，開3年後，你最少要虧接近5萬多。希望你買車前，仔細的根據自己的需要，考量下。畢竟，車是消耗品，每年養車都是不少錢的。遙想當年20多歲的自己，沒選擇買車，而去買房准備結婚去了。希望對你有幫助，來波關注吧！

根據你的問題，個人比較推薦現代名圖。推薦的理由如下：
第一點：現代名圖作為一款中型車，其車內空間更加充裕，整車的長寬高分別為4710/1820/1470mm，軸距為2770mm。
第二點：現代名圖的定價為14萬―16萬左右，然後，目前的終端優惠力度為3萬塊左右，所以，13萬的預算剛剛差不多，並且這樣看來性價比更高。
第三點：現代名圖在動力方面搭載的是一款1.6T發動機，這款發動機的最大輸出馬力是175匹，最大功率是128千瓦，最大扭矩是265牛米，並與之匹配的是7擋雙離合變速箱，官方百公里綜合油耗為6.3L。
綜上所述，個人比較推薦現代名圖。希望我的回答可以幫助到你。

都建議軒逸？是我選名圖，一個A級，一個B級，名圖要上1.6T的，顏值，空間，動力，懸掛，哪個不比軒逸好？軒逸橫向空間小，燒機油，1.6的動力弱，車身輕，高速飄，拋開政治因素，韓系車性價比很高，說保值的，都是買菜車，差不了多少，養車成本也差不多，A級更建議卡羅拉，思域，軒逸也就沙發舒服點

首先說看到的一點，如果想在上班之餘通過車掙一點外快的話，13萬的價格區間，建議選擇軒逸。

從實用性來講，軒逸這款車可能會更好一些，無論是從 汽車 的顏值還是燃油經濟性，這款車都有著非常不錯的表現。

全新換代的軒逸，在外觀方面可以說是具有足夠的吸引力，比較符合現代年輕消費者對 汽車 的審美觀點，溜背式的造型設計相對於老款車型也更加帥氣。

再說到日產 汽車 的座椅，有著日產大沙發之稱，座椅的舒適度在同級別車型中絕對是數一數二的，坐墊包裹非常好，柔軟度也足夠。

另外，軒逸這款車的空間表現也有著非常不錯的表現，尤其是 汽車 的後排空間，在同級別車型中也佔有非常大的優勢，這也是軒逸銷量高的原因之一。

在動力方面，軒逸搭載的是一台1.6L自然吸氣發動機，發動機的最大功率為135馬力，最大扭矩為155牛·米，對於日常用車來說，軒逸的這套動力組合是足夠的，燃油經濟性也非常不錯，日常駕駛油耗基本保持在6-7L左右，還是非常不錯的。

你問的問題能理解為干快車和專車的區別嗎？快車軒逸有時間跑跑，專車專職名圖是個職業，快車有時間就乾乾自由不累因為咱還有份工作穩定，專車專職有點累收入高點沒有五險一金不太穩定，自己選，本人也是廠里上班，下班干有時候送廠里的人或貨收入還可以，希望能幫到你

你好，朋友！首先13萬預算只能拿下自吸排量1.8L，143馬力的名圖，名圖現在優惠完以後的售價區間為11.28-13.28萬元。個人還是比較推薦1.6T自動智能型GLS，175馬力，265N.M，7檔雙離合，裸車價12.28萬，落地價可能超你預算一丟丟，但是名圖再怎麼說也是一台中型車，雖然軸距只有2770，那起碼也算是A+級車了。

現代車在國內減配嚴重，導致它的銷售不溫不火，但是決不能否定現代起亞集團的強大的技術實力，在三大件研發方面，它都是世界級別的佼佼者，希望能幫到你。

一個是日系車、一個是韓國車！大眾 汽車 養的 可是有噴點了！

個人認為買名圖吧，首先，名圖的空間要比軒逸的要大。動力1.8的肯定要比1.6的要好吧。油耗的話名圖可能跟軒逸的油耗差不多。個人覺得吧，還是買名圖比較好。

4. 汽車的低配、標配、中配、高配哪個更好

大多數的車型，同一款車型，意思就是 同品牌旗下的 同一款型號同一款車型的 不同配置版本的 車型（順便說一下，同型號車型就是同一款變速箱，手動和自動就屬於不同型號，同款就是會有兩廂款和三廂款之分，兩廂和三廂就屬於同型號不同款，基本配置沒有區別，外環不同，因為是兩廂和三廂，車的長度就不會一樣），高中低配之分，大多都是車輛內部的 舒適性配置 和安全配置 以及發動機的排量 不同，至於外觀，極少有不同的，長度，寬度，高度，同型號同款同排量基本上都是一樣的，可能會有大小幾毫米，基本上是什麼舒適版什麼豪華版的外觀零件的尺寸問題，和車內部的車體結構是沒有關系的，但都是一樣的底盤和車架和發動機，如果是同款不同排量的，那就有可能車身的尺寸不太一樣了，但是外環來說，都是同一類風格，不會有太明顯的變化，
高中低配的區別在於車的各項功能配置，比如高配俗稱頂配（頂級配置），也叫旗艦版（旗艦在海軍里是領頭羊的意思，運用在這就是說明是最貴的意思），也有些叫豪華型的，總之怎麼好聽怎麼叫，都是噱頭，接著說，旗艦版是最最最高的配置，按照原車所有設計的所有配置，都搭載在車上了，中配置版本的話，很多品牌的車型叫法都不同，比如什麼風尚，時尚，精英，等等一些名稱不重要，而是一些配置被忽略掉，主要是價格的分層所致，所以大多數的區別，就是在於一些舒適性配置，比如真皮坐椅，真皮方向盤，多功能方向盤，DVD，導航，倒車影像，車身穩定系統，各種輔助系統，還有折疊後視鏡，輪轂樣式，輪胎品牌和尺寸，天窗，等等一些在此款車上顯得很高檔的配置被忽略一部分，低配版本，基本上這些都沒有了，只剩下一小部分基本該有的配置，這是一般普通的家轎配置的區分，如果是豪車，那麼配置不同就不是很明顯了，外觀上最容易看到的也就是車頭和車位的字標上的區分，和一些外觀組件的樣式以及精緻程度，內部配置區別不是很大，更多降低的是看不見的科技性很強配置的。

5. 日產逍客買哪個配置最劃算哪個配置賣得最好看完就知道了

日產逍客是15萬級別SUV中的常青樹，之所以能夠保持熱銷，跟日產逍客成熟的三大件，超高的性價比脫不開關系。目前在售的2021款逍客總共有4款配置，官方指導價從15.49萬到18.89萬不等。那麼這4款配置到底哪一個性價比最高，哪一個銷量最好呢？看完這篇文章，也許你就找到了答案。

日產逍客你認為哪一個配置性價比最高呢，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 買車應該買什麼配置最好

是購車時的重要考慮因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用戶不想走彎路或者以後更改安裝，以下三個配置非常重要。
1.智能時代選擇「智能車機」。各大車企基於安卓架構打造的生態系統非常重要，其功能一般涵蓋基礎導航和多媒體模塊，但最重要的還是「語音交互系統」。說白了，車機可以通過語音輸出命令直接操作，導航設置，空開關等基本功能都可以通過語音遙控完成。
非智能時代操作導航非常麻煩。不管是用手機還是非智能車機，開車時的操作肯定會讓你分心(影響安全駕駛)；因此，在智能汽車的門檻越來越低之後，可以作為選車的標准。
2.座椅的材質和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，兩者都有很強的耐磨性，尤其是韌性更高的PU皮。這種材質的座椅不需要考慮安裝坐墊套，優質材料十幾年也不會斷裂。關鍵是真皮座椅好打理。如果臟了就直接擦，而絨布材質臟了就要用麻煩的蒸汽洗，所以可以選擇真皮座椅，省心。
座椅的加熱功能是很有必要的，因為真皮材質總感覺冷；但是開啟加熱功能幾分鍾後就會感覺到溫暖，冬天開車比用空更舒服。至於座椅通風，更適合怕熱的用戶，夏天開車也不會在背後出汗；但是，有些用戶會因為通風而感冒。例如，個人容易因座椅通風而腹瀉...
3.遠程啟動功能逐漸成為標准。這個功能的功能非常棒，特別是對於一些使用APP就可以遠程啟動的系統，比使用鑰匙在車外近距離啟動的體驗要好。因為很多車輛都停在遠離房屋或者地下停車場；如果可以遠程啟動汽車，則可以在寒冷的冬天或炎熱的夏天遠程啟動汽車來調節車內溫度。用車體驗會好很多嗎？
其次還有座椅後視鏡方向盤記憶等一些功能，切換駕駛員時無需重新調整；但是這些配置往往只出現在中高端車上，所以有以上三個基本配置也不錯。

7. 國產車什麼最好,又省油,質量很好

省油，質量很好的國產車：帝豪GL、秦Pro、逸動、繽瑞、艾瑞澤GX。

1、帝豪GL

官方指導價：7.78-13.98萬

帝豪GL是一款緊湊型家用車，無論是從風格、材料的選擇、組裝工藝、發動機、行駛品質還是定價等方面，都有其優勢在。在A級車市場裡面，很大一部分競品在性價比和底盤方面都不是帝豪GL的對手，4S店被圍得水泄不通就是它實力的證明。10萬左右就能拿下，如果有用車剛需，非常值得我們考慮。

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